Что важно при покупки б у автомобиля

Содержание

На что обращать внимание при покупке автомобиля с пробегом в автосалоне?

Покупка автомобиля является одним из наиболее значимых событий в жизни любого человека. Чтобы ездить на своей собственной машине, люди месяцами напряженно работают и отказывают себе во всяких развлечениях.

А вот покупка поддержанного автомобиля – самый распространенный способ экономии при приобретении машины. На что обращать внимание при покупке автомобиля, чтобы при дальнейшей его эксплуатации не возникало никаких проблем? Существует целый ряд значимых деталей.

Приобретение поддержанного транспортного средства представляет собой более сложную процедуру, нежели покупка нового авто. В последнем случае покупателя в первую очередь интересует характеристика той или иной модели, а вот выбор б/у автомобиля требует особого изучения конкретной машины. Продавец, желая быстрее и дороже продать товар, скорее всего, о многом умолчит. А значит, вы можете приобрести автомобиль с множеством неприятных сюрпризов. Итогом этого станет напрасная потеря большой суммы денег и, не дай Бог, юридические проблемы, если выяснится, что машина кредитная или не растоможенная.

Знание элементарных правил при покупке автомобиля поможет избежать мошенничества, а, следовательно, и многих трудностей.

Регистрационные документы

На что обращать внимание при покупке автомобиля с пробегом в первую очередь? Правильно, на документы. Если на ПТС стоит отметка «ДУБЛИКАТ», а в особых отметках написано, что оригинал был утерян, не стоит связываться с владельцем данного автомобиля, даже если он готов сделать большую скидку. Вероятнее всего, машина находится под залогом в банке.

Год выпуска и условия эксплуатации

На что обращать внимание при покупке автомобиля еще? Узнаем год выпуска и условия эксплуатации. Естественно, есть разница в том, использовалась она время от времени или работала круглый год. Определить год выпуска транспортного средства можно по многим признакам. Например, по маркировке стекол определяем год их выпуска. Он не намного должен отличаться от года выпуска машины.

Кроме этого, все стекла должны иметь одинаковый год выпуска. Если нет – значит, их меняли. Стоит задуматься, почему. С одной стороны, лобовое стекло может быть другим. Оно вообще считается расходным материалом. Другое дело, когда внизу лобового стекла имеется продольная трещина. Она обычно образуется при деформации кузова после серьезной аварии. Причем трескаться стекло будет постоянно, сколько его ни меняй. Если владелец заверяет, что это от скола – требуйте показать его на трещине.

Второе, на что обращать внимание при покупке автомобиля б/у следует обязательно: эксплуатировался ли он зимой, и где стоял. От этого зависит не только сохранность кузова, но и, к примеру, степень износа двигателя. Один запуск двигателя в сильные морозы приравнивается к сотням километров пробега в летнее время.

Кстати, пробег – это то, на что обращать внимание при покупке автомобиля в автосалоне или у частных лиц необходимо в обязательном порядке. Его вы можете проверить на одометре. Если то, что вы увидите, вызывает сомнения, то, вероятнее всего, пробег «скрученный». Однако зная, сколько использовалась машина, можно прикинуть ее реальный километраж. Для этого возраст автомобиля следует умножить на среднегодовой пробег (примерно 20-30 тыс.). Двери автомобиля должны закрываться спокойно. Не должна шататься водительская дверь. В противном случае это говорит о пробеге далеко за 150 тыс. км. Если километраж вам кажется слишком маленьким для возраста машины, проведите рукой по переднему краю капота. При продолжительной езде по трассе должны образоваться сколы. А, следовательно, малый пробег – всего лишь фикция, созданная для более выгодной продажи.

Внешний осмотр

На что обращать внимание при покупке автомобиля? Участвовала ли она в ДТП. Серьезная авария может привести к существенным изменениям в работе даже тех деталей и узлов, которые не были задеты при аварии и не ремонтировались. Например, деформация внутреннего несущего элемента кузова значительно снижает общую прочность конструкции. Следовательно, при следующей, пусть и незначительной аварии ваша жизнь может быть в опасности.

Никаких выступов капота, багажника. Если двери оттопыриваются от кузова, значит, имел место сильный удар в зад автомобиля. Об этом также могут рассказать мятый металл под запаской, следы коррозии и покраски.

Также об истории машины могут рассказать ее фары, точнее, их крепежные элементы. Пайка или трещина – результат удара в перед автомобиля. О силе удара, конечно, судить не стоит, так как фары трескаются очень легко. Но то, что удар был, это факт.

Кузов не должен иметь много гнили и ржавчины. Небольшое ее количество — это нормально для поддержанного автомобиля, эксплуатируемого на наших дорогах.

Обратите внимание на вмятины, царапины, волнистости и вздутия. Если при их наличии владелец утверждает, что автомобиль в ДТП не участвовал, он что-то не договаривает.

Посмотрите, не подтекает ли жидкость. Это не является чем-то экстраординарным. Но степень серьезности проблемы лучше уточнить у человека, хорошо разбирающегося в таких делах.

И последнее, но немаловажное, на что обращать внимание при покупке автомобиля при осмотре ее внешнего вида, это колеса. Они не должны быть перекошены. Причина перекоса – не отрегулированный сход–развал. Кроме этого, износ покрышек должен быть равномерным.

А вот на что обращать внимание при покупке автомобиля с пробегом не стоит, так это на треснутый или сломанный бампер. Это расходный материал. Просите небольшую скидочку и не отказывайтесь от покупки.

Внешний вид двигателя

Осматривать двигатель лучше всего два раза – перед пробной поездкой и после нее. Если двигатель сияет, значит, вероятнее всего, владелец пытается что-либо скрыть. Двигатель должен быть чистым в том понимании, что на нем не должно быть видных подтеков масла. Обратите внимание на внутреннюю стенку капота. Черный налет может свидетельствовать об утечке масла.

Проверьте передаточные ремни. Их износ можно определить по белому оттенку и по виднеющимся нитям арматуры.

Работа двигателя

На что обращать внимание при покупке автомобиля с рук, если речь идет о двигателе? Он должен работать равномерно и тихо, без перепадов и стука. Обратите внимание на цвет выхлопного газа. После прогрева мотора белый цвет выхлопа должен исчезнуть. Если нет – пора менять головку блока цилиндров. Вероятнее всего, она изношена. Черный цвет выхлопного газа – двигатель требует регулировки. Серьезный ремонт потребуется, если из глушителя валит голубоватый дым.

Не забудьте проверить масло и тормозную жидкость. Масло является «кровью» двигателя. Забыть долить его – значит, значительно сократится срок службы мотора. От постоянного перегрева он быстро изнашивается.

Прогрейте двигатель и выключите его. С помощью щупа проверьте уровень масла, а также его качество. Темное масло – это нормально. Плохо, когда оно загустевшее и собирается комками. Нерегулярная замена масла ведет к износу мотора. Состояние тормозной системы можно оценить по состоянию тормозной жидкости.

Амортизаторы и световые приборы

Проверить амортизаторы можно, надавив на каждый из углов автомобиля. Замена потребуется, если колебание кузова происходит более одного раза. Обратите внимание на работу фар, поворотников, стоп-сигналов, сигналов заднего хода. Проверьте люфт руля, освещение салона, педали сцепления и тормоза.

Тормоза, подвеска, руль

Попробуйте тронуться, включив первую передачу. При этом обратите внимание, как далеко нужно опускать педаль от полного выжатого состояния. В случае если схватывание происходит в самом конце, потребуется замена или серьезный ремонт. При полном нажатии педаль тормоза не должна доходить на несколько сантиметров до пола. Подержите ее минуту в нажатом состоянии. Ослабление натяжения свидетельствует об утечке в тормозной системе.

Проверьте, не бросает ли автомобиль при резком торможении в стороны, нет ли каких-то посторонних звуков. При торможении рывками необходимо будет поменять колодки.

Сильные стуки при езде по мелким кочкам – повод насторожиться. Дрожь руля при резком повороте или езде на высокой скорости говорит о неотцентрованности или разбалансированности колес.

КПП и сцепление

Переключение передач должно происходить легко и без посторонних звуков. Прислушайтесь к коробке передач при выжатом и отпущенном сцеплении. В обоих случаях не должно быть разницы в шуме. В ином случае потребуется ремонт.

Лучше всего, конечно, при покупке марки и определенной модели знать все ее недостатки. В первую очередь лучше всего проверять именно их. Вот, например, на что обращать внимание при покупке автомобиля с пробегом «Дэу нексия»? Во-первых, на год изготовления. Многие утверждают, что на «Дэу нексия», год изготовления которых 1995–2003, установлены тормозные суппорта, которые к нашим местным условиям не подходят. Во-вторых, установленные на авто амортизаторы – не лучшие. Хорошо, когда они от сторонних производителей. В-третьих, весьма уязвимым местом автомобиля является средняя опора двигателя.

Что же касается моторного масло, то здесь многие делают неправильный выбор, чем ускоряют износ мотора. Существует ряд масел, которые категорически не пригодны для использования на данных автомобилях.

Особое внимание при покупке «Деу нексии» следует уделить электрике, а именно – клаксону и предохранителям.

Основные правила: на что обращать внимание при покупке автомобиля с пробегом в автосалоне

  • Автомобиль должен использоваться по назначению. Поэтому, перед тем как покупать автомобиль, нужно решить, для чего он нужен. Ведь согласитесь, что кататься по городским улицам не обязательно на внедорожнике, и не по всем дачным поселкам можно проехать на обычном седане. Во-первых, это неудобства. Во-вторых, быстрый износ машины.

  • На автомобиле стоит прокатиться. Тест-драйв необходим для того, чтобы вы поняли, что автомобиль вам подходит, и вы чувствуете себя в нем комфортно.
  • Не стоит верить рекламе. Объявленные там цены всегда отличаются от реальных. Тем более, если они указаны в иностранной валюте. Обычно обменный курс автосалонов несколько выше официального. Кроме этого, в хорошем автосалоне — хорошие менеджеры продаж, способные с легкостью продать вам дополнительные услуги. Но, если вы считаете, что переплачиваете, стоит проверить лист комплектации. Там должно быть все расписано. И помните, все дополнительные услуги должны быть оказаны лишь с вашего согласия.
  • Чтобы в дальнейшем при эксплуатации не всплыло пару неприятных сюрпризов, проведите диагностику.
  • Слишком низкая цена должна вызвать подозрения. Не ведитесь на оправдания, что владельцу срочно требуются деньги. Перепроверьте все документы. Машина может быть не растаможенной.
  • И последнее, на что обращать внимание при покупке автомобиля в автосалоне, но не менее важное – это ее юридическая история. Подержанные автомобили не сходят с конвейера, их пригоняют туда частные лица. Поэтому не стоит опускать этот момент и слепо верить всему сказанному.
  • На что обращать внимание при покупке автомобиля в кредит?

    На данный момент существует много банков, сотрудничающих с автосалонами и выдающих кредиты на покупку машины. Несмотря на это, условия кредитования сильно не отличаются друг от друга, хотя разница и есть.

    На что обращать внимание при покупке автомобиля в России? При покупке поддержанного авто первоначальный взнос в среднем составляет 20-30% от его стоимости. Если говорить цифрами, то при оформлении автомобиля в кредит за три года переплата будет составлять около 75-100%.

    Но одобрение в большей части приходит, если характеристики автомобиля соответствует программе банка. Например, автомобиль должен быть не старше 8-ми лет, а его пробег – не более 100 тыс. км. Если хоть один критерий не будет соответствовать условиям, кредит выдан не будет.

    Нужно знать, что срок кредитования автомобиля с пробегом значительно короче, нежели оформление договора на новую машину, обычно не более трех лет.

    На что обращать внимание при покупке автомобиля в Москве? Самое важное при оформлении автокредита – внимательно ознакомиться с еще не подписанным договором. Лучший вариант – это не спеша прочесть бумаги в более спокойной обстановке, где никто не будет стоять над вашей душой и торопить вас. Возьмите подготовленный договор домой и покажите его своим юристам или сотрудникам стороннего банка.

    На что обращать внимание при покупке автомобиля в салоне? Не только на цену автомобиля, но и на условия кредитования. Так, например, в одном салоне выбранная вами модель будет стоить 300000 рублей, но переплата за три года составит 200000 рублей, когда в другом месте, где стоимость такой же машины 350000 рублей, переплата будет 170000 рублей.

    Источник: fb.ru

    Что важнее при покупке автомобиля – пробег или возраст?

    17 June, Wednesday, 2015

    В мире подержанных автомобилей наибольшее влияние на ценообразование оказывают два фактора – пробег и возраст. За восьмилетнюю машину обычно просят меньше, чем за двухлетнюю, а автомобиль с пробегом 100 000 км, как правило, дешевле проехавшего 20 000 км. Но как насчёт двухлетнего автомобиля со 100 000 км? Или восьмилетнего с пробегом только 20 000 км? Когда покупаете автомобиль, на что в первую очередь следует обратить внимание – пробег или возраст? Вот ответы эти вопросы.

    Пробег имеет значение
    Если вы покупаете подержанный автомобиль, пробег окажет огромное влияние на ваше решение. В конце концов, одометр на машине наглядно демонстрирует, насколько насыщенной жизнью она жила. Поэтому автомобиль с пробегом только 100 000 км стоит намного дороже, чем тот, который прошёл 300 000 км. Детали двигателя и элементы подвески рассчитаны примерно на такой пробег, так что покупка машины с большими числами на одометре вряд ли будет хорошим решением.

    Чрезвычайно важно узнать, как именно интересующий вас автомобиль использовался прежним владельцем. Если он ездил в основном по городу, то износ будет намного больше, чем у эксплуатировавшегося на загородных трассах. Кроме того, автомобиль, принадлежавший требовательному водителю, заботившемуся о каждой мелочи и обслуживавшему машину точно по рекомендациям производителя, скорее всего, проходит намного дольше, чем у человека, не особо утруждавшего себя обслуживанием. Даже если у более ухоженного автомобиля гораздо больший пробег. При покупке подержанного автомобиля очень важно выяснить его полную историю.

    Возраст тоже важен
    Но не думайте, что возрастом можно пренебречь. Хотя пробег имеет очень большое значение, но возраст автомобиля не менее, а в некоторых случаях даже более важен. Например, десятилетний автомобиль, который прошёл всего 30 000 километров на первый взгляд может показаться привлекательным вариантом. Но если этот водитель в течение последних 10 лет провёл так мало времени за рулём, то сколько он потратил на техническое обслуживание? Ремонтировал ли он вышедшие из строя детали?

    На старых машинах с маленьким пробегом следует обеспокоиться состоянием резиновых прокладок и других компонентов, которые со временем обычно сохнут, если авто не эксплуатируется. Простоявший большую часть своей жизни в гараже пятилетний автомобиль может доставить вам больше хлопот, чем десятилетний, за которым хорошо ухаживали.

    Вывод?
    Получается, что возраст и пробег значат не так уж много. Насколько хорошо об автомобиле заботились прежние владельцы – вот что действительно важно. Пятилетняя машина, проехавшая всего 50 000 км может оказаться более проблемной, чем десятилетняя и с пробегом в два раза больше. Все зависит от конкретного автомобиля, личности владельца и качества обслуживания. По этой причине всегда необходим всесторонний технический осмотр машины, которую вы намерены приобрести. И именно поэтому невозможно судить о состоянии машины, основываясь исключительно на её возрасте и показаниях одометра.

    R93 — Автопортал Краснодарского края: Автообзоры

    Источник: www.r93.ru

    Основные правила покупки автомобиля

    Смотрим в будущее. Это означает, что мы твердо уясняем, для чего этот автомобиль нам понадобится. Возможно, он нужен для поездок за город, куда вы планируете выбираться всей семьей? А, может вам просто не на чем добираться на работу? Если же вы покупаете авто жене или сыну, то подумайте, стоит ли учитывать некоторые их пожелания. Вряд ли начинающему водителю стоит покупать спорткар, или джип, каким бы желанным он не был. Поэтому относимся к покупке с практичной стороны зрения.

    Внимательно считаем свои деньги. Да-да! Не забываем пословицу о том, где нас поджидает бесплатный сыр. Поэтому перед оформлением кредита не поленитесь зайти к юристу. Зачастую банки устанавливают такие дополнительные сборы, что вам придется выплатить двойную стоимость авто.

    Перед покупкой нового автомобиля

    Пройдите тест-драйв. Тем более что сейчас многие салоны предлагают эту услугу бесплатно. Покупая авто в подарок, посадите за руль того, кому этот подарок предназначается. Поверьте, это окупится не только в деньгах, но и времени и нервах.

    Узнайте все о модели. Купить авто легко, а вот достать запчасти к нему, подчас, сложно и дорого. Поэтому, прежде чем приобрести понравившееся вам авто узнайте все о сервисных центрах, наличии деталей, льготном обслуживании и так далее.

    Кстати, если ваш автомобиль в дальнейшем сломается, советуем обращаться в 7184 СКОРОХОД – это всегда быстрая служба эвакуации вашего авто из любой точки Минска и Республики Беларусь.

    Покупка бу автомобиля советы

    Доверяй, но проверяй. Запомните, что работа продавца в том и состоит, чтобы ПРОДАТЬ. Поэтому, каким бы соловьем он не разливался, не стоит впадать в эйфорию. Намного надежнее потратить пару сотен и сделать диагностику. Это же правило относится и к страховщикам. Внимательно просмотрите прайс-лист, проверьте смету всех указанных услуг.

    Вы покупаете подержанное авто и решили обратиться к перегонщикам? А стоит ли рисковать? В лучшем случае, вы останетесь без аванса, в худшем – ваше авто может оказаться в угоне. Так что стоит хорошо подумать, прежде чем это делать.

    Жадный платит дважды. И это так. Если вы покупаете нерастаможенный автомобиль по очень низкой цене, будьте готовы к тому, что вам придется платить за растаможивание намного больше, чем предполагалось. И, конечно, нельзя терять бдительность при оформлении документов в ГАИ.

    Возьмите с собой друга. Приобретая подержанный автомобиль совсем нелишне взять с собой знакомого. При этом даже необязательно, чтоб он разбирался в авто. Главное – чтоб он умел делать умное лицо и понимал вас с полуслова. Как показывает практика, такой метод позволяет купить авто намного дешевле стартовой цены.

    Источник: carshelp.by

    Многие автомобилисты не могут позволить себе новую модель, и идут на покупку уже использованной. В некоторых случаях это очень выгодно, за более выгодную, чем в автосалоне цену, Вы получаете автомобиль в прекрасном состоянии, который не имеет негативных качеств, кроме того, что он уже использовался другим человеком. Но случаются случаи, что Вы тратите деньги, которые накопили с таким трудом, на машину, которая требует ремонта или замены запчастей на вольво. Прежде, чем совершить сделку, помните про несколько правил и вопросов, которые стоит задать.

    Причина продажи

    Не постесняйтесь узнать о хозяина, почему такая машина выставлена на продажу. Если водитель просто купил себе новую машину или не может содержать авто, то такие ответы подойдут. А вот если у машины есть какие-либо дефекты, или водитель хочет купить себе новое авто после ремонта старой, стоит задуматься о целесообразности покупки.

    Срок владения хозяином автомобиля

    Чем дольше водитель является хозяином авто, тем больше информации он сможет Вам дать. Как часто менялись изнашиваемые запчасти вольво, когда в последний раз было проведено ТО и сколько раз в год водитель проводит техническое обслуживание, уровень тормозной и охлаждающей жидкости – все это нужно узнать перед покупкой.

    Тест-драйв

    Перед покупкой требуйте поездить на авто, и чем дольше, тем лучше Вы сможете прочувствовать преимущества и недостатки транспортного средства. Не заедать ли коробка передач, нет ли рывков при старте движения и торможения, нет ли подозрительного стука и т.д. Поинтересуйтесь также, оригинальные или неоригинальные запчасти на вольво покупал хозяин, когда изнашивались старые.

    Где содержалась машина?

    В гараже или на улице стояла машина – это один из главных фактов, по которым можно понять состояние машины, которое не видно вооруженным глазом. На открытом воздухе авто было больше подвержено коррозии, осадкам, как следствие может появиться ржавчина и другие проблемы.

    Участие в ДТП

    Поинтересуйтесь, попадала ли машина в аварию. Если Вам продают отремонтированный после аварии вариант транспортного средства, лучше не покупайте его. Ведь внешне состояние авто может быть идеально, а вот внутренние неполадки будут заметны только опытному сотруднику автосервиса, который проанализирует состояние внутренних механизмов.

    Помните, что наткнуться на обман очень легко, и даже если прошлый хозяин описывает только плюсы, у машины может быть немало минусов, иначе, зачем ее продавать? Иногда лучше подождать и купить новую, чем пользоваться б/у машиной.

    Источник: www.newlookmedia.ru

    Что важно при покупки б у автомобиля

    Покупка б/у автомобиля во Владивостоке: все, что важно знать

    Начнем с того, что автомобиль в городе Владивостоке купить также просто, как булку хлеба. Правда, нужно иметь не менее 500 у.е. в кармане. Если выбирать машину не торопясь, через пару дней можно стать “счастливым” обладателем своего авто, причем очень даже солидного, типа Toyota Crown с 2- или 3-литровым двигателем.

    Конечно, машина будет немного стучащей, немного поскрипывающей, с расколотым рассеивателем фары или заднего фонаря, возможно, с поцарапанным или слегка помятым кузовом. Впрочем, это уже детали, — главное, автомобиль на ходу, комфортабельный и, самое важное, — свой собственный.

    Если вы хотите приобрести автомобиль для личного пользования, самому в Японию за ним лучше не ездить, хотя практически все турагентства в городе эту услугу предлагают. Почему не ездить? Потому, что все затраты на оформление загранпаспорта, покупку путевки, перевозку на судне, погрузку, разгрузку, на растаможку плюсуются к стоимости автомобиля. Приобретенная таким образом машина обойдется в “копеечку”. Добавьте к этому еще нервотрепку. Лучше покупать уже растаможенную машину. Причем, на Дальнем Востоке нет такого понятия, как “серая растаможка”, все делается по-честному. Автомобили, приобретаемые в Японии для продажи, закупаются большими партиями у знакомых дилеров с различными льготами, скидками и т.п., поэтому даже после “растаможки” относительно недороги. Приобрести такую машину во Владивостоке можно практически на любом углу, в прямом смысле этого слова. Их предлагают различные салоны, рынки и даже на простой стоянке вам предложат пять-шесть автомобилей. Практически во всех печатных изданиях города находится место для объявлений о продаже автомобилей. Характерно, что почти все продаваемые машины — бывшие в употреблении. Делятся они на автомобили с пробегом по дорогам России и без него.

    Следующий вопрос — какой автомобиль выбрать? И тут глаза разбегаются. Если говорить коротко — представлены абсолютно все японские заводы-изготовители. Причем, можно найти любую модель, ну конечно, кроме абсолютно новых. В интервале 1989-1993 годов наиболее богатый выбор: начиная от “микро-” и “малолитражек” до полноразмерных внедорожников.Огромный опыт эксплуатации подержанной японской техники, накопленный за более чем 10-летний “автомобильный бум” у владельцев машин, ремонтников, а также в автотранспортных организациях города и края позволяет делать выводы о степени надежности, функциональности той или иной модели.

    Если пройтись по основным производителям, то получится примерно такая картина. Mitsubishi и Honda стоят отдельно от остальных по следующим причинам: это, пожалуй, самые стильные автомобили, достаточно дорогие, оснащенные сложными подвесками колес, “навороченными” моторами, сложными электронными системами управления двигателем, коробкой передач, подвеской. Они требуют очень деликатного отношения, высококачественных горюче-смазочных материалов. Запасные части к ним, даже расходные — фильтры, колодки и т.п., дороги, порой дефицитны даже во Владивостоке. Эти машины неохотно берут в ремонт. Однако, они довольно выносливы и достаточно долговечны. Абсолютный лидер по продажам среди этих производителей — Mitsubishi Pajero.

    Suzuki, Subaru и Isuzu представлены ограниченной гаммой машин. Остановиться можно на Suzuki Escudo (или Vitara) — это полноприводный автомобиль в 3- или 5-дверном исполнении с отключаемым передним мостом, без блокировки дифференциала, но своей компоновкой и внешним видом претендующий на роль внедорожника. На самом деле это — “паркетный” вездеход.

    Isuzu представлены популярными вседорожниками Bighorn (или Trooper). Эти добротные машины оснащены, как правило дизелями с турбонаддувом и, кстати, при этом относительно недороги. Например, Bighorn 1995 года выпуска без пробега по российским дорогам стоит порядка 8-9 тыс. долларов. Под стать внедорожнику и огромная гамма обычных развозных грузовиков серии Elf.

    Если говорить о Mazda, в первую очередь следует упомянуть грузовики серии Bongo. Широчайшая гамма: дизельные, бензиновые, полноприводные, с различным навесным оборудованием. Это -хорошие, надежные и недорогие машины. В равной степени сказанное относится и к легковым автомобилям серий Capella, Luse. Они очень простые в обслуживании и ремонте.

    Автомобили Subaru представлены в основном легковыми Leone и Legacy. Машины довольно сложны, особенно полноприводные. Оппозитные двигатели требуют высокооктанового качественного бензина, неудобны в обслуживании и ремонте. Запчасти к этим автомобилям дороги и дефицитны.

    Toyota и Nissan — абсолютные лидеры по продажам, причем Toyota занимает твердо первое место. Сразу нужно сказать только за то, что автомобиль называете Toyota придется заплатить на 25-30% больше так как японцы при продаже своих машин это негласное правило строго соблюдают. Автомобили Toyota относительно просты, без излишних изысков и “наворотов”, хотя их оборудование на самом высоком уровне. У автомобилей прочная ходовая часть и длинноходные подвески. Toyota выпускает легковые автомобили практически всех типов и классов, грузовики, пикапы, вседорожники и микроавтобус. Еще “плюсы”: много запасных частей, относительная простота обслуживания и ремонта, хорошее знание автомобилей этой марки автомеханиками. Все это делает эксплуатацию приятной и недорогой.

    Все сказанное об автомобилях Toyota можно отнести и к машинам фирмы Nissan. Только автомобили Nissan более узнаваемы, у них эргономичнее спроектированы салоны. Они спортивнее по характеру, имеют более жесткие под вески. Кстати, жесткие подвески почему-то являются основным фактором, отпугивающим потенциальных покупателей. Говоря об автомобилях Nissan, нельзя не отметить долговечность основных узлов и агрегатов, в частности, двигателей, коробок передач, ведущих мостов, удивительную способность нормально работать на некачественном топливе. Запасные части на Nissan, как и на Toyota, предлагают в большом ассортименте и по умеренным ценам.

    На что еще хотелось бы обратить внимание при покупке автомобиля не спрашивайте сколько прошла машина, все равно честно никто не ответит. Счетчики пробега “скручены” на всех продаваемых машинах. Аккуратная езда своевременное техническое обслуживание во время эксплуатации в нашей стране позволяют, как правило, проехать 100-250 тыс. км без особых проблем.

    При выборе двигателя, лучше остановиться на бензиновом. Дизельные, как правило, достаточно “заезженные”, да и эксплуатация бензинового автомобиля дешевле. Цены воздушных, топливных и масляных фильтров для дизелей относительно высокие. Что касается коробки передач, то вариантов с каждым годом становится все меньше: механические вытесняются автоматическими. Даже псевдо- спортивные модели и вседорожники оснащаются автоматами, хотя, казалось-бы, спортсмены и “джиперы” больше любят механические коробки. Не стоит покупать автомобили, двигатели которых оснащены турбокомпрессорами. Необходимость применения высоко качественных масел, более частая их замена, естественно, одновременно с фильтрами, делает эксплуатацию автомобиля достаточно дорогой. Второй важный момент — турбокомпрессоры “бэушных” машин, как правило, уже выработали свой ресурс, а выход из строя этого дорогостоящего агрегата и последующий его ремонт создают приличную головную боль владельцу. Что касается оборудования салона, то и здесь японские машины на высоте. Это не Европа, где лишняя лампочка — уже роскошь. Подавляющее большинство подержанных японских автомобилей имеют так называемый “полный электропакет”. Это объясняется тем, что машины поступают с внутреннего рынка Японии, где “велюровый” салон, кондиционер и сервоприводы сидений роскошью не считаются. Огромный минус японского автомобиля с “правым” рулевым управлением — ближний свет фар направлен “не туда”. Вместо того, чтобы высвечивать правую обочину, они высвечивают полосу встречного движения. Это достигается поворотом лампы в фаре направо. Вы сделаете свет своего автомобиля “правильным”, если закрепите лампы в фарах ровно, без какого-либо наклона вправо или влево. На Дальнем Востоке сейчас большинство машин с “правым рулем”, к ним привыкли. В других регионах России, особенно в крупных городах, такие автомобили не всегда удобны в эксплуатации. Поэтому перед покупкой нужно взвесить все “за” и “против”.

    При осмотре японского подержанного автомобиля не стоит искать следов ржавчины и тем более очагов сквозной коррозии. Вы просто их не найдете, ржавчина начнет появляться после пяти лет эксплуатации в России.

    Источник: avtodigest.com

    Как правильно оформить документы при покупке автомобиля?

    Процесс покупки транспорта сопряжён с рядом обязательных формальных процедур, пройти через которые придётся каждому, кто решил им обзавестись. Если речь идёт о покупке автомобиля с пробегом, возникают дополнительные нюансы. До того, как купить машину с рук, соберите полную информацию, как оформить авто при покупке, как застраховать, какие документы нужны для регистрации в ГИБДД, с чего начать и т.д.

    Кроме того, перед тем, как купить подержанный автомобиль, позаботьтесь, чтобы не стать жертвой мошенников.

    При покупке б/у автомобиля обязательно проверьте машину через ГИБДД

    Поэтому важно знать не только, как правильно оформить сделку и как регистрировать авто с рук, но и как проверить его состояние, а также как застраховать себя от опасности купить транспорт, который в залоге или угоне. С другой стороны, у частного лица, предлагающего транспорт, может не быть достаточных знаний о том, как правильно продать её, и что нужно сделать по оформлению сделки.

    Давайте разберёмся, как купить правильно машину с рук, и какие действия необходимо предпринять, чтобы выполнить требования законодательства, и как застраховать себя от неприятных неожиданностей.

    Перечень необходимых действий

    После того, как вы сказали себе: «Я хочу купить машину», нашли подходящий вариант и провели предварительные переговоры с продавцом, ваш порядок действий будет выглядеть следующим образом:

    • Первичный осмотр.
    • Проверка документов на авто у владельца, сверка его идентификации.
    • Проверка истории автомобиля.
    • Подробный осмотр и освидетельствование технического состояния авто.
    • Оформление сделки.
    • Регистрация в ГИБДД.

    Соблюдение выше перечисленных пунктов, поможет вам избежать неприятностей после покупке б/у автомобиля

    При покупке машины выполнение каждого из указанных пунктов обязательно, не забывайте об этом!

    Первичный осмотр

    Покупка авто с пробегом всегда начинается с первичного осмотра. Итак, вы нашли подходящий вариант, связались с продавцом и отправляетесь взглянуть в первый раз на транспорт, который собираетесь приобрести. На встречу не стоит отправляться в одиночку – пригласите для этого кого-нибудь из друзей или знакомых, которым доверяете.

    На встречу с продавцом б/у автомобиля, лучше придите с товарищем и не берите с собой деньги

    Даже если вам не нужны советы по покупке, присутствие поддержки не помешает, это будет полезно и для вашей безопасности. К вопросу о том: как застраховать себя от грабителей и мошенников, ни в коем случае не берите с собой деньги на первичный осмотр.

    Этап №1 — перед осмотром автомобиля

    При встрече и осмотре поинтересуйтесь историей транспорта, задайте продавцу вопросы о том, как её эксплуатировали перед тем, как продать.

    Этап №2, 3 — внешний осмотр автомобиля

    Вот приблизительный список того, о чём спрашивают перед тем, как купить автомобиль с рук у частного лица:

    • Причина продажи;
    • Сколько было владельцев;
    • Где ездили на этой машине перед тем, как продать;
    • Наличие вмятин, царапин, сколов;
    • Наличие очагов коррозии;

    Этап №4, 5, 6 — осмотр: багажника, под капотом и машиной

    • Текущие неисправности;
    • Аварийное прошлое;
    • Производился ли капитальный ремонт мотора;
    • Выполнялась ли замена серьёзных узлов и т.п.;
    • Ещё раз уточните, сколько стоит транспорт.

    Если вы удовлетворены результатами первичного осмотра и ответами продавца, приступайте к дальнейшим действиям.

    Проверка документов и идентификация авто

    Далее проверьте документы, при покупке автомобиля с рук его нужно идентифицировать, без этого пункта информация о том, как правильно купить машину, будет неполной. Для начала попросите Паспорт технического средства и убедитесь, что вы держите в руках оригинал.

    Дубликат обязан насторожить вас – это один из признаков того, что результатом покупки автомобиля с рук может быть мошенничество. Случается, что авто в залоге, и оригинал технического паспорта лежит в банке, выдавшем кредит. Оригинал техпаспорта – ваше средство страховки для того, чтобы не стать жертвой мошенников.

    Если вы убедились, что вам предъявили оригинальный ПТС, идентифицируйте транспортное средство – это необходимо. В противном случае может выясниться, что паспорт просто от другой машины.

    Запомните, мошенники не согласятся ехать в ГИБДД и проверять VIN-код и документы автомобиля

    Основные этапы идентификации:

    • Откройте капот и сверьте VIN-код, указанный на двигателе, с тем, который содержат документы для авто;
    • Проверьте номера, проставленные на шасси и кузове;
    • Убедитесь, что номера на авто не вварены и хорошо читаются, иначе это может стать причиной конфликта с автоинспекцией;
    • При покупке авто, выпущенного после сентября 2012 года, убедитесь, что имеется запись об утилизационном сборе – без неё бумаги нельзя считать действительными;
    • Все документы должны быть оформлены на одно имя;
    • Если в наличии есть внештатное оборудование, поинтересуйтесь его легитимностью;
    • Дополнительным преимуществом будет наличие сервисной или гарантийной книжки.

    Проверка истории

    До того, как покупать автомобиль с рук, полезно поинтересоваться его прошлым и настоящим. Для этого используют специальные сервисы, разрешающие выяснить всё, что нужно знать при покупке б/у авто.

    Во избежание дальнейших проблем с автомобилем, также рекомендуется проверить историю машины, к примеру была ли она в ДТП или нет

    Перед тем, как проверить транспорт и хозяина на наличие «подводных камней», попросите у него оригиналы следующих бумаг:

    • Оригинал гражданского паспорта владельца;
    • Техпаспорт на машину;
    • Страховой полис.

    От любых копий, даже заверенных нотариально, откажитесь – они предоставляют слишком широкие возможности для разнообразных махинаций.

    Скопируйте оригиналы и воспользуйтесь взятыми из них сведениями указанным ниже способом:

    1. Первым делом убедитесь, что продавец предъявил вам свой настоящий паспорт – для этого воспользуйтесь онлайн-сервисом страницу ФМС. База данных этого сайта содержит информацию обо всех документах, потерявших силу. Недействительный паспорт должен вас насторожить. Приостановите процесс и подумайте, что делать дальше.
    2. Для покупки автомобиля с пробегом полезно поинтересоваться, нет ли на нём невыплаченных штрафов. Проверки осуществляют на ресурсе ГИБДД – для этого введите регистрационный номер авто и данные из регистрационного свидетельства.
    3. Теперь давайте разберёмся, как проверить, не в розыске ли транспортное средство, нет ли каких-либо ограничений на его регистрацию, и какие аварийные ситуации с ним случались. О таких вещах следует узнать перед тем, как купить автомобиль с рук.
    4. При покупке с рук может оказаться, что авто находится в залоге у банка. Единого сервиса для получения такой информации не создали, однако воспользуйтесь одним из наиболее подробных – это сайт https://www.banki.ru/mycreditinfo/.

    При проверки документов у продавца должны быть только оригинальные документы, если продавец предлагает вам только документы заверенные нотариусом откажитесь от сделки

    Если проверка прошла успешно, переходите к следующему этапу покупки автомобиля с рук.

    Проверка технического состояния

    Перед тем, как купить машину с рук, следует убедиться, что её техническое состояние вас удовлетворяет, и продавец ничего не скрыл от вас. Поэтому перед тем как начинать оформление автомобиля, обратитесь на станцию технического обслуживания с просьбой о подробном осмотре.

    Если владелец будет рекомендовать вам свой автосервис – не соглашайтесь, поскольку там может существовать договоренность с продавцом.

    Найдите сами станцию технического обслуживания. При этом спросите совета у друзей или почитайте отзывы в Интернете. Вам будет полезно присутствовать при осмотре лично.

    Осмотр производите при хорошем освещении, потребуйте, чтобы машина была начисто вымыта. Под грязью и пылью могут скрываться дефекты. Перед тем, как купить б/у машину, обращайте внимание на следующие факторы:

    • Состояние лакокрасочного слоя – наличие вмятин, трещин, сколов, царапин;
    • При помощи магнита определите участки, где выполнялась рихтовка – они обработаны шпатлёвкой, и магнит в них держаться не будет. Присмотритесь к передним крыльям, дверям и оконным стойкам;
    • Осмотрите крышу – неравномерное лакокрасочное покрытие или «волны» свидетельствуют о нарушении геометрии кузова вследствие серьёзного ДТП. В этом случае лучше поискать другой вариант;
    • Стыки и зазоры между всеми деталями кузова должны быть одинаковыми – проверьте это;

    Этап №7 — Тест-драйв автомобиля в разных условиях езды

    • Поищите очаги коррозии – они чаще всего встречаются на колёсных арках, порогах, подкрылках;
    • Если место, где устанавливается фаркоп, имеет следы его установки, учтите, что двигатель может быть сильно изношен из-за езды с прицепом;
    • Элементы тюнинга могут скрывать следы повреждений – проверьте это;
    • Осмотрите амортизаторы на предмет течи;
    • В салоне проверьте крепление всех элементов – они должны быть качественно закреплены и не быть разболтанными;
    • Болты и петли дверей сохраняют следы рихтовки после серьёзного ДТП;
    • Подушки безопасности должны быть на месте – убедитесь в этом;
    • Чистота двигателя – тревожный симптом, который говорит о том, что владелец пытается скрыть потёки технических жидкостей;

    Обязательным этапом покупки б/у автомобиля, является полная проверка его технического состояния

    • На резиновых шлангах не должно быть трещин;
    • Консистенция масла может много сказать о состоянии мотора;
    • Послушайте работу двигателя на холостом ходу, выньте масляный щуп и убедитесь в отсутствии пара и брызг;
    • Раскачайте машину, чтобы увидеть состояние амортизаторов;
    • Проверьте исправность тормозов.

    Для покупки автомобиля с пробегом нормально наличие некоторых неисправностей, но если владелец скрывает их от вас – это тревожный симптом. После осмотра на СТО снова обсудите с продавцом, сколько стоит авто, но уже с учётом найденных неисправностей. Каждая из них – веское основание для торга и снижения цены.

    Оформление сделки

    После того, как вы договорились о цене и заключили сделку, вам необходимо ее оформить в виде соглашения о купле-продаже. Перед тем, как оформить сделку, скачайте из Интернета типовый договор купли-продажи и распечатайте в трёх экземплярах.

    Оформление документов при покупке транспорта может происходить с участием нотариуса или без него – решать вам. Оформляемые документы действительны по факту их подписания участниками сделки.

    Три экземпляра договора заполняются либо в печатном виде, либо одной и той же ручкой. Туда вписывают данные из паспортов участников сделки и указывают купленную машину. Цену вписывают в цифровом и буквенном видах.

    В момент подписания договора о купле-продаже происходит выплата денег бывшему владельцу, а покупатель получает документы на транспорт.

    Регистрация в ГИБДД

    После того, как сделка была завершена, необходимо оформить автомобиль в государственных органах. Чтобы оформить машину в ГИБДД, у нового владельца есть десять дней. В этот срок он обязан прийти и заявить: «Только что я купил машину». В противном случае государство наложит на него штрафные санкции, что будет довольно неприятно. Важно знать не только, как правильно купить, но и как правильно зарегистрировать машину. Перед тем, как зарегистрировать автомобиль в ГИБДД, новый собственник должен подготовить пакет документов:

    • Заявление о регистрации;
    • Паспорт транспортного средства;
    • Гражданский паспорт владельца;
    • Договор о купле-продаже;
    • Регистрационное свидетельство;
    • ОСАГО;

    Регистрация в ГИБДД и получение новых номерных знаков, является обязательным этапом для всех покупателей б/у автолюбителей

    • Квитанцию об уплате пошлины в размере 350 рублей за внесение изменений в ПТС;
    • Квитанцию об уплате пошлины в размере 500 рублей за свидетельство о регистрации;
    • Квитанцию об уплате пошлины в размере 2000 рублей за новые номерные знаки.

    С этими документами новому владельцу нужно явиться в ГИБДД, заявить о покупке с рук транспортного средства и оформить автомобиль в установленном законом порядке.

    Если новый владелец не спешит оформлять авто в государственных органах, продавец может по истечении десятидневного срока обратиться туда с просьбой о принудительной регистрации. Это связано с тем, что пока новый хозяин не зарегистрировал приобретение в госорганах, продавец продолжает платить налог за транспортное средство, которое по факту ему уже не принадлежит.

    Источник: okuzove.ru

    Что важно знать при покупке новой и б/у машины!

    Покупка автомобиля дело приятное и ответственное, поэтому важно, чтобы покупка была выгодной и качественной. Выбор надо делать исходя из практических соображений, для каких целей вам нужен автомобиль. Узнайте, что важно знать при покупке новой и б/у машины!

    Для чего вам нужен автомобиль: для статуса, для семейных путешествий или для активного отдыха? Как часто и интенсивно вы будите использовать свое средство передвижения, он должен быть грузоподъёмным и повышенной проходимости или маленьким и экономичным? Уточните эти моменты, что бы сделать правильный выбор.

    Что важно знать при покупке нового автомобиля?

    Сравните у разных дилеров цены, комплектации, сроки доставки автомобиля или реальное наличие. Выберите более выгодное предложение. Виды комплектаций и цены лучше смотреть на официальных сайтах производителей, в печатных изданиях и рекламных объявлениях информация бывает не точной.

    Поинтересуйтесь подарками и специальными предложениями, бесплатный комплект защитных ковриков будет не лишним. Но будьте внимательны, часто это лишь способ привлечения внимание, а стоимость подарка уже заложена в общую стоимость.

    Будьте внимательны к предлагаемым услугам салона, не входящие, в гарантийное обслуживание комплектующие лучше покупать на стороне. Та же зимняя резина на авторынке будет, стоит на 20% меньше, чем в автосалоне.

    Обязательно интересуйтесь стоимостью предлагаемых услуг

    Часто покупателей обязывают оплачивать изначально бесплатные услуги. К примеру, тест-драйв. Настаивайте на самой удобной для вас комплектации и именно той модели, которая вам нравится.

    Часто продавцы пытаются в первую очередь продать автомобили, находящиеся в наличии, будьте непреклонны, даже если придется подождать доставки. Тщательно проведите осмотр, при транспортировке автомобиль мог получить повреждения, при наличии каких-либо сомнений настаивайте на дополнительной проверке. При обнаружении дефектов или откажитесь от покупки или требуйте скидку.

    Узнайте стоимость сервисного обслуживания и необходимых материалов. Уточните порядок прохождения сервисного обслуживания и адрес ближайшего центра. Если автомобиль покупается по средствам кредита, изучите кредитные программы разных организации и банков. Кредит у автодилера не всегда самый выгодный.

    Перед подписанием всех документов, обязательно хорошо изучите пункты ответственности сторон. Если вас, что-то смущает, попросите экземпляры для внимательного изучения дома в спокойной обстановке или проконсультируйтесь у юриста.

    Поставить автомобиль на учет и застраховать его вы можете самостоятельно, и стоит это будет дешевле, чем в автосалоне.

    Что важно знать при покупке подержанного автомобиля?

    Продажа поддержанных автомобилей производится на частных авторынках, в комиссионных магазинах, в салонах подержанных авто или по объявлениям на интернет-сайтах и в печатных изданиях.

    Перед покупкой проверьте автомобиль в базе ГИБДД на наличие криминального прошлого, сделать это можно на любом посту ДПС. Цены на вторичном рынке часто не соответствуют действительности, основными составляющими цены являются марка, возраст и пробег автомобиля. Марка – это цена за бренд. Возраст – это цена кузова. Пробег – это стоимость ходовой части. Смело торгуйтесь с продавцом за каждый недочет в состоянии автомобиля.

    При оценке кузова обратите внимание на геометрию, ширину и равномерность зазоров между деталями кузова. При движении прямо отпустите руль, если автомобиль уводит в сторону, значит, имеются нарушения.

    Аварийное прошлое не страшно, при грамотном и качественном ремонте. Если вы обнаружили следы ремонта, поинтересуйтесь причиной – замена и покраска крыла из-за легкой вмятины или царапины, не так страшна как замена ребер жесткости и кузовной ремонт вследствие серьезного ДТП.

    Качество ЛКП можно проверить с помощью специальных приборов или магнита. Плохое сцепление магнита и железа будет свидетельством наличия коррозии или толстого слоя шпатлевки.

    Обязательно проверьте зоны риска

    Зоны риска – днище, пороги, колесные арки, крылья на наличие ржавчины. Труднодоступные места проверьте с помощью зеркала и магнита. При наличии коррозийных пятен, степень ущерба можно проверить простукиванием или расслоением с помощью ножа или отвертки.

    Проверку двигателя проводите в рабочем режиме и после остановки. Обязательно увеличьте обороты двигателя и оцените качество выхлопных газов. Изменение цвета и наличие масленых примесей свидетельствует об изношенности двигателя. Двигатель должен четко и стабильно работать, не глохнуть и не набирать беспричинно обороты.

    Проверьте, нет ли протёков жидкостей и целостность шлангов системы. Достаньте щуп и проверьте уровень масла, его вязкость и цвет, нет ли металлических примесей сигнализирующих об изношенности комплектующих двигателя. Если на горловине масло заливного бочка имеется накипь или ржавчина это признак перегрева двигателя.

    Проверьте коробку передач, наличие посторонних звуков при переключении первый признак не исправности. Скорости должны подключатся легко, без моментов заклинивания и применения усилий. Не должно быть толчков по днищу или вздрагиваний всего автомобиля.

    Тормоза и стояночный тормоз проверяйте на ходу и на стоянке

    Следы тормозного пути должны быть идентичными для всех колес. Проверьте тормозные колодки и накладки, износ должен быть равномерным со всех сторон, так же как и износ покрышек. Не равномерность следствие неисправностей. Опробуйте работу тормозной системы на спуске и подъёме.

    Работу амортизаторов и стоек проверьте на ходу, затормозив и резко прибавив газу. Раскачка, просадка вперед или назад, выдаст неполадки. В салоне проверьте показания и работу датчиков. При запущенном двигателе и включенном зажигании. Не стоит верить в неисправность датчика и его показателей, если он сигнализирует об ошибке.

    Проверьте состояние и работоспособность все прилагаемых опции – кондиционер или печка, обогрев стекол, электроприводы зеркал и окон. Регулировку и механизм складывания кресел. Наличие и работу замков и преднатяжителей ремней безопасности. Предложите продавцу пройти осмотр в специализированном центре. Заранее обговорите, кто будет оплачивать эту услугу. Если продавец настойчиво отказывается от осмотра, откажитесь от покупки этого экземпляра.

    Если вы не специалист и не сталкивались с оценкой состояния автомобиля, ни в коем случае не полагайтесь на удачу и добросовестность продавцов. Лучше потратить деньги на консультацию специалиста, чем на дорогостоящий обременительный ремонт. Реальная оценка состояния всегда экономит сумму будущих вложений.

    11 советов, которые должен знать покупатель авто

    1. Возьми в руки технический паспорт.
    Посмотри год выпуска по паспорту, а потом проверь его через идентификационный номер (VIN). «У многих иномарок год также указан на крепежных элементах ремней безопасности и стеклах», – мнение эксперта. Далее сверяй номер кузова под капотом и в салоне (например, под сиденьем переднего пассажира) и номер двигателя.

    2. Открой капот.
    Все, что находится под ним, должно быть чистым. «Пыль и грязь может скрывать течи масла. И обрати внимание на наличие грязи возле шляпок болтов и пластмассовых защелок» — мнение эксперта.

    3. Проверь все щели между элементами кузова.
    Во всех автомобилях (даже отечественных) щели должны быть одинаковой ширины по всей их длине.

    4. Осмотри все колеса.
    Резина на них должна быть изношена равномерно. «Иначе у авто проблемы с ходовой частью», – мнение эксперта.

    5. Осмотри кузов на предмет однотонности деталей.
    Окраска – верный признак того, что авто побывало в ДТП. Цвет везде одинаков? Машину могли окрасить целиком – сравни с цветом краски под резиновыми уплотнителями на стеклах, крышке багажника и дверях. Осмотри все резиновые и пластиковые детали – на них не должно быть следов краски.

    6. Открой и закрой все двери.
    Это должно получаться с одним и тем же усилием и звуком. Если нет – скорее всего, кузов поврежден.

    7. Взгляни на лонжероны.
    Сбитая краска или мелкие «складки» на поверхности металла говорят о том, что их вытягивали после ДТП

    8. Заведи мотор.
    Если на улице стоит сухая и теплая погода, стоит проверить дым от выхлопных газов. «На холостом ходу дыма из выхлопной трубы практически не должно быть видно. При нажатии на газ дым должен появиться, но бледно-сизого цвета. Черный дым – неисправность топливной системы, синий – в камерах сгорания масло, густой белый дым – тосол или вода» — мнение эксперта.

    9. Теперь поехали!
    Прислушайся к машине. «При сбрасывании газа появляется ноющий звук – значит, изношены шестерни. Скрежет при переключении – изношены синхронизаторы. Ноющий звук при переключении – изношен дифференциал или редуктор. Стук при изменении нагрузки – изношены крестовины карданного вала», – мнение эксперта.

    10. Резко затормози на сухом асфальте.
    Машину не должно уводить в сторону. Если осматриваешь модель с ABS, резина не должна «визжать» при торможении. Потом выйди и осмотри тормозной след: линии должны быть симметричны.

    11. Найди прямой и ровный участок дороги и Отпусти руль.
    Если машину уводит в сторону – нарушена геометрия подвески или кузова. Если не уводит, но руль стоит с небольшим поворотом – значит, рулевая колонка повернулась относительно рейки. Такое бывает, когда на большой скорости наедешь на препятствие.

    Спеши поделиться ценными советами с друзьями, не лишай их возможности узнать это!

    Источник: all-mw.ru

    Нужные знания при покупке б\у и новой машины

    Покупка автомобиля дело приятное и ответственное, ведь очень хочется, чтобы покупка была выгодной и качественной. Поэтому читайте статью и узнавайте, что нужно знать при покупке автомобиля. Выбор надо делать исходя из практических соображений, для каких целей вам нужен автомобиль. Для статуса, для семейных путешествий или для активного отдыха? Как часто и интенсивно вы будите использовать свое средство передвижения, он должен быть грузоподъёмным и повышенной проходимости или маленьким и экономичным? Уточните эти моменты, что бы сделать правильный выбор.

    Ваш будущий автомобиль будет не только отражением вашего стиля, но и неотъемлемой частью вашей жизни. Он должен быть не просто красивым и комфортным, но и приемлемым для вас в плане стоимости содержания и обслуживания. По карману ли вам внедорожник класса люкс, или всё-таки седан эконом класса будет для вас более подходящим по количеству расхода топлива? Реально оценивайте свои возможности.

    Реально оценивайте свои возможности

    Что нужно знать при покупке нового автомобиля

    • Сравните у разных дилеров цены, комплектации, сроки доставки автомобиля или реальное наличие. Выберите более выгодное предложение.
    • Виды комплектаций и цены лучше смотреть на официальных сайтах производителей, в печатных изданиях и рекламных объявлениях информация бывает не точной.
    • Поинтересуйтесь подарками и специальными предложениями, бесплатный комплект защитных ковриков будет не лишним. Но будьте внимательны, часто это лишь способ привлечения внимание, а стоимость подарка уже заложена в общую стоимость.
    • Будьте внимательны к предлагаемым услугам салона, не входящие, в гарантийное обслуживание комплектующие лучше покупать на стороне. Та же зимняя резина на авторынке будет, стоит на 20% меньше, чем в автосалоне.
    • Обязательно интересуйтесь стоимостью предлагаемых услуг, часто покупателей обязывают оплачивать изначально бесплатные услуги. К примеру, тест-драйв.
    • Настаивайте на самой удобной для вас комплектации и именно той модели, которая вам нравится. Часто продавцы пытаются в первую очередь продать автомобили, находящиеся в наличии, будьте непреклонны, даже если придется подождать доставки.
    • Тщательно проведите осмотр, при транспортировке автомобиль мог получить повреждения, при наличии каких-либо сомнений настаивайте на дополнительной проверке. При обнаружении дефектов или откажитесь от покупки или требуйте скидку.

    «Авто воз» доставка автомобилей

    Автосалон автомобильной марки Opel

    Что нужно знать при покупке подержанного автомобиля

    • Продажа поддержанных автомобилей производится на частных авторынках, в комиссионных магазинах, в салонах подержанных авто или по объявлениям на интернет-сайтах и в печатных изданиях.
    • Перед покупкой проверьте автомобиль в базе ГИБДД на наличие криминального прошлого, сделать это можно на любом посту ДПС.
    • Цены на вторичном рынке часто не соответствуют действительности, основными составляющими цены являются марка, возраст и пробег автомобиля. Марка – это цена за бренд. Возраст – это цена кузова. Пробег – это стоимость ходовой части. Смело торгуйтесь с продавцом за каждый недочет в состоянии автомобиля.
    • При оценке кузова обратите внимание на геометрию, ширину и равномерность зазоров между деталями кузова. При движении прямо отпустите руль, если автомобиль уводит в сторону, значит, имеются нарушения.
    • Аварийное прошлое не страшно, при грамотном и качественном ремонте. Если вы обнаружили следы ремонта, поинтересуйтесь причиной – замена и покраска крыла из-за легкой вмятины или царапины, не так страшна как замена ребер жесткости и кузовной ремонт вследствие серьезного ДТП.
    • Качество ЛКП можно проверить с помощью специальных приборов или магнита. Плохое сцепление магнита и железа будет свидетельством наличия коррозии или толстого слоя шпатлевки.
    • Обязательно проверьте зоны риска – днище, пороги, колесные арки, крылья на наличие ржавчины. Труднодоступные места проверьте с помощью зеркала и магнита.
    • При наличии коррозийных пятен, степень ущерба можно проверить простукиванием или расслоением с помощью ножа или отвертки.
    • Проверку двигателя проводите в рабочем режиме и после остановки. Обязательно увеличьте обороты двигателя и оцените качество выхлопных газов. Изменение цвета и наличие масленых примесей свидетельствует об изношенности двигателя.
    • Двигатель должен четко и стабильно работать, не глохнуть и не набирать беспричинно обороты.
    • Проверьте, нет ли протёков жидкостей и целостность шлангов системы.
    • Достаньте щуп и проверьте уровень масла, его вязкость и цвет, нет ли металлических примесей сигнализирующих об изношенности комплектующих двигателя.
    • Если на горловине масло заливного бочка имеется накипь или ржавчина это признак перегрева двигателя.
    • Проверьте коробку передач, наличие посторонних звуков при переключении первый признак не исправности. Скорости должны подключатся легко, без моментов заклинивания и применения усилий. Не должно быть толчков по днищу или вздрагиваний всего автомобиля.
    • Тормоза и стояночный тормоз проверяйте на ходу и на стоянке. Следы тормозного пути должны быть идентичными для всех колес. Проверьте тормозные колодки и накладки, износ должен быть равномерным со всех сторон, так же как и износ покрышек. Не равномерность следствие неисправностей. Опробуйте работу тормозной системы на спуске и подъёме.
    • Работу амортизаторов и стоек проверьте на ходу, затормозив и резко прибавив газу. Раскачка, просадка вперед или назад, выдаст неполадки.
    • В салоне проверьте показания и работу датчиков. При запущенном двигателе и включенном зажигании. Не стоит верить в неисправность датчика и его показателей, если он сигнализирует об ошибке.
    • Проверьте состояние и работоспособность все прилагаемых опции – кондиционер или печка, обогрев стекол, электроприводы зеркал и окон. Регулировку и механизм складывания кресел. Наличие и работу замков и преднатяжителей ремней безопасности.
    • Предложите продавцу пройти осмотр в специализированном центре. Заранее обговорите, кто будет оплачивать эту услугу. Если продавец настойчиво отказывается от осмотра, откажитесь от покупки этого экземпляра.
    • Более подробно читайте в статье «Советы по покупке подержанного автомобиля».

    Если вы не специалист и не сталкивались с оценкой состояния автомобиля, ни в коем случае не полагайтесь на удачу и добросовестность продавцов. Лучше потратить деньги на консультацию специалиста, чем на дорогостоящий обременительный ремонт. Реальная оценка состояния всегда экономит сумму будущих вложений.

    Богатство выбора на авторынке

    Что нужно знать, покупая автомобиль иностранного производства

    • Первое что стоит выяснить, когда и как автомобиль попал в Россию. Проверить отметки о прохождении таможни и своевременной и правильной оплате таможенных сборов.
    • В сервисной книжке, если она сохранилась, должны быть указаны все виды и сроки проводимых ремонтных работ.
    • Стоит выяснить замену деталей ходовой части, причину и происхождение запчастей — оригинальные или аналоги.
    • Записать марки используемых горюче-смазочных материалов и рабочих жидкостей.
    • Обязательно поинтересуйтесь, как автомобиль переносит российское качество ГСМ, не требуется ли более частая замена фильтров и использование дополнительных присадок. Особенно актуально для Европейских автомобилей старше 15 лет.
    • Обратите внимание на машины американского происхождения, ввезённые после 2000 года. Может попасться «утопленник», которого выдаст повышенная влажность в салоне, запотевшие изнутри фары, насыщенный белый цвет выхлопных газов.
    • Так же стоит обратить внимание на свежие автомобили японского происхождения, может быть повышен радиационный уровень.

    Внимательно изучите все документы перед подписью

    Покупка авто — что нужно знать при оформлении сделки и регистрации автомобиля

    1. Проверьте совпадение данных указанных в паспорте технического средства: год выпуска, идентификационный номер VIN, № и модель двигателя, № шасси или рамы, № кузова. Все знаки должны быть четкими без разводов.
    2. Оформить покупку вы можете у нотариуса, но имейте ввиду эта услуга платная и кроме правильного юридического оформления договора купли-продажи и составления расписки по получению денег вы никаких гарантий не получите. Проверкой «чистоты» автомобиля, сверкой номеров заниматься ни кто не будет.
    3. Правильно составленный договор купли-продажи облегчит регистрацию в МРЭО. Автомобиль нужно зарегистрировать в течение 10 дней с момента покупки. Захватите с собой справку-счет, паспорт, удостоверяющий вашу личность и паспорт технического средства, договор купли-продажи и квитанции об оплате постановки на учет и за новые номерные знаки. Вы можете оставить и старые номера, если они действительны на территории Российской федерации.
    4. Инспекторы проверят автомобиль на криминальное прошлое, проведут технический осмотр и выдадут новые номерные знаки.
    5. После получения новых документов внимательно проверьте точность всех данных, чтобы избежать неприятностей в будущем.
    6. Техосмотр и страховку необходимо сделать согласно установленным срокам.

    Купить автомобиль просто, главное правильно выбрать и знать некоторые нюансы при покупке автомобиля. Удачи на дорогах.

    Источник: avtomotospec.ru

    Что важно знать при покупке б/у автомобиля ?

    Есть такая замечательная фраза, что сложнее всего приобрести первую машину, а дальше вы просто продаете имеющуюся, докладываете немного денег и пересаживаетесь на более новую и комфортную. Но чтобы воплотить эту схему в жизнь, важно изначально купить хороший, пусть и бывший в употреблении автомобиль. На этом этапе ваша задача – выбрать такую машину, которая будет отрабатывать вложенные в нее деньги, и при этом вам не придется тратить все ваши сбережения на постоянный ремонт.

    Но кто же будет продавать машину, которая находится действительно в хорошем состоянии и еще способна прослужить своему хозяину верой и правдой не один год? На самом деле таких предложений на рынке достаточно, ведь авто часто продают, чтобы взять что-то подороже или просто из-за изменившегося формата: например, нужна больше машина, чтобы поместить там всю семью. Так что искать свой первый автомобиль на вторичном рынке можно и нужно, главное – уметь сделать правильный выбор.

    Мы рекомендуем по возможности привлекать в таких ситуациях профессионалов, которые оценят автомобиль и установят, стоит ли его приобретать и за какую цену, главное чтобы этот специалисты был на вашей стороне. Но когда такой возможности нет, тогда придется выбирать, полагаясь на собственный опыт и знания. В этой статье мы расскажем, на какие моменты следует обратить внимание при проверке автомобиля перед покупкой и что является поводом для торга, а когда разумно отказаться от данного предложения.

    Но сначала давайте, конкретизируем задачу для выбора авто. Нам нужная машина для повседневного использования, речь идет о поездках каждый день на работу, а также в магазины за продуктами, за детьми в детский сад и периодически в гости к родителям. На выходных можно выбраться недалеко за город на шашлыки. К такой машине не стоит выдвигать сверх требования по проходимости или мощности двигателя, но общее состояние кузова, салона, двигателя и ходовой должно быть хорошим.

    Визуальный осмотр

    Выбор нового автомобиля начинаем с визуального осмотра. Зная, на что обращать внимание, вы сможете многое узнать о своей будущей машине:

      Проверьте щели между дверями, крыльями и частями кузова. При заводской сборке все эти расстояния одинаковы, и вы легко заметите отклонения от нормы. При выявлении разного размера щелей вы должны задуматься о том, что, вероятно, машина побывала в аварии и геометрия кузова нарушена. Продавец под вашим гневным взглядом, возможно, сознается в ДТП и будет рассказывать, что ущерб автомобилю был минимальным и ни на что не повлиял.

    И закончить внешний осмотр мы предлагаем небольшой хитростью. Во время осмотра салона проверьте показания пробега на спидометре, а затем как бы между делом спросите у продавца, сколько машина прошла. Оцените, какие цифры назовет он, и что показывает прибор. Тут есть еще одна тонкость: если накладки на педали изношены в ноль, то автомобиль прошел порядка 100 000 км. С другой стороны, если пробег у машины нормальный, но накладки выглядят как новые, то их могли заменить специально, чтобы скрыть реальный пробег, а счетчик километров скрутили.

    Проверка двигателя

    Теперь пришло время завести двигатель и оценить его работу. Вот на что следует обратить внимание:

    1. Двигатель должен запускаться через 1-3 секунды после поворота ключа зажигания, если дольше, значит, где-то есть проблемы. На холостом ходу его работа должна напоминать урчание довольного кота – никаких стуков, скрежета, лязга и прочих посторонних звуков.
    2. На холостом ходу дым из выхлопной трубы должен идти прозрачный или еле заметный. Если он сизый, то в двигателе горит масло, а если белый, то попадает охлаждающая жидкость. Белый дым может быть вызван образованием в трубе конденсата в холодное время года, но в таком случае он очень быстро пропадает. А вот проверить наличие охладительной жидкости в двигателе можно, вынув индикатор масла: если на щупе в масле есть мелкие вкрапления, то это свернувшаяся жидкость.
    3. Исследуем стыки патрубков топливной системы на предмет течи.
    4. Проверяем «Термостат» в нормальном режиме работы: при температуре двигателя до 60 градусов верхний патрубок становится теплым, а нижний остается холодным. После того как двигатель прогреется до 85 градусов, должен начать теплеть нижний патрубок. Неисправный «Термостат» – это очень дорогой ремонт, поэтому при выявлении такой проблемы от покупки лучше отказаться.

    Настало время переходить к испытаниям на ходу – это вполне нормально и любой честный продавец предоставит вам такую возможность. Первое, на что обратите внимание: вам должно быть удобно в этой машине с учетом расположения руля, коробки передач, педалей. Для постоянного вождения это очень важно.

    Затем вдавите на полную педаль тормоза – она должна проходить лишь половину пути и останавливаться. Если педаль вдавливается до пола, значит, тормозов в машине нет в принципе.

    Проверьте, как колеса реагируют на движения руля, и вообще оцените, насколько легко он идет. У каждой машины по-разному, ведь сейчас почти везде есть гидроусилитель, так что жесткость руля оценивайте на свое усмотрение, а вот колеса должны отзываться сразу же.

    Заводимся и выезжаем на ровный участок дороги, выбираем место без машин и на скорости порядка 30 км/ч на прямом участке отпускаем руль, но руки далеко не убираем. Если машина едет прямо, значит, все в порядке. Если же авто начинает вести, то причиной этого могут быть различные факторы; для чистоты эксперимента повторите его несколько раз, чтобы не было погрешности из-за возможного уклона дороги. Дело может быть в регулировке колес или перекачанных шинах, дайте продавцу сутки на посещение СТО, чтобы там выставили развал схождения. Проблема ушла – отлично, если нет, то налицо серьезные проблемы с ходовой или нарушена геометрия кузова после аварии.

    Для проверки сцепления на третьей передаче при скорости в 40 км/ч резко давите на газ до упора, авто должно резко дернуться вперед и начать набирать скорость. Если же рывка не было и скорость набирается еле-еле, то налицо проблемы со сцеплением. Также при наборе скорости может появиться вибрация, которая указывает на проблемы с ходовой. Проблема может быть как в неправильной балансировке колес, так и в подвеске. Первый вариант приемлем, второй означает дорогой ремонт. Обсудите этот момент с продавцом и примите решение: например, предложите осмотр на СТО за ваш счет, при условии, что проблема именно в колесах.

    Чтобы оценить качество работы амортизаторов, попробуйте движениями руля влево-вправо раскачать авто. Амортизаторы должны не дать вам этого сделать, а если машина начнет раскачиваться, следовательно, их придется заменить, и это повод для торга.

    И финальная проверка заключается в том, чтобы остановиться и поднять ручной тормоз, не глуша двигатель. Ставим первую передачу, выжимаем газ и медленно поднимаем сцепление. Если автомобиль поехал, то стояночный тормоз не работает. Если машина не двигается, но двигатель продолжает работать после полностью отпущенного сцепления, то оно работает некорректно. А вот если после снятия ноги с педали сцепления автомобиль дернулся и заглох, значит, с ним все в порядке.

    Источник: avtozakony.ru

    Как правильно покупать автомобиль с рук

    Покупка б/у автомобиля – всегда дело сложное и рискованное. Человек рискует минимально, если приобретает новое авто в салоне, а вот подержанный автомобиль чаще может таить в себе или своей «истории» нехорошие пункты. Как правильно выбирать и оформлять приобретение, что обязательно проверить, какие нужны документы, и чем сложна покупка автомобиля с рук, рассмотрим далее.

    Искать машину для покупки с рук можно разными путями – онлайн-сервисы, газеты, объявления на самих ТС и т.д. Но стоит знать, что должно насторожить потенциального покупателя на разных этапах поиска «железного коня» и дальнейшей процедуре покупки.

    Нюансы при поиске транспортного средства

    Уже в процессе поиска ТС с рук стоит обращать внимание на то, как собственник понравившегося автомобиля разговаривает с потенциально будущим владельцем. Если на простые вопросы по данным ПТС, предыдущей покупке авто (в салоне или с рук) и т.п. он отвечает очень распространено или вовсе отмалчивается, а также, если посмотреть машину он предлагает где-то в нелюдном месте или за городом, то лучше отказаться сразу, т.к. велика вероятность встречи с мошенниками.

    Следует также помнить о том, что б/у машина, марка, ее год выпуска и состояние должны соответствовать цене. То есть если при поиске человек увидел автомобиль, который на 100-150 тыс. руб. меньше рыночной стоимости соизмеримых ТЗ (при этом в объявлении сказано, что машина беспроблемная), то на 99% это обман и даже звонить по такому объявлению не стоит.

    Нельзя вносить деньги даже под предлогом бронирования автомобиля до личной встречи с владельцем, а лучше и вовсе не передавать никакие деньги до заключения договора купли-продажи. Такое мошенничество стало очень распространено на современном рынке б/у авто.

    Проверка на арест, залог и неприятные статусы б/у ТС

    Насторожить потенциального покупателя должны следующие нюансы:

    1. ПТС был заменен или утерян, а на руках у владельца дубликат.
    2. Продажа машины осуществляется не владельцем, а его представителем по генеральной доверенности.
    3. Большое количество владельцев машины, указанных в ПТС при относительно небольшом возрасте б/у автомобиля (например, машине всего 5 лет, а владело ей уже более 10 человек).


    Проверить историю б/у машины, а также наличие административного ареста или угона можно через специальные онлайн сервисы или по запросу в ГИБДД. Единственное, что нельзя проверить со 100% вероятностью (сделать это можно в ФСНП, но они не всегда обладают полной информацией, а процесс проверки может затянуться) – это кредитный статус автомобиля, т.к. ПТС может быть заменено «по утере». Собственник при этом не скажет о том, что его машина находится в статусе залога, за нее выплачивается кредит, или она выступает в качестве залога в ломбарде. Тут стоит полагаться только на собственную интуицию и честность продавца. В противном случае, организация, выдавшая кредит, или ломбард имеют полное право забрать автомобиль даже у нового владельца в счет неуплаты долга. Деньги, отданные за б/у автомобиль, вернуть можно, но для этого придется написать не одно заявление в правоохранительные органы и очень долго судиться. Поэтому в случае сомнений в честности хозяина б/у машины, лучше отказаться от сделки.

    Чем опасен дубликат паспорта ТС и как проверить его при покупке

    Дубликат ПТС – частая уловка мошенников. Причины наличия дубликата, а не оригинала, продавцы могут назвать разные – утеря, замена в силу изношенности, нехватка места в оригинале ПТС и др. Все это не должно быть основанием для того, чтобы поверить человеку. При проверке ПТС надо также проверить историю б/у авто через специальные сервисы, чтобы информация совпала. Об этом расскажем далее.

    И оригинал, и дубликат ПТС нужно проверять на подлинность по следующим критериям внешнего вида:

    1. Орнамент паспорта, представляющий собой узор, при детальном рассмотрении не должен терять четкости.
    2. Голограмма должна быть четкой и легко читаемой, ее подделать сложнее всего.
    3. Должен присутствовать объемный рисунок в виде розочки на обратной стороне документа. Его возможно определить на ощупь. Также он меняет цвет от зеленого до серого при разных углах обзора.
    4. Объемный водяной знак «RUS» можно найти, если просветить ПТС.
    5. В случае дубликата на нем будет стоять печать «Дубликат».

    Что нужно проверить помимо ПТС

    Прежде чем купить машину, необходимо узнать, какие документы помимо паспорта машины нужны для проверки. Затем тщательно проверить все по списку. Помимо ПТС хозяин б/у авто должен быть готов предъявить следующие бумаги, которые также нужно внимательно и тщательно проверить на подлинность:

    • паспорт собственника ТС.
    • справка о полном погашении задолженности перед банком или ломбардом, если таковые имеют место.
    • документ об оплате стоимости авто или иные документы, подтверждающие передачу владения ТС нынешнему владельцу.

    Какие документы нужны при передаче ТС покупателю продавцом

    Покупка-продажа б/у машины желательно должна быть узаконена у нотариуса с помощью договора купли-продажи (далее ДКП). Для него нужны следующие документы:

    1. Паспорта обеих сторон.
    2. ПТС автомобиля.
    3. Свидетельство о регистрации машины владельцем.
    4. Полис страхования ОСАГО или КАСКО.

    Если сделка по продаже ТС может не заверяться у нотариуса, то после доказать правоту в проблематичных для обеих сторон ситуациях будет достаточно сложно. Даже родственникам обычно советуют поставить печать нотариуса, т.к. и между ними могут возникнуть разногласия, при которых ДКП станет важным документом для решения проблемы.

    Как правильно оформлять договор купли-продажи

    Образец ДКП можно найти в интернете, заполнить его стороны также могут сами, но заверить у нотариуса его все-таки желательно. К тому же, нотариус проверит правильность заполнения, чтобы в дальнейшем не возникало проблем при действиях, связанных с последующей эксплуатацией авто (регистрация, продажа, дарение и т.п.).

    В ДКП должны быть отражены следующие сведения:

    1. Данные физических лиц (ФИО, паспортные данные).
    2. Технические данные автомобиля (VIN, марка, модель, год выпуска, № двигателя, кузова, шасси).
    3. Данные ПТС (серия, номер, дата выдачи).

    Прежде чем заполнить ДКП и купить машину, обязательно стоит проверить документы владельца авто, чтобы убедиться в их подлинности. Именно поэтому процедуру лучше проводить у нотариуса, чтобы в случае чего, он мог вывести мошенника на чистую воду. Но не стоит идти к нотариусу, которого советует продавец, особенно, если покупатель сомневается в честности собственника. Часто мошенники, в нашем случае продавец и нотариус, орудуют сообща.

    Помимо ДКП у нотариуса можно оформить и заверить расписку о получении продавцом денежных средств в размере полной стоимости авто.

    Что будет с номерными знаками

    Предыдущий владелец при продаже ТС может оставить номера себе, чтобы впоследствии установить их на новый автомобиль. Для этого ему необходимо написать заявление в ГИБДД, а отдадут их после перерегистрации авто и присвоении машине новых номеров. Если обеим сторонам не принципиально, какие номера будут на их машинах, то сохраняются те, которые стояли при оформлении ДКП и регистрируется на нового владельца машина с ними. Пошлина в таком случае меньше, чем при замене.

    Что делать после того, как авто куплено

    Во-первых, после покупки ТС с рук необходимо застраховать авто. Полис может быть как ОСАГО, так и КАСКО- на усмотрение нового владельца. Во-вторых, надо поставить автомобиль на учет в МРЭО ГИБДД. К счастью, с 2013 года присутствие предыдущего владельца для снятия авто с учета и постановки на учет новым хозяином не требуется. Чтобы переоформить машину, нужны следующие документы:

    1. ПТС.
    2. Паспорт гражданина РФ.
    3. Документ, подтверждающий право владения автомобилем (договор купли-продажи, дарственная, свидетельство на право наследства или справка-счет из автосалона, если автомобиль новый).
    4. Полис ОСАГО или КАСКО (в котором вписан владелец автомобиля).
    5. Заявление на регистрацию автомобиля (заполненное и подписанное).
    6. Чек, который подтверждает, что госпошлина оплачена (она составляет от 500 до 3000 руб. в зависимости от региона и факта замены номерных знаков. Если будет произведена замена, то размер пошлины будет на 2000 – 2500 руб. больше).

    Переоформить авто на себя новый владелец должен в течение 10 дней со дня покупки. В случае умышленного или неумышленного уклонения от этой процедуры к нему будет применено административное наказание в виде штрафа, который составит от 1500 до 2000 руб. Помимо этого штрафа, в случае, если нового владельца автомобиля, остановят сотрудники ГИБДД, то ему придется заплатить дополнительный штраф в размере от 500 до 800 руб. При повторном нарушении штраф будет в разы больше и составит 5000 руб., а также владельца авто могут лишить прав на срок от 1 до 3 месяцев.

    Подводя итоги, можно сказать о том, что купить авто с рук не так уж сложно. Сложнее здесь не связаться с мошенниками, правильно оформить сделку и проделать все необходимые операции по перерегистрации машины на нового владельца.

    Источник: autolirika.ru

    UUS-65 › Блог › Советы при покупке подержанного автомобиля

    Каждый, кто решил купить поддержанный автомобиль, сталкивается с вопросом: с чего начать, что нужно для покупки машины и как проверить ее техническое состояние.

    Прежде всего, определитесь со следующими вещами:

    1. Необходимо знать точную сумму, за которую вы хотите приобрести автомобиль.

    2. Сверх этого, надо иметь примерно 10% от планируемой стоимости машины. Эти средства нужно будет потратить, уже после покупки, на оформление купли-продажи, постановку на учет, страхование, техосмотр, прочие платежи, а также доводку и ремонт.

    3. Время. Количество времени, потраченное на поиски, как ни странно, пропорционально состоянию найденного и выбранного в итоге.

    4. Как к любому зачету и экзамену, вам надо подготовиться к покупке. Для этого необходимо прочитать и по возможности запомнить основные достоинства и недостатки автомашины, которую вы собираетесь покупать.

    Алгоритм проверки автомобиля

    Ниже приведен четкий алгоритм проверки автомобиля, который позволит уменьшить вероятность правильного выбора при покупке и избежать затрат на диагностику. Вы можете эту инструкцию использовать непосредственно на месте осмотра автомобиля. Кроме того, подразумевается, что вы имеете определенный опыт обслуживания автомобиля. Абсолютному «чайнику» вся эта информация вряд ли поможет.

    Что взять с собой:
    компрессометр;
    небольшой магнит, завернутый в тряпочку; с его помощью вы сможете определить зашпатлеванные места (попробуйте приложить его к холодильнику — он должен едва держаться);
    фонарик (чем меньше, тем лучше);
    маленькое зеркальце;
    ветошь (чем-то надо руки вытирать, да и подложить под колени иногда требуется);
    отвертки (крестовую и плоскую);
    свечной ключ;
    небольшой набор рожковых ключей (8,10,11,12).
    Проверка кузова

    Проверяя кузов необходимо обратить внимание на следующие моменты:

    Автомобиль должен быть чистым, иначе осмотр кузова теряет смысл.

    Присядьте возле правой фары автомобиля и внимательно осмотрите правый борт машины — нет ли вмятин, дефектов геометрии и окраски. Повторите эту процедуру у левого борта, а затем аналогичным образом осмотрите капот и крышу. Под таким углом зрения видны практически все «заделанные» места.

    Желательно провести подобный осмотр и со стороны багажника. Все, что вызывает подозрения, проверяйте магнитом. Если он отваливается — значит здесь шпатлевка.

    Внимательно осмотрите стыки (между капотом и крыльями, стойками и дверями и т.д.) — это хороший индикатор аварийного прошлого автомобиля. Нормальный стык имеет одинаковую ширину по всей длине.

    Обратите внимание на наклейки и надписи — это, как правило, «маскировка» дефектов.
    Проверьте все двери — они должны закрываться с одним усилием и звуком. Иначе — нарушена кузовная геометрия.

    Если у Вас возникли сомнения по поводу правильности геометрии кузова, то точную информацию даст только проверка по контрольным точкам на специальном стенде. Можно ограничиться и простой проверкой диагоналей, для чего надо вывесить автомобиль и воспользоваться куском шпагата.

    Факт перекраски (подкраски) автомобиля можно установить по следующим признакам: есть следы краски на резиновых и пластиковых деталях кузова; цвет краски под резиновыми уплотнителями (их надо слегка отвернуть) стекол, дверей, крышки багажника отличается; отличается краска подкапотного пространства и крыльев.

    Откройте капот и внимательно осмотрите места крепления бампера и лонжероны. Если на них есть складки металла и сколотая краска — автомобиль «вытягивали».

    Коррозия — у каждой модели есть свои «болевые» точки. Но, как правило, начинается этот процесс на подкрылках, порогах и под резиновыми уплотнителями. Качественный контроль коррозии предполагает наличие подъемника или эстакады. При осмотре днища не стесняйтесь «ткнуть» его отверткой — иногда после этой нехитрой процедуры необходимость в дальнейшем осмотре отпадает.
    Включение зажигания

    На что обратить внимание при включении зажигания:

    Внимательно изучите приборную панель и проверьте работоспособность всех индикаторов. На современных автомобилях часто на панели присутствуют индикаторы различных диагностических систем, а продавцы иногда либо не знают, либо умышленно дезинформируют покупателя о назначении тех или иных загорающихся «огоньков». А ведь это может быть сигнал о том, что неисправен лямбда-зонд, бензонасос высокого давления или какая-нибудь другая дорогостоящая «штучка».

    Включите только зажигание, не запуская двигатель. При этом на приборном щитке загорается множество красных лампочек и обязательно должны светиться лампочка аварийного давления масла (обычно загорается при снижении давления масла ниже 0,3 кг/кв.см), лампочка отсутствия зарядки аккумулятора, лампочка ручного тормоза и лампочка включения цепи накала свечей (для дизелей). Последняя должна погаснуть через 1-6 сек., в зависимости от температуры двигателя, а еще через 3 сек. раздастся легкий щелчок реле под капотом — это снизилось напряжение накала свечей.

    Запустите двигатель. Все красные лампочки должны немедленно погаснуть (кроме индикатора ручника; кстати, проверьте его — отпустите и снова зажмите и посмотрите, как лампочка реагирует на Ваши действия). Подождите 10-15 сек, заглушите двигатель и сразу включите зажигание (не запуская двигатель). Если двигатель в нормальном состоянии, то лампочка аварийного давления масла не должна гореть, так как в масляной системе держится высокое давление масла, и оно медленно снижается за счет утечки масла через зазоры подшипников коленчатого вала. Чем меньше эти зазоры, т.е. меньше износ двигателя, тем позднее лампочка аварийного давления масла снова загорится. У хорошего двигателя время снижения давления масла составляет до 5 сек. Если лампочка загорелась почти сразу, то двигатель изношен.
    Проверка подвески, тормозов и ходовой части

    Проверяя подвеску, тормоза, ходовую часть внимательно проверяйте следующее:

    На руле и колесах не должно быть заметных люфтов. Вывесите передние колеса (можно даже с помощью домкрата по очереди), заблокируйте руль и попробуйте двумя руками с усилием подвигать колесо в двух направлениях: взяв за левую и правую стороны колеса, а потом за верхнюю и нижнюю. Если есть люфты, то в первом случае — это рулевое, а во втором — элементы подвески (шаровая опора и т.д.).

    Осмотрите чехлы шарниров подвески и рулевого управления, а на переднеприводных, кроме того, шарниров полуосей. Посжимайте их пальцами и оцените, если в них смазка, и не нарушена ли герметичность.

    Осмотрите диски на наличие вмятин и трещин. Осмотрите покрышки — если они неравномерно изношены, то это может быть свидетельством нарушения геометрии подвески или кузова.

    Посмотрите, нет ли течи в амортизаторах, целы ли резиновые отбойники и пыльники амортизаторов. Работоспособность амортизатора проверяют просто — необходимо сильно нажать сверху на крыло и отпустить. Автомобиль должен подняться, опуститься (уже намного меньше) и еще раз подняться. Все! Если качаний больше — амортизатор не работает. Более точную информацию о состоянии амортизаторов даст только проверка на вибростенде, хотя некоторые дефекты Вы сможете выявить несколько позднее, когда будете проверять машину «на ходу».

    Внимательно осмотрите места крепления тормозных шлангов и цилиндры на предмет наличия течи.
    Осмотрите пыльники направляющих суппортов и цилиндров. Толщина накладок тормозных колодок не так уж важна — колодки Вы замените. А вот если накладки разной толщины, то это свидетельствует о том, что подклинивают направляющие суппорта или не работает цилиндр. Кроме того, толщина тормозных дисков должна быть не менее 11 мм. Хорошо заметный бортик по краям диска образуется после 100000 км. пробега.
    Проверка салона

    На что обратить внимание в салоне:

    В салоне не должно быть повреждений (разрывов) панелей, обивки, чехлов, а грязь — это не проблема, т.к. она легко отчищается современными моющими средствами. Проверьте прочность крепления обивки крыши и дверей.

    Проверьте все регулировки сидений (особенно электрические). Начните с водительского — оно испытывает максимальные нагрузки. Сиденье не должно быть проваленным, должно обеспечивать боковую поддержку, а спинка не должна «болтаться».

    Осмотрите руль. Под руками он, естественно будет более гладкий — не новую машину ведь покупаете. А вот по разнице «истертости» различных участков руля можно косвенно судить о пробеге.
    Световые приборы и левый подрулевой переключатель (удобнее проверять с помощником, чтобы не вылазить многократно).

    Дворники и правый подрулевой переключатель (особое внимание обратите на работу всех омывателей).

    Стеклоподъемники на всех дверях (особенно электрические).

    Все дополнительные опции — подогрев сидений и зеркал, электическая регулировка зеркал и т.д.

    Не поленитесь заглянуть под коврики салона. Под ними должно быть сухо, иначе что-то течет (уплотнение или печка).

    Осматривая выключенный двигатель обратите внимание следующие моменты:

    Двигатель должен быть сухим и чистым. Но не свежевымытым! Мойка с помощью парогенератора способна придать чистоту. Поэтому тем более внимательно осмотрите мотор на предмет подтеканий масла. Осмотрите шланги — они не должны быть потрескавшимися. Оцените состояние масла – наличие мелких частиц металла свидетельствует об износе вкладышей коленвала, а пузырьки с водой (тосолом) говорят о прогоревшей прокладке головки. Если масло свежее и очень густое, то, возможно, его залили для «маскировки» серьезных неисправностей (низкая компрессия и различного рода износы).

    Откройте крышку горловины для залива масла и осмотрите ее, поцарапайте внутреннюю поверхность крышки отверткой. Наличие ржавчины говорит о том, что в свое время двигатель был перегрет. Внутри горловины не должно быть черного пастообразного налета. Наличие налета говорит о нарушениях в смазке двигателя: или заливалось масло не соответствующей марки, или оно длительное время не менялось, или двигатель перегревался. Осмотрите с помощью фонарика внутренность заливной горловины и детали клапанного механизма. У исправного двигателя все, что Вы увидите внутри, должно быть золотистого цвета. Внимательно осмотрите на предмет течи систему охлаждения. Проверьте, сохранили ли шланги эластичность. Откройте крышку расширительного бачка. Наличие ржавчины в бачке свидетельствует о том, что двигатель в свое время был перегрет, а наличие масла в антифризе — о пробитой «прокладке» головки блока или о повреждении охлаждающей «рубашки».
    Правила осмотра работающего двигателя:

    Запустите двигатель. Пока он не прогрелся, откройте пробку расширительного бачка. Если поднимаются пузыри – пробита прокладка головки блока.

    Аккуратно откройте маслозаливную горловину. Если из нее сильно выходят газы, то имеются дефекты поршневых колец или нарушена вентиляция картера.

    Осмотрите работающий двигатель на предмет течей масла или тосола.

    Прислушайтесь к работе двигателя. Не должно быть «металлических» звуков.
    Обороты двигателя не должны «плавать».

    На прогретом двигателе попросите помощника резко и до упора нажать на педаль газа, а сами в это время подставьте руку к выхлопной трубе. Наличие большого количества маслянистых пятен свидетельствует, как минимум, о значительном износе поршневых колец.

    Проверка выхлопной системы

    Для этого на холостом ходу просто заткните тряпкой выхлопную трубу — двигатель должен заглохнуть.
    Проверьте дымность выхлопных газов. На холостом ходу дыма из выхлопной трубы почти не видно. При нажатии на педаль газа дым становится виден, но он должен быть бледно-сизого цвета. Черный дым означает неисправность топливной системы, синий — поступление масла в камеры сгорания цилиндров, а густой белый дым — поступление в камеры сгорания тосола или воды. В морозную или сырую погоду цвет дыма не является достаточно корректным признаком неисправности двигателя.
    На прогретом двигателе выкрутите все свечи и проверьте компрессию. Правильное значение узнайте из литературы (обычно где-то в районе 10 МПа — для бензиновых двигателей и ближе к 20 — для дизелей). Важно — разница между цилиндрами не должна превышать 1 МПа. Иначе готовьтесь к капремонту двигателя.

    Порядок проверки документов

    При покупке подержанного автомобиля необходимо проверить следующие документы:

    Технический паспорт. Сначала смотрим дату регистрации и год выпуска. Год проверяем по идентификационному номеру (VIN), кроме того у иномарок он указан на крепежных элементах ремней безопасности. Затем сверяем номер кузова под капотом и в салоне (например, под сиденьем переднего пассажира) и номер двигателя.

    Сервисная книжка. Если она сохранилась, то по ней можно определить регулярность обслуживания машины и количество владельцев.
    Движение автомобиля

    Автомобиль в движении. На что обратить особое внимание:

    Сразу проверьте, как переключаются передачи – должны четко и легко. Если при сбрасывании газа слышен ноющий звук – износ шестерен. Скрежет при переключении – износ синхронизаторов. Ноющий звук – износ дифференциала или редуктора. Стук при изменении нагрузки – износ крестовины карданного вала.

    Оцените сцепление. Оно должно эффективно работать начиная с низких обротов двигателя. Кроме того, при выжатом сцеплении не должно быть слышно выжимного подшипника.

    Попробуйте проехать по прямому ровному участку, отпустив руль. Если машину уводит в сторону, значит нарушена геометрия подвески или кузова. Если машину не уводит, а руль стоит с небольшим поворотом, значит на один зуб провернулась рулевая колонка относительно рейки. Такое бывает после наезда на большой скорости на препятствия (бордюр и т.п.).

    Со стороны подвески не должно быть стуков и дребезжания. Их наличие указывает на износ резиновых втулок стабилизаторов, шарниров подвески или втулок амортизаторов. Неисправность амортизаторов приводит к клеванию носом при торможении, проседании назад при разгоне. Машина неуверенно держит дорогу, сильно кренится и уходит с траектории в повороте.

    Оцените вибрацию руля. Так можно «услышать» гнутые диски и прочие дефекты ходовой. Хруст в поворотах свидетельствует об износе шрусов. Резко затормозите на сухом асфальте, выйдите и осмотрите следы торможения. Они должны быть симметричны, а во время торможения машину не должно уводить в сторону. Во время экстренного торможения обычная машина не управляема, то есть при повороте руля направление своего движения не изменяет.

    Машины, оборудованные антиблокировочными системами ABS, при экстренном торможении не должны визжать резиной и должны управляться при вращении рулевого колеса. При плавном нажатии на тормоз на педали не должно ощущаться толчков (на машинах без ABS), а в салоне не должно быть слышно шума тормозных колодок, скрежета и ударов.

    Поставьте машину под уклон и оцените эффективность «ручника». Для коробки-автомата: включите ее в положение «D» и отпустите стояночный тормоз. Автомобиль должен стоять на месте. Чуть надавите на педаль — он должен тронуться. Попробуйте двигаться на подъем передним и задним ходом.

    Движение должно начаться легко, сразу же после нажатия на педаль газа. Если для трогания на подъем требуется раскрутить двигатель до 1500 об/мин и более, то автомат изношен и скоро машина на подъем вообще не пойдет. Автомобиль также не должен скатываться при спуске вперед при положении ручки автомата «R».

    Остановитесь на ровном месте, включите положение «D», одной ногой надавите на тормоз, а другой резко утопите педаль газа. Если двигатель тут же заглохнет, то можно утверждать, что автомат в хорошем состоянии. Если двигатель сразу не заглох, ни в коем случае ни ждите, когда он это сделает — тут же сбросьте газ и включите «N» или «Р», так как при такой проверке сильно изнашиваются все и без того изношенные в подержанном авто детали механизма автомата.

    Поработайте педалью газа. Не должно быть никаких «провалов». Мощность двигателя проще всего оценить по двум показателям — время разгона до 100 км/час и максимальная скорость (если есть, где разогнаться). Эти данные нужно предварительно найти в справочнике (для проверяемой модели, естественно).
    Покупка автомобиля по телефону

    Покупая автомобиль по телефону порой затрудняешься задать нужные вопросы, чтобы выяснить и определиться та ли это машина, которую я ищу. Итак, что спрашивать о машине по телефону?

    Список вопросов, которые надо задать нынешнему владельцу машины (но не надейтесь что ответы будут на 100% честными):

    1. Регистрация — Где машина стоит на учёте? — Как она будет оформляться при продаже?

    2. Кузов — Машина была в авариях? (повод внимательнее оценить геометрию кузова) — Машина была крашена? (повод внимательнее оценить геометрию кузова) — Есть коррозия? ( как правило, гниют там, где их били) — В каком состояние пороги? (Машину с гнилыми порогами брать не стоит — они, как правило, отражают общее состояние автомобиля)

    3. Двигатель — Какой расход масла на 10 000 км? (более 5-ти литров — можно считать критическим) — Есть посторонние стуки в моторе? (Повод померить компрессию, показать мотор мастеру для оценки стоимости ремонта) — Есть ли течь технических жидкостей? (как правило, если за машиной хорошо следили, их не должно быть) — расход бензина в городском цикле (по нему можно следить о работе всех вспомогательных агрегатов, лямда-зонда, герметичности подачи воздуха) — работает термомуфта или нет? — Какое масло заливает в двигатель и с какой периодичностью? (возможность представить приблизительные условия эксплуатации и отношение хозяина к покупке «расходников» – экономил на машине или нет) — Каким бензином заправляется? (Экономит на машине или нет)

    4. Салон — Какое общее состояние салона? — Что не работает в салоне? — Дует ли печка? (для расчёта стоимости примерного ремонта) — Работает ли кондиционер? (для расчёта стоимости примерного ремонта) — Что из электрики не работает? (повод внимательнее оценить состояние проводки и электрики)

    5. Подвеска — В каком состоянии передние/задние амортизаторы (для примерного расчёта стоимости ремонта) — Есть ли стуки в передней/задней подвеске? (для примерного расчёта стоимости ремонта)

    6. Трансмиссия (как правило об этом пункте мало кто вам что-то внятное скажет, в основном, могут рассказать о работе КПП) — В каком состоянии диск сцепления ? (только для механической КПП) — МКПП (есть ли посторонние шумы?) — АКПП (Есть ли рывки при трогании с места и переключении, пробуксовывает ли коробка) ответ должен быть НЕТ, иначе вас ждет ремонт КПП, а он весьма дорогой.

    7. Общие вопросы по обслуживанию — Как давно у вас эта машина? (если недавно и уже продает – должно насторожить) — Где обслуживается и чинится машина? Сам в гараже? Сервис? Дядя Вася? (можно понять экономил ли хозяин на ремонте и какого уровня и качества работы производились на машине) — Какие самые крупные замены, поломки и ремонты производились? (Если хозяин не врет, то это виртуальная сервисная книжка с историями самых тяжелых болезней) — и напоследок, простой и иногда обескураживающий вопрос – Почему вы ее собственно продаете? Как правило, после такого опроса становится ясно, что с машиной надо будет делать!

    Теперь, если все услышанное вас устраивает, договариваемся о встрече и едем смотреть машину!

    Источник: www.drive2.ru

    Что нужно знать при покупке подержанного автомобиля?

    Покупка подержанного автотранспорта — одна из самых распространённых сегодня процедур.

    Не у всех есть возможность приобрести новую машину с салона, а на вторичном рынке можно найти неплохой вариант, как по стоимости, так и по характеристикам авто (пробег, марка и пр.).

    Большое преимущество такой покупки заключается в том, что не придётся оплачивать услуги салона.

    Вместе с тем покупка автомобиля с рук – дело хлопотное, особенно для тех, кто впервые это делает. Такая сделка несёт определённый риск для покупателя.

    Итак, как правильно купить с рук автомобиль и не «проколоться»? На что нужно обратить внимание?

    Особенности и риски

    Основной риск покупки б/у машины состоит в столкновении с мошенниками и аферистами. Дельцы лёгкой наживы частенько продают краденые машины, автомобили – участники ДТП и т. д.

    Именно поэтому при покупке подержанного автомобиля первым делом обращайте пристальное внимание на имеющуюся у продавца документацию.

    Встречаются также торговцы, которые ещё до подписания договора требуют с покупателя аванс, а потом по каким-то причинам срывают сделку. Результат такого предприятия может оказаться плачевным: покупатель останется и без транспортного средства, и без внесённого аванса.

    Очень низкая цена тоже должна насторожить. Поверьте, этому обязательно имеется причина. Возможно, у продавца нет документов на ТС, или же вам хотят продать угнанную, побитую машину.

    Правда, иногда бывают исключения, когда продавец снижает цену, чтобы ускорить продажу авто.

    Доверчивые покупатели часто приобретают машины у продавца, который действует по доверенности, не проверяя при этом документ, подтверждающий его полномочия.

    И зря: любые документы нужно тщательно проверять. Особенно обращайте внимание на срок действия всех документов и не забудьте при этом посмотреть на паспортные данные.

    В любой момент может объявиться настоящий владелец транспорта и заявить своё право на автомобиль. Доказывать свою правоту обманутому покупателю придётся в суде.

    Не соглашайтесь указывать в договоре купли-продажи меньшую сумму. Если судья признает сделку недействительной, то покупателю вернётся сумма, указанная в официальном договоре.

    Что нужно знать при покупке подержанного автомобиля?

    Покупка б/у автомобиля – серьёзная процедура, которая проводится по определённым правилам:

    1. Оформлять сделку подержанного авто следует только по договору купли-продажи. Не приобретайте машину по генеральной доверенности, так как её можно с лёгкостью отозвать, и тогда вы останетесь и без денег, и без ТС.
    2. Ключевым условием оформления сделки является наличие у человека, продающего машину, полного набора документации. Именно этот факт подтверждает честность продавца.

    Какие документы необходимы:

    1. Паспорт автомобиля. Если ПТС отсутствует, или у продавца имеется только дубликат, то, возможно, данное транспортное средство заложено и не подлежит продаже. Купив такую машину, будьте готовы к тому, что в будущем банк сможет отобрать её за долги бывшего владельца. При оформлении договора обратите внимание на содержание ПТС (информация должна совпадать с характеристиками ТС).
    2. Договор купли-продажи. Этот документ оформляется в 2 экземплярах и должен включать подписи обоих участников сделки. Один экземпляр остаётся у покупателя, второй – у продавца.

    Некоторые фирмы предлагают посреднические услуги по совершению сделок с подбором и покупкой авто. Но за эти услуги придётся заплатить. А зачем выбрасывать лишние деньги, когда можно самостоятельно пройти все этапы процедуры?

    Видео: Покупка Б\У автомобиля — «для Чайников»

    Покупка автомобиля с рук: порядок действий

    Как безопасно купить автомобиль? Для этого следуйте той схеме действий, которая приведена далее:

    1. Найдите продавца, вызывающего у вас доверие. Не связывайтесь с подозрительными лицами.
    2. Потребуйте у владельца ТС всю необходимую на него документацию.
    3. Проверьте авто по криминалистической экспертизе в органах ГИБДД, где точно дадут исчерпывающую информацию о машине, а именно: числится ли она в розыске, угоне, участвовала ли в ДТП, была ли перекрашена и т.д. Данный процесс отнимет у вас некоторое время, зато вы будете полностью уверены в своей будущей покупке.
    4. Сверьте полученную у криминалистов информацию со словами продавца.
    5. Проведите автоэкспертизу. Эта процедура позволит вам узнать основные характеристики машины и поможет реально её оценить.

    Покупка подержанного авто требует обязательной проверки. Если же вы разбираетесь в машинах и не желаете бегать по инстанциям, то выполните самостоятельную проверку. Как именно это сделать?

    Предлагаем ряд шагов для любителей «покопаться» в автомобилях:

    1. Сначала посетите авторынок и ознакомьтесь с его ценовой политикой.
    2. Определитесь с маркой ТС.
    3. Выбрав машину, посидите некоторое время в салоне. Комфортно ли вам в ней находиться? Убедитесь в этом, а затем следуйте дальше.
    4. Посмотрите под капот и багажник. Оцените состояние.
    5. Оцените также внешний вид «железного коня». Машина не должна содержать пятна ржавчины, вмятины, отслоившуюся краску, заклинивающих дверок и пр. Особое внимание уделите при осмотре местам стыка на кузове, где чаще всего образуются коррозийные явления.
    6. Задайте вопросы владельцу обо всех проведённых ремонтных работах. Желательно, чтобы они были не только озвучены владельцем, но и отображены в документах. При наличии больших дефектов в кузове требуйте снижения стоимости или вообще откажитесь от покупки.
    7. Заведите двигатель и послушайте, как он работает. Прогрейте его в течение 20 секунд, а затем заглушите. После этого снова включите. Если двигатель изношен, после данных манипуляций обязательно зажжётся индикатор, свидетельствующий о снижении давления масла.
    8. Обязательно прокатайте выбранный автомобиль хотя бы на незначительное расстояние: некоторые дефекты проявляются характерными звуками во время езды (скрипы, свист, постукивания и т.д.). Кроме того, так вы заодно проверите тормозную систему, оценив плавность движения авто.

    Если после такого тщательного осмотра ваше решение не изменилось, приступайте к оформлению сделки.

    Необходимые документы

    Чтобы совершить сделку купли-продажи по всем правилам и законам, нужно обратиться к нотариусу. Какие документы понадобятся обоим участникам сделки:

    • договор купли-продажи;
    • паспорта покупателя и продавца;
    • ПТС;
    • свидетельство, подтверждающее регистрацию автомобиля (если авто не было снято с учёта);
    • диагностическая карта;
    • страховка машины.

    Если вы приобретаете подержанную иномарку, то к основному перечню прилагаются:

    • документ, подтверждающий легальный завоз ТС в страну;
    • бумаги, подтверждающие предыдущие продажи;
    • документы, выданные на таможне;
    • ПТС автомобиля;
    • техпаспорт (если в нём указана временная регистрация, то данную машину нужно будет вывезти за рубеж либо оформлять постоянную регистрацию).

    При наличии всех нужных документов нотариус заверит акт купли-продажи и оплату стоимости автомобиля.

    В договоре купли-продажи отражены следующие сведения:

    • данные физических лиц;
    • технические данные машины (марка, VIN, модель, год выпуска, номера двигателя, кузова, шасси);
    • Данные ПТС (номер, серия, дата выдачи).

    Помимо договора, у нотариуса желательно составить и заверить расписку о получении бывшим владельцем денежной суммы в размере полной стоимости машины.

    Лучше перестраховаться, всё как следует проверить, воспользоваться услугами нотариуса и быть спокойным за своё имущество.

    И вот вы уже законный хозяин подержанного автомобиля, а предыдущий владелец не сможет вернуть себе машину, ссылаясь на незаконность сделки.

    Ещё один нюанс: номерные знаки

    Прежний владелец вправе оставить номера от ТС себе, чтобы потом установить их на новый автомобиль.

    С этой целью он пишет заявление в ГИБДД, а отдадут ему номера только после перерегистрации машины и присвоении ей новых номеров.

    Если предыдущий хозяин не против, то покупатель вправе сохранить старые номера, зарегистрировав их на себя.

    Пошлина в таком случае будет меньше, чем при замене.

    Что делать после покупки подержанного авто?

    Первым делом необходимо застраховать автотранспорт. Полисы ОСАГО, КАСКО – всё на ваш выбор.

    Далее на повестке дня – регистрация автотранспорта. Благо, с 2013 года присутствие старого владельца для снятия авто с учёта и регистрации новым хозяином не требуется.

    Возьмите только с собой следующие документы:

    • паспорт (оригинал и копию);
    • договор купли-продажи;
    • ИИН;
    • техпаспорт авто;
    • выписку из государственного учёта;
    • сертификат автомобиля;
    • полис автострахования;
    • таможенную декларацию (для иномарок).

    Кроме того, нужно будет написать заявление на регистрацию автомобиля и предъявить чек, подтверждающий оплату госпошлины.

    Переоформление автомобиля на нового владельца должно быть проведено в течение 10 дней со дня покупки. В случае любого уклонения от этой процедуры новый владелец заплатит штраф.

    Можно ли вернуть автомобиль, купленный с рук по договору купли-продажи?

    Вернуть автомобиль через некоторое время после приобретения непросто. Для начала ещё раз внимательно изучите договор.

    Пункт о том, что вы осмотрели ТС при покупке и не имеете претензий к его техническому состоянию, перечеркнёт ваши планы. Эта запись означает, что сделка проводилась честно с точки зрения закона, даже если продавец продал вам машину без колёс и мотора.

    Второй преградой на пути к возврату авто может стать точное его описание с выявленными вами дефектами и поломками.

    Не получится вернуть автомобиль бывшему хозяину, а вам – ваши деньги — и при наличии в соглашении ссылки на акт, полученный от экспертной службы.

    Если же в договоре отсутствуют указанные пункты, то возврат авто бывшему владельцу вполне реален. Как это «провернуть»?

    Вначале назначьте встречу с бывшим хозяином авто и спокойно изложите ему ваши обстоятельства. Иногда люди соглашаются на возврат, не желая дальнейших проблем и хлопот.

    Но не стоит уж слишком надеяться на такое лёгкое согласие. Аргументы отказа продавца могут быть разными, но чаще всего бывший владелец аргументирует тем, что деньги уже потрачены.

    В случае отказа проблему придётся решать в суде. Вам нужно будет доказать, что неисправности машины возникли ещё до момента совершения сделки.

    Если нет на то подтверждающих документов, то придётся провести платную экспертизу машины. С заключением эксперта и письменной претензией отправляйтесь к человеку, который продал вам авто.

    Здесь нужно будет воспользоваться заказным письмом с уведомлением: иного способа получить доказательства ознакомления с документом не существует. Далее следует подождать 2 недели, а затем отправиться в суд с подачей гражданского иска относительно бывшего собственника б/у автомобиля.

    Даже при пользовании услугами опытного адвоката судебная тяжба будет длиться не менее полугода. А при активном упорстве ответчика процесс может длиться несколько лет. Так что не ждите быстрого возврата денег.

    Полная компенсация возможна только в двух случаях:

    1. Подержанный автомобиль имеет непоправимые дефекты.
    2. Стоимость устранения неисправностей несоразмерна с экономическим эффектом, полученным новым владельцем.

    Если же машина куплена с небольшими дефектами, скрытыми продавцом, то покупатель имеет право на компенсацию, равной стоимости ремонтных работ, но не на расторжение договора.

    Без хорошего адвоката здесь тоже не обойтись. Кроме того, необходимо будет доказать, что повреждения были скрыты продавцом. Для этого придётся собрать ряд документов и привлечь свидетелей, которые докажут невиновность покупателя в поломке подержанной машины.

    В общем, хлопот – масса. Стоит ли начинать эту волокиту – решать вам.

    Как видите, покупка подержанного авто – весьма серьёзное и ответственное дело. Но справиться с данной задачей можно, если придерживаться тех рекомендаций, которые представлены выше в статье. Не спешите с покупкой и не дайте мошенникам вас обмануть.

    Источник: pravo-auto.com

    5 основных правил при покупке б/у автомобиля

    Советы

    На вторичном рынке сплош и рядом можно наткнуться на мошенников, которые будут пытаться продать “кота в мешке”. Что бы этого с Вами не произошло нужно придерживаться основных правил при покупке б/у автомобиля.

    Сейчас все больше становятся популярными автоцентры по покупке и дальнейшей перепродаже б/у машин. Лучше всего покупать подержанные авто предварительно проверять перед покупкой. С одним из таких сайтов Вы можете ознакомиться прямо сейчас — посетите сайт компании авто-проверка.рф. Ну а если Вы всё-таки решили покупать автомобиль с рук, то продолжим.

    Не нужно обращать внимание на фразу “гаражное хранение, ездил только летом”. Ее продавцы машин используют довольно часто в основном из-за того, что эту информацию невозможно проверить. Так же не доверяйте фотографиям, они не всегда могут отображать всю действительность. К тому же, нет ни каких гарантий, что на фото изображена именно та машина, которую Вы хотите купить.

    Разговор по телефону

    Первое, что Вы делаете после выбора понравившегося объявления, перезваниваете продавцу. Телефонный разговор – важная часть сделки. Здесь Вы должны выяснить все самые важные вопросы, касающиеся авто. Что бы ничего не забыть лучше составить список вопросов. Потом же, при встрече, Вам останется лишь выяснить совпадают ли ответы продавца, данные по телефону, действительной картине.

    Нужно спросить об причине продаже, месте эксплуатации автомобиля, количестве владельцев, есть/были царапины, следы коррозии или вмятины на кузове, каково текущее техническое состояние, был ли капитальный ремонт двигателя, попадал ли автомобиль в ДТП.

    Встреча с продавцом автомобиля

    Отправляясь на встречу с продавцом возьмите с собой за компанию одного или нескольких друзей. Пускай даже они не разбираются в технике, зато так будет спокойнее за личную безопасность. Не берите с собой сразу деньги. Не проверяйте авто на СТО, которые рекомендует продавец, лучше это сделать в лично проверенных мастерских.

    Проверка техпаспорта авто

    Основное, что следует проверить – соответствие VIN номера и номера двигателя. Так же обратите внимание на графу особых отметок. Если там указано, что это дубликат, попросите показать оригинал документа. Часто случается, что именно оригинал может быть заложен у кредитора и, вместе с машиной, Вы купите чей-то кредит.

    Пробег автомобиля

    Если родной пробег автомобиля скрученный, то это сможет выяснить только мастер при помощи компьютерной диагностики или же по косвенным факторам. Это работа

    двигателя, трансмиссии, подвески, состояние кузова, изношенность поверхности руля, просевшие сиденья и прочее.

    Очень редко владельци меняют крышку бензобака. Так что ее состояние напрямую укажет и на состояние самого автомобиля.

    Торг при покупке б/у авто

    Торг – самый главный плюс при покупке подержанного автомобиля. Всегда есть большой шанс выторговать лишнюю копейку. Зачастую, можно сразу отнимать 10% от заявленной стоимости. Так же Вы должны знать, что за один год эксплуатации авто дешевеет на 20%, за второй – на 15%, и за каждый последующий – ещё на 10%.

    Источник: auto-myinfo.ru

    Выбор автомобиля б/у

    Покупка автомобиля — ответственный процесс, которому следует уделить много внимания, особенно когда дело касается выбора не нового автомобиля. В этом топике я расскажу на какие важные моменты я стараюсь обращать внимание при осмотре автомобиля.
    Самое главное при выборе б/у автомобиля помнить, что через какое-то время ты будешь его продавать, и нужно учитывать это. Важно состояние важных элементов автомобиля могло сохраниться на продолжительный срок. Если вы видите, что на машине «пошел» кузов (появились ржавые пятна), и хозяин чтобы продать его закрасил их вручную, чтобы не было так заметно, заострите на этом внимание. Через пару месяцев вся ржавчина вылезет наружу, а через год пятна увеличатся в двое и появятся новые. Тогда Вам пригодится статья о том как убрать ржавчину с кузова.

    И так, на какие же моменты я больше всего обращаю внимания.

    1. Внешний вид
    Автомобиль должен смотреться бодро и свежо. Цвет деталей кузова не должен отличаться, лучше всего это выявляется при хорошем освещении на чистом автомобиле. Краска должна блестеть на солнце (если, конечно, автомобиль не матовый).

    2. Детали кузова
    Сейчас редко можно найти не битый автомобиль старше 3-х лет, поэтому очень важно обратить на форму элементов кузова. На не битом (или хорошо сделанном) автомобиле все зазоры должны быть одинаковыми. Все двери, багажник и капот должны хорошо открываться и закрываться, издавая при этом посторонних звуков.

    Так же многим будет интересно узнать про не самый честный бизнес на рынке БУ запчастей, или про то, что новую ладу назвали Granta. Подписывайтесь на рассылку — будет много интересного.

    Источник: autoshas.ru