Самые экономичные внедорожники по расходу дизельного топлива

Содержание

Самые экономичные внедорожники

Внедорожники-это самые удобные автомобили, ведь они прекрасно подходят как для спокойной городской местности, так и для труднопроходимых ландшафтов.

Поэтому внедорожник в каком-то смысле является машиной мечты практически для каждого автолюбителя.

Но у таких крупногабаритных и мощных машин есть один существенный недостаток-расход топлива. Рассмотрим самые экономичные внедорожники современности.

Самые экономичные варианты внедорожников, доступные на постсоветском пространстве

При покупке самым распространённым вопросом будущего владельца есть вопрос какой внедорожник самый экономичный?

Итак, на просторах нашей родины самыми скромными в поедании топлива автомобилями являются:

    Renault Duster 1.5 dCi 4×4

Этот красавчик стал лидером продаж в России и заполучил в свои активы тысячи сердец автолюбителей не только благодаря своей внешней презентабельности, но и расходу топлива на 100 километров. Его аппетит составляет всего 5,3 литра в смешанном режиме. К тому же этот железный парень обладает достаточно мощным дизельным двигателем.

Резвый и проворный, он разгоняется до 100 километров меньше, чем за 20 секунд. Поэтому в 2012 году этот самый экономичный внедорожник на бензине попал в центр событий и стал одной из наиболее востребованных и желанных моделей авто.

BMW X1 20d xDrive AT

Ещё более мощный, разгоняющийся до 100 километров всего за 7 с небольшим секунд, BMW, имеет в своём активе 184 лошадиные силы и очень скромно питается. «Пол зёрнышка в день» или всего-навсего 5,4 литра топлива на 100 километров.

Этот бимер хотя и является экономичным в расходе бензина, однако его цена порядком выше, нежели у Дастера или того же Хёндай. Это может быть обосновано раскрученностью брэнда. Но и цена не слишком повлияла на продажи данной модели в России. Данный экономичный внедорожник пользуется ошеломительным успехом и по сей день. Качество бимера вычёркивает количество потраченных на него денег.

Range Rover Evoque 2.2 SD MT

Заявленный среди самых экономичных вариантов внедорожников Range Rover Evoque, стал приятной неожиданностью для многих автомобилистов. Такая престижная, красивая и мощная классика в дизельном её варианте, потребляет всего 5,5 литра на 100 километров. Практически диетическое питания для такого мощного двигателя в 190 конных сил.

Таким образом, расход дорогостоящего в наше время топлива не доходит даже до 6 литров. Эта модель успешно развеяла миф об обжорливости стальных рэйнджеров.

Так выглядят 3 самые экономичные и востребованные модели джипов на территории СНГ. Все они разнятся в цене и комплектации, но каждая из машин отлично экономит ваши финансы, потраченные на топливо.

Смотрите, какая марка самой дорогой машины существует в мире.

Удаление царапин с кузова автомобиля. http://avillage.ru/advices/use/kak-ubrat-tsarapiny-na-mashine.html Читайте последовательность действий.

Не знаете, как правильно выбрать видеорегистратор, тогда читайте эту статью.

Самый экономичный в обслуживании внедорожник

Многих автомобилистов, которые решили приобрести внедорожник, волнует вопрос: «Какой внедорожник самый экономичный в обслуживании?» Стоит заметить что самым экономичным в обслуживании является отечественное детище Chevrolet Niva или как принято в простонародье — Шнива. Машинка наилучший пример бюджетного авто.

Это полноприводное чудо легко ремонтируют на любой авто станции. Если появляется какая-то проблема или неполадка, то приобрести детали на машину совсем не беда. К тому же это не будет стоить столько же, как починка Range Rover или того же BMW.

Также по вашему кошельку не ударит починка KIA Sportage. Этот мобильный кроссовер в производстве ещё с 1998 года. Модель достаточно распространена на просторах нашей Родины, а детали на неё можно найти даже на авто базарах. Количество потребляемого топлива тоже является совершенно символическим для такого крепыша.

Автомобиль пытался заявить о себе, как самый экономичный внедорожник 2013 года, но немного уступил в экономичности классическому Lexus RX 450h. Разница между потреблением топлива между двумя этими машинами составляет треть литра. Не существенная, но приятная мелочь.

Если Вы хотите узнать, как правильно зарядить аккумулятор, тогда Вам стоит прочитать нашу статью.

В этом материале промывка двигателя при замене масла. Узнайте, какие существуют виды промывки двигателя.

Какой самый экономичный внедорожник в 2013 и 2014 году?

И всё же самый экономичный по расходу топлива внедорожник 2013-2014 года это Toyota Urban Cruiser.

Машинка выпускается с 2008 года и по настоящее время, ведь она определённо пользуется большим спросом в связи со своими скромными запросами.

Впечатляет то, что на трассе этот не прожорливый молодец расходует всего 4,4 литра на 100 километров.

А говоря о смешанном типе цикла, то расход не доходит и до 5 литров топлива на преодоление целых 100 километров пути.

Источник: avillage.online

Топ самых экономичных джипов — выбираем лучшие варианты

Внедорожники и джипы – это большие и мощные машины, которые «съедают» много топлива, поэтому так ценят экономичные модели, которые появляются на рынке достаточно редко. В этой статье мы рассмотрим не только технические характеристики некоторых моделей, но и выберем самый экономичный внедорожник по расходу топлива.

Выбираем экономное транспортное средство

Выбирать экономичный по расходу топлива внедорожник мы будем среди пяти экономных моделей. Среди них:

  • Mercedes GLE 250
  • Mitsubishi Pajero Mini
  • Great Wall Hover M1
  • Land Rover Range Rover Sport (HSE дизельный)
  • Toyota Harrier

Расход топлива у этих джипов и внедорожников минимальный в сравнении с другими моделями, к тому же автомобили имеют хорошие показатели. Также можно будет посмотреть видео обзор и фото по теме.

Mercedes GLE 250

Этот экономичный внедорожник является абсолютно универсальным средством, и, благодаря подвеске Agility Control, улучшенному уровню безопасности и динамике, внедорожник становится комфортабельным и лёгким в эксплуатации. Mercedes GLE 250 выпущен в 2009 году в Германии.

Что касается технических характеристик, автомобиль имеет дизельный двигатель, объём которого равен 2143 куб. см, а мощность достигает 204 лошадиные силы. Располагается двигатель Mercedes GLE 250 спереди продольно, имеет турбонаддув. В него встроена автоматическая 7-ступенчатая коробка передач. Все тормоза в машине дисковые и вентилируемые. Джип имеет хорошие показатели: разгоняется до скорости 100 км/час за 8 секунд, максимальная скорость агрегата равен 210 км/час. Машина очень экономично использует топливо- расход топлива на 100 км в среднем равен 6,1 литр (в городе 7 литров).

Что касается общих параметров модели, длина – 4525, ширина – 1840 и высота – 1698 мм, а вес – 2450 кг. Цена такого джипаMercedes GLE 250 в рублях равен 2 150 000.

Mitsubishi Pajero Mini

Этот внедорожник также входит в раздел «самые экономичные внедорожники», и не зря. Начнём с основных параметров: длина джипа Mitsubishi Pajero Mini равна 3295, ширина– 1395, а высота 1630 мм, транспорт имеет только три двери.

Внедорожник получил 4-ех цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 64 лошадиные силы, в наличии турбонаддув, газораспределительные элемент системы DOHC, независимые пружинные подвески. Что касается встроенной коробки передач, то она механическая, стандартная — 5 ступенчатая. В наличии также полный подключаемый привод. Насчёт тормозной системы, в автомобиле — передние тормоза типа дисковых, и задние типа барабанных. Внедорожник не уступает своим коллегам в эксплуатационных показателях.

В среднем джип «ест» 6,1 литр (в городе 9 литров) на 100 км. Максимальная скорость агрегата Mitsubishi Pajero Mini — 130 км/час. Автомобиль очень практичный , устойчивый и безопасный. Цена находиться в пределах 2 500 000 рублей.

Great Wall Hover M2

Следующий самый экономичный джип – это Great Wall Hover M2. Очень удобный и практичный транспорт, не смотря на свои габариты. Длина внедорожника — 3645, ширина – 1625, а высота – 1630 мм, общая масса 1065 кг. Машина имеет 5 дверей и багажник с объёмом до 860 литров. Что касается двигателя, в наличии – бензиновый тип двигателя, объём которого — 1342 куб. см., мощность 88 лошадиных сил (при 6000 оборотах). В двигателе 4 цилиндра, система питания – распределённый впрыск, в наличии газораспределительный элемент DOHC. Передние подвески его оснащены стойками Мак-Ферсон, а задние продольным рычагом. Передние и задние тормоза дисковые.

В авто встроена механическая коробка передач с передним приводом (в наличии 5 скоростей). Машина очень экономичная так, как расход топлива в среднем 6,3 литра бензина на 100 км. Максимальная скорость агрегата составляет 160 км в час. Размер топливного бака – 35 литров. Цена такого агрегата не сильно отличается от его предшественников.

Land Rover Range Rover Sport (HSE дизельный)

Самый экономичный внедорожник – это, несомненно, Land Rover Range Rover Sport. Авто имеет компактный и привлекательный дизайн. Начнём с основных параметров. Длина джипа составляет 4845 мм, ширина – 2158 мм, высота – 1789 мм. Встроен тип двигателя ДВС (дизельный) с объёмом в 2993 куб. см. В устройстве встроено 6 цилиндров и 24 клапана. Двигатель имеет мощность 292 лошадиные силы.

Касательно эксплуатационных моментов:

  • Максимальная скорость составляет 210 км в час;
  • До 100 км в час он разгоняется за 7,2 секунды;
  • Машина действительно экономичная так, как «кушает» мало( расход топлива составляет в среднем 9,8 литров на 100 км).

Внедорожник оснащен 8-ми ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. В дополнении регулируется рулевая колонка и контролируется давление в шинах. Весь салон выполнен из кожи, в том числе руль и рычаг КПП. Имеется информационный дисплей, который располагается на панели приборов с множествами функций. Тип безопасности – бесключевой доступ. Стоимость такого внедорожника — 7 800 000 рублей.

Toyota Harrier

Интересный внедорожник, который в свою очередь также можно отнести к категории самый экономичный внедорожник. Эта модель закрывает наш рейтинг самых экономичных автомобилей с маленьким расходом топлива. Итак, начнём с основных габаритов: длина агрегата составляет 4575 мм, а ширина – 1815 мм, высота – 1665 мм. Общая масса – 1570 кг. Объём багажника 2130 литров.

В нем 5 дверей. Используется бензиновый тип двигателя с поперечным и передним расположением (объём 2163 куб. см.). Мощность двигателя 140 лошадиных сил (при оборотах 5600). Турбонаддув отсутствует. В наличии 4 цилиндра и 4 клапана. Обе подвески независимые и пружинные.

В агрегат встроена автоматическая коробка передач с передним приводам и 4-мя скоростями. Тормозная система: дисковые вентилирумые – передние, дисковые – задние. Джип имеет хорошие эксплуатационные показатели. Расход топлива составляет около 10 литров на 100 км. Объём бензинового бака – 65 литров. Стоимость такой модели 3 300 000 рублей.

Итак, если вы хотите купить самый экономичный джип, то выбирайте его из представленной нами линейки джипов(рассмотреть их визуально можно на фото). Представленные модели «кушают» немного и в тоже время они имеют хорошие показатели, их легко эксплуатировать, они удобные, практичные и надёжные.

Источник: dzhips.com

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива в России

Оценивать внедорожник по экономии расходов на топливо как-то нелогично. Если автомобиль повышенной проходимости, значит, он по определению должен быть оснащен мощным двигателем со значительным расходом топлива. Это во-первых. А во-вторых, дизельные двигатели экономичнее бензиновых при равной мощности, и ставить их в один ряд бессмысленно. Но тем не менее рейтинги внедорожников по экономии расхода топлива составляются экспертами различного уровня и в разных странах.

Оценка немецких экспертов

Специалисты аналитического центра AutoUncle, взяв за базу более чем полтора миллиона автомобилей, продающихся на территории Германии, составили список наиболее экономичных внедорожников и кроссоверов. В расчет брались автомобили не старше 2008 года, только с дизельными и бензиновыми двигателями. О гибридах речь не шла.

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива немцы так и не определили, потому что первые десять мест заняли компактные кроссоверы, чего и следовало ожидать. Причем и первое, и последнее места достались Renault Captur. Первое с расходом 3,6 л – дизельному, десятое с расходом пять литров – бензиновому варианту.

Причем двигатели одинаковой мощности, всего 90 л. с., отличаются только объемом — 0,9 и полтора литра на бензине и на дизельном топливе соответственно.

Вывод можно сделать однозначный: самым экономичным будет настоящий внедорожник, если показатель расхода топлива приблизится к отметке 5 л на 100 км.

Гибридный внедорожник

В 2015 году в России появился гибридный вариант внедорожника Mitsubishi Outlander PHEW. Мощность его бензинового двигателя — целых 160 «лошадей». Производитель заявляет, что это самый экономичный внедорожник по расходу топлива (бензин экономится в количестве не менее 1,6 л на каждую сотню километров за счет зарядки автомобиля от электрической сети). Ну или один из самых экономичных.

Если при одинаковой массе двухлитровый бензиновый двигатель внедорожника мощностью 146 л. с. потребляет в смешанном режиме больше 7,5 л на 100 км пути, то мотор его гибридного собрата с таким же литражом и мощностью 118 л. с. – уже меньше пяти с половиной литров.

Правда, если электроэнергию считать отдельным видом топлива, то так ли экономичен по общему расходу топлива гибридный внедорожник, не очень ясно.

Рейтинг внедорожников на дизельном топливе

Поскольку дизельные двигатели потребляют топлива меньше, чем бензиновые, то внедорожники с такими моторами рейтинг и возглавляют.

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива (дизель) — Renault Duster. Девяностосильный полуторалитровый (а в новой рестайлинговой модели — 109 л. с.) дизельный двигатель показывает расход топлива около пяти литров на гладкой дороге. В городских условиях, конечно, больше, но тоже лучше многих.

Вторым идет в рейтинге Nissan X-Trail NEW. Многие любители назовут его лучшим. Расход топлива больше грамм на 100, но двигатель почти такого же объема развивает мощность 130 л. с. и крутящий момент больше 300 Нм при тех же оборотах, что и Duster. Это уже полноценный, достаточно мощный внедорожник.

Дальше в списке идут Ford Kuga с мощностью двухлитрового двигателя 150 л. с. и шестиступенчатой МКП с 5,5 литра, Ssang Young Actyon мощностью 149 л. с. и 5,7 литра и Skoda Yeti, которую внедорожником назвать трудно, но с полным приводом и турбодизелем она выглядит достойно и показывает расход топлива 6,3 литра на 100 км.

Бюджетный французский внедорожник

Вообще-то Duster – бюджетный небольшой кроссовер массой меньше 1,4 т с бедной базовой комплектацией, но с очень хорошими внедорожными качествами. Полностью независимая многорычажная подвеска, на 1750 оборотах в минуту крутящий момент 250 Нм, высокий, более чем двухсотмиллиметровый клиренс и короткие свесы позволяют французскому автомобилю уверенно проходить бездорожье.

Назвать самый экономичный внедорожник по расходу топлива самым лучшим будет явным преувеличением. Ведь максимальная скорость, до которой может разогнаться стосильный внедорожник с шестиступенчатой механикой, — это 167 км/час. До 100 км/час время разгона составляет больше 13 секунд. Трогаясь с места, первый километр он проходит за 35 секунд.

Рейтинг внедорожников на бензине

Самые экономичные бензиновые внедорожники по расходу топлива – это Citroen C4 Aircross со средним показателем меньше 6 л с силовой установкой 1.6 MT 2WD на 117 л. с., затем Mitsubishi ASX, двигатель которого потребляет чуть больше 6 л при таких же параметрах, от которого отстают Mazda CX-5, Opel Mokka и Nissan Qashqai.

Mazda CX-5 бензина-то потребляет больше, но двигатель двухлитровый, мощность его -уже 150 л. с., крутящий момент в 210 Нм достигается при 4 тыс. об/мин. Габариты «Мазды» примерно такие же, как у лидера рейтинга, но вот клиренс уже вполне внедорожный – 215 мм. И водителю решать, стоит ли экономия 300 г горючего на 100 км дороги такой ощутимой потери мощности и других преимуществ машины.

Opel Mokka, потребляющий немногим больше шести литров бензина на 100 км пути, выпускается в полноприводном варианте, в отличие от первой тройки. Двигатель, объем которого — 1,4 литра, развивает мощность 140 л. с. при моменте в 6 тысяч оборотов в минуту. Максимум крутящего момента – 200 Нм. При немногим меньших размерах у него дорожный просвет — почти 20 см.

Nissan Qashqai с двухлитровым двигателем на 140 л. с. и минимальным расходом бензина для линейки «Кашкаев» в 6,4 литра поставляется в переднеприводном варианте.

Внедорожник «Ситроен»

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива (бензин) C4 Aircross потребляет горючего меньше других моделей, но и замечательными характеристиками похвастаться не может. Его снаряженная масса — меньше 1,3 т, длина — 4,3, ширина — 1,8, высота — 1,6 м, клиренс — 0,17 м. Разгоняется «Ситроен» до 183 км/час, 100 км/час достигает за 11,3 секунды. Это переднеприводный кроссовер с неплохими внедорожными характеристиками и не очень приемистым двигателем. Максимума крутящего момента — всего 154 Нм — можно достичь при 4 тысячах об/мин.

В полноприводной версии, больше похожей на внедорожник, устанавливается двухлитровый двигатель на 150 л. с. Крутящий момент около 200 Нм достигается при чуть больших оборотах. Citroen разгоняется до скорости под 190 км/час, достичь 100 км/час ему удается за почти 11 секунд. Но и расход бензина в смешанном цикле — уже 8 л.

То есть для внедорожников с бензиновыми двигателями расход топлива более ощутимо зависит от мощности двигателя, чем для их дизельных собратьев, а значит, и внедорожные качества тоже.

Настоящие внедорожники

Анализ самых экономичных, если говорить о потребляемом топливе, особенно бензине, показывает некоторую натянутость результатов. Как ни крути, а самые экономичные – это, строго говоря, и не внедорожники, а автомобили неплохой проходимости. Если пойти от обратного, то из линейки лучших пяти настоящих, высокой проходимости, можно выбрать самый экономичный внедорожник по расходу топлива в России, то есть тот, цена на который не достигает заоблачных высот.

В пятерку недорогих сильных джипов попадают корейский Ssang Yong Kyron, китайский Great Wall Hover H3, японский Suzuki Jimny и два отечественных джипа, которые не встречаются практически в частном пользовании, может быть, зря — УАЗ Patriot и Hunter.

На отечественные внедорожники официальных данных по расходу топлива производитель не предоставляет, но, по отзывам, он очень высок.

Если отдельно брать самую слабую по мощности дизельного и бензинового двигателя модификацию с наименьшим расходом топлива, то получается, что лучшим является маленький «японец» Suzuki Jimny с бензиновым двигателем и МКПП. Он расходует топлива 7,3 л на 100 км. Отстает от него даже дизельный Ssang Yong Kyron с расходом горючего немногим меньше восьми литров.

Технические характеристики внедорожников

Маленький, угловатый, четырехместный, с тремя дверями, но самый экономичный внедорожник по расходу топлива «Сузуки» с длиной немногим больше 3,5 м, шириной 1,6 м и весом около тонны может похвастаться дорожным просветом 19 см. В комплектации с двигателем на бензине, объем которого — 1,3 л и мощность — 85 л. с. на шести тысячах оборотов в минуту, и крутящим моментом 110 нм «японец» расходует на трассе 6,2 литра, а в городе – больше 9 литров горючего на 100 км.Больший по всем параметрам, и геометрическим, и техническим, кроме клиренса, более комфортный и укомплектованный корейский Kyron с двухлитровым дизельным двигателем на 140 л. с. (4000 об/мин) и пятиступенчатой МКП потребляет в среднем 7,8 литра дизтоплива. Но максимальный момент — уже 310 об/мин, максимальная скорость – 167 км/час.

На вопрос, какой внедорожник самый экономичный по расходу топлива, ответить просто, если не брать в расчет никакие другие параметры и характеристики автомобиля. Когда нужно этот, бесспорно, важный критерий сопоставлять с желаемыми данными машины, отвечать на него становится значительно сложнее. Поэтому каждый водитель, желающий приобрести внедорожник, должен для себя составить целый перечень достоинств и недостатков авто, с которыми он готов смириться.

Источник: fb.ru

Самые экономичные кроссоверы по расходу топлива

Кроссовер – нечто среднее между проходимым внедорожником и обычным городским автомобилем. На нем можно не только динамично передвигаться по улицам города, но и преодолеть небольшую канаву или сугроб. Кроссоверы – модная тенденция в мировом автомобилестроении.

Рено Дастер — один из самых экономичных дизельных кроссоверов на территории страны

Экономичные кроссоверы по расходу топлива в России

Сегодня трудно найти производителя, который в своей модельной линейке не предлагал бы автомобили такого класса. Основным отличием кроссовера от обычных седанов или хетчбеков является увеличенный дорожный просвет, позволяющий без труда переезжать бордюры и другие препятствия непреодолимые для обычного городского автомобиля.

Хотите сделать автомобиль безопасней за счет установки кенгурятника? Узнайте, разрешен ли кенгурятник, сколько он стоит и можно ли сделать его самому.

Смотрите, какие есть устройства для экономии топлива, работают ли магниты для экономии топлива и насколько реально сэкономить драгоценный бензин.

Но кроссовер трудно называть полноценным внедорожником, ведь он во первых не всегда комплектуется полным приводом, а, если он у него и есть, то в отличном от полноценного настоящего внедорожника варианте, без полноценной блокировки межосевого дифференциала. Настоящий внедорожник — это рамный автомобиль, способный выдерживать значительный нагрузки, возникающие при езде по пересеченной местности. У кроссовера несущим является кузов, и он не рассчитан на постоянные тяжелые условия эксплуатации по бездорожью.

Исходя из этого отмечаем, что если для классического внедорожника основное — это его проходимость, то, у кроссовера покупатель рассматривает, прежде всего, показатели его ходовых качеств и топливную экономичность. Попробуем вместе рассмотреть несколько вариантов популярных кроссоверов и сравнить их по показателям расходы топлива.

Популярные модели линейки Mitsubishi: кроссоверы Mitsubishi АSХ и Mitsubishi Outlander

Обе модели доступны как в варианте с приводом на все колеса, так и только с передним приводом. В линейке двигателей присутствуют варианты способные работать на 92 бензине. Это движки 2.0 и 2.4. литра. Соответственно, при относительно равном расходе топлива с двигателями потребляющими только 95 бензин, эксплуатация автомобилей укомплектованных такими двигателями, в плане расходов на заправку топливом обходится дешевле.

Полноприводная версия АSХ с двигателем 2.0 литра в среднем потребляет на 100 км около 8 литров 92 бензина. Если сравнить расходы на заправку у автомобиля Nissan с движком в 1,6 литра, которые берут где-то около 7 литров на сотню, то получится, что за счет разницы цены между 92 и 95 бензином расходы окажутся одинаковыми. И это при том, что мощность 2.0 движка от Mitsubishi, конечно, значительно больше чем у 1,6 литрового Nissan. В целом кроссоверы от Mitsubishi весьма неприхотливы в эксплуатации, довольно редко ломаются и не доставляют своим владельцам особых неудобств в процессе эксплуатации.

Легендарный Nissan Qashqai

Отличный автомобиль, заслуживший за долгие годы эксплуатации на Российском рынке огромную популярность у автолюбителей. Новые модели Nissan Qashqai комплектуются движками 1,2 и 2.0 литра. Заявленный расход топлива соответственно от 6 литров на сотню у 1,2 литрового агрегата и от 7,5 у двухлитрового. Конечно, реальный расход в естественных, а не стендовых условиях эксплуатации несколько больше.

Suzuki СХ 4

Новый СХ 4 по своим топливным показателям не очень сильно отличается по расходу топлива от своего популярного предшественника, который сегодня продается под маркой СХ 4 классик. Заявленный расход по трассе у 117 сильного двигателя составляет около 6 литров на сотню.

Renault Duster

В комплектации с самым слабым двигателем, расход топлива Рено Дастер составляет около 7 литров на 100 км по трассе. Возможна комплектации 90 сильным дизельным агрегатом – его характеристики по расходу составляют около 5 литров на сотню по трассе.

Мазда СХ 5

Модель, громко заявившая о себе на рынке в 2012 году. Фишкой модели – автопроизводитель заявлял технологию SKYACTIV. Одним из заявленных производителем инновационных решений являлась повышенная топливная экономичность нового кроссовера. Согласно официальным характеристикам по расходу топлива, модель с 2-ух литровым двигателем должна кушать от 5,3 литров на 100 км пробега по трассе. Конечно, новый облегченный двигатель и современные инженерные решения, которые были применены при его проектировании и производстве, привели к улучшению показателей по расходу топлива по отношению к предыдущим моделям.

Но говорить о каком то значительном прорыве сложно. Расход топлива немного ниже, чем у двигателей аналогичного объема и мощности от других производителей, но ключевое слово в данном контексте – «немного».

Кроссоверы КИА и HYUNDAI

Автопроизводители Hyundai и КIA родственные предприятия, и модели их кроссоверов весьма похожи друг на друга. По заявленным показателям расхода топлива, от 5,6 литров при езде по трассе на сотню (при 1,6 литровом двигателе) они похожи друг на друга. Также похоже и то, что в реальной жизни эти показатели значительно возрастают. По факту расход топлива конечно получается Выше заявленного, но в целом, автомобили довольно экономичные и по расходам на топливо сопоставимые с обычными городскими седанами аналогичной массы.

Современная модель известного мирового автопроизводителя. Заявленный расход топлива у движка в 1,6 литра, 5,6 загородом и 8,3 по городу. По топливному расходу мало чем отличается от аналогичных моделей других марок. Ни хуже, но и не лучше. Но это отличный и экономичный выбор для поклонников этой марки автомобилей.

Кроссоверы других автопроизводителей повторяют хорошо видимую тенденцию, когда каждая из моделей комплектуется движком небольшой мощности с невысоким расходом топлива. Также можно заметить, что почти всегда заявленные автопроизводителем данные о расходе топлива отличаются от реальных, тех, которые мы видим в жизни. Испытывают топливные показатели автомобиля в идеальных, тепличных условиях, трудно достижимых в обычной жизни. Автомобили некоторых производителей, укомплектованные дизельными двигателями, с точки зрения расхода топлива разумеется выигрывают у обычных бензиновых.

Но дизельное топливо сегодня стоит не меньше, а иногда и больше 95 бензина, а сам автомобиль в такой комплектации обойдется покупателю дороже. Кроме того, наличие дизельного двигателя подразумевает более частое техническое обслуживание автомобиля. Все эти факторы вместе делают расходы на эксплуатацию машин с дизельными движками, если и не дороже, то уж точно не дешевле, чем с бензиновыми.

Современные кроссоверы, если их рассматривать как класс автомобилей, отличаются значительной топливной экономичностью. Варианты с комплектацией, в которой присутствует полный привод, менее экономичны, относительно только переднеприводных вариантов тех же моделей. Автопроизводители и потребители позиционируют кроссоверы как городские автомобили, способные изредка, при острой необходимости, преодолевать некоторое бездорожье. Поэтому главным при конструировании таких автомобилей является удобство использования и снижение эксплуатационных расходов, в том числе за счет повышения топливной экономичности, а внедорожные качества таких автомобилей в данном контексте являются второстепенными.

Источник: procrossover.ru

Кто меньше? Рейтинг самых экономичных кроссоверов 2014-2015

Автор: admin · Published 09.04.2015 · Updated 09.04.2015

Сегодня расход топлива во многом является одним из определяющих факторов при выборе автомобиля. В связи с повышением цены на дизельное топливо и бензин и наличием экологических проблем этот вопрос становится наиболее актуальным. На основании исследования немецких экспертов сервиса AutoUncle был подготовлен рейтинг наиболее бюджетных по уровню расхода топлива автомобилей. В проведенном анализе было рассмотрено более миллиона внедорожников. Для составления рейтинга учитывались автомобили, выпущенные после 2008 года со стандартным двигателем внутреннего сгорания.
Принято считать, что кроссоверы и внедорожники потребляют больше топлива, чем обычные легковые автомобили. Однако есть кроссоверы, не соответствующие этому правилу.
Не каждый кроссовер может расходовать топливо в том же количестве, что и обычная легковая машина. Но среди них есть представитель, которому необходимо всего 3,6 литра на 100 километров. В представленный ниже список вошли автомобили с экономичным расходом топлива, как с дизельным, так и бензиновым мотором. Однако машины на обычном бензиновом двигателе расходуют гораздо больше топлива.

Экономичнее кроссоверы на дизельном двигателе:

1. Renault Captur
Само низкое потребление топлива на 100 километров составило 3,6 литра. Поэтому верхушку рейтинга занял французский автомобиль Renault Captur. Модель имеет ряд отличительных признаков, позволяющих поставить ее в рейтинг с кроссоверами.
В основе работы автомобиля стоит турбодизель Energy dCi 90, сочетающийся с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Двигатель объемом в 1,46 литра поддерживает уверенность на дороге и работает мягко и практически бесшумно. Автомобиль RenaultCaptur со спортивным обликом прекрасно подойдет для всей семьи.

2. Peugeot 2008
Второе место отдано Peugeot 2008, чей расход составил 4 литра. Его экономичность во многом объясняется идентичностью платформ с легковой Peugeot 208, с которой автомобиль имеет схожий внешний вид. Peugeot 2008 удобен в городской среде. Однако на трассе он не может похвастаться скоростными характеристиками. Разгон является весьма затяжным.

3. Nissan Juke
В одном ряду с экономичными кроссоверами стоит Nissan Juke с расходом 4,2 литра. Автомобиль оснащен турбодизелем K9K, мощность которого прекрасно подходит для маневров на дороге. Но, несмотря на экономичные характеристики и неприхотливый двигатель, популярность среди покупателей он заслужил благодаря исключительно своему внешнему виду.

4. Suzuki SX4
Эта модель, с расходом топлива 4,4 литра, не обладает ярко выраженным чертами, выгодно отличающих ее от остальных кроссоверов в своем классе. Suzuki SX4 можно охарактеризовать, как достаточно обыкновенный автомобиль с гармоничным сочетанием внешнего образа и внутренних механизмов. Эта экономичная машина обладает приятным дизайном, большим просветом и экономичностью, что подойдет для многих водителей.

5. Mersedes Benz GLA 200
Экономичное содержание этой модели подтверждается расходом топлива в 4,5 литра. Компактный кроссовер оснащен 3-лучевой звездой на шильдике. Неприхотливый автомобиль с доступной стоимостью смог завоевать множество симпатий среди водителей.

Mersedes Benz GLA 200

6. Hyundai Santa Fe
Дизельный автомобиль с объемом двигателя 2.2 литра отличается достаточно хорошими характеристиками. Его мощность составляет 197 л.с., а расход всего 6 литров на сто километров. Автомобиль обладает повышенной проходимостью и хорошей оснащенностью. Модель хорошо подойдет для дальних путешествий всей семьей. Машина имеет просторный салон, вместительный багажник, резвый и экономичный двигатель. Электронный контроль устойчивости поддерживает превосходное торможение.

Hyundai Santa Fe

7. Toyota Urban Cruiser
Эта модель Toyota станет весьма выгодным приобретением. Симпатичный внешне и недорогой по стоимости, кроссовер является достаточно экономичным и расходует до 5,8 литров. Автомобиль имеет передний привод и характеризуется устойчивостью и безопасностью, за счет хорошего сцепления с дорогой. Модель оборудована 7 подушками безопасности. Легкая маневренность удачно сочетается с хорошей проходимостью машины. В базовой комплектации имеется АБС. По своим техническим характеристикам автомобиль является мини-внедорожником.
В то же время большинство покупателей ориентировано на приобретение автомобилей с бензиновыми двигателями. Среди таких кроссоверов также можно выделить ряд экономичных моделей, которые встречаются гораздо чаще дизельных.

Toyota Urban Cruiser

Экономичнее кроссоверы на бензиновом двигателе:
1. Renault Duster.
Модель потребляет всего 5,3 литра бензина. 5-дверный автомобиль обладает полным приводом и увеличенным дорожным просветом. Автомобиль с объемом двигателя 1,6 л. выполнен в кузове SUV. Кузов современного пятиместного кроссовера достаточно компактен и будет очень удобен на городских дорогах.

2. Citroen C4 Aircross
Амбициозный Citroen C4 Aircross с объемом 1.6 л расходует 5,9 литра и считается одним из самых экономичных в Европе. Мощность такого двигателя составляет 117 л.с. Модель представляет собой вместительный компактный и удобный автомобиль, который пользуется спросом у требовательных автолюбителей. Кроссовер выполнен в превосходном дизайне с сочетанием элегантности и надежности. Модель характеризуется высоким уровнем комфортности и маневренности на дорогах.

Citroen C4 Aircross

3. Toyota RAV4
Популярная модель расходует на 100 километров всего 8 литров. Этот стильный городской автомобиль отличается уникальными характеристиками, элегантным дизайном и современным внешним видом. В нем собраны элементы управления легковым автомобилем и проходимость внедорожника. Хорошая устойчивость и плавность движения обеспечиваются при любых погодных условиях. Внутренняя эргономичность прекрасно сочетается со спортивным стилем модели, что помогает преодолевать бездорожье. Переднеприводный автомобиль оснащен независимой подвеской всех колес.

Автомобили с расходом топлива до 10 литров:
— MAZDA CX-5 требует всего 9,7 литров;

— Nissan Juke не так экономична, как его дизельная модель. Бензиновый двигатель объемом 1,6 л.с. мощностью 188 л.с. потребляет не менее 9,7 литра;

— Lexus RX450h признается дорогой моделью. Его двигатель 3,5 литра расходует на 100 километров всего 9,4 л.

Автомобили с расходом свыше 10 литров:
— Jeep Patriot с 2-литровым мощным бензиновым двигателем расходует всего 11,3 литра;

— Hyundai Tucson отличается приспособленностью к городской среде и потребляет 10,8 литра бензина. Этот расход сохраняется в указанных пределах, благодаря 2-литроовму двигателю и переднему приводу автомобиля;

— Хонда CR-V использует топливо в объеме 11,3 литра. Полноприводный автомобиль с мощностью 185 л.с. оснащен бензиновым агрегатом объемом 2,4 литра.

Таким образом, кроссоверы с низким потреблением топлива популярны во всем мире. Большинство автолюбителей заинтересованы не только в мощности приобретаемого автомобиля, но и в сумме денег, которая потребуется для его ежедневного использования. Этот критерий часто является основным и решающим, особенно в странах с дорогим топливом.

Читайте также:

Не только Дастер — рейтинг недорогих кроссоверов и внедорожников 2014-2015

Автор: admin · Published 09.04.2015

Великолепная семёрка — новинки лакшери-кроссоверов

Автор: admin · Published 18.12.2014

Можно положиться: какие кроссоверы были самыми надежными в 2014-2015

Автор: admin · Published 13.03.2015 · Last modified 19.03.2015

Добавить комментарий Отменить ответ

Кроссоверы 2015 года

Добро пожаловать на сайт Krossover.SU (V), который поможет вам определиться с выбором кроссовера на ваш вкус и кошелек. Здесь вы найдете новости, тест-драйвы и описания популярных моделей паркетников.
К классу машин, способных ездить как по пересеченной местности, так и в городских условиях с максимальным комфортом, несомненно, относятся автомобили класса кроссовер. Эти машины в последнее время стали особо популярны учитывая невысокую стоимость, по сравнению с полноценными внедорожниками и при этом отличными качествами ходовой и мотора позволяющим им передвигаться по пересеченной местности, убедиться в этом можно посмотрев видео и тест-драйвы кроссоверов или просто проконсультироваться с менеджером автосалонов.
Преимущества, объединенные в кроссовер.
При создании этого класса машин конструкторы постарались собрать все самое лучшее в одном автомобиле, в частности это:
1. Высокие потолки, для обеспечения комфортной посадки в авто людей высокого роста, эти машины получили от минивэнов и микроавтобусов о том свидетельствует и некоторые сходства во внешнем виде.
2. Высокий клиренс и усиленную колесную базу, в том числе и полный привод кроссоверы позаимствовали от внедорожников. Единственное что для уменьшения расхода топлива в этих машинах гораздо меньше наворотов в подвеске и ходовой необходимых для езды в непроходимых условиях. Также кроссоверы обладают внушительным клиренсом необходимым не только на бездорожье, но и в городских условиях, например, если нужно заехать на бордюр.
3. Нередко этот тип машин выпускается с семиместным салоном, позволяющим даже большим семьям путешествовать всем вместе. Комплектация автомобиля, также как и в других классах зависит только от конкретной выбранной модели и ее стоимости.
В последнее время все больше обзоров, рекламируют кроссоверы с приводом только на одну пару колес, это позволяет снизить стоимость машины, и сделать ее еще более привлекательной для широких масс потребителей. С другой стороны именно за такие сниженные ходовые качества этот класс машин получил обидное прозвище «Паркетники».
Несмотря на то что по настоящему рассвет кроссоверов начался в последние десятилетие, свое начало этот класс авто берет в 1987 году когда с конвейера Крайслер сошли первые машины выкупленного бренда Jeep. Также и отечественный автопром еще в 1957 году выпустив экспериментальные модели Москвича -410/411/431, сами того не подозревая создали первые в мире кроссоверы. Конечно, от современных авто они отличались довольно сильно, но все равно именно они стали первыми машинами этого класса о котором сейчас говорит практически каждый уважающий себя автомобильный ресурс, например на этом сайте вы можете прочитать новости, современного машиностроения во всем мире.

Поиск модели по тегам

Все права защищены мной

Все права защищены. WordPress. Работает на Press Customizr.

Источник: krossover.su

Самые экономичные внедорожники по расходу топлива

Низкие затраты внедорожника на автозаправке уже не утопия. Самые экономичные внедорожники по расходу топлива показывают результаты, сравнимые с седанами.

Внедорожник — это высокая проходимость и сила, но и одновременно большие затраты при заправке.

Считается, что большая масса автомобиля и мощный двигатель априори определяют большой расход топлива.

Расход в 20-30 литров на 100 км ещё несколько лет назад не вызывал удивления.

Считалось, что если человек тратит деньги на большой внедорожник, то должен быть готов оставлять огромные суммы на заправках.

Современные технологии позволяют производителям справляться с этой проблемой, и вот уже можно сказать, что «прожорливость» внедорожника постепенно становится мифом.

Самые экономичные внедорожники по расходу топлива

Рейтинг экономичности составляют, сравнивая автомобили одного класса друг с другом.

В общем и целом, когда нужно выбрать самый экономичный внедорожник по расходу топлива в России, можно руководствоваться следующими общими принципами:

  • Расход у дизельных автомобилей меньше, чем у бензиновых.
    Это связано с разным принципом работы двигателей. К тому же, сама по себе солярка стоит немного меньше, чем бензин.
  • Чем тяжелее автомобиль, то есть больше его масса, тем больше энергии нужно на его движение.
    Соответственно, при прочих равных тяжёлый рамный внедорожник проигрывает в этом плане кроссоверу. Но и проходимость у него, как правило, выше.
  • То же самое касается габаритов машины.
    Чем она выше и больше, тем большее сопротивление воздуха она встречает на дороге, тем больше энергии требуется, чтобы поддерживать необходимую скорость.
    Топлива двигатель будет потреблять больше.

Примерно с 2011 года экономичность внедорожников стала возрастать. Производители этого достигают за счёт:

  • улучшения аэродинамики;
  • функции наката, при которой используется кинетическая энергия импульса двигателя;
  • снижения массы автомобиля;
  • использования гибридных конструкций, то есть в автомобиле два двигателя: электрический и работающий на топливе;
  • увеличения КПД двигателя.

Самые экономичные внедорожники по расходу топлива — автомобили разных производителей и разных размеров.

Volkswagen Touareg

Новые модели фольксвагена после рестайлинга 2014 года удивляют автолюбителей.

Мотор 3.6 на бензиновом двигателе показывает средний расход топлива на 100 км всего 10,9 л.

И это при мощности 249 л.с. и коробке автомат! Дизель 3.0 по трассе имеет показатели 7,5 л.

Не каждый седан может похвастаться таким результатом!

Как заявляет производитель, такой эффект достигается за счёт улучшенной аэродинамики и функции движения накатом.

Цена в России от 2 500 000 р.

Land Rover Range Rover TDV6 HSE

В 2012 году вышла первая модель этого автомобиля. Его дизельный мотор потребляет на трассе всего 7 л, а в городе 8,5л на 100 км при массе 2,5 тонны и мощности 258 лошадиных сил.

Это настоящий полноприводный внедорожник с клиренсом 220 мм.

Идеальное сочетание стиля, мощности, узнаваемого бренда и сравнительно низких затрат на заправку.

Цена в России: от 3 800 000 р.

Nissan X-trail 1.6 DCi 4wd

Автомобиль дебютировал на автосалоне во Франкфурте в 2013 году.

Это компактный внедорожник с внешними чертами кроссовера, но такой же проходимый, как и любой его собрат.

Дизельный мотор потребляет в городском цикле 6,2 л, а по трассе и вовсе 4,8 л на 100 км.

Такие показатели достигнуты за счёт аэродинамики, повышении КПД двигателя и снижения массы до 2 тонн.

Цена в России: от 1 800 000 р.

Porsche Cayenne S E-Hybrid

Выделяя самые экономичные внедорожники по расходу топлива, нельзя не упомянуть и гибриды.

Передвигаясь на этом автомобиле по городу с небольшой скоростью и имея под рукой зарядку можно не тратить ни одной капли топлива.

Батареи хватит примерно на 35 км, а заряжается она 4 часа от сети или 1,5 часа от специальной зарядной станции.

В гибридном режиме, когда используется и электрический и бензиновый двигатели, показатель на 100 км по городу – 5 л, а по трассе – 3 л.

В гибридном режиме батарея может продержаться без подзарядки несколько дней.

Стоимость этого чуда в России начинается от 5 000 000р.

Jeep Renegade

Является ли Ренегейд полноценным внедорожником или он всё же кроссовер, вопрос спорный и ведётся автолюбителями уже несколько лет.

Кто-то считает его маленьким внедорожником, кто-то сверхпроходимым кроссовером.

Тем не менее, несмотря на свои сравнительно маленькие размеры, он отлично показывает себя в условиях бездорожья и позиционируется производителем как настоящий классический Jeep.

Бензиновый двигатель 1,4 на механике показывает расход по трассе 5,1 л, а дизель всего 4 л на 100 км.

Цена в России начинается от 1 400 000р.

Если вы не собираетесь ездить по лесам, полям и рекам, а хотите просто улучшенную проходимость по снежной жиже и по просёлочным дорогам, то вам подойдёт кроссовер.

Экономичность таких автомобилей намного выше, да и цена ниже.

Renault Duster

Этот французский автомобиль считается одним из самых экономичных на европейском рынке. Расход дизеля по трассе составляет 5 л, а по городу – 5,9 л.

При этом у него подключаемый полный привод и разгон до 100 км за 13,6 с.

Цена на кроссовер тоже хороша – от 900 000 р.

Nissan Qashqai

Дизельный мотор этого популярного в России автомобиля потребляет при движении по трассе всего 4,5 л, а в городе – 5,6 л.

При этом его внедорожные характеристики и комфортабельность салона превосходят более прожорливых конкурентов в том же ценовом сегменте.

Стоимость в России от 1 400 000 р.

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива в России

Ведя разговор о внедорожниках, то есть автомобилях, в которых важна в первую очередь проходимость, нельзя не упомянуть про отечественных производителей.

Конечно, самая известная наша лошадка, которая провезёт и по грязи, и по сугробам, и до тихого места на рыбалку доедет — это Нива.

Она же является самым экономичным отечественным внедорожником, а до недавнего времени она входила в мировой топ «Самые экономичные внедорожники по расходу топлива».

Chevrolet Niva

Первое, что привлекает в этом автомобиле это, конечно же, цена – в России она от 550 000 р.

Расход топлива при этом составляет 8, 8 л по трассе на 92 бензине. В городе показатель возрастает до 10 л на 100 км.

На форумах часто пишут о том, что реальные показатели иногда становятся приятной неожиданностью: летом при низкой загрузке расход по трассе может быть 7,9-8 л на 100 км.

Благодаря такому расходу Нива Шевроле побеждает с большим отрывом у своего ближайшего российского конкурента – УАЗ Патриот, у которого в силу прожорливости два топливных бака и расход по городу более 16 л на 100 км.

Среди отечественных кроссоверов самым экономичным выглядит новый автомобиль Lada XRAY.

По трассе бензиновый двигатель 1,8 «съедает» 5,8 л бензина, а в городе производитель обещает всего 9,3.

Конечно, показатели в реальности всегда отличаются от тех, которые обещают в официальных бумагах, ведь тестирование проходит в условиях завода, да и производителю хочется, чтобы расход выглядел привлекательно, ведь покупатель обращает на это внимание.

Тем не менее, по отзывам владельцев, средний расход у иксрея по городу около 10 л, а вот по трассе 7-8 л на 100 км.

Цена в России начинается с 548 000 р.

С каждым годом автомобильная индустрия всё дальше и дальше идёт по пути увеличения экономичности и улучшения экологичности транспорта.

И вот уже огромные внедорожники тратят по 8-10 л на 100 км, а гибриды и электрокары могут обойтись и вовсе без топлива.

Источник: avtohomenew.ru

Какой внедорожник самый экономичный по расходу топлива? Рейтинг кроссоверов 2017-2018 года

Существует ли экономичный внедорожник? Таким вопросом задаются многие автолюбители, собираясь приобрести свой первый кроссовер. «Опытные специалисты» упорно доказывают новичкам, что подобное из мира фантастики. Однако, самые экономичные кроссоверы по расходу топлива – есть и даже создают определенное пространство для выбора.

Почему недорогой внедорожник с малым расходом топлива – это редкость?

Учитывая тот факт, что городские кроссоверы – это габаритные машины, в обязанности которых входит преодоление различных препятствий, несомненное повышение расхода топлива – закономерно. Кроме того, траты бензина зависят от следующего:

  1. Состояние дорог. Кроссоверы – это, как правило, машины, использующиеся на трассах города и для поездок за его пределы, где состояние дорог плачевно. Парадокс, но естественное увеличение расхода топлива наступает не тогда, когда машине чаще приходится бороться с глиной, бездорожьем или горными подъемами, а в условиях гладкого скольжения по асфальту.
  2. Исправность топливной системы. Внезапное увеличение расхода топлива без изменений условий езды – повод обратиться в автосервис.
  3. Оснащенность кроссовера. «Умные» системы позволяют контролировать расход топлива на различных участках трассы. Проблемные дороги не станут причиной высокого расхода бензина или дизеля.
  4. Срок эксплуатации машины. Кроссовер, произведенный пять лет назад будет тратить топлива больше, чем только что спущенный с конвейера.

Также на изменение количества бензина в большую сторону, будет влиять желание использовать прицеп. Тем не менее экономный внедорожник, учитывая все перечисленные факторы – это реально. Кроме этого рекомендуем к прочтению статью – Самые надежные внедорожники для России.

Какой внедорожник самый надежный, экономичный и недорогой? Анализ немецких специалистов центра AutoUncle

Описанные далее модели, которые входят в рейтинг, больше принадлежат к бензиновым и дизельным внедорожникам. Но также оценивались и гибриды. Итак:

  • В предыдущие годы Audi Q7 замыкал представленные внедорожники по сниженному потреблению топлива как наиболее расходующий – до 7,4 л на 100 км. В 2017-2018 году положение не изменилось и тем не менее авто остается в классе экономичных моделей. В оправдание повышенному расходу есть тот факт, что мощность бензинового двигателя – 252 л. с., чем не могут похвастать многие модели.

  • Skoda Yeti в полном приводе. Автомобиль находится на российском рынке давно, завоевал доверие клиентов. Его расход топлива составляет 6,8 л/100 км. Учитывая, что машина оснащена роботизированной системой DSG, внедорожник отлично справляется с понижением расхода бензина на проблемных трассах. Не менее экономична модель с передним приводом – 5,8 л/100 км.

  • Subaru Outback. Полный привод, дополнительная оснащенность авто – выводят модель в категорию высокого класса. Доработки машины привели и к улучшенному, экономичному бензиновому двигателю. Его расход составляет 7,7 л/100 км. Это больше, чем у Шкоды, однако, учитывая «напичканность» модели большим количеством опций, влияющих на расход – это закономерно.

  • Mercedes-Benz GLC. Признан как достойный и экономичный дизельный внедорожник. Расход автомобиля – 5 л дизеля на 100 км. Двигатель не доставляет проблем, ход плавный. Немецкие конструкторы – гении. Снижения расхода топлива им удалось добиться за счет работы масляного и водяного насоса только по требованию. А функция ECO Start/Stop позволяет останавливать двигатель в момент стояния в пробках.

  • Mercedes-Benz GLA. Богатая комплектация, полный или только передний привод – выводит машину на достойное место в классе. Этому немало способствует и экономичный бензиновый двигатель в 1,6 л. Мощность в 122 л. с расходует бензин в количестве 5,6 л на 100 км. Немецкий автопром уверяет, что новая топливная система выдает практически 100% КПД. На бездорожье расход может увеличится до 6,5 л.

  • Jeep Renegade. Его оснащенность, как уверяют автодилеры, способствуют экономии топлива за счет ступенчатой АКПП. Это прекрасно в условиях перегруженных городских трасс. Расход в 5,8 л на загородных шоссе и 8,8 л в «каменных джунглях» – привлекателен для владельцев «внедорожника на каждый день». Покупке немало способствует и стоимость.

  • Opel Mokka. Несколько сниженная популярность кроссовера за прошедшие годы компенсировалась спросом в настоящее время. Этому способствует обновленный облик и высокий клиренс модели 2017 года, а также экономичный расход топлива – 5,6 л на 100 км. Одно из новшеств – ключи для запуска или остановки турбированного двигателя, не нужны.

  • PEUGEOT 3008 Active. Расход в 5,7 л/100 км выводит этот кроссовер на пьедестал. Внушительные параметры авто уживаются с небольшими тратами на топливо. Модель долгое время находится на рынке, проверена и протестирована различными трассами, поэтому почетное третье место она, безусловно, заслужила.

  • Всем знакомый внедорожник Nissan Juke. Не только обновленный экстерьер на показах 2017 года произвел на автолюбителей впечатление. Форсированный турбодизель с расходом в 4,2 л на 100 км выдает почти 200 л. с. Это действительно мощная и экономичная машина.

  • Первое место среди компактных и недорогих кроссоверов заняла модель Renault Captur. Его траты оцениваются в 3,6 л дизельного топлива и 5 л бензина на 100 км. Справедливости ради стоит отметить, что мощность двигателя равна всего 90 л. с. Другие варианты мощности – 143 л. с. Повышают расход топлива уже до 8 л/100 км. Тем не менее кроссовер пользуется популярностью ввиду доступной стоимости.

Гибридные кроссоверы с малым расходом топлива

Начать список следует с лидера дорогих внедорожников и мечты каждого автолюбителя – Порш Кайен. Его расход бензина на 100 км – всего 3,4 л. полный привод позволяет забыть о проблемах на любых трассах. Альтернативная система питания – электрический ток – потребляет до 20 кВт/час, что специалисты оценивают как приличный расход. Однако, даже с этими показателями авто остается популярным среди самых экономичных внедорожников по расходу топлива.

  • BMW eDrive X5. Четырехцилиндровый двигатель и синхронный электромотор этого кроссовера позволяет снизить расход топлива до 3,5 л. и 15 кВт/ч соответственно. Это великолепный показатель для модели немецкого автопроизводителя, имеющей более 300 л. с. Все это позволяет смело отнести этот автомобиль к самым экономичным полноприводным кроссоверам. Экстерьер машины спортивный, тестовые испытания показывают допустимый предел выбросов.

  • Volvo XC90 T8. Первая гибридная модель с наименьшими показателями выбросов. Конструкторы постарались – машина имеет вид роскошного внедорожника. При этом показатели расхода топлива впечатляют – всего 2,5 л на 100 км. Уверенное движение к лидерству происходит благодаря поэтапным режимам системы, контролирующей расход энергии.

  • Audi Q7 e-tron Quattro. Гибридный, экономичный дизельный внедорожник с полноприводной системой – это триумф концерна. Расход – 1,7 л/100 км – кажется невероятным, при огромной мощности двигателя в 373 л. с. Визуально же машина сохранила облик традиционной модели, лишь слегка изменив форму решетки радиатора и заднего диффузора.

  • Peugeot Quartz. Автолюбители называют модель «гостем из будущего». Впервые его представление прошло три года назад, и спустя положенное время на испытание, модель можно назвать кроссовером с малым расходом топлива в 2 л/100 км. Экономичному потреблению немало способствует хитрое дополнительное изобретение – особый рисунок спиц. Он перенаправляет потоки воздуха на тормозные колодки, увеличивая их охлаждение, вследствие чего специальные системы отключены.

  • Порадовал и производитель авто из США. Chrysler Pacifica – внедорожник-паркетник, выглядящий как минивэн. Гибридный экономный внедорожник имеет экономичный бензиновый двигатель в тандеме с батареей в 16 кВт. Расход составит 3,6 л, а на одной зарядке батареи, машина спокойно проедет до 50 км.

  • Замыкает группу внедорожников с небольшим, малым расходом топлива модель с двумя топливными системами – бензиновым и дизельным двигателем. При этом первый идет в тандеме с турбонаддувом. Это Kia Soul. Практичность новой модели от КИА заключается в экономии топлива до 1,7 л, а также сверхкомпактной конструкцией.

Подытожим: точного ответа на вопрос, какой внедорожник самый надежный, экономичный и недорогой – нет. Покупка совершается по многим параметрам – предпочтение марки, бренда, дорожные условия, стоимость базовой комплектации, привод и прочие сложные технические характеристики. Но одно известно точно – кроссоверы с малым расходом топлива существуют. А значит содержать его и наслаждаться лучшим вложением собственных средств – вполне реально.

Источник: automonth.ru

Самые экономичные внедорожники по расходу топлива

Комментариев пока нет. Будь первым! 5,906 Просмотры

Несмотря на то, что цены на нефть продолжают стремительно падать, топливо, в свою очередь, дешеветь не спешит. Кто-то объясняет это ростом валют и девальвацией рубля, кто-то сетует на сговор монополистов рынка энергоносителей, а кто-то продолжает обвинять правительство в бездействии.

Но что ни говори, а в кризисное время всем нам приходится экономить, даже владельцам респектабельных джипов. Однако не стоит судить об автомобиле по внешнему виду, потому как современные внедорожники и кроссоверы не менее экономичные, чем отечественные Лады, например!

ТОП-7 экономичных внедорожников

Какие же из этих не маленьких машин расходуют меньше топлива? Мы составили рейтинг из семи вариантов.

1-ое место: Toyota Urban Cruiser

Urban Cruiser был представлен на азиатском рынке в 2008 г., но уже через год кроссовер начали сбывать в странах Старого Света. С тех пор популярность данной модели бьет все мыслимые и немыслимые рекорды. А все благодаря чрезвычайно экономичному расходу топлива.

К слову, базовая версия Urban Cruiser с дизельным двигателем (1 400 см3) на 85 лошадиных сил и механической трансмиссией потребляет около 5,2 литра горючего при смешанном цикле, за городом – не более 4,5 литра!

Какие еще аргументы можно озвучить в пользу Тойота Urban Cruiser? Это бюджетный, и в то же время качественный автомобиль именитого японского производителя, ни больше ни меньше.

2-ое место: Renault Duster

Детище французского автопрома не самый экономичный джип в нашем ТОПе только потому, что проигрывает Toyota Urban Cruiser всего 0,4 литра топлива на ровной дороге. В городских реалиях показатели у обеих машин примерно одинаковые. В остальном же Renault на голову выше своего азиатского конкурента:

  • более презентабельный дизайн кузова;
  • клиренс – 210 мм. против 165 мм;
  • обороты (об./мин.) – 4 000 против 3 800;
  • сравнительно недорогое техническое обслуживание и т. д.

На отечественном рынке покупателям доступны три модификации компактного кроссовера: с двумя бензиновыми двигателями на 1 599 и 1 999 см3 мощностью 107 и 142 л.с., а также с одним дизельным агрегатом объемом 1 399 см3, пользующимся особым спросом у автолюбителей.

3-е место: BMW X1 20d AT

У BMW есть масса преимуществ. Главное – громкое имя, ставшее одним из атрибутов роскошной жизни со времен выхода на экранах страны телесериала «Бригада» и первого «Бумера».

Среди прочих достоинств X1 20d AT необходимо выделить следующие:

  • минимальный расход топлива при смешанном цикле – 5,4 литра;
  • разгон от 0 до 100 км/ч – не более 8,1 секунды;
  • достаточно высокий клиренс – 194 мм;
  • обороты в минуту – 2 800;
  • автоматическая 8-ми ступенчатая КПП.

В целом BMW X1 – бескомпромиссный экономичный внедорожник, стоящий своих денег.

4-ое место: Range Rover Evoque

Мини-джип Evoque – классическое премиальное авто, удивившие мир своими скромными запросами в плане расхода горючего. При наличии мощного двигателя в 190 л.с., благородному британцу на 100 км достаточно 5,5 литра дизельного топлива.

Несомненно, Evoque закрепил за собой статус парадоксального кроссовера, развеявшего миф о том, что дорогие внедорожники не могут быть экономичными.

5-ое место: Ford Kuga

Изначально на территории США и ЕС джип выпускался с двумя бензиновыми моторами на 150 и 180 лошадок. Но специально для восточноевропейского рынка Ford разработал 2-литровый турбодизель на 142 л.с. Такая силовая установка в совокупности с механической трансмиссией расходует до 5,89 литров тяжелого топлива за ездой по городу.

Что касается динамических характеристик, то и тут Ford Kuga отлично себя зарекомендовал, разгоняясь до 100 км/ч за компромиссные 10,1 секунд. Очень хороший результат для данного класса джипов, но до BMW X1, к сожалению, не дотягивает.

6-ое место: Hyundai Santa Fe

Экономичный внедорожник Santa Fe с оптимизированным электроникой двигателем (2200 см3) довольствуется 6 литрами горючего на 100 км автострады. По большому счету южнокорейский покоритель дорог хорош во всем. Повышенная проходимость и отличное техническое оснащение не оставят вас равнодушными.

Плюс ко всему, машина располагает просторным багажником и комфортабельным салоном, что идеально подходит для осуществления длительных поездок со всей семьей.

Совсем недавно у Хендэ Santa Fe был произведен рестайлинг, придавший плавным очертаниям кузова автомобиля более агрессивного и статусного вида.

7-ое место: Ford Escape Hybrid

Завершает наш ТОП гибридный внедорожник Escape Hybrid, имеющий в своем распоряжении два «сердца»:

  • бензиновый агрегат (135 л.с.);
  • трехфазный синхронный электромотор на 95 л.с., производимый компанией Toyota.

Принцип работы двух двигателей состоит в том, что до 39 км/ч автомобиль работает на электротяге, а на скорости более 39,1 км/ч автоматически подключает мотор внутреннего сгорания. С помощью такой системы Ford Escape Hybrid расходует около 7 литров топлива на стандартные 100 км хода.

Примечательно, что по инициативе главы муниципалитета г. Нью-Йорк с 2005 года этот автомобиль начали повсеместно использовать в качестве такси из-за высокой экономичности и минимального воздействия на окружающую среду по сравнению с другими марками автомобилей.

Итак, все вышеперечисленные внедорожники отличаются рациональным подходом в плане расхода горючего, а также имеют внушительный внешний вид. Конечно же, владельцев таких машин не страшит бездорожье, да и, в конце концов, им не приходится переплачивать, чтобы подчеркнуть свой статус.

Источник: ekonomim24.ru

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива. 17 вариантов

Вопрос о том, какой самый экономичный внедорожник по расходу топлива, может заинтересовать многих потенциальных покупателей. Обычно внедорожники приобретают, в большинстве своем, люди, любящие путешествия и дальние поездки (причем, не всегда – по хорошо оборудованным трассам). Ну, во всяком случае, редко кто берет такую машину для исключительно городской езды с работы домой и обратно.

Поэтому при покупке кроссовера – нового или б/ушного – сразу же и приходит в голову: какой уровень потребления топлива у будущей вашей машины, сколько потребуется средств, чтобы ее ежемесячно кормить?

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива – сегодня мечта для каждого водителя, выбравшего данный тип транспортного средства. Давно прошли те времена, когда первые счастливые обладатели «джипов» на постсоветском пространстве гордились друг перед другом, говоря, что, мол, мой-то кушает побольше твоего! Тогда многим было все равно, сколько потребляет авто, так как данные машины были просто символом престижа и богатства. Ныне все изменилось, и внедорожник, наконец, стал не роскошью, а просто средством передвижения.

Соответственно, перед многими владельцами стоит вопрос экономичности машины. А действительно, может ли внедорожник питаться так же, и даже скромнее, чем, к примеру, обычный седан? Давайте рассмотрим наиболее доступные и популярные варианты.

Данное изделие известного концерна давно уже снискало популярность среди российских автомобилистов. И дело не только и не столько в цене! Продукция-то качественная, все-таки, француз, а не какой-нибудь китаец. К тому же, и по экономичности машина заткнула за пояс многих конкурентов в определенном сегменте рынка.

В дизельном варианте исполнения этот скромняга демонстрирует просто потрясающие результаты: 5,3 литра на сотню в смешанном режиме езды. Такого среди внедорожников еще не наблюдалось, наверное, никогда!

Дизельный движок 1.5 dCi, конечно же, не предназначен для уличных гонок. Но в условиях трассы ведет себя довольно уверенно, а по легкому бездорожью тянет вообще замечательно: на первой скорости демонстрируя крутящий момент на оборотах, чуть выше холостых.

Таким образом, он и в хорошую горку поедет, не сомневаясь, и по трассе топливо сэкономит прекрасно. Нет, конечно, до сотни он разгонится аж за 15 секунд, но с другой стороны – такие вездеходы отнюдь не предназначены для очень быстрой езды, а являются отличными и вполне комфортными семейными автомобилями. К тому же, полный привод позволяет проделывать многое, преодолевая горки, грязевые ямки и выбоины с успехом.

Еще один участник наших виртуальных соревнований – авто замечательного немецкого концерна. Ну, здесь традиционно демонстрируется качество продукции. А по экономии также великие достижения немцев: 5,4 литра – отличный результат (смешанный режим езды). Даже странно, что такой довольно мощный движок выдает столь скромную результативность. Наверное, все дело в хваленных немецких ноу-хау. Единственная проблема для широкого пользователя – цена вопроса. Она составляет до 1,5 миллиона рублей в базе. Поэтому, конечно, не всякому доступно, но BMW есть BMW, ничего не поделаешь!

Следующим номером в контексте такого критерия, как экономичность – данное произведение автомобильного искусства. Если увидишь такой внедорожник на улице, сразу и не скажешь, что ему свойственно такое качество, как экономия топлива. Выглядит кроссовер очень по-взрослому, внушая всяческое уважение и являясь символом престижа. Но в дизельном исполнении с движком 2,2 потребляет всего 5,6 на сотню километров. И это при мощности 190 лошадей. Ну а цена, опять же, сдерживающий фактор – 1,7 миллиона. Но есть за что отдавать!

Ну, с первыми тремя местами по экономии топлива мы разобрались. Но есть еще несколько моделей вполне известных фирм-производителей, которые потребляют топлива до 6-и литров на сотню (в дизельном, как правило, исполнении). Это и BMW X3, и Hyundai ix35, и Ford Kuga, и Audi Q3. У всех дизельные двухлитровые движки, дающие хорошую тягу на малых оборотах и экономящие бензин при всех других прекрасных качествах машин.

Как видим, борьба за экономию между многими брендами, довольно известными во всем мире, борьба за экономию топлива разыгралась не на шутку. А им на пятки наступают еще и модели, где расход составляет до 7-и литров на сотню, что также является неплохим показателем, особенно для таких габаритных и довольно тяжелых машин.

Среди них: SsangYong Actyon, Mercedes-Benz GLK, Mazda CX-5, Volvo XC60 и некоторые другие. У всех – моторы объемом 2 литра и чуть-чуть больше. Все поедают топлива менее 7-и литров.

Надо сказать, что принцип экономии, возведенный на пьедестал, характерен не только для дизельных вариантов авто. Сегодня многие бензиновые модели демонстрируют результаты, о которых ранее приходилось только мечтать!

Среди них: Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai, Skoda Yeti, Volkswagen Tiguan, Chery Tiggo и некоторые другие. У всех результаты – менее 7-и литров. И все это, благодаря современным технологиям, применяемым в конструкциях самих моторов и их топливных систем.

Безусловно, если вы собрались купить автомобиль и решаете для себя, какой самый экономичный внедорожник по расходу топлива, то вам на сегодняшний день есть из чего выбирать. Многие автолюбители отдают предпочтение дизельным вариантам, как наиболее экономичным. Но, покупая подобные авто, нужно учитывать некоторые особенности эксплуатации такого рода движков. А если коротко ответить на поставленный вопрос, то самым экономичным (а еще – и по соотношению цена/качество весьма приятным) является Renault Duster с полным приводом и в дизельном исполнении.


Источник: autoflit.ru

Самые экономичные внедорожники по расходу дизельного топлива

Вообще, понятия внедорожник и «экономичность» совместимы плохо – каждый водитель знает, что залогом хорошей проходимости является мощный двигатель, активно потребляющий топливо.

Именно поэтому «чистокровные джипы», вроде американцев и японцев, и близко не могут претендовать на звание «самый экономичный внедорожник» – расход топлива для 3-литровых и выше моторов начинается с 10-12 л минимум даже при условии установки дизеля.

Тем не менее автопроизводителям удается совмещать относительную проходимость и снизить расход топлива. Конечно, практически все они больше паркетники с неплохими внедорожными качествами, но есть среди них и заслуживающие доверие экземпляры. Рассмотрим список внедорожников, которые можно назвать наиболее экономичными.

№1. Renault Duster 1.5 DCi 4WD

Небольшой кроссовер Дастер от французского концерна нельзя выделить ни ярким дизайном, ни какими-то интересными акцентами в плане комфортабельности или оснащенности салона. Это неплохой бюджетный внедорожник для семей со средним достатком и, если вы ищете комфорт, лучше остановить выбор на более дорогих и оснащенных автомобилях.

НО! У Renaul Duster два конкурентных преимущества:

  • Во-первых, он даже больше внедорожник, чем простой «паркетник» –автомобиль имеет хорошую проходимость, особенно в комплектации с полным приводом и дизельным 90-сильным тяговитым мотором объемом 1.5 л, показывающим на бездорожье намного лучшие показатели, чем бензиновый 2-литровый собрат. Это не пустая реклама – дизель выдает уже на 1750 оборотах 200 Нм, что позволяет ему уверенно преодолевать снег и жуткое бездорожье – доказано многочисленными тест-драйвами.
  • Во-вторых, в этой же комплектации с дизелем у внедорожника низкий расход топлива, составляющий порядка 5.2 л/100 км по трассе. Понятно, что в городском режиме показатель возрастает, но ни один кроссовер не показывает подобных результатов. Поэтому Renault Duster смело может претендовать на первое место нашего рейтинга.

Предлагаем вам ознакомиться с новой рестайлинговой версией в статье: Рено Дастер 2016.

№2. Nissan X-Trail NEW 1.6 DCi 4WD

X-Trail – действительно полноценный утилитарный внедорожник, обладающий отличной проходимостью и способный преодолевать серьезное бездорожье. Потягаться с ним может лишь Duster, но его конкурент-собрат (у Nissan и Renault ряд общих производств) намного комфортабельнее, мощнее и богаче по оснащенности.

Из самых «внедорожных» вариантов наиболее экономичной является версия, оборудуемая 4-цилиндровым дизельным двигателем объемом 1.6 литра и 6-ступенчатой механикой. Этот мотор, развивающий мощность в 130 л. с. и 320 Нм, ест всего 5.4 литра на 100км. Поэтому он занимает второе место и получает серебро.

№3. Ford Kuga 2.0 TDCi 4WD

Несмотря на то что в линейке внедорожников Ford такие «монстры», как F-Series, Explorer и другие типично американские джипы с моторами от 3.2 литра с просто сумасшедшим расходом и мощностью, есть у концерна и экономичные внедорожники, ориентированные на европейский рынок. Один из подобных автомобилей – Kuga, комплектуемый двигателями 1.6 EcoBoost и 2.0 TDCi.

Полноприводные версии могут оснащаться обоими движками, только бензиновые 1.6 л агрегатируются исключительно с 6-ступенчатым автоматом PowerShift. А вот двухлитровые 150-сильные турбодизели могут комплектоваться и 6-ст. механикой. За счет МКПП дизельный вариант имеет расход горючего в 5.5 л/100км, тогда как версия с автоматом «прожорливее» – 5.8 л/100 км по шоссе.

№4. SsangYong Actyon 2.0 D MT 4WD

Корейские кроссоверы SsangYong Actyon выделяются необычным дизайном с явным уклоном в спортивный стиль. Тем не менее в полноприводной версии, да еще и с тяговитым дизельным двигателем, автомобиль показывает хорошие внедорожные качества – в глубокую и жидкую грязь его, конечно, пускать нет смысла, но снежную кашу или размытое бездорожье он преодолеет без проблем.

В подобной комплектации с турбодизелем 2.0 литра мощностью 149 л. с. и 360 Нм, а также механической коробкой и полным приводом Actyon расходует по трассе 5.7 л/100 км. Неплохой результат для мощного двигателя и довольно тяжелого автомобиля. Пусть Actyon и не является самым экономичным, но уверенно входит в ТОП-5.

№5. Skoda Yeti 2.0 TDI DSG 4×4

Как и Duster, Skoda Yeti нельзя назвать полноценным внедорожником, но в комплектации с приводом 4х4 и мощным 140-сильным дизелем объемом 2.0 литра автомобиль демонстрирует хорошую проходимость по бездорожью.

Что касается расхода, то в линейке силовых агрегатов присутствуют и более экономичные двигатели, например, новый фольксвагеновский четырехцилиндровый мотор с турбонаддувом TSI 1.2, способный развить мощность в 105 л. с. и 175 Нм. Он потребляет по трассе 5.9 литра, но оснащаются им лишь переднеприводные версии, что несколько выпадает из нашего рейтинга.

А если рассматривать Yeti как полноприводный внедорожник, то тут хорошие показатели у двухлитрового турбодизеля DSG – при 140 л. с. мощности и 320 Нм момента, он расходует 6.3 л/100 км по дороге.

Источник: autonewsmake.ru

Экономичные внедорожники | Обзор

Топ 30 экономичных внедорожников, о которых вы обязаны знать!

Ездить на автомобиле, это большое удовольствие, но за любое удовольствие нужно платить. Наименее приятной с материальной точки зрения стороной, кроме вынужденных поездок на незапланированный ремонт, является посещение автозаправочной станции. И хорошо когда вы обладатель дизельного или гибридного автомобиля, для которого расход топлива уже не является столь значимой категорией. Или вы ездите на небольшом малолитражном автомобиле, чьи аппетиты умеренны и даже скромны.

Но сегодня мы поговорим об абсолютно другой категории, а именно о кроссоверах, внедорожниках и других автомобилях, упоминание о которых в головах многих автолюбителей складывает четкую картину, об огромных суммах в чеках с АЗС. Так ли это на самом деле? Как оказывается, не всегда! И если в первой части нашего обзора «Внедорожники с самым большим расходом топлива» мы показали самые прожорливые внедорожники, представленные на рынке, то теперь настала пора присмотреться и к самым экономным…

Когда автомобили проходят испытания, инициированные самим автопроизводителем, на полигонах, то все как один показывают отличные результаты, такое ощущение, что нету и разницы между 5.0 литровым Gelendwagen и каким-нибудь Tiguan с мотором в 2.0 литра. А вот когда машины выезжают в реальные условия, то здесь все прасчеты или улучшения инженеров сразу же становятся явными и очевидными. Зачастую двигатели одного и того же объема, установленные на машины одинакового класса, при использовании в схожих условиях, показывают настолько разные результаты, что мгновенно задаешься вопросом: «Может где-то датчики врут?!». Но нет, это реальная дорога и реальные условия эксплуатации, самая лучшая возможность протестировать машины в правильной среде.

В список вошли Топ 30 самых экономичных автомобилей. Он подразделяется на три категории (до 4.42 в длину), внедорожники (от 4.42 до 4.78 м в длину) и большие джипы (4.78 м в длину). Все категории включают в себя как бензиновые, так и дизельные двигатели, но главным критерием отбора была именно их экономичность.

Немного о лучших из лучших, среди внедорожников.

В среднем расход топлива протестированных автомобилей составил 7.1 литр топлива на 100 км. Победителем, показавшем наименьшие цифры расхода топлива стал VW Tiguan 2.0 TDI DPF BlueMotion Technology Sport & Style с расходом дизельного топлива 5.8 литра, это принесло ему первое место в категории, с чем его и поздравляем!

Кроме того на вершину списка взошли, Audi Q3 2.0 TDI и Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start/Stop 4×4 Edition. Из других кроссоверов и внедорожников можно выделить Mercedes GLK 220 CDI (BlueEfficiency) 7G-Tronic, который в своем среднем классе показал серьезные заявки на высокий результат, Porsche Cayenne S Diesel Tiptronic S и BMW X5 xDrive30d. Эти премиальные и далеко не миниатюрные вседорожники также получили высокую оценку за счет своего небольшого расхода топлива.

В список также вошли Nissan Juke 1.5 dCi Tekna, Subaru Forester 2.0 D Platinum, Jeep Cherokee 2.0 Multijet Longitude и Nissan Murano 2.5 D Automatik Executive и другие представители полноприводных автомобилей.

Топ 30 самых экономичных внедорожников среди компактных кроссоверов, среднеразмерных внедорожников и премиальных полноприводных моделей.

Компактный класс, средний расход топлива составляет 6.7 литра

M ercedes GLA 220 CDI 7G-DCT Urban

Mercedes GLA 220 CDI 7G-DCT Urban • Расход топлива: 6,1 литра дизеля. Мощность: 170 л.с. Объем двигателя: 2.1 литра. Снаряженная масса: 1604 кг. Цена: от 41.096 евро.

N issan Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i Tekna

Nissan Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i Tekna • Расход топлива: 5,9 литров дизельного топлива. Мощность: 130 л.с. Объем двигателя: 1.5 литра. Масса: 1583 кг. Цена: от 33.900 евро.

O pel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start/Stop 4×4 Edition

Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start/Stop 4×4 Edition • Расход топлива: 5,9 литров дизельного топлива. Мощность: 130 л.с. Объем двигателя: 1.6 литра. Масса: 1526 кг. Цена: от 26.125 евро.

M ini Cooper D Paceman

Mini Cooper D Paceman • Расход топлива: 5,9 литров дизельного топлива. Мощность: 112 л.с. Объем двигателя: 1.5 литра. Снаряженная масса: 1380 кг. Цена: от 25.600 евро.

M ercedes GLA 200 CDI 7G-DCT

Mercedes GLA 200 CDI 7G-DCT • Расход топлива: 5,7 литров дизельного топлива. Мощность: 136 л.с. Объем двигателя: 2.1 литра. Масса: 1556 кг. Цена: от 34.296 евро.

A udi Q3 2.0 TDI

Audi Q3 2.0 TDI • Расход топлива: 5,7 литров дизельного топлива. Мощность: 140 л.с. Объем двигателя: 1.9 литра. Снаряженная масса: 1560 кг. Цена: от 30.550 евро.

N issan Juke 1.5 dCi Tekna

Nissan Juke 1.5 dCi Tekna • Расход топлива: 5,7 литров дизельного топлива. Мощность: 110 л.с. Объем двигателя: 1.4 литра. Масса: 1306 кг. Цена: от 23.240 евро.

S uzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4×4 Comfort+

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4×4 Comfort+ • Расход топлива: 5,6 литров дизельного топлива. Мощность: 120 л.с. Объем двигателя: 1.5 литра. Снаряженная масса: 1370 кг. Цена: от 28.990 евро.

R enault Captur Energy dCi 90 Start&Stop Luxe

Renault Captur Energy dCi 90 Start&Stop Luxe • Расход топлива: 5,1 литров дизельного топлива. Мощность: 90 л.с. Объем двигателя: 1.4 литра. Снаряженная масса: 1285 кг. Цена: от 21.190 евро.

P eugeot 2008 e-HDi FAP 115 «start-stop» Allure

Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 «start-stop» Allure • Расход топлива: 5,0 литров дизельного топлива. Мощность: 115 л.с. Объем двигателя: 1.5 литра. Вес: 1284 кг. Цена: 22.400 евро.

Средний класс: средний расход 7.1 литра

S ubaru XV 2.0 D Exclusive

Subaru XV 2.0 D Exclusive • Расход топлива: 6,7 литров дизельного топлива. Мощность: 147 л.с. Объем двигателя: 2.0 литра. Вес: 1474 кг. Цена: 31.900 евро.

H onda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Executive

Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Executive • Расход топлива: 6.6 литров дизельного топлива. Мощность: 150 л.с. Объем двигателя: 2.2 литра. Масса: 1672 кг. Цена: от 38.155 евро.

M azda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD-центр-Line

Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD-центр-Line • Расход топлива: 6,5 л литров дизельного топлива. Мощность: 150 л.с. Объем двигателя: 2.2 литра. Снаряженная масса: 1520 кг. Цена: от 29.090 евро.

M ercedes GLK 220 CDI (BlueEfficiency) 7G-Tronic

Mercedes GLK 220 CDI (BlueEfficiency) 7G-Tronic • Расход топлива: 6,4 литров дизельного топлива. Мощность: 170 л.с. Объем двигателя: 2.2 литра. Масса: 1861 кг. Цена: от 41.709 евро.

S ubaru Forester 2.0 D Platinum

Subaru Forester 2.0 D Platinum • Расход топлива: 6,3 литров дизельного топлива. Мощность: 147 л.с. Объем двигателя: 2.0 литра. Масса: 1593 кг. Цена: от 36.700 евро.

B MW X1 xDrive20d Sport Line

BMW X1 xDrive20d Sport Line • Расход топлива: 6,3 литров дизельного топлива. Мощность: 184 л.с. Объем двигателя: 2.0 литра. Масса: 1668 кг. Цена: от 39.350 евро.

N issan X-Trail 1.6 dCi All-Mode 4x4i Acenta

Nissan X-Trail 1.6 dCi All-Mode 4x4i Acenta • Расход топлива: 6,2 литров дизельного топлива. Мощность: 130 л.с. Объем двигателя: 1.6 литра. Снаряженная масса: 1675 кг. Цена: от 31.750 евро.

J eep Cherokee 2.0 Multijet Longitude

Jeep Cherokee 2.0 Multijet Longitude • Расход топлива: 6,0 литров дизельного топлива. Мощность: 140 л.с. Объем двигателя: 2.0 литра. Масса: 1802 кг. Цена: от 34.800 евро.

H onda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD • Расход топлива: 5,9 литров дизельного топлива. Мощность: 120 л.с. Объем двигателя: 1.6 литра. Масса: 1591 кг. Цена: от 31.745 евро.

VW Tiguan 2.0 TDI DPF BlueMotion Technology Sport & Style

VW Tiguan 2.0 TDI DPF BlueMotion Technology Sport & Style • Расход топлива: 5,8 литров дизельного топлива. Мощность: 110 л.с. Объем двигателя: 2.0 литра. Масса: 1543 кг. Цена: от 29.900 евро.

Премиальные внедорожники, средний расход топлива 9.6 литра (27 протестированных модели)

R ange Rover Sport SDV6 SE

Range Rover Sport SDV6 SE • Расход топлива: 9,3 литров дизельного топлива. Мощность: 292 л.с. Объем двигателя: 3.0 литра. Снаряженная масса: 2320 кг. Цена: от 71.210 евро.

P orsche Cayenne S Diesel Tiptronic S

Porsche Cayenne S Diesel Tiptronic S • Расход топлива: 9,0 литров дизельного топлива. Мощность: 385 л.с. Объем двигателя: 4.2 литра. Масса: 2215 кг. Цена: от 82.087 евро.

R ange Rover TDV6 HSE

Range Rover TDV6 HSE • Расход топлива: 8,7 литров дизельного топлива. Мощность: 258 л.с. Объем двигателя: 3.0 литра. Вес: 2291 кг. Цена: от 91.810 евро.

N issan Murano 2.5 D Automatik Executive

Nissan Murano 2.5 D Automatik Executive • Расход топлива: 8,7 литров дизельного топлива. Мощность: 190 л.с. Объем двигателя: 2.5 литра. Масса: 2072 кг. Цена: от 51.600 евро.

H yundai Grand Santa Fe 2.2 CRDI 4WD Premium

Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDI 4WD Premium • Расход топлива: 8,5 литров дизельного топлива. Мощность: 197 л.с. Объем двигателя: 2.2 литра. Масса: в 1989 году в кг. Цена: от 50.130 евро.

VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR Blue Motion

VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR Blue Motion DPF Automatik • Расход топлива: 8,5 литров дизельного топлива. Мощность: 262 л.с. Объем двигателя: 3.0 литра. Масса: 2251 кг. Цена: от 55.625 евро.

M ercedes ML 350 BlueTec 4Matic 7G-Tronic

Mercedes ML 350 BlueTec 4Matic 7G-Tronic • Расход топлива: 8,3 литров дизельного топлива. Мощность: 258 л.с. Объем двигателя: 3.0 литра. Масса: 2312 кг. Цена: от 60.035 евро.

M ercedes ML 250 BlueTec 4Matic 7G-Tronic

Mercedes ML 250 BlueTec 4Matic 7G-Tronic • Расход топлива: 7,7 литра дизельного топлива. Мощность: 204 л.с. Объем двигателя: 2.2 литра. Масса: 2222 кг. Цена: от 56.228 евро.

B MW X5 xDrive30d

BMW X5 xDrive30d • Расход топлива: 7,5 литров дизельного топлива. Мощность: 258 л.с. Объем двигателя: 3.0 литра. Масса: 2172 кг). Цена: от 60.290 евро.

B MW X5 sDrive25d

BMW X5 sDrive25d • Расход топлива: 6,9 литров дизельного топлива. Мощность: 218 л.с. Объем двигателя: 2.0 литра. Масса: 2081 кг. Цена: от 52.600 евро.

Источник: www.1gai.ru

Какие внедорожники самые экономные по расходу топлива в 2018 году

Езда на автомобиле – настоящее удовольствие, однако очень дорогое. Наибольшее количество денежных средств уходит вовсе не на ремонт автомобиля, а именно на покупку топлива. Поэтому при приобретении автомобиля следует обращать внимание не только на его состояние, технические характеристики и внешний вид, но и на экономичность.

Владельцы так называемых малолитражек могут не сильно уповать на возрастание стоимости топлива, как, например, те люди, которые приобрели себе внедорожники. Считается, что кроссоверы и джипы предназначены для езды по бездорожью, а значит, обладают высоким уровнем проходимости. Как следствие, они отличаются своей прожорливостью.

По крайней мере, именно так и было раньше. Теперь же для людей, желающих приобрести внедорожники, начали появляться такие модели авто, расход топлива которых, хоть и выше, нежели у малолитражки, но намного меньше, чем у джипов более старых моделей. Таким образом, с уверенностью можно сказать, что теперь в мире есть и экономичные внедорожники.

Представляем вашему вниманию рейтинг из десяти наиболее экономичных внедорожников современности, расход топлива которых ненамного превышает расход самого обычного седана.

Внедорожники с наименьшим расходом топлива

  1. Subaru XV Crosstrek Hybrid.

По состоянию на 2018 год, именно этот автомобиль превзошел все другие внедорожники по расходу топлива, причем именно в лучшую сторону. Этот японский автомобиль выпускается с 2-литровым двигателем, тягловая сила которого составляет 150 л. с. Электромотор данного гибрида идет в комплекте с батареей, которую принято называть никель-металл-гибридной. Если сравнивать этот автомобиль с его же версией, которая умеет передвигаться исключительно на бензине, можно отметить значительное понижение уровня шума в салоне во время езды. Если соблюдать нормальный скоростной режим, то данный автомобиль способен передвигаться, вообще не используя топливо.

Эти внедорожники могут дать фору множеству своих собратьев по вместимости, а также по комфорту, который водитель и его пассажиры испытывают во время езды. Двигатель этого джипа весьма мощный – 2,4 л, или 180 л. с. Автомобиль оснащен шестидиапазонным автоматом, а также тормозной системой антиблок.

Кроме всего прочего, внедорожник может контролировать «мертвые» зоны, а также автоматически регулировать пассажирское сидение, которое располагается спереди. Существует два варианта трансмиссии – с передним либо с полным приводом.

Стардартная комплектация данного автомобиля включает в себя 2-литровый мотор с тягой в 148 л. с. и 6-скоростную трансмиссию. Внедорожники этого типа оснащены всем необходимым, включая усилитель руля, огромное количество вариантов настройки сидений, причем как водителя, так и пассажира, а также достаточно просторный салон и багажник.

  1. BMW X5 xDrive 25d.

И пусть этот кроссовер намного дороже, нежели остальные, поверьте, в эксплуатации он будет гораздо дешевле и в первую очередь за счет экономии топлива. Стоимость такого нового автомобиля стартует от 3,5 миллиона рублей. Тем не менее в процессе его использования водителю откроются прелести немецкой педантичности и аккуратности. Таким внедорожники – самые экономичные среди своих братьев по бренду.

Расход топлива в этом автомобиле, оснащенном дизельным двигателем, просто поражает – всего лишь 3,8 литра на сто километров пути. Таким расходом, кстати, могут похвастаться далеко не все машины класса «седан». В этом автомобиле сохранен фирменный стиль и французская надежность.

Стоимость этого автомобиля в России стартует от 2,2 миллиона рулей. Согласитесь, это весьма немало. Тем не менее расход топлива этого автомобиля составляет всего лишь 6,7 литра на сто километров. А если принимать во внимание качество, надежность, вместительность, а также дорогие материалы, которые используются при изготовлении данного кроссовера, можно прийти к выводу, что найти ему конкурента будет достаточно сложно.

Такие внедорожники оснащены 2,4-литровым мотором, мощность которого составляет 166 л. с. Для оформления салона был использовать облегченный, но очень качественный пластик. Салон просторный, причем как спереди, так и сзади. Каждая деталь автомобиля была сделана с умом. Все это дает данному автомобилю преимущество в расходе топлива, которое составляет всего лишь 7,59 л.

Эта рестайлинговая версия автомобиля действительно заслуживает звание наиболее экономичного среди всех внедорожников. При мощности двигателя в 2,4 литра, его расход составляет 7,84 л на сотню. При этом автомобиль также может похвастаться достаточно необычным, не схожим с другими кроссоверами, внешним видом.

Под капотом у этого внедорожника 3-литровый мотор, мощностью 240 л. с. Объем багажника – 670 литров, а разгон до сотни – всего лишь на 5,4 секунды. Все это плюс прекрасные внешние данные делает кроссовер очень популярным. А если учитывать расход, который составляет 8,1 л., его популярность будет просто неоспорима.

Красивый, надежный и 3-литровый. Что еще нужно внедорожнику? Правильно, экономичность. Все это сочетается в данном кроссовере, который «пьет» всего лишь 8,2 литра на сто километров дороги. В нем водитель и его пассажиры будут чувствовать себя очень спокойно и защищенно.

Подводим итоги

Если вы желаете приобрести внедорожник, который должен быть экономичным, в первую очередь следует задуматься о его стоимости. Из представленной выше подборки видно, что чем выше стоимость джипа, тем меньший у него расход. Таким образом, переплатив деньги при приобретении автомобиля, в процессе эксплуатации вы будете существенно на нем экономить.

Обладателям кроссоверов из класса экономичных, комфорт во время езды не чужд, поскольку производители стараются удовлетворить все причуды клиентов.

Но, приобретая внедорожник, следует думать не только о его внешнем виде и экономичности расхода топлива, но и о тех денежных средствах, которые придется потратить на текущий ремонт в процессе эксплуатации авто. Дело в том, что некоторые запчасти могут настолько сильно «ударить по карману» его владельца, что никакая экономия топлива не сможет перекрыть этих затрат.

Источник: krizisrussia.ru

Кроссоверы с низким расходом топлива

Кроссоверы в отличие от стандартных легковых авто типа седан или хэтчбек характеризуются лучшими внедорожными качествами, большей массой и габаритами.

Какой кроссовер самый надежный, экономичный и недорогой?

Каждый автомобилист мечтает приобрести недорого автомобиль, который не будет подводить в пути, много расходовать горючего. Еще важно, чтобы кроссовер (паркетник) был не слишком дорогим в обслуживании и ремонте, если цены на запчасти «космические», содержать такую машину будет накладно.

Расход топлива зависит от различных факторов, при выборе авто следует обратить внимание:

  • на объем и тип двигателя;
  • тип трансмиссии;
  • общую массу автомашины;
  • радиус колес;
  • тип привода.

Автомобили с постоянно включенным полным приводом всегда потребляют горючего больше, чем переднеприводные или заднеприводные машины. Большое значение играет собственная масса транспортного средства, с небольшим весом автомашина требует меньше топлива. Еще важен размер колес, чем больше их диаметр, тем тяжелее авто разгоняется. Для трудного разгона требуется дополнительная энергия, соответственно, топлива расходуется больше.

Самыми экономичными по расходу топлива являются автомашины с механической коробкой передач, с АКПП потребление горючего увеличивается. И самое главное – это объем и тип двигателя, моторы с большим литражом прожорливые, особенно, если они работают на бензине.

Наиболее экономичными являются кроссоверы с дизелями, поэтому, выбирая модель авто, следует обратить внимание на силовой агрегат, устанавливаемый на автомобиле. Совсем немного потребляет солярки Рено Каптур с дизельным ДВС 1.5 л, на трассе расход дизтоплива составляет всего лишь 3,6 л на 100 км пройденного пути.

Еще относительно немного потребляет горючего Peugeot 2008, хотя автомобиль оснащается бензиновым ДВС 1.6 л и автоматической 4-ст. коробкой передач. По расходу бензина кроссовер является одним из самых экономичных в своем классе, низкое топливное потребление достигается за счет:

  • компактных размеров авто;
  • небольшого веса паркетника;
  • продуманной схемы силового агрегата и трансмиссии.

За городом по трассе на скорости до 80 км/ч на Пежо 2008 можно уложиться в норму 5,2 л, в смешанном режиме потребление топлива составляет 6,5 л/100 км.

Еще на редкость экономичными являются мини-кроссоверы Nissan Juke, но на машины устанавливаются разные типы двигателей, коробок передач, также расход топлива еще зависит от типа привода этого авто. Минимальное потребление бензина достигается на автомобиле Ниссан Жук с силовым агрегатом 1.2 л, механической КПП и передним приводом колес. Согласно паспортным данным, кроссовер расходует горючего 5,5 л на сотню километров, и это считается отличным показателем для автомашины такого класса.

Зависимость горючего топлива от стиля вождения

Каким бы экономичным не был автомобиль, если его хозяин любит «притопить до полика», бензин может буквально «вылетать» в трубу глушителя. Расход топлива заметно возрастает:

  • при резком нажимании на педаль акселератора (газа);
  • на больших скоростях (при постоянном движении свыше 90-100 км/час);
  • при движении по пересеченной местности с плохим дорожным покрытием.

Много топлива уходит, если водителю приходится передвигаться по городу в пробках, постоянные разгоны и остановки быстро опустошают топливный бак.

Качество автомобильного топлива также влияет на его расход, поэтому настоятельно рекомендуется заправлять в бак ту марку горючего, которая указана в техническом паспорте транспортного средства. Если заливать бензин Аи-92 вместо положенного Аи-95, может возникать детонация, пропадать тяга, в результате потребуется горючего больше установленной нормы. Еще некачественное или не соответствующее норме топливо, залитое в бак, негативно отражается на ресурсе двигателя – мотор в этом случае быстрее выходит из строя, не отработав свой положенный ресурс.

Немецкие экономичные кроссоверы

Автомобили Mercedes-benz славятся своей надежностью и мощными движками, но мощный мотор всегда требует много топлива. Однако, не все марки Мерседес оснащаются объемными силовыми агрегатами, среди машин есть и модели с относительно небольшими ДВС, потребляющими немного горючего. Один из таких автомобилей – кроссовер Mercedes GLA 200 с 2-литровым дизелем и автоматической семиступенчатой КПП. В паспорте транспортного средства указаны данные по расходу топлива на 100 км пути:

  • на трассе – 4,1 л;
  • в смешанном режиме трасса/ город – 4,5 л;
  • в городском цикле – 5,3 л.

Автомобиль с дизельным ДВС 2.0 способен разгоняться до 205 км/ч, набирать скорость 100 км/ч за 9,9 секунды.

Еще один представитель компактного немецкого кроссовера – Opel Мокка с мотором 1.7 л CDTI, также с автоматической трасмиссией, но с шестиступенчатой КПП. В этой комплектации за городом машина в среднем расходует 4,6 литров солярки, по городу – 6,4, в смешанном цикле город/ трасса – 5,3 л. Топливный бак имеет емкость 52 литра, и заправки под горловину в среднем хватает на 850-900 километров.

Среди внедорожников Ауди с достаточно низким потреблением топлива можно выделить модель Audi Q3 с турбированным дизельным мотором 2.0 TDI и роботизированной 7-ступенчатой КПП. Несмотря на то, что автомобиль имеет полный привод колес (quattro), авто расходует на 100 км по трассе всего лишь 4,4 л, по городу – 6,3 литра. Еще удивительно, что максимально развиваемая скорость кроссовера достигает 219 км/ч, разгон до ста километров происходит за 7,9 секунды.

Немецкая компания BMW производит высокотехнологичные автомобили с множеством дополнительных опций, их никак нельзя отнести к бюджетному классу. Так же, как и автомашины марки Mercedes, модели БМВ в основном оснащаются мощными ДВС, и рассчитывать на особую экономичность не приходится. Тем не менее, баварцы создали компактный кроссовер BMW X1 с дизельными двигателями 18D и 20D xDrive. Потребление горючего на автомобилях в комплектации с моторами 1.8 и 2.0 не превышает 5 литров на 100 км в загородном цикле, по городу – не более 5,6 л.

Современные внедорожники Volkswagen представлены двумя моделями – Tiguan и Touareg. Но Тигуан не отличается низким расходом топлива даже с двигателем 1.4, а на Фольксваген Туарег устанавливаются моторы объемом не менее 3000 см³. Здесь наиболее экономичный вариант – Volkswagen Touareg в комплектации 3.0 TDI с автоматической трансмиссией и полным приводом колес. Расход горючего на трассе составляет на 100км пути 6 литров, в городе – 7,6.

Следует отметить, что многие кроссоверы с низким расходом топлива оснащены дизельными двигателями. Дизель, в отличие от бензинового ДВС, обладает более высоким КПД, лучшей тягой и меньшим потреблением горючего. Только желательно, чтобы дизельный силовой агрегат был объемом не менее 1800-2000 см³ – маломощный мотор не позволяет водителю чувствовать себя комфортно на дороге, часто для обгона не хватает скорости.

Самые недорогие экономичные кроссоверы

Многие паркетники отличаются высокой надежностью, есть немало моделей авто, экономно расходующих горючее. Но не все кроссоверы доступны пользователям по цене, например, практически все «немцы» стоят достаточно дорого. Здесь следует обратить взгляд на китайские автомобили, некоторые модели стоят даже менее 500 тысяч рублей, при этом обладают неплохими техническими характеристиками и качеством сборки. Так малолитражный кроссовер Geely Mk Cross в 2017 году можно купить по цене 390 тыс. руб., с двигателем 1.5 (бензин) и МКПП расход горючего составляет в смешанном цикле около 6,8 литра, за городом – порядка шести.

Если не рассматривать «китайцев», стоит обратить внимание на Renault Duster, в 2016 году модель стоит от 630 тысяч рублей. Правда, наиболее экономичный вариант с дизелем 1.5 dCi обойдется дороже, около девятисот тысяч, в оснащении с полным приводом и механической 6-ст. КПП расход топлива по трассе на сто километров будет составлять 5 литров, в городской черте – 5,9, в смешанном режиме – 5,3 л. Дизельный мотор соответствует требованиям Евро-5, топливный бак рассчитан на 50 литров дизтоплива.

Источник: avtobrands.ru

Как выбрать самый экономичный кроссовер по расходу топлива?

Кроссовер для дачи, поездок на природу, за город и в места активного отдыха с семьёй должен быть надёжным, недорогим и экономичным. По всем этим показателям на рынке выделились явные лидеры. Рейтинги можно составлять по разным критериям. Приведём несколько, чтобы вы смогли определить для себя, какой из представленных на рынке самый экономичный кроссовер по расходу топлива.

Признанные лидеры рынка

Самыми популярными моделями на российском рынке оказались следующие.

  1. Kia Sportage с момента появления «на свет» обрёл репутацию крепкой, весьма проходимой (клиренс 18,2 см), престижной и относительно недорогой машины (цены стартуют с 1,2 млн рублей). Эффектный дизайн, компактные размеры, динамичность, мощность и высокое качество корейца оценили множество россиян. Расход топлива достаточно экономичный: 10,8-11,3 л бензина в городском цикле (7,8-9,2 л дизеля), 7,8-8,5 л в смешанном (6,4-7,6 л).
  2. Suzuki Grand Vitara выпускается уже десятки лет и за это время заслужил хорошую репутацию (получил в этом году звание «автомобиль года» в России). Безопасный, вместительный и технологичный кроссовер стал классикой внедорожного жанра. Мощность двигателей 130-230 л.с. Клиренс – 20 см. Цены на новенькие Grand Vitara начинаются от 1,2 млн. На 100 км требуется – 10-12 л горючего (бензина) по городу и 8-9,4 л в смешанном.
  3. Land Rover Freelander – это воплощение качества и высоких внедорожных возможностей (в этом компактный кроссовер обошёл конкурентов). Мощность – 150-240 л.с. Клиренс – 21 см. Цена начинается с 1,6 млн. Потребление бензина – 13 л по городу и 9,8 в смешанном; дизеля – 9,1-11,3 л и в смешанном 7,6-8,6 л.
  4. Chevrolet Niva уступает в дизайне, мощности и комфорте, но лидирует по цене (от 350 т.р. Второе поколение выходит в этом году и в нём разработчики пообещали устранить основные недостатки модели, цены взлетят до полумиллиона рублей. Клиренс – 20 см. Расход топлива составит от 8 до 13 л (в предыдущих моделях 15 л по городу и 11 в смешанном цикле).
  5. Honda CR-V – надёжный, неприхотливый японский кроссовер. 138-150 л.с. Клиренс – 18,5 см. Цена – 1,18 млн. По городу 10,2-11,9 л, в смешанном 8,4 л.

Достойными внимания эксперты называют также хорошо управляемый и надёжный Subaru Forester (от 1,4 млн), стильный, мощный и безопасный Mitsubishi Outlander (от 1,08 млн), удобный Toyota RAV4 (от 1 млн), солидная и высокотехнологичная Mazda CX-5 (от 1,18 млн), практичный и технологичный Volkswagen Tiguan (от 1,12 млн).

Самые экономичные SUV в смешанном цикле

В большинстве случает кроссовер приобретается для езды по городу и редким (в выходные дни) поездам по бездорожью (на дачу, пляж, на природу или в места отдыха). Отсюда и главный критерий выбор – невысокий расход по городу в сегменте SUV. При этом также важен дорожный просвет, мощность двигателя, вместительность багажника, цена и народный рейтинг.

По таким характеристикам лидеров можно выстроить так:

  1. Первые места занимают модификации с дизельным топливом – Renault Duster, Nissan X-Trail, Toyota RaV4, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Kia Sportage. «Аппетиты» в смешанном цикле самые скромные – 5,2-6,6 л, мощность 109-185 л.с., клиренс 182-210 мм.
  2. В следующую категорию вошли комплектации с бензиновыми моторами – Mitsubishi Outlender, Nissan Qashqai, Subaru Forester, Volkswagen Tiguan. Требуется 7,3-8 л топлива, мощность движка – 140-150 л.с., дорожный просвет – 200-220 мм.
  3. В третью группу можно отнести достойные модели с более скромными показателями по дорожному просвету и народному рейтингу – Honda CR-V, Skoda Yeti, Subaru XV, Renault Koleos Цена в той же категории: 1-1,6 млн. Расход топлива 8 л бензина.

Таким образом, экономичные кроссоверы по расходу топлива – это автомобили с дизельным мотором и комплектации популярных брендовых моделей с бензиновым движком.

Экономичные модели премиум-класса

Совершенствуя технологии в автомобилестроении производили нашли множество способов повышать экономичность: за счёт уменьшения веса авто, повышения аэродинамических качеств и прочих нюансов. По расходу топлива самыми не затратными в сегменте премиум-класса оказались:

  1. Mercedes-Benz ML (от 3-х млн рублей) – самый мощный двигатель (300 л.с.) 2-х тонного кроссовера потребляет всего 11 л (6-7 л дизеля) в смешанном цикле.
  2. Новый гибридный Lexus RX отличается пониженным уровнем выброса вредных веществ и небольшим аппетитом при заряженной батарее – 6,5 л бензина (с разряженной 12-14 л).
  3. Mercedes GLA в комплектациях с полным приводом и турбомотором потребляет всего 6 л бензина в среднем.
  4. BMW X1 (от 2 млн) с расходом 5,2 л дизеля.
  5. BMW X3 (от 1,9 млн) в комплектации с дизельным двигателем – 5,8 л в смешанном цикле.
  6. Range Rover Evoque с дизельным турбодвижком от Land Rover (цена начинается от 2-х млн рублей) – в среднем около 6 л.

Сложно представить, но всё-таки высокое качество, полный привод и мощный движок может сочетаться с низкими затратами на топливо и минимальным уровнем выбросов. Например, один из лидеров нашего рейтинга – модель Mercedes GML расходует минимум благодаря повышенному давлению, электронным системам управления и изменяемой геометрии лопастей турбины.

Презентабельная, функциональная и мощная машина может быть и экономичной. И не обязательно отдавать предпочтение дизельным моделям, если речь идёт о разнице в 1-2 л.

Недорогие и экономичные

Какой кроссовер самый надежный и экономичный мы теперь знаем, остаётся определить достойный и недорогой вариант. Если рассматривать ценовую категорию 400-900 т.р., самые лучшие – это:

  1. Renault Duster (от 530 т.р., расход 5,5 л дизеля);
  2. Toyota Urban Cruiser (около 700 т.р., расход по городу 6 л бензина – мировой рекорд);
  3. KIA Soul (от 600 т.р., 6 л бензина в смешанном цикле, низкий клиренс – 16 см);
  4. кореец SsangYong Actyon (от 730 т.р., 7,5 л бензина в смешанном цикле);
  5. Suzuki SX4 (от 890 т.р., 5, 7 л бензина в смешанном цикле, продажи на российском рынке прекращены с 2015 года).

Недорогой и достойной внимания моделью на российском рынке является и Chevrolet Niva, однако экономичной её не назовёшь. Зато Нива является по сути полноценным внедорожником (высокая проходимость) и самым доступным по цене в своём сегменте.

Во всех рейтингах, построенных на разных показателях и возможностях, некоторые модели встречаются чаще других. Самые экономичные кроссоверы по расходу топлива, надежные и недорогие (от 600 т.р. до 1,1 млн) – это Renault Duster, Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander. К этому списку можно добавить новенькую Chevrolet Niva.

Источник: www.auto-2017.ru