Статьи о автомобильных видеорегистраторах

Вкратце о гаджетах

GPS-навигаторы


Этот вид автомобильных устройств прочно вытеснил атласы автомобильных дорог и карты городов. GPS-навигатор, принимающий сигналы с навигационного спутника, уверенно покажет на электронной карте точное местоположение. Помимо этого современные навигаторы могут предоставлять полную информацию об интересующем объекте, пройденное расстояние, информацию о состоянии на дороге.

Модельный ряд этих портативных устройств, в настоящее время, представлен очень широко. При выборе GPS-навигатора многие обращают внимание, в первую очередь, на размер и качество экрана. Конечно, при прочих равных условиях, экран большего размера информативней и с него удобнее считывать информацию, яркий пример — навигатор с экраном 7″ Пионер РА 780. Но более важным параметром является операционная система и объём оперативной памяти. Ведь современные операционные системы для мобильных устройств требуют значительных ресурсов. А если объём оперативной памяти ограничен, то при работе такой GPS-навигатор будет медленней обрабатывать информацию и реагировать на управление.

Так же стоит отдать предпочтение моделям навигаторов, которые имеют в своём распоряжении встроенный модем и возможность установки SIM-карты. Такая модель автомобильного навигатора будет самостоятельно устанавливать связь с Интернетом без помощи другого сопрягаемого устройства (как правило, телефона). Остальной же функционал, при определённой сноровке, легко расширяется с помощью обновлений.

Среди фирм-производителей GPS-навигаторов лидерами являются Navitel, ExPlay и Prestigio. Модели этих фирм хорошо зарекомендовали себя в работе и представлены наиболее широко. В среднем цена на автомобильные навигаторы колеблется от 2500 до 8000 руб в зависимости от фирмы-производителя, сборки и функциональных возможностей. На этом сайте представлено достаточное количество обзоров как бюджетных, так и продвинутых моделей.

Автомобильные видеорегистраторы


Эти автомобильные устройства предназначены для лишней подстраховки в случае нестандартной ситуации на дороге и позволяют избежать неоднозначной оценки происходящего. Это действительно аварийный «чёрный ящик» и свидетель, который постоянно находится в машине в запоминает всё, что происходит за бортом (а то и на борту).

При выборе автомобильного видеорегистратора нужно обращать внимание на поле зрения объектива камеры и разрешение, с которой происходит запись. Какие объекты попадут в кадр и будут зафиксированы на записи, как чётко они будут отображены, что бы можно было точно идентифицировать – основные параметры этого вида автомобильных приборов. Естественно, предпочтение стоит отдавать приборам с качественной широкоугольной оптикой и матрицей камеры с большим разрешением.

Дополнительно стоит присмотреться, есть ли у видеорегистратора дополнительные боковые и задние камеры, наличие дисплея и приёмника сигналов GPS. Последний поможет определить координаты места происшествия и привяжет их к спутниковой карте. Из функционала нужно обращать внимание на режимы фиксации видео (циклическая или непрерывная), объёмы поддерживаемой памяти и способы подключения к совместимым устройствам.

Понятное дело, всё это сказывается на стоимости устройства. Цена на видеорегистраторы плавает в пределах от 1500 (совсем недорогих) до 14000 и выше за навороченные модели. Лидерами в сегменте видеорегистраторов считаются Digma, Neoline, TeXet.

Радар-детекторы


Радар-детектор – это устройство, предназначенное для фиксации работы автоматического измерителя скорости и раннего предупреждения водителя о работе радара ДПС. Сам по себе детектор – это радиоприёмник, пеленгующий радиосигнал определённых частот, на которых работают измерителя скорости. Он заранее подаст сигнал водителю, что впереди, на данном участке дороги, работает скоростной контроль с применением автоматических радаров и камер видеонаблюдения и автоматической регистрации. Вот мощная статья о выборе радар-детектора. Рекомендую к прочтению.

Выбрать радар-детектор можно как в виде моноблока, одного устройства, так и в раздельном исполнении, когда датчики монтируются в корпусе автомобиля и аппаратура сигнализации и контроля находится в салоне. В первом случае устройство съёмное и может быть быстро установлено на любом автомобиле. В раздельном варианте детектор устанавливается на одном автомобиле, подключается к бортовой сети и больше не снимается.

Основными моментами при выборе радар-детектора являются качество электронной начинки. От этого зависит стабильность работы прибора в разных условиях, дальность обнаружения сигнала и чувствительность. Так же стоит обратить внимание на качество фильтрации помех и обработки радиосигнала. Из дополнительных функций можно обратить внимание на наличие GPS-приёмника. Такой детектор имеет в постоянно обновляющееся базе данные по местам установки автоматических камер видеорегистраций и заранее предупредит владельца о приближении к такой зоне.

Всё вышеперечисленное сказывается на цене радар-детекторов от совсем дешёвых в 2000 руб. до дорогих 18000 и выше. Лучшие модели автомобильных радар-детекторов выпускаются фирмами Beltronics и Escort.

Комбинированные устройства

Комбинированных устройств, то есть совмещающих в себе несколько функций, выпускается не так уж и много. Хоть желающих иметь несколько устройств в одном моноблоке и хватает (в основном из соображений компактности и экономии места в автомобиле), всё же комбинированные устройства не столь распространены. В основном потому, что даже лучшие из них уступают полноценным портативным приборам.

Навигаторы со встроенным видеорегистратором имеют камеру не самого лучшего качества и обзора и могут записывать видео с низким разрешением. Ни один навигатор не записывает видео в формате Full HD. Навигаторы, совмещённые с радар-детектором так же не могут в полной мере конкурировать с полноценными детекторами.

Навигатор хорошего качества стоит недёшево, радар-детектор и того больше. А если взять ещё и хороший видеорегистратор с широкоугольной камерой и пишущий видео в HD качестве? В итоге получается довольно громоздкое устройство, потребляющее много энергии и стоящее больших денег. Большинство производителей это понимают и не расширяют эту модельную нишу. Статья в тему — стоит ли покупать 3 в одном(навигатор, регистратор и радар-детектор).

Есть и устройства меньших габаритов, например, компактный навигатор со встроенным видеорегистратором. Также можно считать этот гаджет комбо устройством. С виду не отличить от обыкновенного навигатора. Такие девайсы тоже пользуются спросом у водителей. Любит у нас народ многофункциональные устройства, что поделать )

Это краткое описание популярных автомобильных гаджетов. На этом ресурсе, посвящённому портативным устройствам, Вы сможете найти описание и характеристики моделей GPS-навигаторов, видеорегистраторов и радар-детекторов. В описаниях приведены сильные и слабые стороны конкретных моделей, их использование на практике и сравнение с другими моделями-одноклассниками. Кому-то это поможет определиться при выборе устройства для своего автомобиля. А если же кто-то из читателей имеет опыт использования конкретной модели портативных устройств, то всегда можно добавить свой отзыв, совет и впечатления от эксплуатации. Помните, все модели разные, производители тоже. В обсуждении всегда можно найти то, что не нашло отражения в описании.

Приятного времяпровождения на блоге. Надеюсь, оно не пройдёт даром.

Статьи о навигаторах и видеорегистраторах

Позвони мне по зеркалу! Обзор телефона, регистратора и GPS-навигатора в одном флаконе
Позвони мне по зеркалу! Обзор телефона, регистратора и GPS-навигатора в одном флаконе

Навигационное оборудование космического корабля Восход
Перед вами навигационное оборудование советского космического корабля «Восход». Многим из нас оно покажется совершенно примитивным, но именно с его помощью были совершены великие достижения. С этим оборудованием был осуществлен первый в мире полет в космос экипажа из трех человек, первый в мире полет без скафандров и первый в мире выход в открытый космос, поэтому к нему стоит относиться с особым уважением.

В Беларуси появится наземная станция российской ГЛОНАСС
В Беларуси появится наземная станция российской ГЛОНАСС

Все продающиеся гражданскому населению GPS-навигаторы.
Все продающиеся гражданскому населению GPS-навигаторы запрограммированы таким образом, чтобы само-деактивироваться в случае, если скорость передвижения превысит 1200 миль в час (ок. 1931 км/ч). Это делается для того, чтобы навигаторы нельзя было использовать для управления межконтинентальными баллистическими ракетами.

Первый навигатор
Первый навигатор появился в 1920 году. Одевался на руку как часы, в комплекте с картами, которые прокручивались вручную.

Какой купить видеорегистратор
Совет уже конкретных моделей автомобильных регистраторов

Как выбрать видеорегистратор
На какие параметры и функции прежде всего стоит обращать внимание

Зачем мне GPS навигатор?
Чтобы не блуждать по незнакомым улицам, нервничая и тратя драгоценное время, автомобилисты все чаще приобретают автомобильный gps навигатор, который подсказывает оптимальный маршрут любителям путешествий.

Инструкция по эксплуатации спутниково навигатора GPS
Данный GPS навигатор обладает рядом функций. Главная функция — навигация, кроме того, он поддерживает видео- воспроизведение, аудио- воспроизведение, FM запуск, Bluetooth, видео-ввод, просмотр изображений и т.д.

Обзор GPS навигатора Pioneer PA-523
GPS навигатор Pioneer PA-523 представляет собой устройство GPS позиционирования с размером экрана 5 дюймов.

GPS навигатор Pioneer PA-784
Новая модель автомобильного навигатора Pioneer PA-784 HD оснащена широкоформатным сенсорным экраном высочайшего качества с диагональю 7 дюймов, имеющим разрешение 800 на 480 точек, противобликовое покрытие и автоматическую регулировку подсветки в зависимости от уровня освещенности.

Выбор размера GPS навигатора: хорошего много не бывает
При выборе автомобильного GPS навигатора у покупателей нередко возникает вопрос – устройство с каким размером экрана выбрать? Зачастую выбор определяется личными предпочтениями, но есть некоторые общие правила, руководствуясь которыми можно купить прибор, идеально подходящий по своим габаритам.

Обзор GPS навигаторов Pioneer серии pm
Компания Pioneer является одним из ведущих производителей портативных систем автомобильной спутниковой навигации. В линейке gps-навигаторов Pioneer pm каждый покупатель найдет для себя устройство, наиболее подходящее как по цене, так и по функциональным возможностям.

Автомобильный видеорегистратор – свидетель ДТП
Автомобильный видеорегистратор – великолепный свидетель любого дорожно-транспортного происшествия. Он позволяет зафиксировать всё то, что происходит перед автомобилем.

Спутниковый штурман gps — навигатор. Преимущества и недостатки.
Всем водителям хорошо известно, что такое автомобильные дорожные атласы. Каждый авто — путешественник возит этот необходимый атрибут в бардачке, и даже не один. Но попытки ориентироваться по указателям направлений, километровыми столбами, обозначениям трасс и разметкам иногда заводят нас в противоположную от желаемой сторону.

Обзор автомобильных видеорегистраторов
Автомобильные видеорегистраторы предназначены для записи видео во время движения автомобиля. Их конструкция позволяет надежно крепиться к лобовому стеклу, записывать, хранить и воспроизводить видео необходимого качества и при этом экономить место на системном диске.

Gps-навигаторы
Пойди туда – не знаю куда…. Ну, уж нет. Это в сказке можно было надеяться на волшебный клубок, а в современной жизни технический прогресс не устает удивлять новинками. Вот и GPS- навигаторы уже давно стали не редкость.

Небольшая статья о различиях автомобильных виделоегистраторов .

Доброго дня наши уважаемые читатели . Как то случайно , подбирая для знакомых журналистов , статью с нашего сайта , мы обнаружили , что многие из тех статей — уже не так актуальны как год-два назад .

Рынок автомобильных видеорегистраторов , последнее время рос и менялся стремительными темпами . Многие известные бренды ( КАРКАМ , DOD ) теряли свою былую монополию и уступали позиции более шустрым новичкам .

Поэтому мы и решили посмотреть что-же сейчас актуально на рынке автомобильных видеорегистраторов ?

Как и следовало ожидать — начал сокращаться сегмент простейших автомобильных видеорегистраторов с качеством записи VGA . Стоимость таких авторегистраторов обычно не превышает планку стоимости в две тысяч рублей . Спрос на эту группу видеорегистраторов сокращается по нескольким причинам .

Основная из них , это никудышное качество их видеозаписи .

Другим немаловажным фактором , является архаичное и неудобное крепление автомобильного видеорегистратора . Как показывает практика – многие пользователи недооценивают сей немаловажный момент . Начав пользоваться приобретёнными видеорегистраторами — покупатели с неприятным удивлением обнаруживают , что их снятие и установка требует от недюжинной сноровки и отнимает достаточно много времени . Как следствие , автолюбители перестают либо пользоваться автомобильными видеорегистраторами , либо уже не снимают их с крепления . Последнее , рано или поздно заканчивается плачевно – видеорегистратор крадут , разбив стекло автомобиля . Как видите , непродуманная при покупке мелочь , может свести к нулю , ожидаемый эффект от использования автомобильного видеорегистратора . Стоит упомянуть и то , что проверять удобство снятия и постановки видеорегистратора , необходимо в вытянутых в верх руках . Почему так , спросите Вы . А всё достаточно просто . Необходимо всего лишь смоделировать снятие регистратора в салоне автомобиля . Там автомобильный видеорегистратор , обычно размещается справа от салонного зеркала , в верхней части лобового стекла . Соответственно крепить авторегистратор , приходится на ощупь в вытянутых верх руках . Вот потому-то , мы и предлагаем такой непривычный , но более правильный способ проверки крепления автомобильного видеорегистратора .

Кроме того , в ряду причин по которым идёт снижение покупательского интереса к дешёвым автомобильным видеорегистраторам – есть и многие другие . Приятно отметить , что пользователи стали лучше разбираться в функциях автомобильных видео регистраторов , и соответственно осознавать важность и полезность многих из них .

Как пример приведём наиболее интересные функции :

— блокирование ( защита ) нужных роликов от их дальнейшей перезаписи ( это могут быть интересные или важные моменты съёмок в пути , когда нет возможности сделать копию на компьютере )

— создание копии видеозаписи для протокола ( которую можно сделать , ожидая приезда инспектора ДПС , что существенно повышает достоверность видеоматериала в случаях рассмотрения дел в суде )

— специальная ночная матрица , дающая хорошую ночную картинку ( а не те псевдо светодиоды на корпусе видеорегистратора , которые ушлые продавцы – величают ночным видением )

— хорошая читаемость автомобильных номеров на встречных автомобилях ( у нас будет больше шансов найти автомобиль сбежавших обидчиков , в случаях касательных столкновений )

Итак , давайте попробуем провести небольшой обзор-конкурс , среди автомобильных видеорегистраторов с , на первый взгляд похожими характеристиками .

Все тестируемые автомобильные видеорегистраторы , имеют ( хотя правильнее будет сказать – заявляют ) возможность видеозаписи с качеством Full HD ( 1920х1080 ) .

Давайте разберём первую модель . Ею мы выбрали популярный — F900LHD

Это модель легко узнаваема , ибо в таком корпусе – автомобильные видеорегистраторы выпускают десятки заводов в Поднебесной . Соответственно его можно встретить в любом магазине , торгующем автомобильными видеорегистраторами .

Как показал опыт эксплуатации — данный форм-фактор не самый удачный для автомобильного видеорегистратора . Громоздкий корпус имеет много движущихся сочленений , которые в последующем станут для владельца источником головной боли . Большой вес видеорегистратора приводит к заметному дрожанию корпуса , записываемой картинки и соответствующей потере чёткости изображения .

Идём далее . Как упоминалось выше – сейчас только ленивый не выпускает автомобильные видеорегистраторы в таком корпусе . Зачастую на наш рынок попадают низкокачественные изделия , выпущенные в полукустарных мастерских .

Для примера , приведём ролик снятый автомобильным видеорегистратором F900LHD . По заявленным характеристикам , он пишет видео с Full HD разрешением 1920х1080 пиксел . На самом деле , картинка не имеет чёткости присущей настоящему Full HD . Плохое качество записываемого видео , легко объяснимо : производитель схалтурил с видео . Оно здесь интерполировано . Т.е. при имеющемся изображении — просто искусственно удвоено количество строк его передающих . Вдобавок в данной модели использован низкосортный объектив , который заметно замылил изображение .

Вердикт : не советуем к покупке ( ни с хорошим качеством изображения , ни тем более с плохим )

Это очень интересный автомобильный видеорегистратор ,с отличной картинкой и чистым звуком . У него один из самых широких углов обзора . Можно было бы сказать , что видеорегистратор удался . Однако и здесь есть немалая ложка дёгтя : весьма отвратное крепление . Оно настолько хлипкое , что иной раз в неловких руках пользователя – ломалось в первый месяц использования . А это между прочим – негарантийный случай . Так то вот . Правда надо отдать должное , у фирмы TrendVision , есть подобная модель : TrendVision TV-105 . Там добавлено удобное магнитное крепление , с которым полностью снята проблема быстрого снятия постановки . Это происходит мгновенно ( представьте , сколько Вам надо времени , что-бы отлепить магнит ) .

Но всё таки данные автомобильные видеорегистраторы не идеал . Что же можно высказать им в замечание ? По сути , существенных придирок мало : незаменяемый аккумулятор и не ночная матрица . Давайте подробнее разберём эти два замечания .

В современных автомобильных видеорегистраторах , уже давно стали ставить незаменяемые аккумуляторы . На наш взгляд это плохо . Как пример – сейчас начались проблемы с выработавшими свой ресурс аккумуляторами на моделях , проданных два-три года назад . Срок службы литиевых аккумуляторов рассчитан на три года ( и это не важно , работал ли он все три года или просто пролежал их на складе . Отсюда делаем вывод о том , что срок службы современного авторегистратора с незаменяемым аккумулятором ограничен возрастом его штатного аккумулятора . Именно по этой веской причине , мы в первую очередь советуем автомобильные видеорегистраторы в которых используются заменяемые аккумуляторы ( обычно они подходят от сотовых телефонов )

Второе наше замечание , касается матрицы видеорегистратора . В большинстве своём , производители не утруждают себя , использованием специальных ( ночных ) матриц . Это большой промах . Судите сами : тёмное время суток , у нас наступает с октября и длится по март . Мы уезжаем на работу в темноте , и в ней-же возвращаемся . А учитывая сегодняшние реалии ( когда снег держится недолго , а всё больше слякоть ) – в это время видимость заметно хуже , нежели в летней темноте .

На удивление , неплохо снимающий автомобильный видеорегистратор , за разумные деньги . Записываемая картинка вполне похожа на Full HD . Из недостатков ( не только этой модели , а и всех в подобном корпусе ) можно отметить следующее :

— узкий угол обзора ( обычно там 70-80 настоящих градусов , при указанных «липовых» 120-140 )

— несовременное и громоздкое крепление ( правда несколько лучшее чем у F900LHD )

— плохое качество записи в тёмное время суток

Интересная новинка . Это уже более современная конструкция , нежели чем предыдущие модели . Отличия видны сразу .

— вполне широкий угол обзора

Из недостатков можно отметить небольшое неудобство съёмки с крепления ( хотя оно на первый взгляд , кажется вполне простым и продуманным . Однако тестовая процедура снять\поставить на вытянутых руках , расставляет всё по своим местам ) .

Так-же можно придраться к скудному функционалу . Видимо он был принесён в жертву качеству съёмки и снижению стоимости .

Модель вроде как и новая , но в то же самое можно сказать , что она древняя как мамонт . А всё дело в том , что совсем недавно , эта модель выпускалась под индексом DVR- 680 . Индекс изменился с появлением небольшой внутренней памяти . Обе эти модели , ведут свою родословную от древней модели автомобильного видеорегистратора DVR- 027 . Несколько лет назад , видеорегистратор DVR- 027 был хитом продаж . Ещё до появления новомодных матриц , он умудрялся ( при своих скромных 1280х720 пиксел ) записывать очень качественную картинку . Но у этого авторегистратора был достаточно серьёзный недостаток – наличие разрывов между роликами . В зависимости от длины записываемых роликов , эти промежутки составляли от двух до пяти секунд .

Разработчики DVR-HD218 взяв за основу , имеющиеся надёжные ПО и качественный объектив – добавили хороший процессор , и таким образом получили отличный автомобильный видеорегистратор .

— пишет без пропусков между файлами

пишет в Full HD и с отличным качеством

— имеет очень широкий угол обзора

— чрезвычайно удобно и легкоснимаем с крепления

Но и здесь , не обошлось без пресловутой «ложки дёгтя» . Авторегистратор DVR-HD218 , унаследовал родовую проблему DVR- 027 : зачастую они наводят помехи на радиоприёмник магнитолы .

Очень удачная модель , к которой у нас практически нет претензий .

Данный автомобильный видеорегистратор , разрабатывался инженерами а не маркетологами . Именно поэтому , оказались учтены большинство пожеланий пользователей .

В авторегистраторе TrendVision TV-100 , мы имеем следующее :

— великолепная дневная картинка ( 100%-я читаемость всех встречных номеров в дневное время )

— отличная ночная съёмка ( благодаря специальной ночной матрице OminiVision OV2710 )

— мощный , профессиональный функционал ( копирование роликов для ДПС , защита нужных роликов от последующей перезаписи , отключение микрофона , подключение модуля GPS , куча всевозможных настроек , съёмный аккумулятор )

— богатейшая комплектация ( несколько креплений , чехол , полный набор кабелей )

Как видите , при внимательном рассмотрении однотипных автомобильных видеорегистраторов , выясняется что «не все йогурты одинаково полезны» .

Поэтому , покупая автомобильный видеорегистратор – не ведитесь только на красивые цифры технических характеристик . Всегда умейте понять , какие недостатки в данном видеорегистраторе терпимы для Вас , а какие не должны присутствовать в выбираемой модели . Выбирайте тщательнее , смотрите отзывы по форумам , отыщите ролики н Yutub