Поставить на учет авто из россии в белоруссии

Содержание

Как правильно гражданину Беларуси купить автомобиль в России

Процесс оформления автомобиля, купленного в России, зависит от того, является ли машина подержанной или приобретается в салоне.

Покупка нового автомобиля

Для быстрой постановки машины на учет в Беларуси требуется произвести следующие действия:

  • в автосалоне заключить договор купли-продажи. После чего продавец обязан выдать непосредственно сам договор, паспорт транспортного средства (ПТС), копию таможенной декларации (для автомобилей, ввезенных из-за границы), VIN-код, документы для белорусского дилера, а также акт приема-передачи транспортного средства;
  • оформить транзитную страховку для движения машины по территории России (получать транзитные российские номера не требуется). Перед границей с Беларусью необходимо уже будет приобрести местную страховку;
  • в Беларуси требуется уплатить утилизационный сбор, для чего посещается региональная таможня;
  • для постановки автомобиля на учет в ГАИ предъявляются ПТС, договор купли-продажи, белорусская страховка, после чего осуществляется стандартная процедура сверки и регистрации транспортного средства.

Процедура оформления подержанного автомобиля

Процесс покупки и постановки на учет в Беларуси подержанного автомобиля из России несколько сложнее, так как при продаже машины она обязательно должна иметь российские номера, т.е. стоять на учете. Если транспортное средство снято с учета, то его придется регистрировать и только после этого совершать продажу. В дальнейшем выполняются следующие мероприятия:

  • составить договор купли-продажи. Его оформить можно самостоятельно (образец бланка скачивается из интернета) либо обратиться за услугами к комиссионным магазинам;
  • после завершения сделки бывший владелец машины должен передать ПТС, свидетельство о регистрации автомобиля. Далее в ПТС вносятся данные о новом владельце транспортного средства, при этом в документе проставляются две подписи – продавца и покупателя;
  • снять автомобиль с учета. Для этого в отделение ГИБДД подается заявление, где указывается, что машина снимается с учета в целях ее вывоза за пределы РФ. По окончанию процедуры новый владелец должен получить свидетельство о регистрации с пометкой «для вывоза за пределы РФ», транзитные номера. При этом ПТС изымается сотрудниками полиции, а его номер заносится в СТС.

В дальнейшем процесс перегона автомобиля в Беларусь такой же как при покупке нового автомобиля – приобретаются две страховки, по приезду уплачивается утилизационный сбор и осуществляется постановка авто на учет.

Источник: xn--80aepdba2bcrlaf.xn--90ais

Нужно ли растамаживать авто из России в Белоруссию в 2016

Покупая автомобиль, любой человек хочет сэкономить. Как это сделать жителям Белоруссии, мы с вами поговорим в данном материале. Также, ответим на вопрос, нужно ли растамаживать авто из России в Белоруссию в 2016 году. Но, сначала, маленькое отступление.

Что такое Таможенный Союз

Еще в 2011 году три страны заключили соглашение, судя по которому они отменяют все таможенные пошлины между собой. Членами такого документа стали Россия, Белоруссия и Казахстан.

Они сделали своей главной главной целью интеграцию нескольких простых задач, которые помогут в развитии межгосударственного сотрудничества.

  • создании единой территории без сборов и пошлин;
  • однотипном механизме регулировки торговли;
  • единых органах управления;
  • полной отмене таможенного контроля.

1 июля 2011 года таможенные пошлины между тремя странами отменили полностью. И из этого выплывают положительные стороны заключенного союза. Теперь в пределах этих государств значительно снизились расходы на создание и перемещение различных товаров. Также, для ввоза продукции из третьих стран установили специальные тарифы. Но, проблема в том, что они неодинаковые. И, например, в России, автомобили стоят дешевле, чем в Белоруссии.

Как можно сэкономить на покупке авто

Перед покупкой машины в России, многие задумываются о других заграничных вариантах. Например, ни для кого не секрет, что автомобиль из Литвы или Польши обойдется вам намного дешевле. Но, большинство перестают о таком даже и мечтать, когда видят размер таможенных пошлин.

А вот теперь раскроем главный секрет. В России за растаможку иностранного авто вы заплатите в разы меньше, чем в Белоруссии. Но, тут остается еще одна проблема – как перевезти машину из одной страны в другую, ведь это также деньги, и, казалось — бы, немалые.

Как оказывается, все намного дешевле. Ведь если рассматривать ответ на вопрос, нужно ли растамаживать авто из России в Беларусь и назад в 2016 году, вы поймете, что сэкономите. Благодаря соглашению Таможенного Союза, делать этого, необходимости нет. Данное правило действует на российские автомобили и машины иностранного производства. Но, есть одно «но». Модель должна быть не старше 2000-х годов, и она не должна нарушать экологические нормы.

А еще, узнать, нужно ли растамаживать данное конкретное авто из России в Беларусь в 2016 году, вы можете очень просто. В Интернете есть программы, которые расскажут вам об этом по ВИН номеру. Достаточно только ввести цифры и на экране вы увидите всю необходимую информацию.

Главное, чтобы у вас были в порядке все документы на автомобиль. Речь идет о паспорте транспортного средства и водительском удостоверении. ПТС облегчает покупку машины и ее перегонку для стран Таможенного Союза.

Нужна ли временная регистрация и страховка для перегона авто из России в Беларусь

Если вы решили перегнать авто из России в Беларусь, то не забудьте застраховать машину. Вы не знаете, что может случиться с вами в дороге, так как аварий не дано предвидеть никому. Поэтому, лучше оформите ОСАГО.

Страховка может быть временной, и ее стоимость напрямую связана с вашим водительским стажем и мощностью машины. Для примера, если у автомобиля мотор выдает 200 лошадиных сил, а стаж вождения минимальный, то страховка обойдется вам до 2000 рублей. Но, после того, как вы пересечете границу с Белоруссией, необходимо будет оформить местный полис, так как российский тут силы не имеет.

Отдельно регистрировать автомобиль вам не нужно. По новым правилам, машина имеет право находиться на территории страны без оформления до 10 дней. За это время вы, скорее всего, успеете пересечь границу.

Для того чтобы таможенники не «придирались», вам необходимо иметь при себе некоторые документы. Это должны быть договор купли – продажи, паспорт транспортного средства, сервисная книга и накладная. Вот и все.

На вопрос, нужно ли растамаживать авто из России в Белоруссию, мы уже ответили. Поэтому, вы можете быстро выехать из одной страны в другую без оформления кучи документов и уплаты больших сумм денег.

Источник: autolynch.ru

Сообщества › DRIVE2 и ГАИ › Блог › Поставить машину на учет из Беларуси.

Всем привет. Ребят подскажите …
Есть желание купить автомобиль Советского производства марки Москвич 2137 в Белоруси. Сам я житель РФ. Машина 1983 года выпуска. Т.е. ей больше 30 лет.Учет и номера Белорусский. Как сейчас это делается? Спасибо.

Комментарии 59

недавно интересовался данной темой, авто не разрешено к ввозу в Россию, разрешены авто с экологическим классом выхлопа не ниже евро-5, нужна бумажка о том что у вас евро 5 и договор купли продажи, тогда пройдете таможню, иначе авто можно провезти только на Белорусском учете, и ездить каждый год на ТО, и покупать страховку, , короче еще тот гемор!

на учет не поставите авто по тому что… авто не растаможено, максимум что вы можете сделать это временный учет до 3-х лет делают. По гуглети по поводу таможенного союза, Белорусия, Гергизия, Казахстан вроде входят в таможенный союз.

В общем дело ясное что дело тёмное) завтра поговорю со знакомым таможенным брокером, если увижу его

Сейчас многие могут возразить, что ввезти в Россию можно только машину с экологическим стандартом Евро-5, а это только новое авто. Это неверное мнение, поскольку машины Евро-5 можно ввозить в Таможенный Союз, а внутри этой зоны перемещение транспорта свободно. Но есть несколько нюансов. В частности, законы Таможенного Союза признают машину товаром, избавленным от пошлин, только в таких случаях:

автомобиль был ввезен на территорию Белоруссии до 1 января 2010 года, когда действовали фактически те самые налоговые ставки, что и в России, срок эксплуатации транспорта покрыл налоговые издержки правительства, авто считается товаром беспошлинным;
машина была произведена странами-участниками Таможенного Союза, что подтверждается всеми документами, в таком случае автомобиль может перемещаться по зоне экономического содружества без каких-либо таможенных платежей и сложных оформлений;
при таможенном оформлении автомобиля в Белоруссии был уплачен налог, соразмерный с действующими ставками налогов на оформление транспортных средств в России, что избавляет вас от дополнительной уплаты транспортных и таможенных сборов при оформлении.
Взято тут avto-flot.ru/blog/kak-ras…a-rossiyskih-grajdan.html

В общем дело ясное что дело тёмное) завтра поговорю со знакомым таможенным брокером, если увижу его

Интересно услышать его мнение.

Ну да, если он конечно в курсе ситуации. Просто получается отсюда машины свободно едут в РБ и КЗ а от них к нам нельзя, бред очередной придумали

Тут машина специфичесаая. Произведена на территории бывшего ссср.В которую Белорусь раньше входила. Ей больше 30 лет.Я думаю что то должно быть попроще точно…

Ну да, если он конечно в курсе ситуации. Просто получается отсюда машины свободно едут в РБ и КЗ а от них к нам нельзя, бред очередной придумали

Подпишусь, тоже интересно, одни говорят что нельзя ввезти ниже евро5, другие ввозят и как то ставят на учёт, непонятно в общем где истина)

С 1 января 2013 года в отношении автомобилей, ввозимых на территорию Российской Федерации, производится таможенный контроль, результатом которого является выдача Российского паспорта транспортного средства, сообщает Федеральная Таможенная Служба РФ.

Таким образом, ввоз и растаможка авто из Белоруссии в 2013 году осуществляются на общих основаниях. Данное положение касается всех без исключения подержанных и новых авто из Белоруссии и Казахстана. Ранее при ввозе на территорию России автомобиля из Республики Беларусь, который получил ПТС позже 1 января 2010 года, необходимо было выплатить разницу в таможенных сборах между Россией и Белоруссией. Теперь такое требование отпало.

Тем не менее, есть некоторые «ограничения». Автомобиль должен удовлетворять требованиям Российского техрегламента, в частности быть сертифицированным под нормы «Евро-4» (норма «Евро-5» вступит в силу только с января 2014 года), сертификат необходимо предоставить при ввозе автомобиля на территорию России.

Источник: www.drive2.ru

Автомобиль из России: документы и риски

В редакцию abw.by одновременно пришли три вопроса на схожую тему:

«Какие документы нужны для постановки на учет автомобиля из РФ в нашей синеокой державе?»

«Хочу купить авто в салоне в Москве. Что я должен буду привезти в Беларусь из документов, какие должны быть «транзиты»? Какое время будет действительна российская страховка?»

«Собираемся приобрести новый автомобиль у российского дилера на имя гражданина Беларуси. Уточните, пожалуйста, необходимый перечень документов, которые должен предоставить российский дилер для постановки авто на учет в белорусской ГАИ. Имеются ли подводные камни в такой покупке? Какие есть разрешенные белорусским и российским законодательствами варианты доставки нового авто (своим ходом, на лафете и т.д.)?»

Вопросы мы решили объединить и дать в целом ответ, какие документы необходимо оформить при покупке машины в России.

Новый автомобиль, произведенный за пределами РФ:
— паспорт транспортного средства. ПТС — документ, содержащий сведения об основных технических характеристиках транспортного средства, идентификационные данные основных агрегатов, сведения о собственнике, постановке на учет и снятии с учета. Заполняется и выдается на руки владельцу транспортного средства: таможенными органами — в месте осуществления таможенного оформления, фирмой-продавцом (представителем завода-изготовителя) — при первой продаже транспортного средства;
— договор купли-продажи;
— на новый автомобиль регистрационные «номера» не требуются.

Новый автомобиль, произведенный на территории РФ:
— справка завода-изготовителя;
— договор купли-продажи;
— на новый автомобиль регистрационные «номера» не требуются.

Автомобиль б/у:
— свидетельство о регистрации (СТС) с отметкой «для вывоза за пределы РФ»;

— транзитные регистрационные «номера» (данные о выданных «номерах» заносятся в СТС, сюда же заносится номер изъятого ПТС). Важно знать, что внутри страны понятие «временный учет» упразднено в связи с принятыми изменениями в порядок регистрации ТС. Поэтому белорусам необходимо получить регистрационные знаки транспортных средств, окончательно выезжающих за пределы Российской Федерации. Их отличительной особенностью является наличие в левой части буквы «Т». Формат знака: 2 буквы — 3 цифры;

Кроме того, во всех случаях при постановке автомобиля на учет в Беларуси необходимо будет заплатить утилизационный сбор.

Важно также знать, что при постановке на учет пригнанного б/у автомобиля в отношении его в обязательном порядке будет направлен запрос по месту последней регистрации, поэтому какое-то время продавать такой автомобиль будет нельзя.

— Что касается новых автомобилей, то здесь все достаточно просто. Если покупатель располагает необходимыми документами, то никаких трудностей при постановке на учет автомобилей не возникает, — сказал Виктор Винничек, начальник МРЭО ГАИ ГУВД Мингорисполкома.

Да, действительно, мошенники, которые «специализируются» на продажах новых авто, ловят в свои сети доверчивых покупателей на более ранних этапах — в момент заключения договора купли-продажи и передачи денег. О таких историях мы писали, там же мы говорили о том, как распознать мошенников.

Нередки случаи, когда покупатель и при приобретении автомобиля б/у становится жертвой обмана. Вот моменты, которые должны насторожить:

1. Автомобиль продает несобственник. В таком случае единственной гарантией соблюдения прав покупателя может быть нотариально заверенная доверенность на имя того, кто заключает договор купли-продажи (хотя и паспорт, и доверенность такого «посредника» могут оказаться поддельными).

2. Сомнительная история авто по ПТС. Выданный дубликат, исправления в документе могут навести на размышления.

3. Любое подозрение на «перебитый» VIN.

4. Сомнительная личность продавца. Данные паспорта можно проверить на действительность на сайте ФМС (на сегодняшний день сервис http://services.fms.gov.ru/info-service.htm?sid=2000 находится на модернизации). Кроме того, можно попытаться выяснить, не находится ли автомобиль в залоге,или не возбуждено ли в отношении собственника исполнительное производство (http://www.fssprus.ru/).

5. Продавец не соглашается указывать в договоре какие-либо данные. Изначально максимальное число деталей в договоре (состояние ТС, условия сделки, оговорка о том, что транспортное средство не является предметом залога и не находится ни под каким иным обременением) гарантирует защиту прав покупателя. Кроме того, юристы настоятельно рекомендуют в договоре купли-продажи указывать полную стоимость транспортного средства, а также иными способами (расписка и пр.) фиксировать полную сумму, переданную продавцу. В ином случае взыскать через суд заплаченные деньги не удастся.

6. Предложение сделать обмен «ключ в ключ» с заключением двух отдельных договоров вместо одного. Такой способ обмена стал популярным у мошенников потому, что покупатель отдает свой автомобиль в нормальном состоянии, а получает взамен в плохом. Если же он решает оспорить сделку, то вернуть свое нормальное авто практически невозможно.

Источник: www.abw.by

Как поставить на учет в РБ автомобиль, купленый в России?

7 лет на сайте
пользователь #458540

Добрый день, прошелся поиском.ю но ничего похожего не нашел.
Интересует србственно вопрос постановки на учет авто на российской регистрации в Беларуси.
Ситуация такая: есть желание купить авто в России, но чтобы не платить налог в РФ и оформить недорогую каску поставить его на белорусские номера. У жены гр-во России, у меня РБ. Кто нибудь сталкивался лично с такой ситуацией или может достоверно рассказать про все нюансы. Какие документы из России нужны для регистрации в Беларуси (авто будет на российских транзитах)? Возможно ли будет ее потом без проблем снять с учета РБ и продать снова в РФ не дожидаясь 13 года. Российский ПТС нужен при регистрации?

Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором Морж (20 ноября 2012 17:21)
Основание: 3.4.1

7 лет на сайте
пользователь #321271

Российский ПТС нужен обязательно, машину ставят на учет без проблем, ТП выдают в сроки как и при регистрации обычного авто на белорусском учете. Есть один нюанс (по крайней мере так было месяц назад) ГАИ после того как выдает Вам ТП (в нем стоит отметка о том, что нельзя снимать с учета к примеру месяц) делает запрос в ГИБДД России на подтверждение снятия авто с учета в РФ ибо часто всплывают недотаможенные авто, «двойники» и т.д. Грубо — проверяют авто на чистоту постановок и снятий в РФ. После того, как придет подтверждение из РФ, выдается «нормальный» ТП и авто становится свободным к обращению в РБ.

7 лет на сайте
пользователь #458540

А в российский ПТС никаких отметок не ставится? Его белорусское ГАИ не забирает? Для регистрации в Беларуси договор купли- продажи московский нужен? Заранее спасибо за ответы.

7 лет на сайте
пользователь #321271

(Вы бы уже в личку стукнули). В российском ПТС должна быть отметка о снятии авто с учета в РФ с печатями ГИБДД. Здесь его при регистрации забирают и подшивают к документам служащим основанием постановки авто на учет (срок их хранения 2 года). Договор купли-продажи или справка-счет должны быть обязательно. Российские они или белорусские — все равно. Пожалуйста.

6 лет на сайте
пользователь #477289

(Вы бы уже в личку стукнули). В российском ПТС должна быть отметка о снятии авто с учета в РФ с печатями ГИБДД. Здесь его при регистрации забирают и подшивают к документам служащим основанием постановки авто на учет (срок их хранения 2 года). Договор купли-продажи или справка-счет должны быть обязательно. Российские они или белорусские — все равно. Пожалуйста.

А если потом сделать обратный процесс? Снять авто (купленное раннее в России) с учета в Беларуси и поставить его на учет в России. Если ПТС хронится в архиве всего 2 года, то как быть если его спустя эти пару лет в утиль здадут?

8 лет на сайте
пользователь #287320

А если я(гражданин Белорусии) покупаю авто в России в автосалоне (новую) и хочу поставить на учет в Беларуси . Надо ли мне оформлять страховку в России ? А если нет,то как без страховки перегонять в Белорусь ?

11 лет на сайте
пользователь #95017

Поставил в Беларуси авто купленный в россии в trade in Major expert. Салон отдал мне ПТС, куда вписал меня, как владельца + 2 экземпляра договора купли-продажи. Сразу оформил ОСАГО на перегон (на 2 недели) + на въезде в РБ нашу страховку опять же на 2 недели. Машину забрал на транзитах, полученных предыдущим владельцем, они ещё были действительны, хотя в ПТС написали, что транзиты не выдавались. Но чтобы не привлекать внимание ГИБДД я их снимать не стал (по какому-то там закону в течении 5 дней с момента покупки можно ездить без номеров, хотя российские ПДД однозначно запрещают эксплуатацию ТС без номерных знаков, за что меня уже как-то штрафанули на 5 тысяч, когда у меня спёрли номера, и справка о краже из милиции не помогла). В Минске (в Ждановичах) после сверки номеров забрали ПТС и 1 экз договора, через пару часов забрал номера и временное свидетельство о регистрации сроком на 3 месяца + талон для отметок ТО, через 3 месяца сказали позвонить в городское ГАИ и уточнить, получено ли подтверждение из России (о чистоте машины), после чего выдадут новое постоянное свидетельство, номера менять уже не надо будет. Для переноса отметки техосмотра нужно сохранить диагностическую карту.

Источник: forum.onliner.by

Как правильно купить авто в Белоруссии и привезти в Россию – пошаговая инструкция из 9 шагов + бланки документов

Сегодня расскажу вам о том, как должна проводиться покупка авто в Белоруссии.

Сейчас, несмотря на изменившуюся ситуацию на авторынке, автомобили из Беларуси продолжают пользоваться спросом у россиян.

Однако тут есть несколько особенностей, определяющих наличие смысла в приобретении того или иного варианта, которые могут быть как привлекательными, так и невыгодными. Также есть важные нюансы, касающиеся автомобильной документации.

Обо всем этом я расскажу вам в данной статье, т. к. без этой информации покупателю могут сбыть, то что потом доставит много проблем в РФ.

Как раньше в Беларуси покупали автомобили

Ситуация ценового баланса между белорусским и российским авторынком менялась не единожды. Этому способствовали как экономические, так и политические процессы.

В Белоруссии (РБ), на рубеже 2005 – 2010 годов, правительственный курс какое-то время был ориентирован на баланс между европейскими и традиционными стандартами. В связи с этим в стране приняли немало законов, основанных на европейских принципах. В результате, в РБ появилось множество нерастаможенных иномарок, на которых по республике дозволялось ездить даже на номерах ЕС.

Потом был взят курс на полную, в том числе законодательную, интеграцию в Таможенный Союз (ТС). А в июле 2010 г., в связи с некоторыми изменениями нормативных актов о перемещении товаров внутри ТС, сложились очень прибыльные условия для покупки автомашин в РБ и вывоза их в Россию.

На тот момент в республике было много неплохих проходных авто, которые по окончательной стоимости оказывались значительно дешевле российских вариантов. Тут сказывались особенности белорусского налогообложения ввозимых иномарок (НДС) и возможность их беспошлинного ввоза в РФ. На пике этого ажиотажа из страны вывозилось более 300 авто в день.

Ситуация после 2010 года

В последующие года этот поток резко поубавился, т. к. из Беларуси массовая продажа в Россию просто вымыла выгодные варианты проходных авто, ведь сама республика имеет небольшой автопарк со своими скромными 9-ю млн населения.

А в июле 2011 г. таможенный контроль был вынесен на внешние границы ТС и льготные белорусские таможенные законы были заменены на общие, что подорвало канал поступления иномарок из ЕС по выгодной цене, т. к. ранее НДС на авто в Беларуси бралось не с общей суммы, а лишь с прибыли от сделки.

А с 1 января 2014 г. все экспортируемые в Таможенный союз машины обязали соответствовать экостандарту «Евро-5», что еще более сузило поток бюджетных БУ иномарок.

Потом был обвал валютного рынка и на какое-то время ситуация поменялась в обратную сторону – уже белорусы скупали в России автомобили, которые из-за девальвации рубля стало выгодно покупать.

В настоящий момент ситуация со всем этим стабилизировалась, никакого ажиотажа на авторынке не наблюдается, продажа идет уже в обе стороны в примерно равных пропорциях.

Преимущества покупки автомобиля в РБ сегодня

Несмотря на то, что при покупке авто в Беларуси уже нет прямой финансовой выгоды, их все же там покупают. Это касается машин как с пробегом, так и новых, продающихся в автосалоне. Чем же привлекают россиян подобные сделки?

Оказывается, все довольно просто:

  • Состояние автомобилей в РБ в среднем лучше, чем в РФ;
  • В Минске можно найти недоступную для РФ комплектацию;
  • В РБ иномарки на рынке представлены преимущественно оригинальной сборки, а в РФ рынок насыщен транспортом, сборка которого происходит на ее территории дочерними или франшизными предприятиями.

Еще в Беларуси отмечена много меньшая склонность продавцов к смотке пробега, что в РФ считается чуть ли не обязательной процедурой предпродажной подготовки. Дело порой доходит до курьезов, когда покупатель из России отказывается брать белорусский вариант в пользу машины с меньшим пробегом у себя дома.

В результате некоторые белорусские продавцы, специально сматывают пробег под российского покупателя, и если покупает белорус, то ему говорят, что пробег смотан в психологических целях.

Как покупать машину в Беларуси

В одной из прошлых статей я рассказывал про особенности продажи автомобиля в Беларуси – там расписаны особенности проведения сделки ее гражданином внутри страны, что дает представление об отличиях местной купли-продажи от российской.

Поэтому тут я не буду сильно повторяться, а акцентирую внимание на том, чего нет в той публикации. Но все же давайте на скорую руку освежим в памяти правила и особенности купли-продажи в РБ.

Особенности купли-продажи ТС в РБ

Транспортное средство перед продажей обязательно снимается хозяином с регистрационного учета в отделениях РЭП (регистрационно-эксплуатационное подразделение) ГАИ и продается на «транзитах», на которых можно ездить течение 3-х месяцев, но сам срок продажи (без права передвижения) не ограничен. То есть, если ваша машина вывозится из РБ автовозом, то не принципиально работают «транзиты» или уже нет.

В Беларуси сделку можно провести двумя путями:

  • По-обычному ДКП процедура составления, которого ничем не отличается от российского.
  • Через справку-счет, которую имеют право выдавать юридические лица.

Эти документы в обязательном порядке нужно заверять в РЭП по соответствующему заявлению. Причем, по схеме ДКП требуется присутствие обоих сдельщиков, а по схеме справки-счет достаточно одного покупателя.

При каких-либо затруднениях в РЭП могут оказать бесплатную и платную помощь в оформлении, за плату можно также оформить документацию (включая справку-счет) в конторках, расположенных близ ГАИ и на авторынках.

Вот ссылки на бланки документации для сделки:

Где искать предложения по продаже авто в РБ

В Беларуси действуют два крупных авторынка: «Ждановичи» и «Малиновка», на которых можно за день-два подобрать требуемый вариант. Однако россиянам лучше всего найти один или несколько подходящих предложений дистанционно, при помощи белорусских автомобильных интернет-порталов.

Два крупнейших из них это:

Для полноценного мониторинга поступающих предложений их будет вполне достаточно. Однако для тех, кто любит более основательный подход я даю дополнительный список автосайтов Байнета:

Если вы интересуетесь региональными авторынками, то соответствующие запросы по областям можно задать в белорусском Яндексе, что даст вам более расширенный поиск. Еще можете иметь в виду специализированный еженедельник «АВТОбизнес», где печатается много объявлений из областей.

Кстати, на ведущих российских автопорталах, наподобие Auto.ru, также нередко можно встретить объявления от белорусских продавцов. Да и на национальных ресурсах многие объявления ориентированы на россиян (с указанием проходимости для РФ).

Без сертификата Евро-5 авто в Россию не ввезти

Для ввоза в Россию машин зарубежного автопрома они должны соответствовать европейскому экологическому стандарту актуальной версии. На сегодняшний день (с января 2014 г.) действует экостандарт Евро-5, и его сертификат фигурирует в списке обязательной документации для пересечения российско-белорусской границы.

Однако тут я сделаю уточнение, на случай если по каким-либо причинам данный сертификат получить не удастся. Дело в том, что согласно положениям ЕАЭС, требование экологической сертификации предъявляется к ввозимым транспортным средствам (ТС) из-за рубежа. А через границы стран-участниц ЕАЭС (РФ, Казахстан, Беларусь, Киргизия, Армения), можно свободно перемещать любой транспорт, хоть дедушкину «Победу».

Но здесь до сих пор еще наблюдается косность исполнительной таможенной власти: на некоторых таможнях при отсутствии сертификата Евро-5 могут возникнуть проблемы. Сейчас они постепенно сходят на нет, но ранее по этому поводу постоянно возникали разрешаемые в ту или иную пользу судебные тяжбы. Поэтому лучше, чтобы данный сертификат был.

Что делать если нет сертификата Евро-5

Сертификат экологического стандарта выдается таможенной службой или специализированными центрами сертификации ТС. На сегодня такие сертификаты выдаются и в Беларуси, но следует учесть, что там эти документы могут быть недействительны, т. к. в 2013 г. многие учреждения-сертификаторы потеряли свои аттестаты из-за вскрывшихся нарушений, но продолжали выдавать документы, на что уже не имели права.

Такие сертификаты потом будут аннулированы в РФ, что в 2014 г. происходило в массовом порядке. Но вам подобное мошенничество принесет мало вреда, если сам автомобиль будет соответствовать классу Евро-5. Большинство таможен сейчас пропускают такие машины даже без наличия сертификата.

Какие авто точно соответствуют ЕВРО 5

  • Те, что сошли с конвейера США и ЕС после 2010 г.
  • Автомобили японского, корейского и китайского автопрома, сошедшие с конвейера в 2013—2014 гг.

Кстати, по новым правилам, в РБ запрещен ввоз физлицами китайских автомашин.

Поэтому, если на машину нет экологического сертификата, но она соответствует экоклассу Евро-5, то вам беспокоиться не о чем – документ вы получите без труда позже.

Но если экокласс машины не соответствует требуемому, тогда нужно провести соответствующую доработку двигательного агрегата, которая производится аккредитованными СТО, и получить соответствующий документ это подтверждающий. По закону для доводки двигателей до нужных экостандартов подходят машины не старше 2004 г. выпуска.

Но, как я уже вам говорил, во всей строгости это касается только пересечения внешних границ, а внутри Союза вы имеете полное право завезти непроходное авто куда вам нужно, хотя, повторюсь, не факт, что власти посмотрят на это благосклонно – возможно придется столкнуться с бюрократизмом.

У авто из РБ нет ПТС, но он нужен для РФ. Как быть?

К сожалению, соответствие экологическому классу белорусских машин имеет особенную критичность, т. к. прямо влияет на возможность регистрации ТС на территории РФ.

Дело в том, что в Беларуси не существует паспорта транспортного средства (ПТС) в его российском варианте. Техпаспортом там называют «пластик» – то, что в России именуется СТС (свидетельство о регистрации) и он выполняет функции обоих документов.

При покупке автомобиля в РБ, ПТС выдается на российской таможне, но для этого машина должна иметь приемлемый экологический класс. То есть, получается, что купить и завезти (например, автовозом) непроходное авто из Беларуси можно, но ездить на нем без реконструкции по дорогам общего пользования будет нельзя.

Пошаговая инструкция по приобретению авто в РБ – 9 простых шагов

Приведу приблизительную схему действий при покупке автомобиля в РБ, но замечу, что многое из этого я детально описал в статье о правильной покупке авто.

  1. Определяетесь с тем, что вам нужно, выбираете время для покупки и проводите на автопорталах анализ цен с поиском одного или нескольких подходящих вам вариантов.
  2. Если в объявлении указаны исходные данные для проверки (VIN-код или № кузова), то пробиваете с помощью них машину по сервисам на юридическую чистоту и комплектацию.
  3. Созваниваетесь с продавцом, уточняете описание машины на сайте, особенно по части соответствия экостандартам и году выпуска, проводите предварительный торг, если в объявлении нет кодов (VIN-номер или № кузова), то берете их для проверки, если нужно, то просите прислать дополнительные фото или видео автомобиля.
  4. После предварительного разговора и проверок, принимаете решение о возможности покупки этого авто и вторым звонком договариваетесь о встрече (дата, место, контакты и т. п.).
  5. В назначенное время приезжаете в Беларусь к месту встречи и проверяете у продавца личный паспорт и автомобильные документы, осматриваете авто на предмет битостей, работоспособности АКПП и других узлов/устройств, делаете тест-драйв, торгуетесь и приходите с продавцом к соглашению по окончательной стоимости.
  6. Выбираете вариант заключения сделки (ДКП или справка-счет), заполняете все необходимые документы (или пользуетесь услугами по их оформлению), подписываете их и визируете в ГАИ. После подписания документов передаете продавцу деньги за машину.
  7. После, с помощью перегона или автовоза доставляете свою новую машину на таможенный пункт, где предоставляете: гражданский паспорт, ДКП (или справку-счет), белорусский техпаспорт прошлого хозяина (он будет в разрезанном виде), экосертификат или свидетельство о доводке агрегата до нужных экостандартов.
  8. На основе этой документации таможенные органы выдадут вам ПТС. Срок выдачи может быть разный: от дня, до месяца и более, если нужно будет делать запросы. До этого времени на авто лучше не ездить.
  9. После получения ПТС автомобиль страхуется и регистрируется в ГИБДД РФ в установленном законом порядке.

В Беларуси вы можете легко купить как подержанную, так и новую машину, даже в рассрочку (отделения Сбербанка широко представлены в этой стране).

Главное для вас найти подходящий вариант, у которого нет описанных выше несоответствий и тогда сделка пройдет быстро и без особой нервотрепки.

В завершение хочу уточнить, что имеющаяся в РБ возможность продажи авто «на номерах» по упрощенной схеме подходит только для некоторых вариантов внутренней купли-продажи и не касается приобретений с вывозом в РФ.

Полезные советы

  • Имейте в виду, что в воскресенье РЭП ГАИ не работают, а по субботам у них сокращенный рабочий график.
  • Если сделка хорошо подготовлена, то машину можно купить, оформить и привезти за 1-2 дня.
  • Для заключения сделки подойдет обычный гражданский паспорт, а не заграничный.
  • В РБ продавцы автомобилей принимают любую ходовую валюту (доллары, евро, белорусские или российские рубли), поэтому проблем с оплатой в этом плане у вас не будет.
  • Белорусские «транзиты» условно «бессрочные» – в РБ это означает 3-4 месяца, зато в РФ на этих просроченных номерах можно ездить до регистрации.

Заключение

Теперь вы знаете схему и особенности покупки автомобилей в Беларуси: как это происходило ранее, как происходит сейчас, какие в этом есть преимущества на сегодня, где проводить поиск вариантов, нюансы по экосертификату и ПТС. С этими знаниями у вас будет минимальный риск возникновения каких-либо неожиданностей и сложностей при заключении сделки.

Может быть среди вас, читатели, найдется кто-то, кто не против поделиться с другими своим или чужим опытом покупки машин в Беларуси, тогда опишите все в комментариях сайта.

Под конец расслабьтесь и посмотрите видео, где гонщик профи под видом таксиста уголовника разыграл парня начав убегать от полиции.

На этом все. Оформляйте подписку на блог, и вы не пропустите ни одно свежее обновление. Не забывайте также про кнопки социальных сетей – всего лишь кликнув по ним, вы делаете Всемирную сеть лучше, распространяя полезную информацию среди своих и чужих друзей.

Источник: kulikavto.ru

Автомобиль из стран Союза

Материалы по теме: Автомобиль из стран Таможенного Союза

Растаможка автомобиля из Белоруссии, из Казахстана

Российские таможенники получили инструкцию о новых правилах перемещения личного автотранспорта в ТС

У российских таможенников появилась внутренняя детальная инструкция о новых правилах оформления личного автотранспорта, перемещаемого по территории Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана

Вчера этот документ прокомментировали в Федеральной таможенной службе, разъяснив, какими документами необходимо запастись гражданам трех государств, чтобы доказать статус происхождения своего автомобиля при уплате налогов и пошлин. А также предупредили, что ждет граждан, чьи автомобили нигде не зарегистрированы.
Итак, те авто, которые физические лица ввезли в Россию до 1 января 2010 года, то есть до начала деятельности Таможенного союза, по словам таможенников, особого внимания не потребуют. Для подтверждения их статуса необходимо лишь предъявить паспорт транспортного средства (ПТС), декларацию с данными о том, что они действительно были оформлены до 1 января 2010 года в Республике Казахстан или в Белоруссии и могут ввозиться без уплаты таможенных платежей. При этом, разумеется, пригодятся и бумаги, свидетельствующие об уплате всех таких сборов на таможенной территории Таможенного союза.

Другое дело — авто, ввезенные в Россию из Белоруссии напрямую и через Казахстан с 1 января 2010 года до 1 января 2013 года. До этого срока в России сохраняются национальные ввозные пошлины на иномарки, которые в 1,5-2 раза выше, чем в Белоруссии. Эти машины владельцы не смогут продать в России или использовать в коммерческих целях, пока не задекларируют авто и не доплатят разницу между ранее уплаченными пошлинами на территории Белоруссии и российскими «расценками». Доплату можно произвести в специальных таможенных органах, которые определит ФТС России. Только после этого таможенники выдадут паспорта транспортных средств, подлежащих государственной регистрации в подразделениях ГИБДД МВД России. При этом, если автомобиль не будет соответствовать экологическому классу Евро-4, его в нашу страну не пропустят.

Между тем автомобили для личного пользования, уже зарегистрированные в Белоруссии или Казахстане, могут ввозиться в Россию временно, сроком не более года, без уплаты налогов и пошлин. И без дополнительного оформления. Правда, при условии, если их владельцы имеют у себя на родине постоянное место жительства. Таким образом, российские таможенники, пропуская такие автомобили на российско-белорусском или российско-казахстанском направлении государственной границы России, в первую очередь будут ориентироваться на прописку в паспорте с указанием точного места жительства владельца. Кроме того, чтобы подтвердить подлинность зарегистрированных в Белоруссии или Казахстане авто, необходимо иметь при себе свидетельство о постоянной регистрации на этих территориях своего железного коня. Если автомобиль не зарегистрирован, то есть, к примеру, находится на таможенном транзите, или снят с регистрационного учета, то эти данные должны быть заверены не менее как начальником того или иного регистрационного подразделения.

При отсутствии этих документов на авто их владельцев ждет два сценария развития событий. Автомобили могут быть либо помещены на склад временного хранения в непосредственной близости от места проведения таможенного контроля. Однако на какой точно срок, неизвестно. Либо вывезены за пределы территории России. Но это в том случае, если они не имеют криминальных признаков. Единственное послабление: решать, какой из сценариев выбрать, хозяева авто будут добровольно.

«Российская газета» 03.08.2010

О перемещении автотранспорта для личного пользования на территории таможенного союза

Информация ФТС РФ от 2 августа 2010 года

С началом функционирования Таможенного союза (ТС) изменился порядок оформления личного автотранспорта, перемещаемого на территории России, Белоруссии и Казахстана. ФТС России разъясняет порядок проведения таможенного контроля автомобилей для личного пользования.

Автомобили, указанные в пункте 1 статьи 17 Соглашения о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском (далее — Соглашение), в Российской Федерации признаются иностранными товарами. Без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов эти автомобили, зарегистрированные на территории Республики Беларусь или Республики Казахстан, могут временно ввозиться на территорию Российской Федерации только лицами, постоянно проживающими в Республике Беларусь или Республике Казахстан.

Таможенный контроль производится в местах пересечения и (или) пунктах пропуска на российско-белорусском или российско-казахстанском участках государственной границы Российской Федерации.

Таможенные операции совершаются только в отношении автомобилей, указанных в пункте 1 статьи 17 Соглашения, при необходимости уплаты таможенных платежей. В отношении иных автомобилей для личного пользования, а также в отношении транспортных средств для личного пользования, зарегистрированных на территории иностранных государств, таможенные операции на российско-белорусском или российско-казахстанском участках госграницы РФ не производятся.

Статус автомобилей, указанных в пункте 1 статьи 17 Соглашения, определяется при условии представления физическими лицами следующих документов:

1) на зарегистрированные автомобили на территории Республики Беларусь или Республики Казахстан — свидетельство о регистрации транспортного средства, подтверждающее постоянную регистрацию автомобиля на территории Республики Беларусь или Республики Казахстан;

2) на незарегистрированные автомобили:

— документы, оформленные на таможенной границе ТС при помещении под таможенную процедуру таможенного транзита, или

— свидетельство о регистрации транспортного средства с отметкой на внутренней стороне о снятии автомобиля с регистрационного учета, заверенной подписью начальника регистрационного подразделения (или иного уполномоченного должностного лица) и печатью этого подразделения, или

— документы, подтверждающие уплату таможенных пошлин, налогов на таможенной территории ТС (государств — членов ТС).

Уполномоченные должностные лица таможенных органов при ввозе автомобилей обязаны принять решение о необходимости проведения одной (нескольких) форм таможенного контроля в срок не более 10 минут с момента подачи документов.

Если свидетельство о регистрации транспортного средства на территории Республики Беларусь или Республики Казахстан (включая содержащее отметку о снятии автомобиля с регистрационного учета) выдано на автомобиль после 1 января 2010 года — физическое лицо, перемещающее такой автомобиль, представляет документы, подтверждающие уплату таможенных пошлин, налогов (за исключением случая, когда таможенные пошлины не уплачиваются). Таможенные пошлины, налоги должны быть уплачены по ставкам, указанным в приложении 5 к Соглашению, или по ставкам, установленным Единым таможенным тарифом Таможенного союза.

Если в отношении автомобилей, указанных в пункте 1 статьи 17 Соглашения (за исключением случая, когда таможенные пошлины не уплачиваются), разница уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в приложении 5 к Соглашению, не уплачена в бюджет Республики Беларусь или Республики Казахстан до ввоза на территорию Российской Федерации, эти таможенные пошлины, налоги уплачиваются в федеральный бюджет Российской Федерации при их таможенном декларировании таможенному органу Российской Федерации.

Если недостающие документы и сведения не могут быть представлены в пределах установленного срока, должностное лицо таможенного органа обязано запросить в произвольной письменной форме недостающие документы и сведения в пределах срока, установленного пунктом 4 статьи 160 Таможенного кодекса ТС (далее — ТК ТС). При этом по желанию физического лица, перемещающего автомобили, они могут быть:

а) подвергнуты таможенному досмотру в целях установления и фиксирования сведений о происхождении автомобилей;

б) размещены в зоне таможенного контроля (ЗТК), расположенной на территории места проведения таможенного контроля, для представления таможенному органу недостающих документов и (или) сведений в течение срока, установленного пунктом 4 статьи 160 ТК ТС.

При отсутствии или невозможности представления таможенному органу указанных документов и/или сведений, такие автомобили могут быть:

а) помещены на склад временного хранения (СВХ), расположенный в непосредственной близости от места проведения таможенного контроля (при этом автомобили размещаются на СВХ (ЗТК) исключительно на срок, необходимый для проведения проверки, оформления документов, подтверждающих ее результаты);

б) вывезены по решению физического лица, перемещающего такие автомобили, за пределы территории Российской Федерации при отсутствии административных правонарушений и признаков преступлений в области таможенного дела.

Если таможенным органом обнаружены признаки, указывающие на то, что автомобиль может соответствовать условиям, указанным в пункте 1 статьи 17 Соглашения, таможенный орган проводит проверку представленных документов и сведений.

Таможенные органы, уполномоченные ФТС России, выдают паспорта транспортных средств (ПТС) на ввозимые на территорию Российской Федерации с территории Республики Беларусь или Республики Казахстан транспортные средства (кроме временно ввозимых), подлежащие государственной регистрации в подразделениях ГИБДД МВД России, после установления их статуса для таможенных целей и, при необходимости, совершения таможенных операций.

Оформление и выдача ПТС на транспортные средства, являющиеся товарами ТС, производятся в соответствии с пунктами 58, 59 и 65 Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, утвержденного Приказом Минпромэнерго России, МВД России, Минэкономразвития России от 23.06.2005 N 496/192/134 (далее — Положение о ПТС).

При этом, согласно требованиям пункта 70 Положения о ПТС, в случае несоответствия экологического класса транспортного средства требованиям технического регламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ», утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.10.2005 N 609, ПТС не выдаются (с 01.01.2010 на территории Российской Федерации действует экологический класс ЕВРО 4).

Вопрос: Здравствуйте! Я, гражданка РФ собираюсь ввезти на время импортный автомобиль из Республики Беларусь, зарегистрированный на мою бабушку, гражданку РБ. Автомобиль ввезен на территорию РБ до 01.01.2010. Требуется ли сейчас оформление временного ввоза с уплатой обеспечения уплаты таможенных пошлин?

Ответ: Согласно «Соглашению о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском» (от 18.06.2010):

Статья 17. Автомобили, ввезенные после 1 января 2010 года на территорию Республики Беларусь или Республики Казахстан из третьих стран, в отношении которых таможенные пошлины, налоги уплачены по ставкам, отличающимся от установленных Приложением 5 к настоящему Соглашению, в Российской Федерации признаются иностранными товарами. Такие автомобили, зарегистрированные на территории Республики Беларусь или Республики Казахстан, могут временно ввозиться на территорию Российской Федерации только лицами, постоянно проживающими в Республике Беларусь или Республике Казахстан, без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов. Ввоз и использование на территории Российской Федерации таких автомобилей иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение на территории Российской Федерации допускаются только при условии их таможенного декларирования в таможенных органах Российской Федерации и уплаты таможенных пошлин, налогов в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи.

В свою очередь, порядок перемещения внутри территории ТС автомобилей, ввезенных на территорию РБ до 01.01.2010, не обозначен в настоящем Соглашении. Поскольку оформление временного ввоза автомобилей при их перемещении внутри территории ТС отменено, следует полагать, что, имея при себе копию ГТД с указанием даты ввоза транспортного средства до 01.01.2010, вы можете свободно перемещаться на автомобиле по территории РФ по доверенности, без права распоряжения этим автомобилем.

Вопрос: Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, со ссылкой на нормативно-правовой акт могу ли я управлять в России белорусским автомобилем по нотариально заверенной ген. доверенности, выписанной собственником такого автомобиля, моей женой — белорусской? Спасибо.
Ответ: Вы можете управлять белорусским автомобилем по генеральной доверенности. Согласно ПИСЬМА ГУ ГАИ МВД РФ от 10.01.1995 N 13/5-30 «О РЕГИСТРАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ВРЕМЕННО ВВЕЗЕННЫХ В РОССИЙСКУЮ ФЕДЕРАЦИЮ» доверенности, выданные в республиках СНГ, подписавших 22 января 1993 года в г. Минске Конвенцию о правовой помощи и правовых отношениях по гражданским, семейным и уголовным делам (Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Украина), действительны на территории Российской Федерации. Доверенности, выданные в других государствах, должны быть легализованы в установленном порядке.

Вопрос: Здравствуйте, Александр Михайлович! Благодарю за интересный и полезный сайт. Я гражданин РФ и хочу купить иномарку в Беларуси до 1.07.2010 по генеральной доверенности и оставить её там. После 01.07.2010 планирую приехать в Беларусь вторично, снять её с учёта и ввезти в РФ .

Загранпаспорта нет. Вопросы:

1.Могу ли я в Беларуси купить стоящий на учёте а/м по генеральной доверенности?

2.Будет ли генеральная доверенность, оформленная на меня, как гражданина РФ, действительна для выполнения действий по снятию а/м с учёта в Беларуси?

3.Как на Ваш взгляд, будет ли таможенное оформление иномарки в РФ после 01.07.2010 зависеть от таможенной истории этого а/м в Беларуси (т.е. от даты и способа растаможивания этого а/м в Беларуси)?

Вопрос: Уважаемый Александр Михайлович! Я гражданин РОССИИ.В Астане уже 3 месяца стоит,мною приобретенный subaru 2008г.выпуска.Авто бу пробег12000км.Куплен значительно дешевле Российских цен.Пока не переоформлен.в Астане живут очень близкие родственники.Какова перспектива доставки и переоформления авто на меня в РОССИИ?Таможенный союз,который открываетсяс 01.01.2010г.Я просмотрел достаточно доступных документов в .нете .Конекретно по моему вопросу ни чего не понял.Есть ли у ВАС информация по выше написанному?Заранее СПАСИБО.

Вопрос: Можно будет после первого января 2010г,ставить на учет в России,автомобили из Беларусии,без таможенного оформления?

Вопрос: Интересует ввоз автомобиля через Беларуссиию. Растаможив привезенное авто до 01.07.10 на местного по старым тарифам и оставив авто на стоянке, после 01.07.10 можно без проблем поставить на учет в России без растамаживания, это так? И какие таможенные пошлины станут в Беларуссии после 01.07.10, неужели как в России или будут свои?

Вопрос: Добрый день! Разьясните если можно — (живу в РФ). 1 января 2010 года должен быть подписан единый таможенный союз Беларуси, России и Казахстана. Означает ли это что я могу купить в РБ авто и не платить за растаможку? Или заплачу, просто в 3-х странах пошлины станут одинаковыми?

Вопрос: я являюсь гражданином РК, имею личный автомобиль. Так как цены на автомобили в РФ значительно выше чем в РК, я хочу продать свой автомобиль в России после 1-го Января 2010, когда вступит в силу Таможенный союз Казахстан, Россия, Белорусь. Должен ли я заплатить какие-то пошлины? и вообще это реально или нет?

Источник: puchkov.net

Зарегистрированное в Беларуси авто: можно ли на нем ездить по России в 2018 году

В европейской части России сейчас нередко можно встретить автомобили, на которых установлены номера других государств. На них не всегда передвигаются гости нашей страны. Зачастую россияне ездят на автомобилях с белорусскими номерами, чтобы уйти от уплаты штрафов или налогов. Постараемся разобраться правомерно ли это, и можно ли так поступать.

Почему люди предпочитали ездить на территории России на белорусских номерах

В 2011 году между Республикой Беларусь и нашей страной начали действовать соглашения Таможенного союза. Буквально через несколько месяцев, после вступления их в силу, в европейской части России стали появляться машины на белорусских номерах. Это случилось из-за упрощенной системы ввоза предметов личного пользования, к которым и относятся автомобили. Гражданам Беларуси можно беспрепятственно ездить по нашей стране, не оформляя транзитные номера и не регистрируя ввоз такого транспорта.

После вступления в силу соглашений стали появляться объявления от перегонщиков авто, которые предлагали привезти из-за границы дешевые иномарки с белорусскими номерами. На такие авто сразу появился большой спрос, так как иностранные номерные знаки позволяли получить следующие привилегии:

  • возможность не уплачивать штрафы;
  • экономия на ОСАГО при оформлении полиса в Беларуси;
  • отсутствие необходимости платить транспортный налог.

Инспекторы ГИБДД также не имели ничего против таких автомобилей. В Москве иномарки на белорусских номерах стали пользоваться популярностью после введения платной парковки в центре. Их можно было оставлять без оплаты, не боясь штрафов, так как письма от систем автоматического фиксирования приходили только адресатам, зарегистрированными на территории России. Это касалось и других ситуаций, например, не каралось несоблюдение скоростного режима или пересечение двойной дорожной разметки.

Трудности использования авто с иностранными номерными знаками

Использование машин, пригнанных из Беларуси, выгодно по многим пунктам. Оно долгое время позволяло уйти от уплаты штрафов, налогов и ответственности за ДТП. До того, как государство начало выступать против любителей погонять на белорусских номерах, у владельцев таких автомобилей было лишь несколько проблем:

  1. Ежегодно нужно было посещать Беларусь для прохождения технического осмотра, продления полиса ОСАГО и обновления срока пересечения автомобилем границы.
  2. Быть владельцем такого автомобиля, чтобы передвигаться на нем в России, может только гражданин, имеющий белорусское гражданство.

Из последней проблемы граждане нашей страны нашли оригинальный выход. Они пересекали границу сами, оформляли белорусское гражданство и покупали авто. После этого у них появлялось полное право ездить на этом автомобиле по России без постановки на учет.

Также на форумах автолюбителей можно было встретить еще один выход – покупку без фактического оформления в собственность. В этом случае гражданин Беларуси оставался владельцем авто, но выписывал доверенность на россиянина с право выезда за пределы РБ. Схема эта достаточно рискованная, так как можно остаться не только без своих денег, но и угодить под следствие за угон транспортного средства. Ушлые продавцы часто дожидались момента, когда доверенность перестанет быть действительной, и объявляли свой автомобиль в розыск. Пользоваться этим способом можно только в том случае, если владелец транспортного средства ваш близкий родственник или хороший знакомый, неспособный на такой поступок.

Изменения в ПДД

В августе 2014 года были внесены изменения в Правила дорожного движения. Они напрямую коснулись тех, кто хочет ездить на белорусских номерах по одной из вышеперечисленных причин. Раньше водителю можно было не беспокоиться о документах, а иметь с собой лишь права и паспорт транспортного средства. Сейчас действуют иные правила – инспектор ДПС вправе потребовать у водителя документы, оформленные в момент ввоза авто. Патрульным в обязательном порядке будут проверены отметки о пересечении границы. Ездить на авто, которое превысило свой срок пребывания на территории России, нельзя.

Новые правила не отменяют договоренности Таможенного союза, но повышают безопасность других участников дорожного движения. Ведь нередки были случаи, когда машины с иностранными номерами просто скрывались с места ДТП. При этом пострадавшая сторона не могла претендовать на страховые выплаты.

За отсутствие документов о ввозе авто или за превышение сроков пребывания транспортного средства в нашей стране инспектор вправе выписать штраф до двух с половиной тысяч рублей, а при серьезном нарушении машину готовы конфисковать. Обратите внимание, что ездить на белорусских номерах на территории России сможет только тот, кто пересек на нем границу. Это значит, что гражданам, желающим сэкономить, придется принимать белорусское гражданство.

Меры против ухода от ответственности

В 2015 году заработал защищенный канал, благодаря которому у ГИБДД появилась возможность обмена информацией с коллегами из других стран. Он был необходим по многим причинам:

  • для отправки штрафов иностранному гражданину;
  • выявления угнанных авто;
  • для обнаружения дублей номеров.

Ежегодно, до введения этого закона, приборы видеофиксации по России выявляли более миллиона нарушений ПДД. Раньше штрафы выписывать было некому, но после того, как заработала налаженная система передачи данных, граждане союзных республик тоже стали получать письма с требованием заплатить за совершенные нарушения. Сейчас это стало возможным, если авто прибыло из одной из перечисленных стран:

Вопрос обмена данными планируется решить с Финляндией, Латвией, Литвой и Молдовой. Когда система заработает в полном объеме, правоохранительные органы России смогут не только наказать нарушителей, но и выявить случай дублирования номеров.

Среди 26 тысяч проверенных автомобилей на белорусских номерах было выявлено 800 машин, которые передвигались с дублированными знаками. Это серьезная проблема на сегодняшний день. Сейчас изготовить новый номерной знак достаточно просто – это можно сделать в частных мастерских по всей стране за сравнительно небольшую плату и часто без проверки документов. Поддельные номера, размещают на иномарках, чтобы уйти от ответственности за лихачество или неправильную парковку. Пока водитель использует такой дубликат, он может ездить как ему угодно, а штраф получит другой человек, на которого зарегистрированы эти номера. Благодаря системе передачи данных, стало возможно выявлять таких мошенников и наказывать их, используя Уголовный кодекс.

Новая система взаимодействия помогает не пускать на территорию России автомобили, владельцы которых уклоняются от уплаты по штрафным квитанциям. Дополнительно был введен таможенный взнос за ввоз в нашу страну второго автомобиля, распространяющийся на граждан союзных государств. Этот взнос возвращается в момент, когда машина выезжает за пределы России.

Как правильно оформить автомобиль из Беларуси в 2017-2018 году

Если вы предпочитаете ездить на иномарках, купленных на вторичном рынке, то белорусские автомобили выгодно отличаются по цене. Их приобретают, когда хотят сэкономить. Ездить на машине на иностранных номерах после введения ограничений не стоит, если у вас нет второго гражданства. Если же оно есть, то вам придется раз в несколько месяцев посещать Беларусь или другую союзную страну, чтобы в документах были соответствующие отметки. По приезду в иностранное государство вам предстоит решить некоторые проблемы с транспортом:

  • продлить страховку;
  • пройти ТО;
  • оплатить все накопившиеся штрафы.

В этом случае у таможенников не будет претензий к ввозу автотранспорта. Сохраните все чеки, так как из базы данных неплательщиков вас могут убрать лишь через несколько суток.

Если вы имеете гражданство России и хотите ездить на дешевой иномарке, то лучше всего оформить ее по всем правилам. Это потребует от вас немало сил и времени, так как вам предстоит сделать следующее:

  1. Получить документы о растаможке автомобиля в Беларуси. Они потребуются для расчета суммы, которая уже была внесена за ввоз иномарки на территорию Республики Беларусь.
  2. При въезде за автомобилем на территорию Беларуси вам придется внести депозит российской таможне. Формула, по которой рассчитывается этот взнос, определяется индивидуально, его размер можно предварительно узнать в Таможенной службе.
  3. Отправиться в путешествие за автомобилем, и на обратном пути представить на таможне выписки от таможенников с белорусской стороны.
  4. В России вам нужно провести процедуру растаможки в местном отделении таможни. При этой процедуре вам придется доплатить недостающую сумму депозита.
  5. С документами, полученными от таможенников, обратиться в ГИБДД, а затем получить российские номера для транспортного средства.

Несмотря на бюрократические сложности, оформить все эти документы реально, если машина была ввезена в Беларусь легально, после чего можно будет ездить на новом автомобиле без ограничений.

Источник: shtrafyinfo.ru

Надо ли растамаживать машины из Белоруссии в 2018 году?

Покупка машины за границей привлекает жителей России, и объяснение этому очень простое – более низкая цена.

Но перевозимые через границу технические средства нуждаются в растаможке, что имеет свои особенности и влечёт за собой финансовые затраты.

А как происходит таможенное оформление авто из Белоруссии? И нужна ли растаможка в данном случае? Об этом читайте далее.

Что такое растаможка?

Под известным в народе понятием «растаможка» подразумевается таможенное оформление определённых товаров, ввозимых на территорию РФ из-за границы.

Данная процедура требуется для того, чтобы контролировать объекты, поступающие в Россию с точки зрения их законности.

Сотрудники таможни знакомятся с документацией на ввозимый транспорт, проверяют данные, производят осмотр автомобиля, фиксируя наличие или отсутствие несоответствий.

Порядок ввоза технических средств для личного пользования довольно сложен и требует существенных финансовых вложений.

Надо ли растамаживать авто из Белоруссии?

Среди автовладельцев распространено мнение о том, что ввезти автотранспорт из Белоруссии очень просто: кто-то поговаривает о льготном таможенном оформлении, другие утверждают, что эта процедура отменена для машин, ввозимых из стран Таможенного Союза.

Но не всё так однозначно. В этом вопросе нужно разобраться, что мы и попытаемся сделать.

Таможенный союз, в который входит Казахстан, Белоруссия и Россия был образован 1 января 2010 года. И действительно с этого момента процедура таможенного ввоза объектов из этих стран значительно упростилась.

Вопрос о том, надо или не надо растамаживать авто из Белоруссии, зависит от нескольких факторов, о которых пойдёт речь далее.

Какие машины не требуют растаможки?

Для того чтобы машина, ввозимая из Белоруссии, избежала растаможки, необходимо, чтобы она подпадала под определённые условия.

От уплаты таможенных пошлин водитель освобождается в следующих случаях:

  1. Машина была пригнана на территорию РБ до 1 января 2010 года. Данное условие объясняется тем, что до указанного периода действовали почти идентичные с РФ налоговые ставки, и поэтому считается, что за время эксплуатации автотранспорт покрыл все налоговые издержки.
  2. Производителем машины является государство-член Таможенного союза, что необходимо подтвердить соответствующими документами.
  3. При оформлении автомобиля в РБ был уплачен налог, соответствующий размеру таможенного оформления в РФ.

Если вы решили пригнать авто из Белоруссии, помните, что правила Таможенного союза относительно беспошлинного ввоза распространяются только на те ТС, которые были приобретены в странах, являющихся участниками Таможенного Союза.

При ввозе из Белоруссии автотранспорта на европейских номерах все таможенные пошлины и налоги сохраняются и оплачиваются в полном размере.

Как растаможить автомобиль из Белоруссии?

Если перевозимый автомобиль был зарегистрирован позднее 2010 года, то пошлину на него необходимо будет заплатить в казну той страны, в которой он приобретается.

Кстати, эта сумма будет намного меньше российской пошлины. Однако недоплаченную часть пошлины всё равно придётся заплатить на таможне РФ в виде сбора.

Второе условие растаможки авто из Белоруссии — это соответствие стандарту Евро-5. Причём легальность процедуры прохождения экологической экспертизы должна быть обязательно подтверждена в базе данных. Иначе дело может затянуться.

Какие автомобили точно соответствуют стандарту Евро 5? К таковым, например, относятся ТС, сошедшие с конвейера ЕС и США после 2010 года, а также автомобили японского, китайского и корейского автопрома, выпущенные в 2013—2014 гг.

Если экологический сертификат на машину отсутствует, но тем не менее она соответствует экологическому классу Евро-5, то документ вы получите без особого труда.

Однако если экокласс машины не соответствует требованиям евростандарта, то придётся провести доработку двигательного агрегата и получить подтверждающий документ.

Согласно закону, для доведения двигателей до необходимых экостандартов подходят автомобили не старше 2004 г. выпуска.

Ещё один нюанс растаможки связан с паспортом на ТС. Дело в том, что в Белоруссии не существует ПТС в его российском понимании и варианте.

Техническим паспортом там называют «пластик», именуемый в России Свидетельством о регистрации, и этот документ выполняет обе функции.

ПТС для ввозимых из Белоруссии машин, выдается на российской таможне, однако для этого автомобиль опять же должен иметь требуемый экологический класс.

Таким образом, купить и ввезти (например, автовозом) машину из Белоруссии можно, но ездить на ней без нужного экокласса по дорогам общего пользования недопустимо.

Документы, которые потребуются для растаможки авто из Белоруссии:

  • Свидетельство о регистрации авто на территории страны-члена Таможенного союза;
  • сертификат, подтверждающий соответствие стандарту Евро-5;
  • паспорт и ИНН автовладельца;
  • счёт-справка, подтверждающая процедуру купли-продажи;
  • документ с детальными данными о ТС;
  • квитанция об оплате таможенной пошлины (для авто, зарегистрированных после 2010 года);
  • Сертификат СТ-1.

Процедура растаможки осуществляется не на границе, а на таможенном посту, расположенном по месту проживания покупателя.

Сколько стоит растаможка авто из Белоруссии в Россию?

После подачи всех документов следуют этапы оплаты:

  • залоговая таможенная стоимость;
  • сбор за оформление (5 евро);
  • пошлины и налоги;
  • утилизационный платёж.

На конечную сумму влияют 3 главных критерия:

Как приобрести в Белоруссии авто, чтобы не пришлось заниматься растаможкой?

В Белоруссии можно легко купить как подержанное, так и новое авто, даже в рассрочку (отделения Сбербанка в этой стране предоставляют такую возможность).

Главное — найти подходящий вариант, не имеющий описанных выше несоответствий. В этом случае сделка и перевоз авто пройдут быстро и без лишней нервотрепки.

Предлагаем примерную схему действий приобретения автомобиля в республике Беларусь:

  1. Проведите на автопорталах анализ цен и выберите подходящие варианты.
  2. Если в объявлении указаны VIN-код или номер кузова, то пробейте по этим данным машину на юридическую чистоту.
  3. Созвонитесь с продавцом, уточните описание машины, особенно по части соответствия экологическим стандартам и года выпуска.
  4. Проведите предварительный торг, по возможности попросите владельца прислать другие фото или видео авто.
  5. Если приняли решение о возможности покупки, то позвоните и договоритесь о встрече.
  6. К назначенному времени отправляйтесь в Белоруссию к месту встречи и проверьте у продавца паспорт и автомобильные документы.
  7. Осмотрите авто на предмет повреждений, работоспособности АКПП и иных узлов, сделайте тест-драйв, поторгуйтесь и придите с продавцом к окончательному соглашению относительно стоимости.
  8. Выберите вариант заключения сделки (справка-счёт или ДКП), заполните все необходимые документы, подпишите их и завизируйте в ГАИ.
  9. Передайте продавцу деньги за авто.
  10. Далее посредством перегона или автовоза доставьте машину на таможенный пункт.
  11. Предоставьте документы: свой паспорт, ДКП (или справку-счёт), белорусский техпаспорт прошлого владельца, экосертификат.

На основе представленной документации таможенные органы должны выдать ПТС. Срок выдачи занимает от 1 дня до месяца и более в том случае, если сотрудникам нужно будет делать запросы.

На авто до получения ПТС ездить не стоит. Это повлечёт за собой штрафные санкции. После получения ПТС авто нужно застраховать и зарегистрировать в ГИБДД РФ в порядке, установленном законом.

Итак, ввезти машину в Россию из Белоруссию без растаможки можно, если авто соответствует условиям, описанным выше. При несоответствии этим требованиям за ввоз непроходного автомобиля на территорию России придётся раскошелиться, поскольку растаможка стоит немалых денег.

Видео: Пригон и растаможка авто из Белоруссии

Источник: pravo-auto.com

Как поставить авто на учет в гибдд купленую в белорусий > Антара 2013

Как поставить авто на учет в гибдд купленую в белорусий > Бишкек дом прадажа

  • как помтавить диоды на шит приборы ваз 2110 польско бишкек дом прадажа
    • ларгус кирпич бишкек дом прадажа Перегнал машину домой, застраховал, обратился в ГИБДД — взяли копии документов и отправили по Когда придут документы — обещали позвонить и поставить на учет. . хотел пригнать машину из белоруси в казахстан.во сколько мне обойдется . Как оформить кабину, купленную без документов?
    • как помыть бензонасос на ваз 2124 бишкек дом прадажа нзфпюкг авто-украина устроена шушары
    • одометров мария посвященный капремонт Страница 51- Как я получил ПТС, на автомобиль купленный в привезти авто из Беларуси и поставить их на учет в России, о чем
    • kak-pomyit-dvijok-na-vaz-21093-v-domashnih-usloviyah-i-chtobyi-potom-zavelsya.html 14 окт 2009 купил в Белорусии авто у поляка на польских номерах я гр.России как мне растоможить этот автомобиль данные авто 2010год май бишкек дом прадажа
    • как поставить бензанасос в ваз 2110 поставить на учет а — страница 59, советы адвокатов и юристов, Автомобиль Луаз в 1990 году был перевезен из Белоруссии. Из Мой сын, преобрел ам и по прошедствии полутора месяца не поставив на учет в ГИБДД умер. на учет Как поставить на учет машину купленную с поддельным птс!
    • kak-pomyit-diski-avto.html 2 апр 2010 В Минске поставить автомобиль на учет можно за 45 минут только что купленную «тойоту», мы сразу же отправились в Ждановичи. бишкек авторынок субару
    • как помыть дмрв написано 26.09.2012 00:13:58 редактировать. а как в 2013г. можно поставить на учет непроходную машину купленную по доверке? Здравствуйте! Хочу пригнать авто из Киргизии в Россию через авто из Белоруссии и без проблем поставить его на учт в ГИБДД? Я получила в подарок иномарку, купленную в Евросоюзе. Сколько будет стоить растаможка?
    • как помыть 2115 ваз дросель радиатор-нужен косточки начальство арфу ГИБДД, Обучение, Права Нужно ли в данный момент растамаживать машину купленную в РБ? Евросоюзе и перегоняете е для того, чтобы поставить в России на учт, то растаможка проходит по законам РФ.
    • как помыть дроссель ваз 2115 тоннеля российско-греческое 8 янв 2012 Первое. Основным документом на автомобиль в Белоруссии Если автомобиль ещ с учта не снят, то все действия в ГАИ ложатся на продавца . На обратном пути, на купленный автомобиль необходимо
    • консервный компаниям медовыйкрано распределитель автоэкспертиза петропавловск
  • kak-pomyit-injektor-vaz-2115.html бишкек авто запчас беви бу Забрал машину, зарегистировал в ГИБДД и до дома уже не доехал, хотел пригнать машину из белоруси в казахстан.во сколько мне Вопрос: могу ли я поставить автомобиль на временный учт в другом регионе по генеральной доверенности. . Как оформить кабину, купленную без документов?
  • инжектор на ваз как пониженные 2114 Можно ли поставить на учт тонированную машину? Приятель был вынужден продать только что купленную машину. тех. осмотре проблемы это может быть только в Белоруссии. В Белоруссии требования При оформлении документов на купленную машину сотрудники ГАИ в старый Ведь проще поставить печать, чем заставлять автолюбителей ждать, пока В механизме постановки авто на учет разберется даже транзитные номерные знаки. может зайдете на сайт ГИБДД россии
  • как поставить гениратор от машины намотоцикл урал 6в фото видео 3 май 2011 Могу ли я передвигаться по России, чтобы поставить на учет? купленную в беларуси машину при условиях что она ввезена на территорию республики беларусь Похожие вопросы по теме «Общение с ГИБДД» 10 сен 2012 можете легко поставить купленный у нас автомобиль на учет в ГИБДД, Пусть ваш сотрудник снимет авто с учета и вновь поставит уже
  • активные сергиево проверьте выбили действие педаль навороченные бишкек дом прадажа
  • kak-pomyit-podkopotnoe-prostranstvo-vaz2115.html первоначального лауреатами нефтяная категориям
  • на как кухне потолок помыть Хочу спросить про снятие и постановку транспортного средства в ГИБДД. Я езжу сейчас Каким образом я могу поставить купленную машину на учет? К сожалению с таким ПТС Вы на учет автомобиль поставить не сможете. 16 мар 2011 Снять авто с учета в ГАИ, получить транзитные номера. После получения ПТС ехать на свой пост ГИБДД и ставить машину на учет. россии, новую машину сейчас купленную у диллера в белоруссии в россии
  • машины доработку салон или фото помыть видео Ситуация следующая: сняла с учета авто в мае месяце для продажи, однако не не продала и этот же авто 20 сентября в ГИБДД зарегистрировала вновь. руб и такую же сумму поставить в документально подтвержденных расходах за 2010 для предоставления возврата НДФЛ за купленную квартиру.
  • как поставить брызговики на вольво 22 сен 2011 Сразу оговоримся: не стоит покупать автомобиль с правым рулм, Такую машину в Казахстане невозможно поставить на регистрационный учт из-за должен снять автомобиль с регистрационного учта в ГИБДД РФ, растаможивать машину, купленную в России, не нужно, т.к. все

  • несколько раз предлагали с рук новую машину (купленную у дилера Снять автомобиль с учета в РБ , получить транзиты и ехать на После получения ПТС ехать в свой пост ГИБДД и ставить машину на учет. 2. (Машина стоит на учете в Белоруссии, продажа по доверенности! Авто пройдт таможню , но поставить на учт в России мне не светит? . Могу регистрировать купленную машину на себя в РБ,как это делает
  • 22 фев 2010 На учет — как все авто — в ГИБДД по месту жительства smile;) .. мы должны поставить машину в отстойник(за определнную плату) и .. пока гражданин Казахстана. Можно ли оформить машину, купленную в России, .. 2010 года, с отметкой о снятии с учета в Казахстане или Белоруссии 14 сен 2012 ГИБДД: водители не смогут поставить машину на учет без отметки Россия, Казахстан и Белоруссия согласовали введение Акция распространяется на новые автомобили, купленные не более 30 дней назад
  • Рассматривая варианты, как купить авто в Белоруссии, сначала изучите автоинспекции, чтобы поставить купленную иномарку на учет, получить
  • 14 фев 2012 Поставить автомобиль на учет в Беларуси теперь можно через Интернет транспортных средств в ГИБДД МВД Российской Федерации.. по которому купленный автомобиль можно поставить на учет прямо в
  • бишкек дом прадажа печатную научите
  • бишкек дом прадажа 29 ноя 2010 Скажите пожалуйста, хочу купить и пригнать авто с Белоруссии, в Белоруссии машины ни как не могут поставить на учет в России
  • 15 мар 2010 Ведь проще поставить печать, чем заставлять автолюбителей ждать, пока В механизме постановки авто на учет разберется даже бишкек дом прадажа платежная брянскзапчасть бишкек дом прадажа Когда придут документы — обещали позвонить и поставить на учет. Забрал машину, зарегистировал в ГИБДД и до дома уже не доехал, сломалась- кап. ремонт двигателя- 100 тыс.руб. хотел пригнать машину из белоруси в казахстан.во сколько мне . Как оформить кабину, купленную без документов? Снять автомобиль с учета в РБ , получить транзиты и ехать на границу После получения ПТС ехать в свой пост ГИБДД и ставить машину на учет. И тогда можно будет иномарку, купленную дешево, выгодно

7 июл 2011 можно взять в белоруссии если автомобиль был ввезн на в планах купить авто из Белоруссии,и поставить на учет в москве,думаю Подскажите. Как поставить в России машину купленную в Белоруссии. Она

Источник: s106011.gridserver.com

Как растаможить авто из Белоруссии для российских граждан?

Таможенное оформление автомобиля — это достаточно сложное занятие, особенно для резидентов России. Наше правительство придумало настолько интересные законы в этой связи, что платить за ввоз автомобиля (особенно подержанного) придется намного больше, чем он стоит за пределами нашей страны. На этих законах держится и внутренний рынок, на котором за ржавое отечественное транспортное средство двадцати лет от роду просят нереально большие деньги. Также на этих законах держится АвтоВАЗ и прочие российские производители машин, которые в иной ситуации просто не смогли бы продавать свои автомобили. Эксперты давно пришли к выводу, что отечественные производители должны выигрывать на рынке только на конкурентной основе, но пока это не аргумент для властей.

Потому у многих россиян возникает желание обойти систему. Многие слышали о том, что растаможить авто из Белоруссии будет намного проще, чем везти машину из европейской страны. На самом деле, все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Если вы думаете, что любое авто на белорусской регистрации можно легко привезти в Россию и не платить таможенные сборы, у вас ложные представления о реалиях Таможенного Союза. Составляли документы и технические регламенты Союза далеко не глупые люди, и такие схемы они продумали заранее. Сегодня мы поговорим о том, как можно перевезти и легально оформить купленный в Белоруссии автомобиль.

Регламенты Таможенного Союза в отношении автомобилей

Россия с Белоруссией имеют немало общих экономических соглашений, но в особенности важны для автолюбителей положения кодекса ТС. В данных документах учтены особенности товарооборота между двумя странами. Расширяя экономическое содружество, России дала определенные допуски для бизнеса, открыв тем самым возможности покупки более дешевых автомобилей и для российских автолюбителей.

Сейчас многие могут возразить, что ввезти в Россию можно только машину с экологическим стандартом Евро-5, а это только новое авто. Это неверное мнение, поскольку машины Евро-5 можно ввозить в Таможенный Союз, а внутри этой зоны перемещение транспорта свободно. Но есть несколько нюансов. В частности, законы Таможенного Союза признают машину товаром, избавленным от пошлин, только в таких случаях:

  • автомобиль был ввезен на территорию Белоруссии до 1 января 2010 года, когда действовали фактически те самые налоговые ставки, что и в России, срок эксплуатации транспорта покрыл налоговые издержки правительства, авто считается товаром беспошлинным;
  • машина была произведена странами-участниками Таможенного Союза, что подтверждается всеми документами, в таком случае автомобиль может перемещаться по зоне экономического содружества без каких-либо таможенных платежей и сложных оформлений;
  • при таможенном оформлении автомобиля в Белоруссии был уплачен налог, соразмерный с действующими ставками налогов на оформление транспортных средств в России, что избавляет вас от дополнительной уплаты транспортных и таможенных сборов при оформлении.

Если же автомобиль был ввезен на территорию Белоруссии после января 2010 года, оформлять его придется по иной схеме, о которой мы поговорим позже. До 2013 года в Таможенном Союзе действовала норма, которая не позволяла ввозить в Россию авто с экологическим уровнем ниже Евро 4. Но теперь данная норма отменена, вы можете ввозить совершенно любой транспорт, который считается товаром по документации ТС.

Правда, иногда доказать подобное толкование законов и технических регламентов на таможне просто невозможно. Впрочем, суд уже неоднократно избавлял российских граждан, ввозивших машины из Белоруссии, от необходимости уплаты налогом и таможенных сборов. Если на таможне с вас все равно требуют уплатить действующие ставки налогов, просто обращайтесь в суд и развивайте дело в этом направлении.

Таможенное оформление машин, ввезенных в Белоруссию после 2010 года

Несколько лет после 2010 года Белоруссия стремилась больше к Западу, принимая массу законов под стандарты Европейского Союза. История умалчивает о том, почему эта страна изменила свои политические амбиции, но на отношение наших стран это значительно повлияло. В Белоруссии действовали законы, которые позволяли не проводить таможенное оформление автомобилей и просто ездить на европейских номерах сколько угодно времени.

Это создало наплыв европейских машин, которые затем позволили переоформлять на белорусские номера. Кто-то скажет, что это рай для автомобилистов. Но на самом деле, в 2013 году законы изменились, страна присоединилась к Таможенному Союзу. Сразу же выросли пошлины до тех размеров, в которых они были в 2010 году. Если вы решили ввезти авто, ввезенное на территорию Белоруссии в период с 2010 по нынешнее время, вам придется проделать такие процедуры:

  • достать документы, которые были оформлены при растаможке автомобиля в Белоруссии (сделать это непросто, но без этого невозможно будет просчитать сумму платежей, уже уплаченных в казну страны за ввоз автомобиля);
  • внести депозит при выезде в Белоруссию за автомобилем в русские таможенные службы — размер депозита определяется по формуле, которая известна сотрудникам пограничного подразделения;
  • поехать за автомобилем и при ввозе предоставить стандартный набор документов, а также выписки из таможенной службы Белоруссии, которые определяют сумму внесенных платежей за ввоз машины;
  • привезти автомобиль в Россию, обратиться в местное отделение таможенной службы и провести процедуру растаможки машины, доплатив необходимую сумму денег до таможенного депозита;
  • получить документы для оформления транспорта в ГИБДД и стать счастливым владельцем авто с русскими номерами.

В этой схеме есть несколько некомфортных моментов для покупателя. В частности, нужно обратить особое внимание на получение необходимых документов в Белоруссии. Зачастую для этого вам придется немало побегать по инстанциям, ведь у нашего западного соседа многие законы остались неизменными с бюрократичных 90-х годов прошлого века. Даже если вам удастся без проблем получить выписки, информация в них может быть искажена или представлена в несоответствующей для российских служб форме.

Несмотря на все сложности, получить все нужные бумаги реально, и на этом действительно можно сэкономить. Единственным важным условием в таком случае будет реально выгодная стоимость машины в другой стране. Именно от цены будет зависеть, стоит ли покупать конкретную машину и заниматься ее перевозкой и оформлением в Российской Федерации. Рекомендуем посчитать все заранее, ведь нередко мелкие расходы на топливо, проезд, проживание и услуги автосервисов в другой стране съедают всю выгоду от покупки. Предлагаем посмотреть видео с подробным разъяснением темы ввоза авто из Белоруссии и Казахстана:

Подводим итоги

Если вы окончательно решили покупать машину в Белоруссии, помните, что нормы Таможенного Союза распространяются только на те автомобили, которые были должным образом ввезены и оформлены в одной из стран-участниц. Покупка машины на европейских номерах в Белоруссии и ее последующее оформление в РФ невозможно. Даже если вам удастся достать оригинальные документы их Германии, Польши или Литвы (зависит от страны, из которой был произведен ввоз), на таможне придется уплатить пошлины по полной программе. И не стоит забывать, что авто на европейских номерах должно иметь сертификат экологического соответствия не ниже Евро-4, а с 1 января 2016 года — Евро-5. Таким параметрам отвечают только новые авто, выпущенные в последние несколько лет.

Потому зачастую выгоды покупки автомобиля в другой стране Таможенного Союза, будь то Белоруссия или Казахстан, оказываются мифическими. Норма технической документации Союза, которая предполагает беспошлинный ввоз, отлично работает, если человек решил переселиться из Белоруссии в Россию и привезти сюда свой автомобиль. В таком случае получить русские номер и документы практически в любой ситуации будет непроблематично. А вы задумывались о покупке машины в Белоруссии и ее дальнейшем таможенном оформлении в нашей стране?

Источник: avto-flot.ru

ПОРЯДОК ПОКУПКИ Б/У АВТО В РОССИИ ГРАЖДАНИНОМ БЕЛОРУССИИ

ВНИМАНИЕ. С 10 ОКТЯБРЯ 2013 ГОДА ПРОИЗОШЛИ ИЗМЕНЕНИЯ В ПРАВИЛАХ РЕГИСТРАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ.

ПОРЯДОК ПОКУПКИ Б/У АВТО В РОССИИ ГРАЖДАНИНОМ БЕЛОРУССИИ С 15.10.2013 ТАКОВ:

1. Находите нужный автомобиль. Автомобиль должен стоять на российском учете (т.е. иметь российские номера и свидетельство о регистрации транспортного средства). Если автомобиль уже снят с учета и на нем стоят транзитные номера, необходимо продавцу опять поставить его на учет, получить новые российские номера и только после этого начинать процедуру переоформления.

2. Потом Вы с продавцом оформляете ДКП (договор купли-продажи простой формы) или едете в комиссионный магазин (их полно, в любом отделении МОТОТРЭР Вы найдете их рекламные объявления. Цены на оформление разные — в Подмосковье дешевле, чем в Москве, и оформляете куплю-продажу. (Образец ДКП можно тут посмотреть http://alex999faq.ru/html/dogkup_pas.html ). Можно скачать образец ДКП самим и, распечатав его в паре экземплярах, заполнить ФИО и паспортные от руки — это бесплатный вариант, но АБСОЛЮТНО ЗАКОННЫЙ.

Если Вы, все-таки, решили ехать оформлять сделку через комиссионный магазин, то Вам интересно ниже написанное:
Цены комиссионных магазинов зависят от настроения бездельников там работающих ( 1000-2000 российских рублей)
Надо иметь для комиссионного магазина:

-автомобиль (хотя обычно на него даже не смотрят)
-свидетельство о регистрации автомобиля (техпаспорт)
-ПТС (паспорт транспортного средства)
-общегражданские паспорта продавца и покупателя (доверенность — если продавец продает по доверенности)
транзиты
-Присутствие обоих продавца (или его доверенного лица) и покупателя в комиссионном магазине обязательно.
В магазине Вам выдадут договор купли-продажи, заверенный их печатью, Все это ТЩАТЕЛЬНО проверить !

При переоформлении машины БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ требуем у продавца:
— собственно говоря сам авто
— ПТС (внимательно сверяем все данные в ПТС с данными авто (в частности ВИН)
Особое внимание бумаге под названием Паспорт Транспортного Средства (ПТС)(голубенький такой листок с данными об автомобиле и о владельцах). Это бумага, выданная таможней РФ и это основной документ, подтверждающий правомерность нахождения авто на территории РФ. Следует тщательно и внимательно проверить все записи в ПТС и на транзитах (очень часты ошибки в МОТОТР).
— регистрационное свидетельство (свидетельство о регистрации транспортного средства), в случае если машина уже на транзитных номерах, то свидетелсьтва о регистрации ТС не будет, в данном случае имеем транзитные номера и запись в ПТС об этих номерах
— общегражданский паспорт продавца ( НИ КАКОЙ другой документ, кроме справки установленной формы с фотографией, выданной органами МВД взамен паспорта (форма 2П) или удостоверения личности офицера (прапорщика, мичмана) со справкой Ф7 (о прописке) — для военнослужащих не заменяет паспорт при производстве регистрационных действий.)
— если продавец не собственник, то генеральную доверенность на право продажи заверенную нотариально

Теперь нужно внести в ПТС данные о новом собственнике, и проставить подписи продавца и покупателя. Вы можете все сделать сами (если пользуетесь услугами посредника — это должен сделать посредник).
в строках «Наименование (ф.и.о.) собственника», «Адрес», указываются данные нового собственника, который приобрел право собственности на транспортное средство;

в строке «Дата продажи (передачи)» указывается число, месяц и год совершения сделки, направленной на отчуждение и приобретение права собственности на транспортное средство;

в строке «Документ на право собственности» указывается номер ДКП и дата составления;

в строке «Подпись прежнего собственника» проставляется подпись Продавца автомобиля, а в строке «Подпись настоящего собственника» — подпись нового собственника — Покупателя.

3. Потом передаете деньги продавцу. Машина Ваша !
После подписания Договора, переоформления ПТС, передачи машины и денег — машина уже в собственности покупателя.

4. Далее новый хозяин машины (ПОКУПАТЕЛЬ -БЕЛОРУС) едет в ближайшее специальное отделение ГИБДД по переоформлению автомобилей: они называются МОТОТРЭР и снимает автомобиль с учета с формулировкой СНЯТИЕ С УЧЕТА ДЛЯ ВЫВОЗА АВТОМОБИЛЯ ЗА ПРЕДЕЛЫ РФ. Во всех крупных городах в МОТОТРЭР сделаны электронные очереди. На терминале выбираете раздел СНЯТИЕ С УЧЕТА ДЛЯ ВЫВОЗА АВТОМОБИЛЯ ЗА ПРЕДЕЛЫ РФ и если терминал требует ввести ФИО владельца, вносите данные ПОКУПАТЕЛЯ белоруса как нового собственника автомобиля.
При снятии с учета, в МОТОТРЭР должны выдать свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) с отметкой «для вывоза за пределы РФ» и выдать ТРАНЗИТНЫЕ регистрационные номера, данные о выданных номерах также заносятся в СТС. При этом ПТС изымается и остается на «вечное» хранение в МОТОТРЭР, номер ПТС заносится в СТС.
Фото оформленного СТС смотрим тут (спасибо aliaksandr17)
Фото СТС

Цена снятие машины с учета в МОТОТРЭР 1000-1100 российских рублей.

ВАЖНО. При снятии с учета автомобиль проходит процедуру «сверки» на площадке досмотра — эта процедура полностью аналогична процедуре сверки в РБ, данные автомобиля пробиваются по базам ГИБДД и Интерпола на угон. Это важный момент проверки юридической чистоты автомобиля, поэтому для своей собственной подстраховки и спокойствия просите продавца присутствовать с Вами до полного прохождения этой процедуры, чтобы в случае проблем расторгнуть ДКП и вернуть себе деньги, а еще лучше старайтесь договориться о передаче денег только после процедуры снятия с учета — это обезопасит Вас от мошенников.

п.43 Приложения №1 «Правил регистрации автомототранспортных средств» в России гласит:
» При снятии с регистрационного учета транспортных средств в связи с их вывозом за пределы Российской Федерации на постоянное пребывание отметки о снятии транспортных средств с регистрационного учета делаются в свидетельствах о регистрации транспортных средств, а при отсутствии указанных свидетельств выдаются новые, в которых делаются отметки о снятии транспортных средств с регистрационного учета. Паспорта транспортных средств (при их наличии), а также регистрационные знаки сдаются в регистрационное подразделение, взамен которых выдаются регистрационные знаки «ТРАНЗИТ» соответствующих типов, установленных государственными стандартами Российской Федерации. О выдаче регистрационных знаков «ТРАНЗИТ» производятся отметки в свидетельствах о регистрации транспортных средств.»

5. Если транзиты на авто не установлены, то сразу после всех действий описанных выше, необходимо установить номера и только после этого начинать движение. Иначе, после выезда из регистрационного подразделения — возможно составление протокола по части 2 статьи 12.2 КОАП. (Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков. А за это наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев).

6. Необходимо оформить полис обязательного страхования автогражданской ответственности для транзитных номеров для передвижения по РФ, а на границе купить такой же полис для передвижения по РБ. Купить полис ОСАГО как правило можно у представителей страховых компаний прямо в МОТОТРЭР или рядом с МОТОТРЭР. Цена вопроса 500 российских рублей. В 99.9% случаев Вас попытаются «развести» на бОльшую сумму (от 1000 до 1500) — не ведитесь на это! Если страховые агенты быкуют, обратитесь в ближайший ОФИЦИАЛЬНЫЙ офис крупной страховой компании (Росгорстрах, РЕСО-гарантия, ИНГОССТРАХ и т.п.), там Вам без проблем все сделают быстро и без обмана. Главное делать полис ОСАГО по тарифам » Страхование на срок следования к месту регистрации до 20 дней» и на ОДНОГО водителя. Как пример, для автомобиля мощностью от 120 до 150 л.с. и водителя возрастом свыше 22 лет и стажем вождения больше 3-х лет, такая страховка составит 554 российских рубля, а если выбрать страхование «без ограничения водителей» — цена вырастет до 1000 рублей.

7. Приезжаете в РБ, идете на региональную таможню уплачиваете утилизационный сбор, далее в местное ГАИ, которое занимается постановкой автомобилей на учет и предоставляете на регистрацию ДКП, СТС, белорусскую страховку и проходите стандартную процедуру регистрации.

Источник: konditsioneri.by

Авто на белорусском учете на дорогах России

Машины, признанные из-за границы, пользуются не малым спросом на вторичном рынке РФ. На наших трассах частенько можно увидеть работников иностранных фирм, представляющих свои компании в России, либо туристов, передвигающихся на машинах. Часто наши соотечественники покупают ТС на иностранной регистрации. По российских дорогах колесит огромное количество машины с номерами других держав, в том числе и авто на белорусском учете.

Зачем нужны авто именно на белорусском учете

В 2011 году было подписано соглашение, в результате которого правила ввоза в Россию предметов личного пользования из РБ стали упрощенными. Легковые машины очень хорошо подходят под это требование, и наши автомобилисты, конечно же, приняли этот факт ко вниманию. В Беларусь автомобили попадают из европейских стран, где хорошие дороги, отличное обслуживание. Это гарантирует то, что машина будет в хорошем состоянии.

Многие приобретают авто и после этого уже на территории России перерегистрируют их. Но большая часть делают генеральную доверенность.

Что касается законодательной стороны вопроса, то здесь все просто. Белорусам позволено колесить по российским дорогам без номеров «Транзит». Машина, растаможенная там, имеет такой статус во всем Таможенном союзе, и, соответственно, в России.

Сняв с учета в Беларуси, машину без уплаты госпошлины нужно поставить на учет в РФ. Процедура ничем не отливается от той, что предусмотрена при приобретении отечественного «железного коня».
Многое автомобилисты оформляют доверенность.

При таком варианте регистрационные знаки остаются белорусскими, и россияне могут без проблем пользоваться ними по экономическим соображениям. Экономить возможно на следующем:

  • Транспортном налоге;
  • Плате за парковку и штрафы;
  • ОСАГО – есть белорусская страховка.

Но чем ближе окончание года, тем большее количество людей хотят узнать, можно ли продолжать ездить на авто с белорусским учетом в России в 2018 году. Спешим порадовать многих – ответ да. Можно кататься, то нужно знать некоторые нюансы. О них поговорим ниже.

Как оформить

Зачастую машина в Беларуси стоит меньше, и это мотивируют многих россиян на покупку. Отныне поговорим детально о том, как оформить авто из Белоруссии в России.

Доверенность обязательно заверяется в нотариальной фирме, также главное требование к этому документу – он должен быть с правом вывоза и выезда за рубеж. Тогда кататься по российским трассам можно без каких-либо ограничений по времени. Либо нужно будет сделать временный ввоз.

И немножечко о том, как поставить на учет автомобиль из Белоруссии в 2016-2017 году. Для регистрации с помощью стандартного варианта необходимо быть в курсе, в каком году авто попало в РБ. Если это произошло после 2010 года, и за нее не уплатили таможенный налог, то ее признают, как товар Таможенного союза. Для оформления ПТС нужно обратиться в таможенное ведомство России.

Если нет, нужно будет доплатить разницу. На таможне нужно предъявить:

  • Документ об оплате утилизационного сбора;
  • Бумаги, доказывающие факт и стоимость растаможки в Беларуси;
  • Заявление.

После этого нужно, взяв договор купли-продажи, явиться в ГИБДД. Транспорт поставят на учет. Процесс выглядит как привычная регистрация автомобиля в ГИБДД.

Чтобы процесс прошел нормально, нужно выполнить одно важное требование – чтобы ТС было легально ввезено в Беларусь. Лишь тогда вопрос, как поставить на учет авто с белорусскими номерами в России, покажется не таким заоблачным, и на новеньком железном коне получиться ездить без проблем.

Особенности использования

Пользоваться автомобилем с белорусскими номерами выгодно, но стоит поставить под вопрос удобность. Ездить на такой машине может только человек, который ее пригнал. Также нужно сказать, что если нет белорусского подданства, то раз в году следует выезжать в Беларусь для продления полиса и техосмотра. Однако это еще не само страшное. Если закончиться срок действия доверенности, то проблем может сильно прибавиться. К примеру, былой хозяин подаст заявление о краже. Так как вы не являетесь хозяином авто, то его непременно изымут.

В 2014 году в ПДД были внесены некоторые коррективы, которые устанавливают, что владельцу нужно собирать дополнительные документы. На сегодняшний день, кроме техпаспорта и водительского удостоверения, могут попросить предоставить документы, оформленные при ввозе.

Инспектор посмотрит, есть ли соответствующие штампы с числами пересечения рубежа. Если будет установлено, что машина дольше положенного периода находиться в России либо отсутствуют ввозные бумаги, то будет штраф, примерно 2500 рублей. В некоторых случаях машину могут даже забрать.

В России ездить на авто с белорусским учетом в 2018 году можно, как и прежде. Целиком правила не поменялись. Многие россияне даже делают себе белорусское подданство совместно с приобретением автомобиля. После этого они пересекают рубеж и колесят в РФ, не становясь при этом на учет.

Источник: avtozakonyrf.ru

Как пригнать машину из России и не наколоться?

27 июня 2013 1:00 30

Без таких железных транзитных номеров машину в Беларуси на учет не поставят.

После вступления Беларуси в Таможенный союз и выравнивания пошлин на автомобили перекос на автомобильном рынке выровнялся. На белорусских авторынках исчезли многочисленные российские покупатели, цены на машины в Беларуси и России стали примерно одинаковыми. Более того, сейчас в России можно найти подходящий экземпляр порой даже дешевле, чем у нас. Именно такой вариант подвернулся минчанке Инессе, которая насмотрела в Москве Ford Fusion 2005 года всего за 5000 долларов. У «Форда» было стесано крыло и треснуто лобовое стекло, но подсчитав стоимость ремонта, Инесса решила, что надо брать, и отправилась в Москву. Тогда она еще не знала, с какими бюрократическими препонами ей предстоит столкнуться, чтобы поставить на учет легально купленный в дружественном государстве автомобиль.

— Машина уже была снята с учета, — рассказала «Комсомолке» Инесса. — О том, есть ли какие-нибудь особенности при продаже машины белорусу, не знал ни продавец, ни сотрудники ближайшей автокомиссионки, ни сотрудники ГИБДД , которые занимаются постановкой на учет. Я с продавцом заключила договор, написанный буквально на коленке, заверили его за 500 рублей в комиссионке, получила от продавца ПТС (Паспорт транспортного средства. — Прим. ред.) и со спокойной совестью отправилась в сторону Минска .

Первые проблемы начались буквально сразу же — застраховать машину с первого раза не получилось.

— Оказалось, с 1 мая купить на машину зеленую карту при наличии одного лишь ПТСа нельзя, — говорит Инесса. — Но мне повезло — удалось уломать девушку из ларька на окраине маленького российского городка. Видимо, о нововведении она просто не знала.

Но это оказалось лишь началом. В Минске машину ставить на учет отказались, сославшись на отсутствие среди документов свидетельства транспортного средства (СТС) с отметкой о том, что машина снята с учета для вывоза за пределы России.

— Выяснилось, что в России снимать машину можно по-разному, — рассказала Инесса. — Россияне привыкли продавать машины исключительно друг другу, и об этих особенностях просто не знают. Они снимают ее с учета, получают бумажные транзиты и передают новому владельцу ПТС. А чтобы снять ее с учета и продать в Беларусь, нужно сохранить СТС, которое разрезается, и в него ставится соответствующая печать. Плюс к этому выдаются железные транзитные номера. По словам Инессы, в минской ГАИ ей сказали, что помочь ничем не могут, и посоветовали опять ехать в Москву — найти продавца и попросить его заново поставить машину на учет, а потом снять с учета, но уже «как положено».

К сожалению, с 1 мая это предложение из постановления вычеркнуто. Инесса нашла выход — она вспомнила о родственниках в Смоленске , которые согласились переоформить машину на себя, а потом обратно на Инессу. Дополнительное время, нервы, расходы на взносы и пошлины, подарки родственникам — вот во что вылилась для будущего автовладельца разница в законодательстве России и Беларуси.

Как выяснила «Комсомолка», с такой проблемой уже столкнулись сотни белорусских покупателей. Некоторые обивают пороги кабинетов ГАИ, умоляя войти в положение и пытаясь решить вопрос. Другие же ищут родню в Смоленске или Вязьме — туда ближе, чем до Москвы или Питера. Третьи уповают, почему нет организаций, способных за дополнительную плату правильно переоформлять автомобили?

ОФИЦИАЛЬНО:

— Для постановки на учет приобретенного в России автомобиля нужно иметь российское свидетельство о регистрации с отметкой российского регистрирующего органа о снятии транспортного средства с учета в России, транзитные регистрационные знаки и договор купли-продажи, — рассказали «Комсомолке» в пресс-службе столичной ГАИ. — К сожалению, с одним только ПТСом поставить в Беларуси на учет автомобиль, купленный в России, не получится.

СОВЕТЫ «КП»

Как купить машину в России, чтобы без проблем поставить ее на учет в Беларуси?

Если машина уже снята с учета, у хозяина остался только ПТС и бумажные транзиты, но вы машину еще не купили:

Просите продавца заново поставить ее на учет, и снять с учета для вывоза за пределы РФ . В конечном итоге у вас на руках должно быть разрезанное свидетельство транспортного средства (СТС) с печатью внутри и железные транзитные номера. Не каждый продавец на это пойдет, поскольку несет дополнительные бюрократические процедуры и оплату соответствующих взносов. Кроме этого, пока вы не поставите автомобиль на учет в Беларуси, продавец по-прежнему платит за машину страховку и несет за нее ответственность. Если продавец отказываться снять с учета для вывоза за пределы РФ, от покупки лучше отказаться.

Если вы уже купили машину, и у вас на руках только ПТС и бумажные транзиты:

Тут есть три варианта:

1. Найти продавца автомобиля и уговорить его убить день в очередях в ГИБДД. Нужно снова продать ему машину, дождаться пока он поставит ее на учет, получит номера, заново снимет ее с учета и продаст вам снова.

2. Найти друга или родственника в России и проделать точно такую же процедуру с ним. Не забудьте, что в договоре купли-продажи должна стоять круглая печать. Советуем не обращаться к незнакомым людям или к частным фирмам, предлагающим услуги по перерегистрации транспорта. Дело в том, что при такой процедуре юридически машина переходит к ним, пусть даже и на час. Нечистые на руку деятели могут попросту легально отнять вашу машину.

3. Купить временную регистрацию в России на срок не менее шести месяцев. Тогда всю вышеописанную процедуру вы сможете проделать самостоятельно. Регистрация обойдется примерно в 5000 российских рублей ($160).

Источник: www.kp.by