Автомобили и цены выпускаемые в россии

Содержание

Какие автомобили собирают в России

Отвечая на вопрос «какие автомобили собирают в России», условно можно составить 2 группы:

  1. Отечественные марки, известные еще со времен СССР.
  2. Автомобили зарубежных брендов, выпускаемые в России.

И те, и другие представлены как легковыми, так и коммерческими автомобилями. Давайте рассмотрим, кто, что и где выпускает; достоинства и недостатки моделей; их перспективы на российском рынке.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа! Это быстро и бесплатно !

Коммерческие автомобили отечественных марок представляют заводы: КамАЗ, УАЗ, ЗИЛ и группы ГАЗ. Их доля в общем производстве грузовых автомобилей в России в 2011 году составила 84 %.

Коммерческая техника УАЗ представлена морально устаревшими малотоннажными бортовыми автомобилями, микроавтобусами и фургонами. На их базе производят скорые помощи и автолавки. Перспективы дальнейшего производства обусловлены только адаптацией к условиям полного бездорожья российской глубинки.

Группа ГАЗ

Заводы ГАЗ и «Урал», входящие в одну группу, выпустили в 2011 году более 47 % всех произведенных в России грузовых автомобилей.
Производились:

  1. Легкие коммерческие автомобили семейств «Газель» и «Соболь», представленные бортовыми машинами, цельнометаллическими фургонами и микроавтобусами.
  2. Среднетоннажные автомобили: «Валдай», «Садко», «Земляк», «Вепрь», ГАЗ 3309 (бортовые и спецтехника на базе шасси).
  3. Большегрузные авто под маркой «Урал» (тягачи, самосвалы, бортовые, шасси и спецтехника на их базе).

Недавно были представлены самые быстрые машины мира 2012 года.

Что делать, если потерял ПТС? Читать эту статью!

На заводах ОАО «КАМАЗ» организован весь технологический цикл производства: разработка, изготовление, сборка, сбыт готовой продукции и сервисное сопровождение. В состав группы входят 12 заводов.

ОАО «КАМАЗ» пополняет марки российских автомобилей на 40 моделей грузовых авто: бортовые, седельные тягачи, самосвалы, шасси и спецтехника на их основе.
Для повышения конкурентоспособности:

  1. Расширен выпуск техники с улучшенными потребительскими свойствами.
  2. Запущено производство легких транспортных автомобилей КАМАЗ-5308.
  3. Изготовлены экспериментальные партии автомобилей «Евро-4».

После резкого падения производства в 2009 году к 2012-му КамАЗ почти восстановил объемы выпуска 2007 года.

Благодаря АМО «ЗИЛ» в 2011 году автомобили собираемые в России увеличились на 1,2 тысяч грузовых автомобилей – менее 1% от общероссийского производства. Основная проблема предприятия заключается в выпуске морально устаревшей продукции. В последнее время завод производил, в основном, спецтехнику для МЧС и знаменитые «Бычки».

Перспективы развития производства отечественных марок коммерческих автомобилей осложняются возросшей конкуренцией. В связи с вступлением России в ВТО снижены пошлины на ввозимые в страну б/у автомобили мировых производителей. Создание совместных предприятий и выпуск авто зарубежных брендов на российских заводах создают дополнительную конкуренцию.

Группа «Соллерс»

На предприятиях, находящихся под контролем группы «Соллерс», выпускают:

  1. Микроавтобусы «Ford Transit» (Елабуга, Татарстан).
  2. Автомобили скорой помощи на базе Fiat «Ducato» (Елабуга, Татарстан).
  3. Шасси «ISUZU» (Ульяновск).

Узнайте, какие были самые надежные машины 2012 года.

Не знаете, как расход топлива зимой? Вот тут дан ответ.

Таганрогский автомобильный завод поставляет на отечественный рынок автобусы южнокорейской фирмы «Hyundai»: «Hyundai County», его удлиненную модификацию «Hyundai County long» и школьный автобус на их базе.

Также представлены седельный тягач «Hyundai HD 500» и маленький юркий городской грузовик «Hyundai Porter». Есть в ассортименте завода и легковые автомобили под этим брендом.

ЗАО «Вольво Восток»

Какие иномарки производит в России этот завод? Компания выпускает 9 моделей седельных тягачей «Volvo» на заводе в Калуге. Общеизвестно высочайшее качество товара шведской марки. Сами владельцы бренда позиционируют калужский завод как самое современное предприятие в системе заводов «Volvo Trucks» в мире. На предприятии выпускают также грузовики «Renault».

ООО «Ивеко-АМТ»

Совместное итало-российское предприятие, расположенное в г.Миасс Челябинской области, производит большегрузную технику, адаптированную к отечественным условия эксплуатации, по лицензии фирмы «Iveco». Сборка производится из деталей, централизованно поставляемых из Европы. Особенностью деятельности предприятия является комплектация автомобилей в соответствии с потребностями заказчика. Номенклатуру производства составляют самосвалы, седельные тягачи, трубовозы, контейнеровозы, шасси.

ЗАО «Амур» расположено в Екатеринбурге. Свою историю завод начал в 1967 году как филиал «МосавтоЗИЛ». В настоящее время завод пополняет марки автомобилей производимых в России небольшими городскими бортовыми грузовиками «Foton», «Hyndai», FAW и ТАТА.

Как оформить машину при покупке? В этом нет ничего сложного!

Как Вы думаете, нужно ли прогревать дизельный двигатель? Узнайте правильный ответ тут.

ООО «БАУ Мотор Корпорейшн»

Компания «БАУ Мотор Корпорэйшн» — совместное российско-китайское предприятие, расположенное в Ульяновске. Среди продукции завода легко- и среднетоннажные бортовые автомобили грузоподъемностью 1-1,3 т и городские автобусы малого класса.

ООО «Скания –Питер»

«Мерседес-Бенц Тракс Восток»

В сентябре 2010 года компания «Мерседес-Бенц Тракс Восток» (импортер коммерческой техники «Mercedes» на территории России) запустила в г.Набережные Челны собственное производство грузовиков этой марки методом крупноузловой сборки.

«Автотор холдинг» в конце 2012 года начал производство грузовиков «Hyndai» в Калининграде.

Исходя из вышесказанного, можно отметить, что выпуск коммерческих автомобилей иностранных брендов на территории России осуществляют, в основном, совместные предприятия. В превалирующем большинстве для производства используются оригинальные комплектующие. Налажена система контроля качества, персонал проходит обучение на головных предприятиях владельцев торговых марок.

Перспективы предприятий-производителей коммерческой техники на территории России будут во многом зависеть от общего состояния российской и мировой экономики. По текущим оценкам в 2013-2015 годах прогнозируется рост производства грузовых автомобилей на территории России в среднем на 14 % в год.

Легковые автомобили производимые в России

На территории России производят легковые автомобили как отечественных марок, так и известных мировых брендов.

«АвтоВАЗ» (32,1 %)

В 2009 году ОАО «АвтоВАЗ» впервые признал, что с конвейера сходят автомобили «чрезвычайно низкого» качества. Была отмечена неэффективность деятельности. После снижения производства в 2009 году в 2,5 раза завод к настоящему времени почти восстановил объёмы выпуска. Частично был обновлен модельный ряд. В 2011 году прекращен выпуск «классики» (ВАЗ-2105 и 2107), планируется снятие с производства авто семейства «Самара».

Сейчас производятся: «Lada Priora» (4 модели), «Lada Granata», «Lada Kalina» (3 модели), «Lada Largus» (3 модели), «Lada Samara» (3 модели), «Lada» 4х4 (2 модели).

После приобретения акций «АвтоВАЗа» французско-японским альянсом «Renault-Nissan» завод получил новые инвестиции. В декабре 2012 года началась сборка автомобилей в России «Nissan Almera», а на 2013 год планируется выпуск моделей «Renault».

Автоматическое зарядное устройство автомобильных аккумуляторов — хороший помощник для автолюбителей!

А о том, как устранить мелкие царапины на машине читайте здесь.

«Автотор» (12,7 %)

Преимущественно из оригинальных комплектующих и на основании соответствующих лицензий группа компаний «Автотор» производит в Калининграде автомобили следующих марок:

  • BMW (серии 3, 5 и 7, Х5 и Х6). «Автотор» добился самого высокого качества сборки среди всех дочерних предприятий BMW.
  • «General Motors». Сегодня «АВТОТОР» выпускает 17 моделей GM, среди которых: «Chevrolet Tahoe», «Cadillac СTS», «Cadillac Escalade», «Chevrolet Aveo», «Chevrolet Lacetti», «Opel Astra», «Opel Zafira».
  • KIA. Производится 6 моделей этой марки: «Sportage», «Cee’d», «Rio», «Carens», «Soul», «Mohave».
  • «Автофрамос» (8,1 %)

    ОАО «Автофрамос» — совместное предприятие созданное Правительством Москвы и компанией «Renault». На московском заводе методом крупноузловой сборки производят 5 моделей: «Logan», «Sandero», «Fluence», «Megane» и «Duster».

    «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (8 %)

    Этот российский завод в Санкт-Петербурге в 2012 году был признан лучшим в мире среди заводов «Hyundai Motor Group» по эффективности производства и качеству продукции. Собирают на нём «Hyundai Solaris» и «KIA Rio».

    У Вашего двигателя увеличился расход топлива? Устраните эту проблему!

    Фото самых дорогих машин мира на этой странице.

    Узнайте какая самая хорошая автосигнализация на рынке России из этой статьи.

    «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» (7,7 %)

    Автомобили «Volkswagen» и «Skoda» производятся на заводе в Калуге. В производстве применяется полный цикл, включающий сварку и покраску. В Нижнем Новгороде на базе ГАЗ методом крупноузловой сборки выпускают «Skoda Yeti». В настоящее время происходит внедрение полного цикла производства.

    «General Motors» (6,7 %)

    «General Motors» представлен в России заводом «GM Auto», открытым в Санкт-Петербурге в 2008 году, и совместным предприятием «GM-АвтоВАЗ».
    Питерский завод выпускает «Chevrolet Cruze», «Opel Astra», «Chevrolet Captiva» и «Opel Antara». В Тольятти производят «Chevrolet Niva».

    Дочерняя компания ЗАО «Форд Мотор Компани» выпускает модели «Focus» и «Mondeo» на всеволжском заводе в Ленинградской области. Мощность завода – 125.000 авто в год.

    ОАО «ИжАвто» (3,7 %)

    В настоящее время ОАО «ИжАвто» приобретено дочерним предприятием ОАО «Автоваз». На Ижевском автомобильном заводе производится выпуск фургона Иж-27175 и моделей «Lada» 2104 и 2107.

    Обязательно к просмотру: выбор детского автокресла.

    Транзитные номера: сколько можно ездить? Тут дана полная информация.

    А тут самая надежная русская машина.

    Группа «Соллерс» (2,5 %)

    На предприятиях, находящихся под контролем группы «Соллерс», выпускают внедорожники. Во Владивостоке – южнокорейские «SsangYong» ( «Rexton», «Kyron», «Action Sports» и «New Action»). В Ульяновске – российские УАЗ («Hunter», «Patriot», «Pickup»).

    В сентябре 2012 года начато производство «Mazda CX-5», а в январе 2013 — «Toyota Land Cruiser Prado». Сборочные цеха расположены во Владивостоке.

    ООО «ПСМА Рус» (2,5 %)

    ООО «ПСМА Рус» (Калужская область) — совместное предприятие с участием автомобильных концернов «Mitsubishi Motors» и «Peugeot — Sitroen». В настоящее время завод выпускает «Peugeot 408» и «Mitsubishi Outlander» В 2013году планируется запуск «Sitroen C4 L».

    ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» (2,5 %)

    Компания производит седан «Teana» и кроссовер «X-Trail» и планирует выпуск первого российского «Murano» на заводе в Ленинградской области. В 2011 году автозаводы России произвели 1747500 легковых автомобилей. Из них зарубежных брендов — 62 %. Анализируя полученные данные, можно сделать вывод, что доля отечественных марок в продукции российского производства неуклонно снижается. Единственным значительным их производителем остается ОАО «АвтоВАЗ». С расширением выпуска автомобилей «Renault» и «Nissan» на Волжском заводе этот процесс значительно ускорится.

    Узнайте какова сумма штрафа за превышение скорости!

    Сколько стоит оформить новую машину? Именно столько, сколько написано тут.

    Источник: avillage.online

    Иномарки российской сборки — выбор богатый

    Бесследно прошли те времена, когда русскому человеку отечественный автопром предлагал безвариантные автомобили производства ВАЗ или ГАЗ. Сегодня все мировые лидеры производства авто стремятся зайти на наш рынок не просто в виде автомобильных салонов и магазинов, но в форме целых предприятий с полным циклом производства или сборки известных моделей. Конечно, это создает огромную конкуренцию отечественным авто, но ведь и заставляет их развиваться, предлагать более низкие цены, более богатые комплектации.

    Почему сборка в России выгодна для иностранных концернов?

    Ответ на этот вопрос прост — законодательная база нашей страны создала такие условия, что мировым лидерам автомобильной промышленности выгоднее один раз вложить средства в строительство предприятия на территории государства, чем платить повышенные пошлины на каждый ввезенный автомобиль.

    Также есть ряд других причин:

    • облегчается транспортировка запчастей и агрегатов в Россию;
    • жители больше узнают про иностранные марки автомобилей;
    • есть возможность предложить более низкую цену, чем у конкурентов;
    • можно разрабатывать версии авто специально для русских условий эксплуатации.

    Это авто собирается чисто для России.

    В этом есть зерно здравого смысла, поэтому предприятия всего мира одно за другим создают в нашей стране свои представительства.

    На рынке России сегодня работают 12 больших автомобильных предприятий, которые выпускают русские, немецкие, итальянские, чешские, корейские и даже американские авто.

    Европейские гости на российском рынке

    Практические все продаваемые на рынке СНГ автомобили собирают в России. У Volkswagen Group есть свой полноценный завод в Калуге, а в окрестностях Петербурга действует большой комплекс корпорации Ford.

    Список выпускаемых моделей широк настолько, что его перечисление заняло бы слишком много времени и места. Поэтому обобщим список машин из Европы, выпускаемых в России:

    • Volkswagen (Polo Sedan, Toureg, Tiguan, Passat);
    • Skoda (Fabia, Octavia, Roomster, Yeti);
    • Audi (практически весь модельный ряд);
    • BMW (большинство моделей, которые продаются в СНГ);
    • Citroen (все автомобили, которые построены на базе C4);
    • Ford (все модели, кроме тех, что импортируются из Германии в качестве фирменного знака);
    • Fiat (бюджетные модели и коммерческий Ducato);
    • Opel (все модели российского рынка);
    • Peugeot (единственная модель — компактный седан для России 408);
    • Renault (вся бюджетная линия).

    Терпеливо ждут своего покупателя.

    Как видите, список достаточно велик. Особенно активными мировые производители стали после 2009 года, когда российские законы начали меняться, иностранные машины ввозить стало сложнее и дороже. В стремлении отобрать очень активный и обширный рынок у российских моделей европейские концерны создали огромную сеть производственных мощностей, которая положительно влияет на экономику страны, дает новые рабочие места.

    Одним из главных плюсов для жителей России является возможность покупать иномарки с качественной сборкой за очень небольшие деньги. Чем больше заводов открывается в России, тем больше выгод получает обычный обыватель, который хочет приобрести автомобиль.

    Восточные бренды — не Европой единой

    Европейские корпорации начали поход на Россию, а продолжили борьбу за рынок корейские и японские производители. Китайские концерны не слишком активно спешат вливаться в наш рынок собственными заводами, ведь условия работы в Китае им явно импонируют больше. Поэтому автомобили, собираемые в России, их брендами не пополняются.
    Из восточных брендов и моделей, которые собираются в России, можно составить такой список:

    • Hyundai (народный седан Solaris);
    • KIA (практически весь модельный ряд);
    • Infinity (FX и M);
    • Toyota (Camry, Land Cruiser Prado);
    • Mazda (немассовое производство седана 6 и внедорожника CX-5);
    • Nissan (Almera, Teana, X-Trail, Murano);
    • SsangYong (все модели для российского рынка).

    Азиатские автопроизводители ударно возделывают наш рынок.

    Подобный набор позволит даже самому изощренному автолюбители выбрать транспорт по душе. Стоит ли говорить о том, что стоимость на данные автомобили выгодно упала, покупатель стал обращать на них больше внимания, а вот качество осталось японским и корейским.
    Не обделили вниманием российский рынок и американские бренды Cadillac и Chevrolet. Первый выпускает лишь две востребованные на нашем рынке модели SRX и Escalade, а вот американо-корейский бренд Chevrolet наладил в пределах России выпуск всех моделей для рынков СНГ.

    Коммерческий транспорт — тайна под семью печатями

    Помимо достаточно большого набора российских коммерческих автомобилей, в пределах нашей страны выпускается множество других марок транспорта для бизнеса. Стоит отметить масштабы производства следующих предприятий:

    • Volvo Trucks Россия — выпускает основной модельный ряд тягачей концерна в Калуге;
    • Ивеко-АМТ Рус — в Челябинской области производит технику для внутреннего российского рынка;
    • ЗАО Амур — место сборки самых популярных в нашей стране грузовиков от TATA, Hyundai, Faw и Foton;
    • БАУ Мотор — китайское предприятие коммерческой техники BAW;
    • Скания-Питер — подразделение огромного концерна в мире тягачей — SCANIA;
    • Мерседес-Бенц Тракс Восток — название говорит само за себя.

    Made in Russia. И не удивляйтесь!

    Если про заводы легковых автомобилей общественность знает практически все, ведь это находит отображение в популярной прессе, на телевидении, то коммерческий транспорт известен только в тех кругах, для которых он интересен.

    Вопрос качества российской сборки иномарок

    Как легковые автомобили, так и коммерческий транспорт не страдают от использования российской рабочей силы для сборки. Об этом неоднократно заявляли представители компаний, да и покупатели техники считают, что иномарка, собранная в России — очень неплохой вариант.

    Сегодня, когда производители перестали предлагать альтернативы европейской или японский сборки, покупатель стал проще смотреть на вопрос места сборки. После покупки автомобиля с российскими корнями никаких дополнительных проблем со скрипами или недостатками зазоров между кузовными деталями обнаружено не было.

    Сейчас вставят стекло и поедет качественная иномарка российского производства к своему хозяину.

    Дело в том, что на заводах используется роботизированная сборка, а она делает процесс производства автоматическим. Работникам завода остается только следить за процессом и в случае сбоев останавливать оборудование. На такие задачи ответственности и менталитета наших людей хватает сполна.

    Подводим итоги

    Негативные последствия от переезда в Россию десятков мировых заводов почувствовал только АвтоВАЗ, продажи и перспективы которого значительно упали. Сегодня завод пережил сложные времена, стал на путь реформации и снова привлек внимание отечественного покупателя.

    Можно смело говорить о том, что иностранный капитал очень положительно повлиял на российскую экономику, дал дополнительный толчок в развитии отечественной промышленности и предоставил русскому человеку такой необходимый выбор.

    Источник: www.auto-noob.ru

    Рейтинг лучших бюджетных автомобилей в России

    Главным ориентиром для среднестатистического россиянина при покупке машины всегда будет оставаться его цена. За невысокую стоимость каждый хочет получить высокое качество. Такая особенность заложена в русском менталитете. При поиске возможного варианта покупки россияне в первую очередь ориентируются на доступность. Поэтому тема — какие бюджетные автомобили в России наиболее востребованы — всегда будет актуальна.

    Топ наиболее популярных авто

    Сегодня производители автомобилей, следуя запросам покупателей, делают ставку на производство недорогих автомобилей, которые будут не только соответствовать ценовому спросу, но и удовлетворять своими эксплуатационными качествами самого требовательного автолюбителя. Именно поэтому новые бюджетные автомобили, выпускаемые на сегодняшний день, по своим техническим характеристикам мало чем отличаются от моделей более дорогой ценовой категории.

    Пользуется огромной популярностью на российском авторынке и зарекомендовал себя как лучший бюджетный автомобиль. Элегантность дизайна, сочетающаяся с агрессивностью, делает его стильным и ярким. Удобный и просторный салон с повышенной звукоизоляцией обеспечивает комфортную езду и создаёт чувство защищённости. Машина экономична в эксплуатации благодаря недорогому обслуживанию и небольшому расходу топлива. Считается отличным семейным авто.

    Hyundai Solaris

    Из-за невысокой цены и низкого расхода топлива входит в топ бюджетных автомобилей с 2013 года. Даже в базовой комплектации имеет повышенные параметры безопасности. Отлично подходит как для езды в городе, так и для просёлочных дорог. С Kia Rio имеет лишь внешние отличия, а по техническим характеристикам эти автомобили практически идентичны. Зарекомендовал себя как идеальный семейный вариант.

    Datsun mi-DO

    Машина создана на базе Lada Kalina, но значительно отличается от неё некоторыми внешними характеристиками и интерьером салона. Особое внимание производители уделили звукоизоляции и системе торможения, но главными преимуществами машины являются повышенный комфорт и безопасность.

    Chevrolet Aveo

    Заслужил славу одного из самых надёжных и экономичных автомобилей бюджетной версии. Его отличают высокие ходовые качества, и, несмотря на компактный размер, приятно удивляют просторность салона и вместительность багажника. Подходит больше для езды по городу.

    Renault Duster

    Этот компактный кроссовер экономкласса зарекомендовал себя как надёжное авто, обладающее отличной проходимостью. За внешней мощностью и агрессивностью машины скрыты некоторые конструктивные недоработки. Из главных минусов можно выделить интерьер салона. Его отделка, выполненная из дешёвого пластика, не отличается красотой и изысканностью. Однако это не мешает машине оставаться одной из самых покупаемых на российском рынке.

    Renault Logan

    В этом автомобиле нет изысканного дизайна, но он обладает всеми характеристиками, которые должны иметь лучшие бюджетные автомобили: доступность, проста конструкции, надёжность, долговечность и недорогое обслуживание. Конечно, имеются некоторые технические недоработки, которые проявляются в процессе эксплуатации, но для машины с невысокой стоимостью они незначительны. Имеет вместительный багажник и комфортный просторный салон, что делает его прекрасным семейным авто. Отлично подходит для умеренного российского бездорожья. По сочетанию цены и качества может заявить о себе как самый бюджетный автомобиль.

    Volkswagen Polo

    Если брать в расчёт рейтинг бюджетных автомобилей 2015 года, то это авто по праву можно отнести к одним из самых «народных». Его внешний облик отличается строгостью, простотой и лаконичностью. То же самое можно сказать об интерьере авто. Салон достаточно просторный и комфортный. Главным преимуществом является то, что машина отлично адаптирована под условия российских дорог. Поэтому для тех, кто ищет качественную машину по доступной цене, Volkswagen Polo — идеальный вариант.

    Lada Granta

    Максимально ориентированной под российские дороги может быть только машина отечественного производства. И, несмотря на то, что большинство потребителей сегодня предпочитают приобретать автомобили иностранных производителей, не падает спрос на продукцию российского автопрома. Среди лидеров продаж эта модель выделяется особенно, так как сочетает в себе низкую цену и высокие технические характеристики.

    Lada Vesta

    Новая модель российского производства может похвастаться сочетанием доступной цены с отличными эксплуатационными характеристиками, а также большим набором дополнительных опций. Поклонников российского автопрома такая покупка приятно порадует. Стильная и броская машина как внешне, так и внутренне является достойным конкурентом зарубежным аналогам. Повышенная система безопасности, низкий топливный расход, комфорт салона и недорогое обслуживание делают машину привлекательной для самых требовательных покупателей.

    Ford Fiesta

    Этот американский автобренд из-за растущей популярности можно часто встретить на российских дорогах. Стильный дизайн, грамотно продуманный интерьер салона и отличные ходовые качества сделали это авто любимым средством передвижения для жителей России. Небольшой расход топлива, достаточно невысокая цена и высокие технические характеристики ставят его в один ряд с лучшими машинами бюджетного варианта, предназначенными для езды по дорогам нашей страны.

    Какой бюджетный автомобиль лучше купить, каждый решает для себя сам. Гоняясь за низкой ценой, основную ставку нужно делать, прежде всего, на безопасность и комфорт. А самое главное, трезвый ум водителя, потому как респектабельный внешний вид авто и его стоимость не гарантирует уберечь от опасностей на дороге.

    Источник: carextra.ru

    Прогноз цен на автомобили в 2018 году

    По мнению ряда автопроизводителей и экспертов, объем рынка продаж в 2018 году должен заметно увеличиться. Но в отрасли существуют и пессимистические настроения: часть экспертов считает, что цены на авто в 2018 году повысятся, что приведет к снижению продаж автомобилей в России. С одной стороны последнее время наблюдается стабилизация курса национальной валюты. Но в тоже время многие аналитики убеждены, что в 2018 году курс рубля снизится. А это окажет негативное влияние на рынок автомобилей.

    Итак, давайте разберемся что ждет автомобильный рынок в следующем году, какие обстоятельства могут повлиять на объем продаж и изменение стоимости автомобилей. Предлагаем вашему вниманию независимый прогноз цен на автомобили в 2018 году в России.

    Какие основания для прогнозов?

    Необходимо сразу сказать, что динамика цен на автомобили напрямую зависит от общего состояния экономики страны. При растущей экономике автомобильный рынок оживляется, растет объем продаж, у производителей появляется стимул к снижению цен. В условиях экономического кризиса объем продаж снижается, многие брэнды покидают рынок, а оставшиеся, при снизившейся конкуренции и в целях компенсации издержек при снизившемся спросе, повышают цены.

    Таким образом, прогноз цен на автомобили в 2018 году в целом сводится к прогнозу общего состояния экономики, а также анализа тех шагов в политике государства, которые могут оказать влияние на состояние автомобильной отрасли.

    Итак, перейдем к перечислению позитивных факторов, способных оказать влияние на отрасль. По мнению экономистов, заметному росту автомобильного рынка в следующем году должны способствовать следующие факторы.

    Укрепление национальной валюты

    К настоящему моменту существует множество прогнозов курса рубля на 2018 год от российских и западных экспертов. Согласно самому пессимистическому сценарию (Агентства прогнозирования экономики АПЭКОН), в следующем году 1 доллар будет стоить 70 рублей. И надо сказать, что вероятность такого сценария не слишком популярна. Большинство аналитиков (Минэкономразвития, Институт Гайдара, Российская академия народного хозяйства, Рейтинговое агентство Fitch и другие) придерживаются мнения, что 1 доллар будет стоить от 60 до 65 рублей. Если курс рубля будет стабилен, не стоит ожидать потрясений и на автомобильном рынке.

    Восстановление роста доходов граждан

    Это положительно отражается на спросе, позволяя производителям работать в прибыль, не повышая цены. В пользу этого фактора говорит много событий последнего времени. Из последних новостей — в рамках встречи президента РФ В. Путина, министра промышленности и торговли Д. Мантурова и министра экономического развития М. Орешкина 23.09.2017, последний сообщил о росте зарплаты граждан в реальном выражении на 3,4%. По его прогнозам, в 2018 году рост зарплат ускорится до 4%.

    Снижение стоимости кредитов

    Этому способствовало снижение ключевой ставки Центробанка до 8,5%, состоявшееся 15 сентября 2017 года. В сообщении регулятора отмечается, что инфляция находится на уровне 4%, при продолжающемся росте экономики России. В связи с этим Центробанк планирует и далее вести умеренно жесткую денежно-кредитную политику.

    Государственная поддержка отрасли

    Государство помогло автопроизводителям выстоять во время кризиса, запустив программы утилизации автомобилей, субсидирования автокредитования и автолизинга. Эксперты убеждены, что эти программы и далее будут способствовать восстановлению российского авторынка, что, в свою очередь, позволит производителям автомобилей сохранять текущие цены на свою продукцию.

    По данным Минпромторга, в 2017 году программы поддержки автомобильной отрасли обошлись государственному бюджету в 62 миллиарда рублей. В министерстве считают, что благодаря этому объем продаж автомобилей в России увеличится на 750 000 штук.

    Расходы на государственные программы поддержки автомобильного рынка увеличиваются по нарастающей:

    1. В 2015 году было выделено 43 миллиарда рублей.
    2. В 2016 — 50 миллиардов рублей.
    3. В 2017 — 62,3 миллиарда рублей.

    Глава Минпромторга Д. Мантуров не исключает возможности изменения существующего формата государственной поддержки. Возможно, в ближайшем будущем правительство перейдет к политике адресной поддержки автомобильной отрасли для повышения эффективности использования государственных средств.

    Представитель компании Subaru Кеичи Сумида обращает внимание также и на значимость психологических факторов. Он считает, что россияне адаптировались к повысившимся ценам на автомобили и это приведет к росту продаж в 2018 году. В связи с этим нового повышения стоимости автомобилей ждать не стоит.

    По прогнозам представителей компании АвтоВАЗ, в 2017 году будет продано на 5-10% автомобилей больше, чем в прошлом году. В свою очередь, в 2018 году продажи еще более увеличатся.

    Прогноз цен на автомобили в 2018 году в России был бы неполным без учета негативных факторов, способных оказать влияние на ситуацию.

    Курс национальной валюты

    Очень многое в экономике государства в целом и автомобильной отрасли в частности зависит от курса национальной валюты. Как мы писали выше, большинство экспертов склоняется к мнению, что курс рубля будет оставаться стабильным в течение оставшейся части 2017 года и всего 2018 года. Тем не менее, нельзя не брать в расчет и возможность негативного сценария.

    Согласно прогнозам Агентства прогнозирования экономики АПЭКОН, в 2018 году курс рубля снизится и один доллар будет стоит около 70 рублей. Минэкономразвития наряду с позитивным прогнозом, принимает во внимание и негативный прогноз, согласно которому в 2018 году 1 доллар будет стоить 68,7 рублей.

    Эксперты убеждены, что в случае снижения стоимости рубля, цены на автомобили в 2018 году в России вырастут на 10-15%. Одновременно с этим произойдет снижение объема продаж.

    В частности, особую значимость курса рубля подчеркивают представители компании Mitsubishi. Они убеждены, что в случае новой волны девальвации национальной валюты повысятся цены на автомобили, а объем продаж упадет настолько, что восстановить его удастся не ранее, чем к 2020 году.

    Курс рубля в свою очередь, во многом зависит от цен на нефть. Многие эксперты склонны считать, что в 2018 году нефтяные котировки поднимутся до $60 за баррель. В этой ситуации колебания курса рубля будут незначительными и не окажут влияния на изменение стоимости автомобилей.

    Следующим по важности негативным фактором является внедрение системы ЭРА-ГЛОНАСС. Данная мера приведет к повышению издержек автопроизводителей, что отразится на итоговых ценах их продукции для конечного покупателя.

    Повышение утилизационного сбора и акцизов

    Буквально в момент написания этой статьи поступила новость о возможном повышении взимаемых с автопроизводителей сборов и акцизов, которые те закладывают в стоимость своей продукции.

    В проект бюджета на 2018-2020 годы, подготовленный Минфином, заложено повышение утилизационного сбора на 15% как на автомобили, импортируемые в Россию, так и на автомобили, выпускаемые на территории страны.

    Оба сбора уплачивается производителями автомобилей, но в результате перекладываются на обычных граждан, ведь данные расходы автопроизводителей в полной мере включаются в розничную стоимость автомобилей.

    Правительство одобрило предложение Минфина о повышении утилизационного сбора на 15%. Кроме того, к данному сбору будет добавлен новый сбор на утилизацию шин.

    Также стало известно о запланированном повышении акцизов на дизельное топливо и бензин. Это приведет к повышению стоимости эксплуатации автомобилей. Примечательно, что в 2012 году, когда эти акцизы были введены впервые, правительство обещало постепенно отменить транспортный налог. Тем не менее, сборы будут вновь повышены, а налог останется. Акцизы вырастут на 50 копеек в январе и на 50 копеек в июле. Детальный прогноз цен на бензин в 2018 году читайте здесь.

    Утилизационный сбор был введен в 2012 году в качестве своего рода гарантии того, что автомобиль после полного выхода из строя будет отправлен под пресс. В 2016 году сбор был увеличен на 65%. В настоящее время он составляет 150 000 для автобусов и грузовых автомобилей и 20 000 для легковых автомобилей.

    В пояснительной записке к бюджету говорится, что утилизационный сбор с 1 января 2018 года будет увеличен на 15%. Минпромторг не поддерживает данную инициативу, однако проект бюджета уже практически одобрен правительством. Результаты станут известны в конце сентября.

    Помимо этого в бюджетный план на 2018-2020 годы включено и повышение акциза на мощные автомобили. Министерство финансов планирует добавить четыре ставки на автомобили с двигателями разных мощностей:

    1. Акцизный сбор за автомобиль с двигателем мощностью 201 — 300 л.с. предлагается ввести акцизный сбор в размере 897 рублей за каждую лошадиную силу.
    2. Ставка для автомобилей мощностью 301 — 400 л.с. составит 925 рублей.
    3. Ставка для моделей с двигателем мощностью 401 — 500 л.с. составит 965 рублей.
    4. Для автомобилей мощностью более 501 л.с. — 1084 рубля.

    Повышение акциза в случае его одобрения коснется как импортируемых автомобилей, так и автомобилей, производимых в России.

    Цены на автомобили в России в 2018 году останутся на прежнем уровне, либо повысятся на 10-15% в зависимости от вступления в силу следующих факторов:

    1. Курс рубля. При стабильном курсе останутся на прежнем уровне и цены, при девальвации цены вырастут. Большинство экспертов считает, что курс будет стабильным.

    2. Доходы граждан. При повышении доходов цены останутся на прежнем уровне. Есть основания считать, что доходы россиян в 2018 году будут расти.

    3. Снижение стоимости кредитов. Центробанк уже снизил ключевую ставку и допускает ее новое снижение в будущем. Напомним, чем ниже ключевая ставка, тем дешевле кредиты. При удешевлении кредитов происходит стабилизация экономики, рост спроса, снижение цен.

    4. Программы государственной поддержки автомобильной отрасли. Будут продолжены в 2018 году, хотя правительство допускает изменение их концепции.

    5. Внедрение программы ЭРА-ГЛОНАСС. Программа оборачивается дополнительными расходами автопроизводителей, которые те перекладывают на плечи конечного покупателя.

    6. Повышение утилизационного сбора. Если эта мера, заложенная в бюджет на 2018-2020 годы, будет одобрена, повысятся в цене импортируемые автомобили.

    7. Повышение акциза на мощные автомобили. В случае если эта мера, заложенная в бюджет, будет принята, повысится стоимость автомобилей мощностью более 201 лошадиной силы.

    Источник: autodrop.ru

    Иномарки, которые выпускают в России

    12 февраля, 2013

    Начиная с 1-го апреля 2013 года, в Ленинградской области возобновится сборка Ford Mondeo, приостановленная осенью прошлого года из-за нехватки запчастей. При этом Ford имеет производственные мощности в России ещё с 2002 года. Модель Mondeo при этом производится с 2009 года.

    Во времена СССР никаких заводов, принадлежащих иностранцам, в стране не было, да и быть не могло. После распада СССР и до 1999 года зарубежные автопроизводители всё активнее проникали на российский рынок. Хотя в тот период абсолютно все модели были импортированными, то есть являлись настоящими иномарками.

    Ситуация полностью изменилась в начале века, производители всё активнее стали развивать производство в России.

    Знаковым стал 2010 год, когда число собранных иномарок превзошло число импортированных.

    Каждый уважающий себя бренд после открытия завода в РФ убеждает автолюбителей, что «новый завод такой классный и современны, что качество на нем лучше, чем на родине«. Автолюбители сами решают для себя какую машину брать. Впрочем, выбирать можно не всегда, а цены собранных в РФ автомобилей часто не отличаются от ввезеных.

    Заводы автомобильных концернов расположены по большей части в Калининграде, Ленинградской области и в Поволжье. Список же производимых автомобилей исчисляется десятками моделей.

    BMW собранные в России

    Завод: «Автотор», г.Калининград.

    Завод: «Автотор», г.Калининград.

    • Cadillac SRX
    • Cadillac Escalade

    Завод: PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors Corporation, г. Калуга

    • Citroen C4
    • Citroen C4 II
    • Citroen C-Crosser

    Завод: «Джи Эм Авто» (GM), г.Санкт-Петербург (Шушары)

    • Chevrolet Captiva
    • Chevrolet Cruze
    • Chevrolet Aveo
    • Chevrolet Lacetti
    • Chevrolet TrailBlazer

    Завод: «Форд Мотор Компани», г. Всеволжск

    Завод: Соллерс, Набережные челны.
    Завод: Фиат, Санкт-Петербург (строится).

    Завод: «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», г. Санкт-Петербург

    • Hyundai Solaris
    • Hyundai Sonata
    • Hyundai Santa Fe Classic
    • Hyundai Accent

    Завод: «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», г. Санкт-Петербург
    (Hyundai и Kia — партнеры)

    Завод: СП Соллер и Мазда, г. Владивосток

    Mitsubishi

    Завод: PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors Corporation, г. Калуга

    • Mitsubishi Outlander XL

    Завод: «Nissan Мэнуфэкчуринг РУС», г. Санкт-Петербург

    • Nissan X-Trail
    • Nissan Teana
    • Nissan Murano

    Завод: «Джи Эм Авто» (GM), г.Санкт-Петербург (Шушары)

    Завод: PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors Corporation, г. Калуга

    Завод: «Автофрамос», г. Москва

    • Renault Symbol
    • Renault Logan
    • Renault Sandero
    • Renault Duster

    Завод: ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус, г. Калуга
    Завод: ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус, г. Нижний Новгород

    • Skoda Fabia
    • Skoda Octavia
    • Skoda Yeti

    Завод: «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия», г. Санкт-Петербург (Шушары)

    Volkswagen

    Завод: «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», г. Калуга
    Завод: «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», г. Нижний Новгород

    • Volkswagen Passat и Passat CC
    • Volkswagen Polo sedan
    • Volkswagen Tiguan
    • Volkswagen Touareg
    • Volkswagen Jetta
    • Volkswagen Golf
    • Volkswagen Multivan
    • Volkswagen Caddy

    Завод: «Амур», г. Новоуральск (сейчас закрыт)
    Завод: Дервейс, г. Черкеск

    Great Wall

    Завод: Дервейс, г. Черкеск

    Ожидается, что список этот значительно пополнится в 2013 году. В него войдёт ещё несколько десятков моделей.

    Производство непосредственно в России позволяет значительно экономить на логистике. К тому же автомобиль проще локализовать для местных условий. Утверждается, что качество при этом не теряется.

    Источник: yapotrebitel.ru

    Автомобили и цены выпускаемые в россии

    LADA – автомобильная марка, принадлежащая ОАО «АвтоВАЗ» (крупнейшему производителю легковых машин в России и Восточной Европе), который, в свою очередь, находится под контролем франко-японского альянса… Автомобили данного бренда занимают порядка 20% отечественного рынка, а характеризуются они относительно невысокой стоимостью и хорошей приспособленностью к «российским реалиям».

    Премьера этого концептуального кроссовера состоялась в августе 2016-го на автошоу в Москве. Автомобиль, продемонстрировавший возможное развитие модельной линейки «Лада», получил эффектный дизайн и интересную технику, а в 2018 году может стать серийным.

    Первый электромобиль «АвтоВАЗа» появился на свет осенью 2011 года, а в 2013-м был выпущен опытной партией в 100 экземпляров. Внешне и внутри пятидверка повторяет «Калину-универсал» оригинального поколения, но в движение приводится электромотором швейцарского производства.

    Гоночный «вазовский» болид, разработанный фирмой «Торгмаш», выпускался с 2004 по 2008 года специально для участия в кольцевых гонках. Этот автомобиль обладает аэродинамически выверенной внешностью, одноместным салоном и мощными бензиновыми моторами.

    Данная малолитражка начала «карьеру» в 1988 году и за свою историю многократно модернизировалась, а выпускалась до 2008-го. Это – предельно простой автомобиль «особо малого класса» с бесхитростным видом, архаичным салоном и слабыми двигателями.

    Отечественный однообъёмник выпускался небольшими партиями с 1998 по 2006 года, после чего покинул «автомобильную сцену». Автомобиль имеет своеобразную внешность и семиместный салон, а технику (в том числе двигатели и полноприводную трансмиссию) делит с «Нивой».

    Этот внедорожник должен был стать 2-м поколением «старой Нивы», но его рождение совпало с «перестройкой государства» (в результате затянулось на 20 лет)… на «запуск серии» ресурсов так и не нашлось (в результате он был «куплен американцами» и превратился в «Шевроле Ниву»).

    История отечественного «автогиганта» богата событиями и интересна не только автолюбителям, но и рядовым гражданам – ведь в свое время по мощности этому предприятию не было равных на всей территории огромного Советского Союза (да и сегодня автомобили с шильдиком «Lada» широко распространены не только в России, но и далеко за её пределами). Несмотря на то, что это относительно «молодой» автопроизводитель – хронология «Волжского автозавода» насыщена событиями…

    Датой «зарождения» этого предприятия можно считать 20 июля 1966 года – именного тогда руководством СССР было принято решение возвести в Тольятти новый крупный автозавод с полным производственным циклом, технический проект которого подготавливался с привлечением итальянского концерна «Fiat».

    Строительство «Волжского автомобильного завода» стартовало в начале 1967 года, причем проводилось оно по-настоящему ударными темпами – в результате чего уже в марте 1970-го была выпущена первая партия из десяти кузовов для будущих автомобилей, а ещё через месяц с главного конвейера сошли первые шесть заднеприводных легковушек ВАЗ-2101 «Жигули» (конструктивно данная модель повторяла Fiat-124, но при этом имела свыше 800 отличий от итальянского «донора»).

    За «копейкой» последовали и другие автомобили (так же созданные с использованием наработок итальянцев) – все они пользовались популярностью в народе…

    Новый виток развития предприятия начался в 1977 году, когда «на свет появилась» легендарная «Нива» (которую тольяттинцы разработали собственными силами) – машина повышенной проходимости с несущим кузовом, полным приводом и независимой передней подвеской (её, кстати, многие считают «родоначальником» класса кроссоверов)…

    До 1980-х годов модельная гамма «АвтоВАЗ» состояла преимущественно из «классических» заднеприводных моделей (не считая, конечно, «Нивы»), однако в то время стало очевидно – будущее за переднеприводными машинами… И уже в 1984-м был представлен первый в истории отечественной компании подобный автомобиль – трёхдверный хэтчбек ВАЗ-2108 «Самара» (к которому впоследствии примкнули и другие кузовные варианты исполнения)…

    Распад Советского Союза серьезно повлиял на экономическое состояние «Волжского автозавода», потому первая легковушка постсоветского периода дебютировала лишь в 1995 году – то был ВАЗ-2110 (в простонародье – «десятка»)… за ним последовали минивэн ВАЗ-2120 (запущенный в производство в 1998-м) и семейство Лада Калина (начавшее свою историю в 2004 году) – все эти новинки (хоть и запоздалые) позволили предприятию «оставаться на плаву». Кстати, именно в 2004-м название «Lada» (вошедшее в обиход ещё в 1973-м, но официально используемое лишь для экспортных моделей) стало универсальным для всего модельного ряда тольяттинского автозавода…

    Сложные для «АвтоВАЗ’а» времена настали в конце первого десятилетия XXI века: несмотря на то, что в 2008 году альянс Renault-Nissan выкупил четверть акций российской компании, в 2009-м она столкнулась с серьезными финансовыми проблемами и находилась на грани банкротства (именно по этой причине Министерство промышленности и торговли РФ заявило тогда, что поддержка предприятия за счет государственных средств является нецелесообразной)…

    Ситуацию спас все тот же франко-японский концерн, который предложил (и в дальнейшем помог) запустить на «Волжском автозаводе» выпуск автомобилей на базе платформы «B0» (под марками Nissan и Renault) и новых моделей Lada – что, в итоге, позволило отечественному «автогиганту» вновь «встать на ноги» и получить дополнительное финансирование от правительства…

    В настоящее время «АвтоВАЗ» более чем на 50% принадлежит компании Renault (что фактический делает его дочерним предприятием французов), тем не менее упор в развитии делается именно на продукцию марки Lada – последние годы ведётся активная разработка абсолютно новых моделей (многие из которых уже запущены в серийное производство)…

    В данной рубрике размещены обзоры и тесты (новых моделей 2018-2019 года и «бывалых») авто производства тольяттинского автомобильного завода (под марками «Лада» и «ВАЗ»). В обзорах модельного ряда указаны технические характеристики, цены и комплектации новинок, фотографии автомобилей марок «ВАЗ» и «Лада», а так же отзывы владельцев этих автомобилей.

    Источник: auto.ironhorse.ru

    Иномарки, которые выпускают в России

    12 февраля, 2013

    Начиная с 1-го апреля 2013 года, в Ленинградской области возобновится сборка Ford Mondeo, приостановленная осенью прошлого года из-за нехватки запчастей. При этом Ford имеет производственные мощности в России ещё с 2002 года. Модель Mondeo при этом производится с 2009 года.

    Во времена СССР никаких заводов, принадлежащих иностранцам, в стране не было, да и быть не могло. После распада СССР и до 1999 года зарубежные автопроизводители всё активнее проникали на российский рынок. Хотя в тот период абсолютно все модели были импортированными, то есть являлись настоящими иномарками.

    Ситуация полностью изменилась в начале века, производители всё активнее стали развивать производство в России.

    Знаковым стал 2010 год, когда число собранных иномарок превзошло число импортированных.

    Каждый уважающий себя бренд после открытия завода в РФ убеждает автолюбителей, что «новый завод такой классный и современны, что качество на нем лучше, чем на родине«. Автолюбители сами решают для себя какую машину брать. Впрочем, выбирать можно не всегда, а цены собранных в РФ автомобилей часто не отличаются от ввезеных.

    Заводы автомобильных концернов расположены по большей части в Калининграде, Ленинградской области и в Поволжье. Список же производимых автомобилей исчисляется десятками моделей.

    BMW собранные в России

    Завод: «Автотор», г.Калининград.

    Завод: «Автотор», г.Калининград.

    • Cadillac SRX
    • Cadillac Escalade

    Завод: PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors Corporation, г. Калуга

    • Citroen C4
    • Citroen C4 II
    • Citroen C-Crosser

    Завод: «Джи Эм Авто» (GM), г.Санкт-Петербург (Шушары)

    • Chevrolet Captiva
    • Chevrolet Cruze
    • Chevrolet Aveo
    • Chevrolet Lacetti
    • Chevrolet TrailBlazer

    Завод: «Форд Мотор Компани», г. Всеволжск

    Завод: Соллерс, Набережные челны.
    Завод: Фиат, Санкт-Петербург (строится).

    Завод: «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», г. Санкт-Петербург

    • Hyundai Solaris
    • Hyundai Sonata
    • Hyundai Santa Fe Classic
    • Hyundai Accent

    Завод: «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», г. Санкт-Петербург
    (Hyundai и Kia — партнеры)

    Завод: СП Соллер и Мазда, г. Владивосток

    Mitsubishi

    Завод: PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors Corporation, г. Калуга

    • Mitsubishi Outlander XL

    Завод: «Nissan Мэнуфэкчуринг РУС», г. Санкт-Петербург

    • Nissan X-Trail
    • Nissan Teana
    • Nissan Murano

    Завод: «Джи Эм Авто» (GM), г.Санкт-Петербург (Шушары)

    Завод: PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors Corporation, г. Калуга

    Завод: «Автофрамос», г. Москва

    • Renault Symbol
    • Renault Logan
    • Renault Sandero
    • Renault Duster

    Завод: ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус, г. Калуга
    Завод: ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус, г. Нижний Новгород

    • Skoda Fabia
    • Skoda Octavia
    • Skoda Yeti

    Завод: «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия», г. Санкт-Петербург (Шушары)

    Volkswagen

    Завод: «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», г. Калуга
    Завод: «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», г. Нижний Новгород

    • Volkswagen Passat и Passat CC
    • Volkswagen Polo sedan
    • Volkswagen Tiguan
    • Volkswagen Touareg
    • Volkswagen Jetta
    • Volkswagen Golf
    • Volkswagen Multivan
    • Volkswagen Caddy

    Завод: «Амур», г. Новоуральск (сейчас закрыт)
    Завод: Дервейс, г. Черкеск

    Great Wall

    Завод: Дервейс, г. Черкеск

    Ожидается, что список этот значительно пополнится в 2013 году. В него войдёт ещё несколько десятков моделей.

    Производство непосредственно в России позволяет значительно экономить на логистике. К тому же автомобиль проще локализовать для местных условий. Утверждается, что качество при этом не теряется.

    Источник: yapotrebitel.ru

    Российские марки автомобилей | Каталог

    Самые популярные Российские автомобильные марки.

    Хотя Российские автомобильные марки не могут сравниться с Немецкими, Американскими и Японскими автомобильными компаниями, они, тем не менее, являются важными игроками в мировой автопромышленности. В Советские годы отечественные автомобильные марки играли огромную роль для страны и пользовались сверхпопулярность. В наше время популярность России Отечественных автомобильных марок падает, но, тем не менее, согласно статистике продаж новых автомашин, некоторые автомобильные марки Российского происхождения остаются самыми популярными по продажам.

    Несмотря на снижение популярности, и наступлению конкуренции, нельзя сбрасывать со счетов Российские автомобили. Многие автомобильные компании после долгих лет упадка медленно, но верно начинают развиваться. Именно поэтому наши отечественные автомобили достойны упоминания. В целом также не нужно сбрасывать наш рынок автомобилей со счетов, так как наши автомобили имеют колоссальный потенциал развития. Несмотря на огромный спад продаж новых автомобилей в стране, Российский рынок по-прежнему входит в десятку самых крупных рынков мира. Примечательно, что это достижение стало возможным за очень короткий срок.

    Сегодняшней статьей мы открываем серию публикаций, которые будут посвящены всем автомобильным маркам в мире. В каждой новой статье мы будем рассказывать об автомобильных брендах каждой страны, которая известна во всем мире своими автомобилями. Конечно, первую публикацию мы посвящаем Российским маркам, которые 30-50 лет назад открыли новую эру в отечественном автопроме, некоторые из которых до сих пор известны на рынке своими новыми транспортными средствами.

    • Год основания компании: 1966г. — настоящее время
    • Штаб-квартира: Тольятти, Самарская область
    • Основатель / Компания-учредитель: ЗАО АвтоВАЗ
    • Веб-сайт:http://www.lada.ru/

    Эта одна из самых известных отечественных автомобильных марок в мире, которая была основана в 60-х годах и до сих пор производит автомобили. В Советские годы компания Автоваз была крупнейшим производителем автомобилей Лада, большая часть которых поставлялась на экспорт во всю Западную Европу. Напомним, что первые модели Лада были основаны на Итальянских автомобилях Фиат. Внешне некоторые модели Жигулей были очень похожи на автомобили Итальянской марки.

    Тем не менее, несмотря на схожесть, первые автомобили Лада на самом деле не были Итальянскими Фиатами. Это был реально наш Российский автомобиль внешний дизайн, которого и был списан с Фиат.

    Да Лада это не БМВ и не Мерседес. Но руководство компании и не рассчитывала делать ставку на изысканность и мощность. Главный расчет это произвести простой и надежный автомобиль, который сможет доставлять людей из пункта А в пункт В, предлагая оптимальную манёвренность на дороге и комфорт.

    Не многие мировые автопроизводители могут похвастаться производством моделей, которые впервые были выведены на рынок более 40 лет. К примеру, Автоваз только недавно снял с серийного производства «Ваз-2105» и «Ваз-2107». Старая классика в различных версиях (2101,2102, 2103, 2104) разошлась 20 миллионным тиражом по всему миру. И лишь только в 2012 году руководство компании приняла решение полностью остановить производство старых моделей.

    Самой популярной моделью из всех классических Жигулей стала модель «Ваз-2105», которая была основана на 124 модели Fiat 1966 года. Классика Автоваза ценилась за низкую стоимость и за простую конструкцию.

    С самого начала компания Фиат была главным партнером компании Автоваз. В наши дни генеральным партнером завода является группа компаний Renault-Nissan. Сегодня автомобильный завод Автоваза обновил модельную линейку своей продукции. В наши дни на заводе выпускается «Лада Гранта», «Лада Калина», «Лада Лагрус», «Лада Приора» и внедорожник «Нива 4х4». Также совсем скоро начнется серийное производство новых моделей «Лада Веста» и «Лада X-Ray».

    Источник: www.1gai.ru

    Отечественные автомобили

    Российские бренды легковых автомобилей были созданы ещё в СССР, и не все остались на плаву. Сегодня только два завода, АвтоВАЗ и УАЗ, продолжают выпускать продукцию под своей торговой маркой. ГАЗ и «ИжАвто» перешли на сборку иностранных моделей, а «Москвич» вообще прекратил существование.

    В постсоветское время неоднократно предпринимались попытки создания отечественной конкурентоспособной марки легкового автомобиля, но успешной можно назвать лишь одну — Нива Шевроле.

    ОАО «АвтоВАЗ»

    Тольяттинский автозавод был основан в 1966 году и вскоре стал самым крупным производителем «легковушек» в Восточной Европе и СССР. Производство началось в 1970 году с выпуска теперь уже легендарной «копейки» (ВАЗ-2101), которую и сейчас изредка можно встретить на дорогах.

    За почти полувековую историю «АвтоВАЗ» выпустил десятки полюбившихся моделей автомобилей («Жигули», «Спутник», «Самара», «Нива», «Ока»).

    Модельный ряд и годы выпуска представлены в диаграмме:

    Сегодня «АвтоВАЗ» находится под управлением альянса Renault-Nissan и производит популярные модели автомобилей под собственной торговой маркой Lada («Ла́да»).

    Lada Priora («Ла́да Приóра»)

    • Lada Priora седан (ВАЗ-2170)
    • Lada Priora хетчбэк (ВАЗ-2172)
    • Lada Priora универсал (ВАЗ-2171)
    • Lada Priora Coupe («Ла́да Приóра Купе», ВАЗ-21728)

    Lada Granta («Ла́да Гра́нта»)

    • Lada Granta седан ВАЗ-2190
    • Lada Granta седан спорт ВАЗ-2190
    • Lada Granta лифтбек ВАЗ-2191

    Lada Kalina («Ла́да Калина 2»)

    • Lada Kalina хетчбэк (ВАЗ-2192)
    • Lada Kalina универсал (ВАЗ-2194)

    Lada Largus («Ла́да Ла́ргус»)

    • Lada Largus универсал (R90)
    • Lada Largus грузовой фургон (F90)

    Lada 4×4 — внедорожник

    • Lada 4×4 3-дверный универсал (ВАЗ-21214)
    • Lada 4×4 5-дверный универсал (ВАЗ-2131)

    В августе 2014 года АвтоВАЗ представил новую модель LADA 4х4 Urban.

    На долю внедорожников 4х4 приходится большая часть продаж продукции автозавода в Европе.

    ЗАО «GM-АВТОВАЗ»

    Совместное предприятие «АвтоВАЗа» и американского концерна General Motors выпускает российский вседорожник Chevrolet Niva с 2002 года. Существует 5 комплектаций автомобиля: L, LE, LC, GLC, GLS.

    В 2000-х годах выпускались, а затем были сняты с производства модели:

    • Chevrolet Viva;
    • Chevrolet Niva FAM-1.

    Выпускается также модификация Chevrolet Niva Trophy («Трофи»), приспособленная к условиям бездорожья.

    Шевроле Нива — один из самых продаваемых внедорожников в стране.

    Производственные мощности ЗАО «GM-АВТОВАЗ» находятся в Тольятти.

    ОАО «ГАЗ» («Группа ГАЗ»)

    Горьковский автозавод, флагман российского и советского автопрома, был основан в 1932 году в Нижнем Новгороде. Именно здесь начался выпуск первых советских легковых автомобилей — ГАЗ-А.

    В дальнейшем на предприятии производились:

    • знаменитые «Победы»;
    • статусные «Волги»;
    • представительские «ЗИМы»;
    • шикарные «Чайки».

    Модельный ряд легковых ГАЗ представлен в таблице ниже:

    Модель

    Года выпуска

    1940 — 1942, 1945 — 1948

    С 2005 года Горьковский автозавод находится в составе автомобилестроительного холдинга «Группа ГАЗ».

    После прекращения производства Volga Siber («Волга Сайбер») в 2010 году, разработка собственных легковых моделей ГАЗ не предполагается. Запчасти для «Сайберов» завод будет выпускать в течение 10 лет.

    Ульяновский автозавод работает с 1941 года. Предприятие специализируется на производстве полноприводных автомобилей, в том числе внедорожников.

    Знаменитый УАЗ-469, получивший народное прозвище «козлик», стал выпускаться с 1972 года и долгое время был основным командирским автомобилем в Советской Армии.

    Впоследствии его модернизировали и преемники «козлика» УАЗ-3151 и УАЗ-315195 «Хантер» выпускаются по сей день. С 2004 года Ульяновский автозавод находится в составе крупного автомобильного холдинга «Соллерс».

    Модельный ряд и годы производства внедорожников УАЗ:

    • УАЗ-469 (1971-2003);
    • УАЗ-3160 (1997-2004);
    • УАЗ-3162 «Симбир» (2000-2005);
    • УАЗ-3151 ( с 1985 по настоящее время);
    • УАЗ-3159 «Барс» (с 1999 по настоящее время);
    • УАЗ-315195 «Хантер» (с 2003 по настоящее время);
    • UAZ Patriot (УАЗ-3163) (с 2005 по настоящее время).

    • UAZ Cargo («Карго», УАЗ-23602-050);
    • UAZ Pickup («Пикап», УАЗ-23632);
    • UAZ Patriot Sport («Патриот Спорт», УАЗ-3164).

    Выпускаются также военные и полицейские модификации.

    Довольно распространенная в советское время марка «Москвич» производилась на АЗЛК (затем ОАО «Москвич») с 1947 по 2001 годы. Всего было выпущено около 40 моделей. В 2000-х завод был объявлен банкротом и значительная часть его производственных мощностей перешла во владение ЗАО «Автофрамос» — совместного предприятия правительства Москвы и компании Renault.

    В 2014 году «Автофрамос» был переименован в ЗАО «Рено Россия». Товарный знак «Москвич» с 2009 года принадлежит немецкой фирме Volkswagen.

    Ижевский автозавод работает с 1965 года. Сначала на нем собирались «Москвичи», а в 1973 году завод начал производить собственную марку Иж-2125 («Иж-Комби») — единственный в СССР автомобиль с кузовом хетчбэк. Разные модели «Иж» выпускались до 2006 года (Иж-2717, Иж-21261 «Фабула»).

    Сейчас завод производит Иж-27175 и собирает автомобили KIA Spectra, KIA Sorento и др.

    Автозавод в Таганроге был построен в 1998 году как автосборочное предприятие для иностранных брендов.

    В 2009 году ТагАЗ объявил о выпуске собственной разработки — легкового автомобиля Tagaz Vega.

    Реализовав немногим более 1000 машин, производство было приостановлено из-за судебных исков южнокорейского подразделения GM Daewoo к ТагАЗу по поводу нарушения прав на интеллектуальную собственность. В 2014 году завод признан банкротом.

    О положительных и отрицательных аспектах эксплуатации отечественных автомобилей смотрите в следующем видео ролике.

    «Взорвут» ли новые модели отечественных легковых автомобилей рынок РФ? Вообще-то такие появлялись, но ненадолго:

    • «Маруся»;
    • «Ё-мобиль».

    Автопром только начинает выходить из кризиса, поэтому вряд ли стоит ожидать чуда в ближайшее время.

    Источник: allkoreancars.ru

    Рейтинг российских автомобилей

    Не смотря на не самые лучшие отзывы о отечественном автопроме (зачастую вполне объективные) в нашей стране до сих пор не мало любителей российских автомобилей, и то что более трети проданных легковых автомобилей приходится на отечественного производителя — тому подтверждение. Все-таки более доступная цена и относительно не дорогие ремонт и обслуживание делают свое дело. Опять же санкции и общий кризис в стране значительно взвинтили цены на запчасти к иномаркам. Так что в ближайшее время, не смотря ни на что, не стоит ожидать снижения спроса на отечественный автопром (что и показывает статистика продаж). А потому мы решили составить ниже представленный рейтинг лучших российских автомобилей , для чего мы отобрали 10 самых популярных среди россиян авто и обобщили данные по ним (рейтинги и отзывы) на ведущих автопорталах страны. Хотите узнать какие автомобили в России самые лучшие, самые надежные, самые комфортные, самые востребованные, самые красивые и самые «нафаршированные», какие у них достоинства и недостатки — тогда вам сюда…

    10 место: Лада 4×4 (Нива)

    На 10-м месте мы расположили можно сказать легендарный, незаменимый для любого дачника, охотника и рыбака автомобиль — ВАЗ-2121 «Нива» . Спроектированная и начавшая выпускаться еще в далеких 80-х машина с постоянным полным приводом, большим дорожным просветом в 22 см и небольшими свесами кузова, в совокупности обеспечивающими отличную проходимость, быстро нашла своих любителей не только в нашей стране, но и за рубежом. Причем именно это авто по сути считается прародителем класса компактных внедорожников, так популярных в наше время. Наш же внедорожник отличается низкой ценой, неприхотливостью в эксплуатации и ремонте, минимальной оснащенностью (девиз — «только самое необходимое»). С 4-х ступенчатым двигателем объемом 1,6л и мощностью в 80 л.с. тальятинская «Нива» набирает скорость в 100 км/ч за 17 секунд, максимальная же ее скорость по паспорту 142 км/ч.

    Достоинства Лады 4х4:

    Недостатки Лады 4х4:

    Здесь также нужно отметить выпускающуюся с 2014 года более продвинутую Ладу 4х4 Урбан, которая и выглядит повеселей, и оснащается получше: имеется кондиционер, а также подогрев и электропривод боковых зеркал. Отзывы у этой машины значительно лучше, и в нашем рейтинге она бы заняла место ближе к серединке.

    Цена Lada 4х4 (3 дв.) на начало 2016г. : от 465 700 руб. до 493 200 руб.

    Цена Lada 4х4 (5 дв.) на начало 2016г. : от 506 700 руб. до 514 200 руб.

    Цена Lada 4х4 Urban на начало 2016г. : 511 700 руб.

    Статистика продаж Lada 4×4 в России в 2015 году.

    В 2015 году в России было продано более 35 000 новых автомобилей «Lada 4×4» — это 4-е место среди российских моделей и 9-е место — среди всех моделей автомобилей.

    9 место: Шевроле Нива

    На 9-м месте у нас — « Chevrolet Niva» , которая по сути является «дочкой» вазовской Нивы, но на самом деле не так далеко от нее ушла (как говорится «яблоко от яблони…»). Не смотря на то, что над внешним обликом этого автомобиля трудились итальянские дизайнеры, а в 2002 году «Нива» перешла к концерну General Motors, некоторые недостатки у нее остались от «мамы», некоторыми же она обзавелась сама. Хотя конечно же она и обзавелась многими достоинствами, в основном связанными с улучшением комфорта. Это имеющиеся в базовой комплектации гидроусилитель руля, стеклоподъёмники, сигнализация и другие мелочи. Опять же не забываем про полноценный пятидверный кузов.

    Если сравнить вазовскую и дженералмоторскую Нивы, то обе обладают хорошей проходимостью и надежностью (конечно же по меркам российских автомобилей), только Лада 4х4 менее дорогая и менее комфортная в сравнении с Chevrolet. Какой из этих автомобилей лучше, стоит ли переплачивать за автомобиль на 20% больше и нужен ли вам это комфорт, если вы и так привыкли к суровой русской рыбалке или охоте — решать вам…

    Достоинства Шевроле Нивы:

    Недостатки Шевроле Нивы:

    Цена Chevrolet Niva на начало 2016г. : от 555 000 руб. до 662 000 руб.

    Статистика продаж Chevrolet Niva в России в 2015 году.

    В 2015 году в России было продано более 31 000 новых автомобилей «Chevrolet Niva» — это 5-е место среди российских моделей и 10-е место — среди всех моделей автомобилей.

    8 место: Лада Калина

    На 8-е место у нас попала «Лада Калина» — можно сказать «золушка отечественного автопрома». Начавшая выпускаться в 2004 году Калина пережила много взлетов и падений: поначалу (как собственно и всегда) новый вышедший автомобиль казался сырым, АвтоВАЗу даже приходилось периодически отзывать некоторые партии этих машин. Калина позиционировалась как рабочая лошадка: простой, неприхотливый, удобный и дешевый в эксплуатации автомобиль, и в конечном итоге она так и стала восприниматься россиянами, что подтвердило первое место по продажам в России в 2011 году.

    На волне этого успеха ВАЗ решил произвести значительную модернизацию Лады Калины, и в 2013 вышла в свет модель «второго поколения» — «Золушка» примерила новые туфельки. И, надо сказать, они ей пришлись по душе — новый двигатель, новая коробка передач, улучшенная подвеска, опять же улучшенные дизайн и уровень комфортности — все это превратило Калину если не в «самый желанный» автомобиль, то во вполне себе интересную, динамичную и приятную в управлении и эксплуатации машину. Просторный салон, высокий клиренс, небольшой расход топлива, соотношение цены и качества — все это также делает Калину одним из самых лучших и самых надежных, а также одним из наиболее приближенных к российским реалиям автомобилем.

    Достоинства Лады Калина:

    Недостатки Лады Калина:

    Цена Лады Калина на начало 2016г. : от 415 000 руб. до 564 000 руб.

    Статистика продаж Лады Калина в России в 2015 году.

    В 2015 году в России было продано более 35 000 новых автомобилей «Лада Калина» — это 3-е место среди российских моделей и 8-е место — среди всех моделей автомобилей.

    7 место: Лада Приора

    7-е место у нас занимает « Лада Приора» , которая по сути является рестайлинговой моделью обычной «десятки». Тем не менее при ее создании и разработке было «вылечено» множество ошибок и болезней, характерных для десятой модели. Кроме этого Приора получила более интересный и эстетически приятный облик и более богатый и комфортный интерьер: была улучшена шумоизоляция, стала использоваться более качественная обшивка салона и более приятный так называемый «мягкий» пластик.

    98-сильный двигатель может разогнать нашу Приору до 100 км\ч за 11,5 сек. Максимальная скорость же скорость составляет 183 км/ч. При этом расход топлива вполне себе умеренный — 7,2л на 100 км. В общем, если вас пугают «сырые» автомобили о АвтоВАЗа, то стоит приглядеться к Ладе Приоре, как к автомобилю разработка которого имеет уже почти 20-летнюю историю и к которому в какой-то мере можно отнести определение «доведенный до ума».

    Достоинства Лады Приора:

    Недостатки Лады Приора:

    Цена Лады Приора на начало 2016г. : от 389 000 руб. до 464 000 руб.

    Статистика продаж Лады Приора в России в 2015 году.

    В 2015 году в России было продано более 28 000 новых автомобилей «Лада Приора» — это 6-е место среди российских моделей и 13-е место — среди всех моделей автомобилей.

    6 место: Лада Гранта

    Расположившаяся на 6-м месте «Лада Гранта» по сути своей позиционируется как бюджетный автомобиль, что в принципе в какой-то мере оправдывается — получив более современную компоновку и выйдя на более высокий уровень безопасности, Гранта остается одним из самых доступных автомобилей на российском рынке. Именно это авто в 2011 году пришло на смену всем к тому времени устаревшим вазовским машинам: «Самарам» и «классике», и в перспективе должно было вытеснить (заменить) семейство «калин», на базе которой Гранта собственно и разрабатывалась.

    Если внешний вид Гранты можно смело назвать безвкусным, то в плане распределения внутреннего пространства машина вышла очень даже ничего — салон получился очень просторным и в какой-то степени комфортным, а багажник — очень вместительным. В комплектации «Стандарт» Гранта оснащается электроусилителем руля, передними стеклоподъемниками и бортовым компьютером. В люксовой же комплектации авто получает очень хороший для России уровень оснащения: кондиционер, подогрев передних сидений, литые диски, зеркала с обогревом и электроприводом.

    Достоинства Лады Гранта:

    Недостатки Лады Гранта:

    Цена Лады Гранта на начало 2016г. : от 383 000 руб. до 542 000 руб.

    Статистика продаж Лады Гранта в России в 2015 году.

    В 2015 году в России было продано более 120 000 новых автомобилей «Лада Гранта» — это 1-е место среди всех моделей автомобилей, проданных в России.

    5 место: УАЗ Патриот

    Если же вам по нраву более масштабные и солидные автомобили, то вам на 5-е место нашего рейтинга. Здесь у нас «УАЗ Патриот» — полноценный наш внедорожник, который как-то тяжело назвать бюджетным, тем не менее по сравнению даже с «недорогими» китайскими «GreatWall» (от 850 тыс. руб.) и корейскими «SsangYong» (от почти 1 млн руб.) его вполне можно назвать более доступным. А если учесть то, что, сдав старенький автомобиль по программе утилизации можно добиться скидки в 90 000 руб., а при покупке в кредит сюда можно приплюсовать скидку еще в 50 000 руб., то цена на начальную комплектацию получается всего в районе 640 000 руб. Но обо всем по порядку.

    Вышедший в свет в 2005 г. УАЗ Патриот пришел на смену УАЗ Симбир, который можно считать первым нашим полноценным внедорожником (похожим на зарубежные аналоги, а не на армейские вездеходы). При этом Патриот получил просторный пятиместный салон и очень вместительный багажник, в котором при необходимости можно установить еще 4 сиденья. Задние сиденья также можно трансформировать для удобства перевозки крупногабаритных грузов (объем багажного отделения увеличивается до 2500л.).

    За все это время УАЗ ПАтриот неоднократно подвергался рестайлингу, что с одной стороны постепенно избавляло его от многочисленных «болячек», а с другой повышало уровень комфортности, безопасности и эстетичности. Вышедший в 2015г. обновленный Патриот предлагается с кондиционером, парктроником, подогревом передних и задних сидений, с обогревом лобового стекла, с мультимедийной и навигационной системой. Любая из комплектации возможна с 2-мя двигателями на выбор: 135-сильный 2,7-литровый бензиновый инжекторный или 113-сильный 2,2-литровый дизельный. Оба двигателя достаточно резвые — до 100 км можно разогнаться за 11-12 сек. Расход топлива тоже можно сказать умеренный — 11-12 литров на 100 км.

    В общем, если вас не пугают наши автомобили с их не всегда качественной сборкой и не известно откуда вылазящими «болячками», вы ограничены в средствах, а хочется солидный и «возвышающийся над всеми» автомобиль — то УАЗ Патриот вполне себе неплохой вариант.

    Источник: in-rating.ru

    Какие автомобили собирают в России?

    Насколько было проще ответить на этот вопрос, да и вообще идентифицировать страну происхождения, во времена Советского Союза. «Жигули», «Москвич», «Волга», «Запорожец», чуть позже «Ока» – машины советского производства. Все остальные – «иномарки». Да и с «иномарками» сложности не возникало. BMW – Германия, Toyota – Япония, Fiat – Италия и т. д.

    Сейчас все перемешалось в автомобильном мире. Например, компания Ford имеет заводы более чем в 30 странах и который из «фордов» американский, немецкий или еще чей-нибудь, уже и не разберешь. Немногим уступает Форду Toyota, количество стран, где производят Volkswagen, приближается к двум десяткам и т.д. Не осталась в стороне от этой автомобильной экспансии и Россия.

    Так какие автомобили собирают в России в наше время? Первое, что приходит на ум – автомобили торговой марки «Lada», выпускаемые крупнейшим производитель «легковушек» в Восточной Европе компанией АвтоВАЗ.

    Здесь же Тольятти с 2001 года совместно с концерном General Motors производят Chevrolet Niva и Chevrolet Viva.

    Расскажем все о том, как преодолеть страх вождения автомобиля. Что нужно знать начинающему водителю, чтобы не бояться ездить?

    А все о технических характеристиках Фрилендера в этой статье.

    Далее, видимо, следует назвать Российскую автомобилестроительную компанию «Соллерс», которая включает в себя заводы в

    • Елабуге (микроавтобусы Fiat Ducato), Владивостоке (внедорожники SsangYong),
    • Набережных челнах (совместно с итальянским Fiat выпускаются модели «Albea» и «Doblo», а совместно с корейской компанией SsangYong – модели «Rexton», «Kyron», «Actyon»),
    • Ульяновске (UAZ Pickup, внедорожники УАЗ Хантер и UAZ Patriot, автобусы УАЗ-452В, УАЗ-2206, УАЗ-22069, минивэн УАЗ-3165 «Симба», внедорожник УАЗ-3162 «Симбир» и легендарный «козел» УАЗ-469).

    В Нижнем Новгороде собираются три модели знаменитой «Волги» («Сайбер», 31105 и 3102,).

    В Ижевске «ИжАвто» выпускает «каблучок» Иж-2717 и универсал ВАЗ-2104.

    А вообще первым иностранным автопроизводителем, который стал собирать свои машины в России, был Renault.

    В июле 1998 года было французский автогигант и Правительство Москвы создали совместное предприятие «Автофрамос», на базе которого была налажена сборка Renault Logan, популярнейшего бюджетного автомобиля, пользующегося высоким спросом до сих пор. Постепенно к «Логану» добавились Renault Sandero и Renault Duster.

    Следующий завод по сборке иностранных автомобилей менее чем через год открылся в Калининграде в 1999 году. Здесь, на предприятии «Автотор» стали собирать легендарных «баварцев» – BMW. Поначалу производство ограничилось двумя моделями – легковушками 3-й, 5-й и 7-й серии. В 2007 г. к ним добавился кроссовер X3, а спустя еще два года наладили производство BMW X5 и X6. В мае 2010 года было объявлено о производстве BMW 5 Series 2011.

    Kia Motors заключила договор с Автотором еще в 1996 году, но первый корейский автомобиль сошел с калининградского конвейера в 2000 году. На данный момент здесь производится шесть моделей шесть моделей Kia (Rio, Cee’d, Soul, Sportage 3(SLS), Carens и Mohave).

    Расскажем и покажем: как правильно заряжать аккумулятор автомобиля? Все о зарядке автомобильных аккумуляторов своими силами!

    Спустя пять лет после сборки первого калининградского БМВ в этом балтийском городе наладили сотрудничество с General Motors и начали выпуск Hummer H2, Chevrolet Tahoe, Chevrolet TrailBlazer, а чуть позже и Cadillac.

    В 2008 году освоили Chevrolet Lacetti. Сегодня в Калиненграде выпускают Opel Astra и Opel Zafira, Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetti и Chevrolet Epica, Cadillac Escalade и Cadillac SRX.

    В 2006 году «Автотор» начал собирать автомобили китайского автоконцерна Chery (модели: Amulet, Tiggo, Fora, QQ и Oriental Son). Однако сотрудничество было не долгим. В марте 2008 сборка прекратилась.

    Одновременно с калининградским производством General Motors стал выпускать свои автомобили и в поселке Шушары (Санкт-Петербург). Здесь выпускают Chevrolet Captiva, Chevrolet Cruze и Opel Antara.

    В Санкт-Петербурге также собирают автомобили японских производителей Toyota и Nissan (Toyota Camry, Nissan Teana, Nissan X-trail и Nissan Murano) и корейского Hyundai (седан Hyundai Solaris).

    В Всеволожске (Ленинградская область) выпускается Ford Focus и Ford Mondeo (комплектации Ambiente, Ghia X, Trend, Titanium, Titanium Black).

    В Калуге основательно взялся за дело немецкий Volkswagen. Здесь налажено производство таких чрезвычайно популярных в России марок, как Volkswagen Polo sedan, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Touareg, Volkswagen Caddy Life, а также Skoda Fabia, Skoda Octavia, Skoda Yeti. Пробовали в Калуге выпускать и автомобили Audi (А4, А5, Q5 и Q7). Причем, они пользовались просто «бешенным» спросом. Но затем выпуск был свернут.

    Здесь же, в Калуге собирает свои автомобили еще один французский производитель PSA Peugeot Citroen. Им налажено производство моделей: Peugeot 308, Peugeot 4007, Citroen C4, Citroen C4 II.

    На заводе Peugeot Citroen налаживает производство внедорожника Outlander XL и японский Mitsubishi.

    В Таганроге налажено сотрудничество с корейским производителем Hyundai Motor. Здесь выпускаются легковые автомобили: Hyundai Accent, Hyundai Sonata, Hyundai Elantra XD, Santa Fe Classic, Road Partner, Tager Road Partner P400, Road Partner Pickup.

    В Черкесске компания «Дервейс» наладила производство легковых автомобилей: Lifan Smily, Lifan Solano, Lifan Breez: Lifan-7130/7160L, Lifan-7131A/7161A и Haima 3.

    Вот вроде бы и все. Теперь вопрос о том, какие автомобили собирают в России, вряд ли поставит вас в тупик.

    Как завести машину в мороз – подробная инструкция о том, как же все-таки суметь тронуться на работу морозным зимним утром.

    Все о том, можно ли продать кредитный автомобиль тут.

    Источник: mylandrover.ru

    Новые модели АвтоВАЗа 2017-2018 года

    Новые модели АвтоВАЗа в сезоне 2017-2018 года стали известны совсем недавно, тогда как поклонники компании тут же бросились обсуждать возможные нововведения в представленных моделях. В данной статье мы постараемся раскрыть подробности сразу семи новинок и рассказать о внешнем виде автомобилей, дизайне интерьера и технических характеристиках.

    Lada Vesta универсал и Cross-версия седана

    Для начала некоторые новости. В рамках выступления на Московском международном салоне Николя Мор сообщил, что в 2017 году у Lada Vesta появится универсал-версия. Также в этом году появится приподнятая Cross версия, как универсала, так и седана Vesta.

    Lada XRAY-Cross

    Лада Иксрэй-Кросс планируется к выходу в первой половине 2017 года. Это будет кроссовер B-класса. Сегодня такая модель авто популярна в России за счет целого ряда возможностей и привлекательной стоимости. Цена на Иксрэй установлена на отметке до 1 млн рублей.

    Возможно, что автомобиль получит дисковые тормоза, которые будут установлены на всех колесах. Также предполагается защитный обвес машины. Клиренс станет немного увеличенным, а задний привод по своей конструкции будет похож на аналогичный в Renault Duster.

    Углы въезда и съезда планируется увеличить, а база, наоборот, немного сократится. Это позволит обогатить авто хорошими параметрами геометрии. В то же время инсайдеры прознали, что несмотря на это, способности Xray как внедорожника будут во многом ограничены в силу B-класса и того момента, что электромагнитная муфта может работать достаточно непродолжительный промежуток времени. Если игнорировать этот момент, тогда возможно перегревание и поломка механизма работы.

    LADA Kalina

    Рестайлинговая версия Лада Калина появится в России ближе к началу следующего года. В 2017 ее стоимость будет такой же, как и у текущего поколения. Изменения будут незначительными, но указать о них стоит.

    Кроссовер, как и полагается такому классу автомобилей, получит заметно увеличенный дорожный просвет. Лада Калина нового поколения стала немного выше, что также видоизменило ее внешне. При таком раскладе автомобиль смотрится чуть более агрессивным, а его мощность определяется продуманной системой подвески.

    Установленные амортизаторы и увеличенный клиренс отлично противостоят дорожному покрытию высокой степени сложности прохождения. Интерьер салона, на что указывают инсайдеры, остался нетронутым, разве что были проведены «косметические» обновления.

    Мощность новой Калины составляют 87 «лошадок». Емкость топливного бака рассчитана на 50 литров, зато у багажника — 350 литров (+320 литров со сложенными сидениями).

    Lada Granta

    Следующее поколение Лада Гранта появится в России в будущем 2017 году. Стоимость автомобиля останется прежней. Были проделаны немалые изменения, затронувшие как экстерьер, так и интерьер авто, а также поменявшие в лучшую сторону технические характеристики.

    Стоит сразу заметить, что мощность Гранта будет составлять либо 82 «лошадки», либо 106 лошадиных сил, в зависимости от выбранной комплектации.

    Механическая трансмиссия непременно порадует поклонников данной модели, а наличие виртуального помощника на приборной панели, кажется, должно быть оценено ими по достоинству. Коробка передач, если верить слухам, может быть полностью роботизированной.

    Внешне автомобиль практически не изменился. Внутри салона было проделано не намного больше работы. В целом, инженеры и дизайнеры, как и полагается, делали упор на рестайлинг машины.

    Дополнительно Granta сможет похвастаться следующими особенностями: системой торможения с антиблокировкой, подушками безопасности для пассажиров на переднем ряду сидений, возможностью экстренного торможения в случае внезапной опасности на дорожном участке, курсовой устойчивостью.

    Советуем вам также ознакомиться с самыми ожидаемыми новинками автомобилей 2018-2019 года на нашем новом проекте.

    LADA Largus

    Лада Ларгус следующего поколения появится на российском рынке в 2017 году. Сразу хочется отметить, что по неподтвержденной информации, полученной из источников, близких к компании, цена на новинку будет установлена если не ниже, чем стоимость текущей версии, то на ее уровне (около 500-600 тысяч рублей).

    Примечательно то, что новый Ларгус получил переосмысленные колеса (их диаметр теперь составляет 16 дюймов), больший дорожный просвет и обвесы из пластика. Внешне автомобиль похож на спортивный вариант машины для всей семьи.

    В АвтоВАЗ заявляют, что они изначально задумывали авто как универсал. Он легко справляется с дорожными покрытиями низкого качества, а также может похвастаться доработанным мотором.

    Салон немного поменялся, а для пассажиров было оставлено заметно большее свободное пространство. Есть подушки безопасности, мультимедийный комплекс, сидения с подогревом, противотуманные фонари.

    Седан C-класса

    Lada C, как ее называют инсайдеры, планируется к выходу в 2017 году. Цена на автомобиль пока что не названа, тогда как нет никакой возможности предположить ее хотя бы приблизительно. Возможно, она не перешагнет за отметку 1 млн рублей, что хотелось бы видеть многим автолюбителям.

    Основой для седана C-класса послужит платформа 2180. Опять же, инсайдеры узнали, что в АвтоВАЗ действительно сравнивают свою будущую новинку с моделью Ford Focus. Инженеры и дизайнеры российского производителя во многом рассчитывают на огромный отклик со стороны водителей и что их поклонники по-настоящему оценят усилия ВАЗовцев в процессе создания русского Фокуса.

    В АвтоВАЗ, проектируя автомобиль, решили сконцентрироваться на оригинальном дизайне, хорошей управляемости, безопасности и примечательных возможностях, которым смогут воспользоваться лишь владельцы седана.

    Кроссовер C-класса

    Кроссовер C-класса появится в России в 2018 году. Инсайдеры утверждают, что производственное название автомобиля — Lada C-Cross. И они же заверяют, что авто не станет преемником Нивы, о чем ранее было множество слухов и догадок.

    Цена, естественно, не называется, но можно лишь предположить, что она будет идентичной стоимости Нивы в последнем поколении. На текущий момент времени разработка авто Лада C-класса находится на стадии концепции и предварительных испытаний.

    Можно лишь догадываться, что это будет элегантный автомобиль внешне и красиво оформленный внутри салона. Также вполне возможно, что он будет оснащен приборной панелью, состоящей из огромного набора вспомогательных систем управления, что существенно облегчит работу водителю в процессе езды.

    Лада 4×4 должна появиться в России в 2017 году. «Новая Нива» представляет собой во многом переосмысленный автомобиль, который конструктивно состоит из трех дверей. Некоторые эксперты успели предположить, что цена машины остановится на отметке до 700 тысяч рублей.

    «Новая Нива» получит обновленную платформу, которая прошла через множество этапов модернизации. «Начинка» будет абсолютно новой, если проводить параллели со старой-доброй Нивой, а внешний вид и интерьер постигнет участь тотального переосмысления.

    Вполне возможно, что российский рынок только выиграет от таких нововведений. Многие инсайдеры уже сейчас не боятся делать громких заявлений, например, о том, что «Новая Нива» — это одно из лучших решений (если не самое лучшее), которыми могли похвастаться российские дизайнеры за последние 10, а то и 20 лет.

    Советуем также почитать про Ладу 4×4 2018 года на нашем сайте, посвященном 2018 году.

    Источник: 2017god.com

    Цены на машины в 2017 году

    В настоящее время нельзя сказать, что отечественная автомобильная промышленность переживает хорошие времена. В первую очередь проблемы автопрома обусловлены экономическим кризисом и нестабильной политической ситуацией в стране. Не удивительно, что наших соотечественников беспокоит вопрос относительно того, какие будут цены на машины в 2017 году.

    Конечно, эти данные будут приблизительными, потому что нельзя ясно увидеть, что произойдет в будущем с курсом доллара, но даже такие цифры помогут людям понять, удастся ли им приобрести авто в 2017 году или же стоит повременить с этой затеей.

    Что повлияет на цену

    Если верить статистическим данным, то за последние 5 лет автомобильный рынок существенно изменился. Продажи иномарок занимают около 70% от общего оборота, а это означает, что отечественный производитель не сильно интересует современного покупателя.

    Напомним, что сейчас продолжают действовать санкции, наложенные на Россию многими развитыми державами, в частности Германией и Италией, которые являлись лидерами поставок качественных авто в РФ. Ввиду этого, можно констатировать неприятный факт — иномарки уже сейчас значительно взлетают в цене. Кроме того, цены на комплектующие, для таких товаров, не стоят на месте, а уверенно растут вверх. Уже сейчас можно смело утверждать, что стоимость ввозимых иностранных марок машин увеличится на 30-40%.

    Исходя из этих данных, можно составить список основных факторов, которые будут влиять на становление цены на автомобили в 2017 году.

    1. Финансовая валютная ситуация на рынке. Прогнозы ведущих экспертов показывают, что курс доллара и евро увеличится в среднем на 7%, а это по сегодняшним меркам небольшой скачок. В силу этих обстоятельств производители не станут чрезмерно завышать расценки на свою продукцию, ведь тогда они рискуют лишиться многих потенциальных покупателей. А учитывая тот факт, что их количество и так резко снизилось за последние два года, максимальная цена на авто в 2017 увеличится в 4%.
    2. Санкции, введенные Турцией. Как известно, ведущие отечественные производители автомобилей («АвтоВАЗ», «КАМАЗ») используют запчасти турецкого производства. Вполне вероятно, что перебои в поставках приведут к задержке выпуска готовой продукции и поставщики будут вынуждены перекрывать данные издержки ростом цен на авто. Этот фактор может привести к тому, что расценки на машины в 2017 году увеличатся на 7-15%.
    3. Новый экологический стандарт. Начиная с 2016 года, все выпускаемые машины должны быть оснащены двигателями стандарта «Евро-5». Эти затраты производители компенсируют 5% ростом цен на свою продукцию. Отметим, что на сегодняшний день лишь 38% отечественных машин полностью отвечают заявленным экологическим требованиям.
    4. Повышение ставки по утилизационному сбору на 65%. Данный указ поступил недавно от Правительства РФ. Именно из-за увеличения такой ставки ценники на авто увеличатся на 30-40 тысяч рублей к каждой выпускаемой единицы.
    5. Рост акцизного сбора на 4-5%. Этот показатель не слишком повлияет на стоимость машины.

    Но специалисты не перестают источать волны позитива. Они уверены, что поднятие цен на импортные автомобили привлечет к отечественным маркам больше покупателей. Даже учитывая тот факт, что цены на наши авто тоже немного вырастут, через определенный промежуток времени российские машины вытеснят зарубежные. Что же касается американских и европейских производителей, то они понесут существенные убытки, ведь население России являлось главным потребителем их продукции.

    Стоит отметить, что подобная участь ожидает не всех иностранных поставщиков. К примеру, Китай и Япония не прекратят свои поставки, поэтому автолюбители смогут выбрать для себя оптимальные вариант транспортного средства по выгодной цене.

    Рынок подержанных авто в 2017 году

    Если рассматривать рынок б/у автомобилей, то здесь ситуация кажется более благоприятной. В 2017 году цены на подержанные машины, скорее всего останется на прежнем уровне. Эксперты даже прогнозируют небольшой спад цен на такие авто. В первую очередь, это связано с тем, что спрос на подобную продукцию несколько уменьшился.

    Напомним, в 2015 году на рынке б/у автомобилей случился настоящий аншлаг: цены на новые машины резко взлетели и покупатели переключились на подержанный товар. Увеличение спроса привело к тому, что расценки на авто взлетели почти на 40%. Но уже в конце 2015 года, большая часть автолюбителей нашла свою идеальную машину, спрос упал и, соответственно упали расценки (в среднем на 10%).

    Сейчас можно предположить, что цены на авто с пробегом увеличатся всего на 10%, что будет весьма выгодно нынешним покупателям. Единственная причина, по которой расценки на б/у машины могут возрасти — курс иностранной валюты.

    Резюмируя все вышесказанное, можно смело заявить, что стабильности на рынке авто ожидать не приходится. Люди, привыкшие к импортным машинам продолжать сеять панику в надежде, что ситуация повернется в другую сторону. Но вряд ли их ожидания оправдаются. Конечно, те, кто в состоянии заплатить баснословные суммы за немецкую или итальянскую машину, не задумываясь, сделают это. Но вопрос в другом: стоит ли это делать?

    Уже через каких-то 10 лет российский авторынок пополнится качественной и долговечной продукцией, способной соперничать с ведущими западными марками. Поставки таких машин будут происходить не только в России, но и в ближнее зарубежье. Ну а пока, следует развивать и совершенствовать отечественного производителя, вкладывать в него достаточные средства и внедрять инновационные технологии, чтобы в будущем с гордостью заявлять: «Российские машины самые лучшие, безопасные и выносливые!».

    Источник: info-god.com

    Каталог новых легковых автомобилей

    Быстрый поиск

    Лучший автомобиль, какой он для Вас? — готовые подборки по популярным категориям

    Поиск новых авто

    Новинки автопрома

    вернулся на российский рынок

    объявлены цены
    и комплектации

    поступит в продажу
    в январе 2019

    стали известны цены

    объявлены цены
    и комплектации

    объявлены цены на первый электрокар марки

    продажи обновленного седана стартуют в августе

    объявлены цены
    и комплектации

    ограниченная серия
    доступна к заказу

    Новые легковые автомобили – Quto.ru на сайте

    Фотогалереи

    Кактус-драйв. Формула амбиций нового Audi Q5

    Тест-драйв Citroen C4 Седан: странные вещи

    Подбираем эпитеты к Toyota Corolla: премиум или стандарт

    Представленный каталог автомобилей структурно поделен на две составляющие: в первую очередь, это каталог новых автомобилей, которые можно купить в официальных автосалонах. Все новые авто имеют подробное техническое описание в виде таблицы, с возможностью в режиме online выбрать дополнительные опции для интересующей вас модификации. В качестве дополнительной справочной информации на сайте выложены фотогалереи, видео материалы, собраны актуальные тест-драйвы для большинства представленных моделей.

    Кроме того, в каталоге есть возможность рассчитать стоимость владения.

    Наш каталог автомобилей с ценами, и вы всегда можете уточнить, сколько будет стоить новый автомобиль в выбранной комплектации, сколько будут стоить дополнительные опции, а самое главное, где находится официальный дилер, наиболее близко к вам расположенный.

    Важно отметить, что автокаталог регулярно обновляется, дополняется актуальной информацией по комплектациям, ценам. К тому же оперативно добавляются новинки. Однако это не значит, что данная страница представляет лишь каталог новых автомобилей 2017 — 2018 годов.

    Вторая часть, или «архивная» — каталог ранее выпускавшихся моделей. Для таких автомобилей также составлены подробные технические таблицы, сформированы фото и видео галереи.

    Все марки Популярные марки

    • A
      • Audi
    • B
      • BMW
    • C
      • Chevrolet
      • Citroen
    • D
      • Datsun
    • F
      • Ford
    • H
      • Honda
      • Hyundai
    • I
      • Infiniti
    • J
      • Jaguar
      • Jeep
    • K
      • KIA
    • L
      • LADA
      • Land Rover
      • Lexus
    • M
      • Mazda
      • Mercedes-Benz
      • Mitsubishi
    • N
      • Nissan
    • P
      • Peugeot
    • R
      • Renault
    • S
      • Skoda
    • T
      • Toyota
    • V
      • Volkswagen
      • Volvo
    • A
      • Alfa Romeo
      • Aston Martin
      • Audi
      • Aurus
    • B
      • Bentley
      • BMW
      • Brilliance
    • C
      • Cadillac
      • Changan
      • Chery
      • Chevrolet
      • Chrysler
      • Citroen
    • D
      • Datsun
      • Dongfeng
      • DS
    • F
      • FAW
      • Ferrari
      • FIAT
      • Ford
      • FOTON
    • G
      • Geely
      • Genesis
    • H
      • Haval
      • Hawtai
      • Honda
      • Hyundai
    • I
      • Infiniti
    • J
      • Jaguar
      • Jeep
    • K
      • KIA
    • L
      • LADA
      • Lamborghini
      • Land Rover
      • Lexus
      • Lifan
    • M
      • Maserati
      • Mazda
      • Mercedes-Benz
      • MINI
      • Mitsubishi
    • N
      • Nissan
    • P
      • Peugeot
      • Porsche
    • R
      • Ravon
      • Renault
      • Rolls-Royce
    • S
      • Skoda
      • Smart
      • SsangYong
      • Subaru
      • Suzuki
    • T
      • Toyota
    • V
      • Volkswagen
      • Volvo
    • Z
      • Zotye
    • У
      • УАЗ

    Сравнение автомобилей

    Сравнение по фото, комплектациям и характеристикам

    Источник: quto.ru